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上工之路:从洋山深水港四期到香港国际机场第三跑道项目

发布时间:2017-12-18 10:10:13

    “希望本无所谓有,也无所谓无,这就像地上的路,其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”——鲁迅《故乡》

    在新产品开发的思维上,本没有路,只要精益求精,坚持不懈,结合市场,自我完善,就走出了一条上工机械创新之路。




洋山深水港区的辉煌有上工机械贡献的力量

近期备受瞩目的上海国际航运中心洋山深水港四期工程建成,成为了全球规模最大的自动化集装箱码头。大家为它的智能化,高效率叹服的同时,可否想到,所有的码头桩都是由上工机械D180/D260筒式柴油打桩锤一根根打下去的。我们为国家重点工程贡献了力量。

风电项目.JPG

(D260锤施工进行中)



海洋工程,上工机械的金字招牌


     洋山深水港的桩基础施工只是上工机械参与海洋工程施工的一个缩影。海上风电项目,海上石油平台,都有上工机械大功率筒式柴油打桩锤的深度参与;面对跨海大桥项目,上工机械更是当仁不让:东海大桥、杭州湾大桥、苏通大桥、崇启大桥等,上工柴油锤参与打桩;海上人工岛项目,港珠澳大桥、深圳通道等,上工振动锤完成挤密砂桩施工,类似的海洋工程项目不胜枚举。上工机械为此类世纪工程的建设打下了坚实的桩基础。

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(海洋工程掠影)


香港国际机场第三跑道,上工机械DCM处理系统国内首创

    D系列筒式柴油打桩锤代表着曾经的辉煌,2016年上工机械和中交四航局联合开发的DCM处理系统,借助上工机械在钻机制造领域累积的丰富经验,大胆创新,科学实践,为香港机场三跑项目研发成功国内首创的DCM处理系统,该系统由处理机、制供浆系统和施工管理系统组成,产品性能达到国际领先水平。

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伴着清晨的第一抹阳光,DCM处理系统开始了一天的繁忙。经过一年时间的施工验证,3台处理系统已经完成了25万方施工量,远远高于国外同类产品。

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高效率、高度智能化是上工机械DCM处理系统的招牌,由施工管理软件对施工全过程进行智能化管理,其中包括桩位GPS定位、施工过程可进行全自动化操作、施工参数可视化监控、施工参数存储打印、以及发生参数异常或故障时的报警功能等。这些性能大大提高施工质量、大幅降低作业人员工作强度。

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     专家服务,积极响应,一直是上工售后服务一贯坚持的标准,在这一年多的时间里,从最初的高标准设计,到现场的安装调试,以及施工过程中的备品备件的维护和易损件的更换,上工机械始终坚持如一,质量稳定可靠,除了正常的损耗,没有发生质量问题。为业主交出一张满意的答卷,得到了中交四航局领导的一致认可。

     从浩瀚无垠的东海到波光粼粼的南疆,横跨千里,无限风光。上工机械从传统的D系列筒式柴油锤傲视群雄,到如今新开发的DCM系统国内首创,性能表现优良,这中间走出了一条上工之路。上工人辛勤的汗水是这条大道的基石,上工精英们坚定的信仰,为这条路指明前进的方向。

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