한국어
中文Die wal is 6 meter op sy smalste en 8 meter op sy breedste
Hoogte 10 meter, helling 21 grade
Hoe om TRD -konstruksiewerk aan so 'n nou wal uit te voer?
Is dit nie net 'n direkte aanbeveling om op te hou nie?
vandag
Laat ons perspektief verander
Kyk SEMW se eerste suiwer elektriese dryf TRD-C40E konstruksiemasjien
Neem die sending aan en gaan op die eerste ekspedisie
Help met die oprigting van 'n groot opknappingsprojek vir my land se tweede grootste varswatermeer
Dongting Lake District Key Embankment and Embankment Versterkingsprojek
Gereelde vordering vir damvulling!
Die eerste fase van die sleutelversterkingsprojek in die Dongting Lake -distrik van die Hunan -provinsie is een van die 150 groot nasionale projekte vir waterbewaring. Daar is 226 groot en klein dakke in die Dongting Lake -distrik, insluitend 11 nasionaal erkende sleuteldakke. Sedert die vloedbeheer in 1998 is dit al lank in aanbou. As gevolg van die swak grondkwaliteit van die walliggaam en swak geologiese toestande van die walbasis, sowel as die feit dat die vloedwatervlak die afgelope paar jaar gereeld die ontwerp van die vloedvlak oorskry het, kan die veiligheid van die vloedbeheer nie gewaarborg word nie, en die konstruksie van die walversterking moet uitgevoer word.
Volgens die belangrikheid van die beskermde voorwerpe, is 6 sleuteldakke, waaronder Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu en Huarong Mocheng, gekies uit die 11 sleuteldakke vir omvattende versterking en bestuur om aan die standaarde te voldoen. Die projekduur is 45 maande. , met 'n totale belegging van 8,5 miljard yuan.
Die afdeling wat hierdie keer aan die konstruksiebod deelneem, is 'n eerste-linie vloedbeheer-wal van Pinellia. Die konstruksie van die versterking van die wal word op hierdie wal met 'n totale lengte van 88,7 km uitgevoer. As gevolg van die buitengewone smal breedte van die damliggaam, die hoogteverskil in die terrein en die broos ekologiese omgewing, is die konstruksie baie moeilik. Dit is groot en stel hoër vereistes vir konstruksietoerusting voor.
Nadat SWMW se eerste suiwer elektriese aangedrewe TRD-C40E-konstruksiemasjien die produksielyn voltooi het, het dit vir die eerste keer uitgegaan. Dit het direk na die eerste linie vloedbeheer-wal van die Dongting Lake District gegaan en die konstruksie van 'n multi-seksie-waterstop-gordyn-deurlopende muur met 'n diepte van 32 m en 'n muurdikte van 550 mm op 'n smal wal uitgevoer. . Op die werklike terrein het die TRD-C40E-konstruksiemasjien 'n pragtige gesig op die wal geword met sy uitstekende praktiese werkverrigting.
Die eerste ekspedisie om te veg vir 'n groot waterbewaringprojek
Die wal is 6 meter smalste, 8 meter breed, 10 meter hoog, en het 'n helling van 21 grade. Hierdie nou konstruksieterrein alleen maak dit moeilik vir baie soortgelyke TRD -konstruksiemasjiene om te bedryf. Die TRD-C40E-konstruksiemasjien het 'n klein liggaamsgrootte en het 'n lae kragverbruik en 'n nuut ontwerpte suiwer elektriese dryfknop-onderstel, wat 'n sterker bestuurbaarheid en hoër konstruksie-doeltreffendheid het.
Die TRD-C40E-konstruksiemetode-masjien het 'n dubbele kragstelsel, 'n suiwer elektriese hoofkragstelsel en 'n hidrouliese hulpstelsel (suiwer elektriese aandrywing, hoër doeltreffendheid, energiebesparing en omgewingsbeskerming), wat die motorsnelheid en motoriese wringkrag kan aanpas om verskillende geologiese vereistes te hanteer. Die maksimum konstruksiediepte van die toerusting is 50 m, die muurbreedte is 550-900 mm, en die netto konstruksiehoogte is 6,8 m-10 m. Terselfdertyd het die toerusting 'n intelligente konstruksiebestuurstelsel, wat die bedryf en bestuur vergemaklik en eienaars in staat stel om die konstruksieproses op te spoor en op afstand toesig te hou oor die konstruksiekwaliteit.
Master Wang, die operateur ter plaatse, klaagliedere: TRD-40E suiwer elektriese krag is glad nie minderwaardig as dieselenjin nie, maar dit is baie meer energiebesparend en omgewingsvriendelik as dieselenjin. Dit het net 3 kWh/m3. Die geologiese laag ter plaatse is hoofsaaklik siltige klei en poeier. Vir sand en klippies kan die snysnelheid van die toerusting 2 m-3m/h bereik. Dit werk byna 20 uur per dag. Die toerusting stop nie en die mislukkingstempo is baie laag. Die personeel werk in twee skofte en die werkdoeltreffendheid is baie hoog. SEMW is 'n handelsmerk wat ek nog altyd vertrou het. , Die produkprestasie hierdie keer het ons nie teleurgestel nie!
Oplettende diens en volledige waarborg
Vanweë verskillende redes soos beperkte terreinruimte, die verskil van terreinhoogte en die broos ekologiese omgewing wat beskerm moet word, het die TRD-C40E-konstruksiemasjien ook baie moeilike toetse. Alhoewel vooraf voorbereidings op die terrein voor die konstruksie getref is, kan onverwagte situasies nie vermy word nie.
Vir hierdie doel versend SEMW 'n professionele diensspan wat 'n lang tyd op die projekterrein gestasioneer is, 24 uur per dag, om te eniger tyd op diensbehoeftes te reageer en om veilige, doeltreffende en stabiele projekkonstruksie te verseker.
Na die implementering van die sleutelversterkingsprojek in die Dongting Lake-distrik, sal die vloedbeheervermoë van elke sleutelwalwerk effektief verbeter word, wat die druk van vloedbeheer en vloedverligting aansienlik verminder, wat bevorderlik sal wees vir die bevordering van sosiale en ekonomiese ontwikkeling, wat die sosiale ekonomie en die lewens van mense sal bevorder. alle aspekte.
Met die markvraag na waterstopgordyn deurlopende muurkonstruksie jaar vir jaar, is TRD-konstruksiemetodes en toerustingkonstruksiemetodes wyd gebruik in die konstruksie van waterbewaring, die instandhouding van die grondslag, metro-stasies, verseëlde verdeling van besoedelingsbronne, bankbeskerming en ander doeleindes. Met die TRD neem die toepassingsgevalle van konstruksietegnologie in China geleidelik toe, en die meerderwaardigheid van TRD -konstruksie sal geleidelik geverifieer word. Ons glo vas dat TRD -konstruksietegnologie in die nabye toekoms 'n pragtige blom sal inlei.
TRD-C40E Konstruksiemetode Masjienprodukvoordele:
1. Lae hoofruimte all-elektriese aandrywing
Die netto konstruksiehoogte is 10 m, die minimum hoogte is 6,8 m, die breedte is 5,7 m, en die lengte is 9,5 m. Die konstruksiegebied is klein; Dit is volledig elektries aangedrewe, energiebesparende, omgewingsvriendelike en lae geraas; Die maksimum konstruksiediepte is 50 m, en die muurwydte is 550-900 mm.
2. Dubbele kragstelsel
Suiwer elektriese hoofkragstelsel: verstelbare motorspoed en motor wringkrag om verskillende geologiese vereistes aan te pak; Gekombineer met elektro-hidrouliese hulpstelsel om konstruksie-buigsaamheid en kwaliteitsbeheerbaarheid te verseker, die snydoeltreffendheid te verbeter en energieverbruik te verminder.
3. Intelligente beheer
Verskillende konstruksieparameters word volgens verskillende strata gestel om konstruksie -doeltreffendheid te verbeter, terwyl die betroubaarheid van toerusting verbeter word; intydse monitering van toerustingstatus en werkstatus deur middel van eksterne monitering en kameramonitering; Dit het die funksie van bedryfstoerusting op afstand van naby.
4. Crawler -geïntegreerde toerusting
Die oordrag is gerieflik, die vervoer, demontage en montering is vereenvoudig, die totale vervoer is nie meer as 35 ton nie, die lengte, breedte en hoogte is nie beperk nie, die vervoerbreedte is 3,36 m en die vervoerhoogte is 3,215 m.
5. Gerieflike onderhoud
Die platformruimte is redelik uiteengesit, en instandhoudingsruimte en onderhoudskanale is gereserveer.
6. hoë konstruksie -doeltreffendheid
Die konstruksie-doeltreffendheid is hoër as die SMW-konstruksiemetode, en die konstruksie-doeltreffendheid op 'n diepte van 40 m is naby of oorskry TRD-C50 en soortgelyke produkte op die mark.
7. Hoë vermoë om risiko's te weerstaan
Die sterkte van die hefstruktuur is geoptimaliseer, die hefkrag bereik 90t*2, en dit is toegerus met uitstroomsilinders om die risiko's soos begrawe boorwerk op standaarddieptes te bevredig.
8. Nuwe taxi -ontwerp
Dit neem 'n graafkajuit aan met 'n pragtige voorkoms en redelike uitleg; Verstelbare sitplekke en lugversorgingstelsel maak die konstruksie-omgewing gemakliker; Verskeie vertoonskerms word gekombineer om die konstruksie -status in reële tyd te monitor.
TRD-C50 Konstruksiemetode Masjien tegniese parameters:
Postyd: Sep-05-2023