8613564568558

Met die missie het SEMW se eerste suiwer elektries aangedrewe TRD-40E konstruksiemasjien vir die eerste keer op 'n missie gegaan in 'n groot waterbewaringsprojek in Hunan!

Die wal is 6 meter op sy smalste en 8 meter op sy breedste

Hoogte 10 meter, helling 21 grade

Hoe om TRD-konstruksiewerk op so 'n smal wal uit te voer?

Is dit nie net 'n direkte aanbeveling om op te hou nie?

vandag

kom ons verander perspektief

Sien SEMW se eerste suiwer elektriese aandrywing TRD-C40E konstruksiemasjien

Neem die sending aan, gaan op die eerste ekspedisie

Help met die bou van 'n groot opknappingsprojek vir my land se tweede grootste varswatermeer

Dongting Lake District Key Embankment and Embankment Versterkingsprojek

Bestendige vordering vir damvul!

Die eerste fase van die sleutelwalversterkingsprojek in die Dongting-meerdistrik van die Hunan-provinsie is een van die 150 groot nasionale waterbewaringsprojekte. Daar is 226 groot en klein walle in die Dongting Lake-distrik, insluitend 11 nasionaal erkende sleutelwalle. Sedert die vloedbeheer in 1998 is dit al lank in aanbou. As gevolg van die swak grondkwaliteit van die walliggaam en swak geologiese toestande van die walbasis, asook die feit dat die vloedwatervlak die afgelope jare gereeld die ontwerpvloedvlak van die wal oorskry het, is die vloedbeheerveiligheid van sleutelwalle. kan nie gewaarborg word nie, en walversterkingskonstruksie moet uitgevoer word.

SEMW

Volgens die belangrikheid van die beskermde voorwerpe is 6 sleutelwalle insluitend Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu en Huarong Mocheng hierdie keer uit die 11 sleutelwalle gekies vir omvattende versterking en bestuur om aan die standaarde te voldoen. Die projek duur is 45 maande. , met 'n totale belegging van 8,5 miljard yuan.

SEMW1

Die gedeelte wat hierdie keer aan die boubod deelneem, is 'n eerstelyn-vloedbeheerwal van Pinellia. Die walversterkingskonstruksie word op hierdie wal met 'n totale lengte van 88.7km uitgevoer. Weens die uiters smal breedte van die damliggaam, die hoogteverskil in die terrein en die brose ekologiese omgewing, is die konstruksie redelik moeilik. Dit is groot en stel hoër vereistes vir konstruksietoerusting.

Nadat SWMW se eerste suiwer elektries-aangedrewe TRD-C40E konstruksiemasjien van die produksielyn afgerol het, het dit vir die eerste keer uitgegaan. Dit het reguit na die eerste-lyn vloedbeheerwal van Dongting Lake District gegaan en die konstruksie van 'n multi-seksie waterstop gordyn deurlopende muur met 'n diepte van 32m en 'n wanddikte van 550mm op 'n smal wal uitgevoer. . Op die werklike terrein het die TRD-C40E konstruksiemasjien 'n pragtige gesig op die wal geword met sy uitstekende praktiese werkverrigting.

SEMW2

Die eerste ekspedisie om te veg vir 'n groot waterbewaringsprojek 

Die wal is 6 meter die smalste, 8 meter breed, 10 meter hoog, en het 'n helling van 21 grade. Hierdie nou konstruksieterrein alleen maak dit moeilik vir baie soortgelyke TRD-konstruksiemasjiene om te werk. Die TRD-C40E-konstruksiemasjien het 'n klein liggaamsgrootte en het 'n lae kragverbruik en 'n nuut-ontwerpte suiwer elektriese aandrywing-kruiponderstel, wat sterker manoeuvreerbaarheid en hoër konstruksiedoeltreffendheid het.

Die TRD-C40E-konstruksiemetode-masjien het 'n dubbele kragstelsel, 'n suiwer elektriese hoofkragstelsel en 'n hidrouliese hulpstelsel (suiwer elektriese aandrywing, hoër doeltreffendheid, energiebesparing en omgewingsbeskerming), wat die motorspoed en motorwringkrag kan aanpas om te hanteer met verskillende geologiese vereistes. Die maksimum konstruksiediepte van die toerusting is 50m, die muurwydte is 550-900mm, en die netto konstruksiehoogte is 6.8m-10m. Terselfdertyd het die toerusting 'n intelligente konstruksiebestuurstelsel, wat bedryf en bestuur vergemaklik en eienaars in staat stel om die konstruksieproses na te spoor en toesig te hou oor die konstruksiekwaliteit.

SWMW3

Meester Wang, die operateur op die perseel, het betreur: TRD-40E suiwer elektriese krag is glad nie minderwaardig as dieselenjinkrag nie, maar dit is baie meer energiebesparend en omgewingsvriendelik as dieselenjinkrag. Dit het net 3 kWh/m3. Die geologiese laag op die terrein is hoofsaaklik slikklei en poeier. Vir sand en klippies kan die snyspoed van die toerusting 2m-3m/h bereik. Dit werk byna 20 uur per dag. Die toerusting stop nie en die mislukkingsyfer is baie laag. Die personeel werk in twee skofte en die werksdoeltreffendheid is baie hoog. SEMW is 'n handelsmerk wat ek nog altyd vertrou het. , die produkprestasie hierdie keer het ons nie teleurgestel nie!

Oplettende diens en volle waarborg 

As gevolg van verskeie redes soos beperkte terreinspasie, terreinhoogteverskil en brose ekologiese omgewing wat beskerm moet word, staar die TRD-C40E konstruksiemasjien ook baie moeilike toetse te staan. Alhoewel vooraf voorbereidings op die terrein getref is voor konstruksie, kan onverwagte situasies nie vermy word nie.

Vir hierdie doel stuur SEMW 'n professionele diensspan om vir 'n lang tyd by die projekterrein gestasioneer te wees, 24 uur per dag, om te eniger tyd op diensbehoeftes te reageer, en om veilige, doeltreffende en stabiele projekkonstruksie te verseker.

SEMW3

Na die implementering van die sleutelwalversterkingsprojek in die Dongting Lake-distrik, sal die vloedbeheerkapasiteit van elke sleutelwal effektief verbeter word, wat die druk van vloedbeheer en vloedverligting aansienlik verminder, wat bevorderlik sal wees vir die bevordering van hoëgehalte sosiale en ekonomiese ontwikkeling, bevorderlik vir sosiale stabiliteit en eenheid, en die voordele daarvan sal deurdring tot die sosiale ekonomie en mense se lewens. alle aspekte.

SEMW4

Met die markvraag na waterstop-gordyndeurlopende muurkonstruksie wat jaar na jaar styg, is TRD-konstruksiemetodes en toerustingkonstruksiemetodes wyd gebruik in waterbewaringsprojekkonstruksie, fondamentputonderhoud, moltreinstasies, verseëlde afskortings van besoedelingsbronne, bankbeskerming en ander doeleindes. Met die TRD Die toepassingsgevalle van konstruksietegnologie in China neem geleidelik toe, en die superioriteit van TRD-konstruksie sal geleidelik geverifieer word. Ons glo vas dat TRD-konstruksietegnologie in die nabye toekoms 'n pragtige blom sal inlui.

TRD-C40E konstruksie metode masjien produk voordele: 

1. Lae kopruimte vol elektriese aandrywing

Die netto konstruksiehoogte is 10m, die minimum hoogte is 6.8m, die breedte is 5.7m, en die lengte is 9.5m. Die konstruksie area is klein; dit is ten volle elektries aangedrewe, energiebesparend, omgewingsvriendelik en lae geraas; die maksimum konstruksiediepte is 50m, en die muurwydte is 550-900mm.

2. Dubbele kragstelsel

Suiwer elektriese hoofkragstelsel: verstelbare motorspoed en motorwringkrag om verskillende geologiese vereistes te hanteer; gekombineer met elektro-hidrouliese hulpstelsel om konstruksiebuigsaamheid en kwaliteitbeheerbaarheid te verseker, snydoeltreffendheid te verbeter en energieverbruik te verminder.

3. Intelligente beheer

Verskillende konstruksieparameters word volgens verskillende strata gestel om konstruksiedoeltreffendheid te verbeter terwyl toerusting betroubaarheid verbeter word; intydse monitering van toerustingstatus en werkstatus deur afstandmonitering en kameramonitering; dit het die funksie om toerusting op afstand van naby te bedryf.

4. Kruip-geïntegreerde toerusting

Die oordrag is gerieflik, die vervoer, demontage en montering is vereenvoudig, die algehele vervoer oorskry nie 35t nie, die lengte, breedte en hoogte is nie beperk nie, die vervoerwydte is 3.36m en die vervoerhoogte is 3.215m.

5. Gerieflike instandhouding

Die platformspasie is redelik uitgelê, en onderhoudspasie en onderhoudskanale is gereserveer.

6. Hoë konstruksie doeltreffendheid

Die konstruksiedoeltreffendheid is hoër as die SMW-konstruksiemetode, en die konstruksiedoeltreffendheid op 'n diepte van 40m is naby aan of oorskry TRD-C50 en soortgelyke produkte op die mark.

7. Hoë vermoë om risiko's te weerstaan

Die sterkte van die hysstruktuur is geoptimaliseer, die hefkrag bereik 90T*2, en dit is toegerus met uitrigsilinders om risiko's soos begrawe boorwerk op standaarddieptes te hanteer.

8. Nuwe kajuitontwerp

Dit neem 'n graafkajuit aan met 'n pragtige voorkoms en redelike uitleg; verstelbare sitplekke en lugversorgingstelsel maak die konstruksie-omgewing gemakliker; veelvuldige vertoonskerms word gekombineer om die konstruksiestatus intyds te monitor.

TRD-C50 konstruksie metode masjien tegniese parameters:

SEMW5

Postyd: Sep-05-2023