한국어
中文Beide "ryk" en "groen",
In die Fase IV-uitbreidingsprojek van Pudong-lughawe,
Op die grootste diep fondasie put projek in China,
Hoe kan ontwikkeling en omgewingsbeskerming 'n wen-wen-situasie bereik?
SEMWDMP-I digitale mikro-steuring meng heipaal drywer,
Gaan voort om krag uit te oefen en verbasend te presteer,
'n Bevredigende "antwoordblad" is oorhandig.
Die grootste diep fondasie put projek in China
Die totale oppervlakte van die fondasieput van die Fase IV-uitbreidingsprojek van Pudong Internasionale Lughawe is ongeveer 340 000 m³, die algemene uitgrawingdiepte is ongeveer 18,6-30,7 m, en die maksimum uitgrawingdiepte is ongeveer 36,7 m. Dit is tans die grootste diep fondasie put projek in China.
In die fondasieputprojek, 'n reeks groen, energiebesparende en omgewingsvriendelike nuwe tegnologieë soos ondergrondse diafragmamuur gekombineer met ultra-diep en gelyke dikte sement-grond mengmuur konstruksie metode opgeskorte afskorting kombinasie ondersteuning, ultrahoë druk straal grouting, en DMP-konstruksiemetode word omvattend aangeneem.
Voor die uitgrawing van die fondasieput in die spoorvervoergebied van die voorgestelde terrein, moet die vlak gedeelte van die terrein afgelaai en skuins wees. Die breedte van die aflaaiplatform in die terrein is ongeveer 10m. DMP (mikro-versteuring vier-as sement meng stapel) proses, die totale konstruksie area van die meng stapel is ongeveer 24500㎡, die paal deursnee is 850@650mm, die paal diepte is 29.5m, die sement inhoud is 13%, na die mikro-steuring mengstapel is gestapel, dit sal in die stapel geplaas word Voeg H700×300mm seksiestaal in, die lengte van seksiestaal is 15m, 'n totaal van 1410 stukke.
Die projek vereis dat die mengstapel min versteuring van die omliggende grond het, die vertikaliteit nie groter as 1/250 is nie, die muurposisie-afwyking nie groter as 50 mm is nie, die wanddikte-afwyking nie groter as 20 mm is nie, en die muurdiepte en wanddikte moet nie negatiewe afwykings hê nie.
Weens die nou terrein en komplekse stratum is werksomstandighede groot probleme van die projek, het die projekleier gesê:
Weens die nou terrein en stywe konstruksieskedule is daar baie kruiskonstruksies en die grondtoestande is kompleks. Aan beide kante is reënwaterpype, rioolpype en gaspype, wat almal beskerm moet word, wat uiters hoë vereistes vir konstruksietegnologie en toerustingverrigting stel.
SEMW DMP-I digitale mikro-versteurings-mengpaalmasjien maak staat op intelligente digitale konstruksietegnologie, minder versteuring vir die omliggende omgewing, en hoëgehalte-hope. Konstruksiedoeltreffendheid waarborg effektief die konstruksievordering van die projek.
"Sy werkverrigting het ons verwagtinge ver oortref. Nie net is die konstruksieversteuring klein nie, maar die werkverrigting is ook baie goed, stabiel en doeltreffend! Tot dusver is die mislukkingsyfer baie laag, wat baie kommervry is!" Die konstruksiepersoneel op die perseel het geprys.
DMP-I digitale mikro-versteurings meng heipaaldrywer kan die versteuring van die omliggende grond effektief verminder deur die lugdruk en spuitdruk te beheer, en is toegerus met spesiale-vormige boorpype en differensiële spoed lemme; die boorpyp is toegerus met 'n in-grond druksensor En die vertikaliteitsensor, die interne druk en vertikaliteit kan intyds gemonitor word tydens die konstruksieproses, en die paalkwaliteit is hoër.
DMP-I digitale mikro-versteurings mengstapeldrywer het 'n intelligente digitale konstruksiebeheerstelsel, wat die kwaliteit van die konstruksieproses beheerbaar maak, en ook die gerief van konstruksie aansienlik verbeter.
Die inhoud wat deur die digitale konstruksiebeheerstelsel versamel en vertoon word, sluit parameters in soos voegdruk, floddervloeitempo, straaldruk, gronddruk, paalvormingdiepte, paalvormingspoed en paalvormvertikaalheid; dit kan stapellengte, konstruksietyd, gronddruk, Die konstruksierekordtabel van sementverbruik, stapelvertikaalheid en ander parameters genereer; terselfdertyd kan die konstruksieparameters na die gesentraliseerde beheersentrum opgelaai word om intydse monitering van die konstruksieproses te realiseer.
Die vierdefase-uitbreidingsprojek van Pudong Internasionale Lughawe is 'n belangrike verkeerswaarborgfasiliteit om die toekomstige ontwikkeling van Pudong Internasionale Lughawe te verseker. Nadat die projek voltooi is, sal dit die kapasiteit van Pudong Internasionale Lughawe omvattend verhoog en basiese waarborg bied vir die bou van 'n internasionale lugvaartsentrum van wêreldgehalte. DMP-I digitale mikro-versteuring Die stapelmenger het sy sterkte getoon in hierdie sleutelprojek in die "14de Vyfjaarplan", wat die eerstelyn-infrastruktuurkonstruksie in Pudong New Area versnel het, en SEMW het hierdie keer volpunte ingehandig.
SEMW is verbind tot die ontwikkeling en konstruksie van ondergrondse ruimtekonstruksie en verwante konstruksietegnologienavorsing, en is daartoe verbind om kliënte van algehele oplossings vir ondergrondse fondamente te voorsien, om die konstruksie van nasionale stedelike infrastruktuur te help, deur altyd te voldoen aan die konsep van "professionele dienste, skep waarde" Kliënte ontwikkel saam. SEMWsal, soos altyd, sy diep akkumulasie in die veld van stapelmasjinerie gebruik om ten volle aan die konstruksiebehoeftes van kliënte te voldoen, professionele dienste aan kliënte te verskaf en waarde te skep.
Postyd: Aug-02-2023