Die middelpunt van die wêreld, die gety styg in die ooste,
Onlangs, die aandag trek huishoudelike
Sjanghai East Railway Station omvattende vervoersentrum konstruksie projek terrein,
7 stelle DMP-konstruksiemetode-mengpaaltoerusting is vir die eerste keer saamgestel.
Hou jou kop hoog en wees vol entoesiasme,
Saam met die klopnote wat van die masjien af kom,
Oplig, sink, boor, roer,
Lê die grondslag vir 'n wêreldklas vervoerspilpunt.
Oriental Hub Shanghai East Railway Station is 'n grootskaalse omvattende vervoermiddelpunt wat staatmaak op die Shanghai East Railway Station wat lugvaart, nasionale spoorweg, munisipale spoorweg, stedelike spoorvervoer en ander vervoerfunksies sowel as stasiestadontwikkeling integreer. Met 'n totale belegging van 150 miljard yuan, is dit 'n skakel tussen langafstand- en langafstandvervoer. 'n Wêreldklas vervoermiddel tussen die Driehoek en die wêreld. Na voltooiing sal Shanghai East Railway Station die tweede grootste spoorweg passasierstasie in Sjanghai word na Shanghai Hongqiao Station. Dit is 'n groot projek om die bou van die Sjanghai-vryhandelsone Lingang New Area te bevorder en sal die bou van Sjanghai tot 'n moderne sosialistiese internasionale lughawe met wêreldinvloed versnel. Metropole is van groot betekenis.
Die Oriental Hub Shanghai East Railway Station Underground Siviele Ingenieurswese-projek is geleë in Zhuqiao Town, Pudong New Area. Die totale konstruksie-oppervlakte van hierdie deel van die projek is ongeveer 374 600 vierkante meter. Die hoofkonstruksie-inhoud is die fondasieput, fondasie en hoofstruktuur van die ondergrondse ingenieurshoofstruktuuringenieurswese (insluitend Meganiese en elektriese vooraf-ingebedde, insluitend: lug-spoor-kombinasievervoermodule, ondergrondse deel van die stedelike atrium en gang, ondergrondse parkeerterrein en toerusting kamer, wat deur die munisipale pad (Zhandong Road, MRT gereserveerde projek insluitend dubbel-lyn skild tonnel 673 meter), langtermyn verwante lyn bespreking projekte, lug-spoor logistieke bespreking projekte.
In hierdie projek word DMP-konstruksiemetode-mengpale hoofsaaklik gebruik vir die stasiearea, die aansluiting van die stasiearea en die stasievoorkanaal, en die ondergrondse deurlopende muurgroefmuurversterking, passiewe soneversterking en hellingsversterking in Hedong-distrik. Die projek neem die "sok-een-gat-metode" aan. Vir konstruksie is die totale vierkante meter menghope wat op die perseel benodig word, ongeveer 370 000 vierkante meter, met 'n stapeldeursnee van 850 mm en 'n diepte van 16 ~ 25m. Onder hulle is daar 'n totaal van 499 waterstopgordyne in die stasiegebied, 'n totaal van 60 hoogteverskilversterkings, en 'n totaal van 72 groefmuurversterkings. , 12 654 stukke versterking binne die put; altesaam 565 stukke groefmuurwapening by die aansluiting van die stasiegebied en die kanaal voor die stasie; altesaam 224 stukke groefmuurwapening met DMP-menghope in Hedong-distrik, en 484 stukke in-put-wapening.
Hierdie konstruksieprojek het 'n stywe skedule en swaar konstruksietake. Die projek bring 7 DMP-mengpaaltoerusting vir konstruksie in 'n ry bymekaar. Hulle werk veilig en doeltreffend op die terrein saam, het lae mislukkingsyfers, is stabiel en akkuraat en pas vinnig by die konstruksie-omgewing aan. Elke eenheid voltooi 10 tot 12 uur in 12 uur. Die uitstekende konstruksieprestasie en kragtige produkprestasie van die pale verseker effektief die konstruksiedoeltreffendheid van die projek.
Hierdie projekterrein gebruik DMP-konstruksiemetode-mengpaaltoerusting. Te oordeel aan die konstruksieresultate op die terrein, het hulle baie goeie intelligente digitale konstruksietegnologie, het hulle min steurings vir die omliggende omgewing, het hulle hoë paalgehalte en voldoen hulle perfek aan die konstruksiebehoeftes. Ons kan die kwaliteit van ons produkte vertrou en selfversekerd voel wanneer ons dit gebruik. “Die persoon in beheer van die bouwerk op die perseel het gesê.
Die superioriteit van DMP-menghope is verder geverifieer en erken in hierdie "superprojek" van die Oriental Hub, wat sal help om dit in die toekoms in meer huishoudelike infrastruktuurprojekte te bevorder en toe te pas. DMP menghooptoerusting is ook in hierdie "superprojek". Project", met sy sterk produksterkte, uitstekende gehalte en markreputasie, is dit weereens hoog geprys deur gebruikers.
Die DMP-konstruksiemetode-menghooptoerusting wat gesamentlik deur SEMW, Shanghai Yuanfeng en Tongji Universiteit ontwikkel is, gebruik 'n digitale konstruksiebeheerstelsel om die rotasie van die menglemme te beheer, en vier boorpype om gelyktydig flodder en gas te spuit om outomatiese stapelkonstruksie te bewerkstellig. Die toerusting realiseer mikro-steuringskonstruksie deur outomatiese beheer van ondergrondse druk en die drukontladingskanaal wat aan die buitekant gevorm word wanneer die spesiale-vormige boorpyp roteer. Dit los die probleme op van ongelyke stapelsterkte, lae vlak van informatisering, moeilik beheerbare konstruksiekwaliteit en vervanging van grond tydens die konstruksie van tradisionele menghope. Daar is baie probleme soos 'n groot aantal liggame, groot konstruksieversteurings en 'n lae paalvormingsdoeltreffendheid.
DMP-konstruksiemetode-mengpaaltoerusting neem 'n intelligente digitale konstruksiebeheerstelsel aan, wat die kwaliteit van die konstruksieproses beheerbaar maak en die gemak van konstruksie aansienlik verbeter. Die inhoud wat deur die digitale konstruksiebeheerstelsel versamel en vertoon word, sluit in skutbetondruk, floddervloei, straaldruk, in-gronddruk, paalvormingdiepte, paalvormingspoed, paalvormende vertikaliteit en ander parameters; kan 'n konstruksierekordtabel genereer, insluitend paallengte, konstruksietyd, ondergrondse druk, sementdosering, paalvormende vertikaliteit en ander parameters; terselfdertyd kan die konstruksieparameters opgelaai word na Die gesentraliseerde beheersentrum maak intydse monitering van die konstruksieproses moontlik.
SEMW is verbind tot die ontwikkeling en konstruksie van ondergrondse ruimtekonstruksie en verwante konstruksietegnologienavorsing. Dit is daartoe verbind om kliënte van algehele oplossings vir ondergrondse fondamente te voorsien en by te staan met die bou van nasionale stedelike infrastruktuur. Dit hou altyd by die konsep van "professionele dienste en skep waarde" en hou altyd by om met kliënte saam te werk. ontwikkel. SEMW sal, soos altyd, gebruik maak van sy diepgaande opeenhoping in die veld van heimasjinerie om ten volle te voldoen aan klante se konstruksiebehoeftes, professionele dienste aan kliënte te verskaf en waarde te skep.
SEMW, die algehele oplossingskundige vir fondamentkonstruksie rondom jou!
Vir meer inligting oor SEMW-produkte en inligting, stuur asseblief vir ons 'n e-pos:sales@semw.com
Postyd: Des-01-2023