Help om die land te help om groot waterbewaringsprojekte na die ramp te herbou
Om die konstruksie van die vloedbeheer op volle spoed te bevorder
SEMW se Pure Electric Drive TRD-C40E/70E konstruksiemasjien
Slaan weer hard om die Jiyun -kanaalopgradering en opknappingsprojek te help bou
Maak bestendige vordering met die vulling van die wal!

Die Jiyun -kanaal is een van die belangrikste riviere in die noordelike drie rivierstelsels van die Haihe -rivierkom, en onderneem die belangrike taak om oorstromings uit die noordelike drie rivierstelsels te ontslaan.
Die Hangu -gedeelte van die Jiyun -kanaal is in die onderste rivier se rivier geleë. In die "23.7" -wye vloed van die Haihe-rivier is sommige wal en paaie langs die wal beskadig. Hierdie afdeling is bestuur volgens die vloedbeheerstandaard van een keer in tien jaar van 1992 tot 2002. Volgens die vereistes van die "Haihe River Basin Flood Control Plan" op die vloedbeheerstandaard van een keer in 20 jaar vir die Jiyun -kanaal, word hierdie gedeelte van die oewer van die oewer van die buurt gehard en versterk, en die boonste padoppervlak word verhard.

Hierdie projek is van die grootste belang vir die implementering van die Jiyun-kanaalopgradering- en opknappingsprojek, wat die omvattende verbetering van die vloedbeheer en dreineringsvermoëns van hierdie gedeelte van die Jiyun-kanaal verseker, en om die vloedbeheer en dreineringsveiligheid langs beide die Jiyun-kanaal te verseker, en die nuwe stad van die stad en die nuwe stad van die Sino-singapore, sowel as ander gebiede van die stad, en die herkwang van die Sino-singapore, as gevolg Jiyun Canal.

Op die oomblik het die Jiyun Canal Governance Project die Sprint -verhoog betree en moet dit voor die vloedseisoen vanjaar in gebruik geneem word. Die konstruksietydperk is baie streng.
Die totale lengte van die opknappingsprojek van die wal (Hangu -afdeling van die Jiyun -kanaal Binhai New District) is 26.767 km. Aangesien die konstruksieterrein naby die Jiyun -kanaal is, is die geologiese toestande ingewikkeld. Die boonste geologiese laag is meestal terugvulgrond, 3-4 meter onder is skulpland, en die diep is hoofsaaklik klei en puin. Daarbenewens is die webwerf buitengewoon smal en geleë in die Tidal Highland. Wanneer die reënseisoen aanbreek, styg die watervlak en die rivierwater infiltreer in die hoofpaaie in die stedelike gebied, wat lei tot ernstige versoening. Die ingewikkelde werksomstandighede maak die konstruksie baie moeilik.

Die konstruksiepartytjie het 'n verskeidenheid mengstapeltegnologie en die draai van die draai -straalstapel gebruik om stapels in die vroeë stadium te toets, maar die konstruksiedoeltreffendheid en muurgehalte was nie goed nie, en alles het in mislukking geëindig. Na 'n lang besprekingsperiode het die konstruksieparty die konstruksiedoeltreffendheid en die hoë muurkwaliteit as die beginpunt beskou, en uiteindelik besluit om dieTRDtegnologie vir konstruksie. Vanuit die perspektief van tydknope en konstruksiegeologie is dit baie uitdagend, en dit stel ook hoër vereistes aan konstruksietoerusting.

Die uitbreiding en uitleg van Shanggong Machinery se TRD -produkte deur die jare het resultate gelewer.
Die totale konstruksievolume van die TRD-multiseksie-waterstopgordyn-deurlopende muur in hierdie afdeling is ongeveer 20.000 kubieke meter, met 'n muurdikte van 600 mm en 'n diepte van 12 m. Die TRD-C40E-konstruksiemasjien van Shanggong Machinery het die voordele van uitstekende doeltreffendheid, goeie werkverrigting en eenvoudige werking. Die toerusting het 'n snysnelheidsbeperking van 3 m/h en 'n daaglikse konstruksielengte van 60 lineêre meter. Wat die konstruksieparty meer tevrede maak, is terselfdertyd dat die toerusting die voordele van laer energieverbruik en hoër stabiliteit het. Met 'n werktyd van byna 20 uur per dag, bied dit 'n goeie tegniese ondersteuning vir die opbou van 'n lewenslyn vir die ontwikkeling van Jiyun Canal Conservancy van hoë gehalte!

Die TRD-C40E-konstruksiemasjien het 'n dubbele kragstelsel, 'n suiwer elektriese hoofkragstelsel en 'n hidrouliese hulpstelsel (suiwer elektriese aandrywing, hoër doeltreffendheid, energiebesparing en omgewingsbeskerming), en kan die motorspoed en motoriese wringkrag aanpas om aan verskillende geologiese vereistes te voldoen. Die maksimum konstruksiediepte van die toerusting is 50 m, die muurbreedte is 550-900 mm, en die konstruksie-netto hoogte is 6,8 m-10 m. Terselfdertyd het die toerusting 'n intelligente konstruksiebestuurstelsel, wat die bedryf en bestuur vergemaklik, wat eienaars in staat stel om die konstruksieproses op te spoor en die konstruksiekwaliteit op afstand te monitor.

Nadat die konstruksie -doeltreffendheid en muurgehalte geïnspekteer is, het die klant geprys: "SEMW se TRD -konstruksie -masjienprodukte wat uitstekend uitgevoer is in die Jiyun -kanaalopgradering en heropbouprojek. Die muurkonstruksiesnelheid is vinnig, energieverbruik word gestoor en die diens word gewaarborg. SEMW -toerusting word steeds gekies vir daaropvolgende projekte."
Terselfdertyd, 500 meter van die TRD-C40E-konstruksiemasjien langs hierdie afdeling, het 'n ander TRD-70E-konstruksiemasjien van Shanggong-masjinerie ewe goed gevaar. Gekonfronteer met die moeilike situasie van 'twee skofte sonder om te stop' op die konstruksieterrein, die TRD-70E-konstruksiemasjien, met sy voordele van nul foute, hoë doeltreffendheid en hoë stabiliteit, het baie probleme oorwin, soos 'n noue konstruksietydperk, swaar take en beperkings op die perseel, wat die nag en nag gewerk het om die gladde vordering van die Jiyun Canal-opgradering en rekonuksieprojek te verseker.

Tydens die konstruksieproses is die veiligheid, doeltreffendheid, stabiliteit, snyvermoë, energiebesparing en omgewingsbeskerming van TRD -konstruksiemasjien -toerusting baie belangrik. Terselfdertyd het dit ook uitstekende prestasie ten opsigte van gemak. Die toerusting is toegerus met 'n geïntegreerde kajuit, ekstra groot ruimte, ultra-stil, lugversorging en alle beheerkomponente is binne bereik, wat 'n optimale bedryfsomgewing vir die operateurs skep.

SEMW, wat voldoen aan die missie en verantwoordelikheid om 'n nasionale swaar toerusting te wees, bied 'n omvattende reeks konstruksietoerusting met 'n hoë doeltreffendheid en 'n hoë betroubaarheid, neem deel aan verskillende groot ingenieursbouprojekte regoor die land en dra SEMW se sterkte by tot die konstruksie van 'n pragtige China.
Postyd: Mrt-19-2025