ከ 10 በላይ የ TRD ኢንጂነሪንግ ማሽን ስብስቦች ከተገጣጠሙ በኋላ
4 DMP-I ዲጂታል ማይክሮ-ረብሻ ድብልቅ ክምር ማሽኖች በቅርበት ይከተላሉ
የፑዶንግ አየር ማረፊያ ደረጃ IV የማስፋፊያ ፕሮጀክት የመሠረት ጉድጓድ ምልከታ ስብሰባ ቦታ
ከ100 በላይ ሰዎች ቡድኑን "ተመልካች" እየተመለከቱ ነው
SEMW TRD፣ DMP ዘዴ
በቻይና ውስጥ ትልቁ ጥልቅ የመሠረት ጉድጓድ ፕሮጀክት ውስጥ
በሜይ 10፣ 2023 የ"TAD/DMP የቴክኖሎጂ ልውውጥ እና የፑዶንግ አየር ማረፊያ ምዕራፍ አራተኛ የማስፋፊያ ፕሮጀክት" በፑዶንግ አለም አቀፍ አየር ማረፊያ ደረጃ IV የማስፋፊያ ፕሮጀክት ቦታ ላይ በታላቅ ሁኔታ ተካሂዷል።
ይህ ምልከታ እና የልውውጥ ስብሰባ በሻንጋይ ሜካኒክስ ማህበረሰብ የሮክ እና የአፈር ሜካኒክስ ፕሮፌሽናል ኮሚቴ ፣ ሁዋጂያን ግሩፕ የሻንጋይ ምድር ስፔስ እና ኢንጂነሪንግ ዲዛይን ምርምር ኢንስቲትዩት ፣ የሻንጋይ ማሽነሪ ኮንስትራክሽን ግሩፕ ኮ. Ltd እና የሻንጋይ ኢንጂነሪንግ ማሽነሪ ኃ.የተ.የግ.ማ. ከ100 በላይ ሰዎች ከዳሰሳ ጥናትና ዲዛይን፣ ከኮንስትራክሽን፣ ከሳይንሳዊ ምርምር ተቋማት፣ ከዩኒቨርሲቲዎች፣ ከኮንስትራክሽን ቴክኖሎጂ ኢንተርፕራይዞች እና ከሌሎችም ክፍሎች የተውጣጡ ከ100 በላይ ሰዎች በ TAD የግንባታ ዘዴ ተገጣጣሚ የማቀፊያ መዋቅር እና የዲኤምፒ የግንባታ ዘዴ ዲጂታል ማይክሮ-ረብሻ ድብልቅ ክምር ፣ ከዲዛይን ፣ የግንባታ እና ሌሎች የቴክኒካዊ ልውውጦች, ውይይቶች እና አዳዲስ የግንባታ ዘዴዎች የግንባታ ምልከታ.
በቻይና ውስጥ ትልቁ ጥልቅ የመሠረት ጉድጓድ ፕሮጀክት
የፑዶንግ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ደረጃ IV የማስፋፊያ ፕሮጀክት የመሠረት ጉድጓድ አጠቃላይ ቦታ 340,000 ሜ 2 ነው ፣ አጠቃላይ የመሬት ቁፋሮው ጥልቀት 18.6-30.7 ሜትር ነው ፣ እና ከፍተኛው የመሬት ቁፋሮ ጥልቀት 36.7 ሜትር ነው። በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ ትልቁ ጥልቅ የመሠረት ጉድጓድ ፕሮጀክት ነው። በመሠረት ጉድጓዱ ዙሪያ እንደ የጥገና ቦታ ፣ የኢነርጂ ማእከል እና የአየር መንገዱ MRT መስመር ያሉ ስሱ ጥበቃ ነገሮች አሉ። በተመሳሳይ ጊዜ በጣቢያው ጥልቅ ንብርብር ውስጥ የተከፋፈሉ ባለ ብዙ ሽፋን እርስ በርስ የተያያዙ የታሰሩ የውሃ ማጠራቀሚያዎች አሉ, እና በቁፋሮው ወቅት ከፍተኛው የተከለለ ውሃ 30 ሜትር ደርሷል. የመሠረት ጉድጓድ ኢንጂነሪንግ ውስብስብ ነው, እና የተበላሹ እና የተገደበ የውሃ መቆጣጠሪያ አስቸጋሪ ናቸው.
በመሠረት ጉድጓድ ፕሮጀክት ውስጥ, ከመሬት በታች ያለው የዲያፍራም ግድግዳ እጅግ በጣም ጥልቀት ያለው እና እኩል ውፍረት ካለው የሲሚንቶ-አፈር ድብልቅ ግድግዳ ግንባታ ዘዴ ጋር ተጣምሮ ውሃን የማያስተላልፍ መጋረጃ, ክምር-ግድግዳ ውህደት, የቲኤዲ የግንባታ ዘዴ ተገጣጣሚ የአጥር መዋቅር, የተገጠመ የቧንቧ መስመር. ክምር አጥር መዋቅር፣ የተገጣጠመ የአረብ ብረት ጥምረት ተከታታይ አረንጓዴ፣ ሃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እንደ ድጋፍ፣ እጅግ ከፍተኛ ግፊት ያለው ጄት ግሮውቲንግ፣ እና የዲኤምፒ የግንባታ ዘዴ ዲጂታል ማይክሮ-ረብሻ ድብልቅ ክምር።
አዳዲስ የግንባታ ዘዴዎችን እና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን መፍጠር እና ማጋራት።
በስብሰባው የመጀመሪያ አጀንዳ ላይ በመጀመሪያ የሻንጋይ የምድር ውስጥ ቦታ እና የኢንጂነሪንግ ዲዛይን ኢንስቲትዩት ምክትል ዋና መሐንዲስ ሶንግ ኪንግጁን እና የሻንጋይ ማሽነሪ ኮንስትራክሽን ግሩፕ ኮርፖሬሽን ፕሮጀክት መሐንዲስ ዋንግ ቦያንግ እንደቅደም ተከተላቸው ተገጣጣሚውን ከመሬት በታች አብራርተዋል። የዲያፍራም ግድግዳ ቴክኖሎጂ የ TAD የግንባታ ዘዴ, የቲኤዲ የግንባታ ዘዴ መርህ እና የስብሰባ ዘገባው በባህሪያት, በመሳሪያዎች ምርጫ, በግንባታ ቴክኖሎጂ, በግንባታ ዘዴ ማሻሻያ እና በመሳሰሉት ገጽታዎች ላይ ይቀርባል.
የቲኤዲ የግንባታ ዘዴ በቦይ የተቆረጠ የከርሰ ምድር ዲያፍራም ግድግዳ የግንባታ ዘዴ ነው. ይህ የግንባታ ዘዴ የተጠናከረ ኮንክሪት ተገጣጣሚ ግድግዳ ፓኔል በቅድመ-ተጨመቀ ሞርቲስ እና ቴኖን ዘዴ {መቆለፊያ ዘለበት} በቦይ በተቆረጠው የሲሚንቶ-አፈር ድያፍራም ግድግዳ መካከል ተገጣጣሚ የከርሰ ምድር ዲያፍራም ግድግዳ ላይ ማስገባት ነው። ከተለምዷዊ የመሬት ውስጥ ዲያፍራም ግድግዳ ግንባታ ሂደት ጋር ሲነጻጸር፣ የቲኤዲ የግንባታ ዘዴ አነስተኛ የቦታ ስራ፣ ጠንካራ መላመድ፣ አጭር የግንባታ ጊዜ እና የአካባቢ ጥበቃ ጥቅሞች አሉት።
የሻንጋይ ኢንጂነሪንግ ማሽነሪ ኮ (ቻይና) ጥልቅ የኢንደስትሪ-ዩኒቨርሲቲ-የምርምር ትብብርን አከናውኗል ፣የታድ የግንባታ ዘዴን ፣የግድግዳ ፓነል ዝግጅትን ፣የማሽነሪ ማምረቻን ወዘተ በንድፈ ሃሳባዊ ስሌት ላይ ስልታዊ የህዝብ ግንኙነት ማካሄድ እና የመሠረት ጉድጓድ ለመገንባት አዲስ የግንባታ ዘዴን ፈጥሯል ። ማቀፊያ.
የስብሰባው ሁለተኛ አጀንዳ፡ ዶ/ር ሊ ኪንግ የሻንጋይ የምድር ውስጥ ስፔስ እና የኢንጂነሪንግ ዲዛይን ምርምር ኢንስቲትዩት የሁዋጂያን ቡድን የዲኤምፒ የግንባታ ዘዴን በዲጂታል ማይክሮ ረብሻ ቅልቅል ክምር ቴክኖሎጂ ላይ የስብሰባ ሪፖርት አቅርበዋል።
ዲጂታል ማይክሮ-ረብሻ ማደባለቅ ክምር (ዲኤምፒ የግንባታ ዘዴ) የሻንግጎንግ ማሽነሪ የዲኤምፒ-አይ ዲጂታል ማይክሮ-ረብሻ ድብልቅ ክምር ማሽን ልዩ መሳሪያዎችን ይቀበላል ፣ እና ዲጂታል የግንባታ ቁጥጥር ስርዓቱን በራስ-ሰር የግንባታ ቁጥጥርን ይጠቀማል። ከግሪኩ (አየር) ወደብ የሚወጣው ዝቃጭ እና ጋዝ አፈሩን አንድ ላይ ቆርጦ ሲሚንቶ እና ሌሎች ማከሚያዎችን ከአፈር ጋር በማዋሃድ የተወሰነ ጥንካሬ እና የማይበገር ክምር ይፈጥራል። የውስጥ ግፊት እና የብዝሃ ቻናል በራስ ሰር ቁጥጥር በኩል ልዩ ቅርጽ ያለውን መሰርሰሪያ ቧንቧ ያለውን slurry መለቀቅ እና ጭስ ማውጫ መላውን ክምር ምስረታ ሂደት ወቅት ቁልል ዙሪያ ያለውን የአፈር መጠነኛ ብጥብጥ ይገነዘባሉ, ይህም DMP በመባል ይታወቃል. ዘዴ.
DMP-I ዲጂታል ማይክሮ ረብሻ ማደባለቅ ክምር ማሽን (የዲኤምፒ የግንባታ ዘዴ መሳሪያዎች) በ SEMW እና ታዋቂ የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች፣ ኢንስቲትዩቶች እና ዩኒቨርሲቲዎች በጋራ የተሰራው አዲስ የዲጂታል ኮንስትራክሽን ቴክኖሎጂ መቀላቀያ ቁፋሮ ማሽን ሲሆን በዋናነት የቆለለ አካልን ለመፍታት በ የባህላዊ ድብልቅ ምሰሶዎች ግንባታ. ትንሽ ያልተስተካከለ፣ ዝቅተኛ የመረጃ አሰጣጥ ደረጃ፣ የግንባታውን ጥራት ለመቆጣጠር አስቸጋሪ፣ ተጨማሪ ምትክ አፈር፣ ትልቅ የግንባታ መረበሽ፣ ዝቅተኛ ክምር የመፍጠር ብቃት እና ሌሎች ችግሮች። መሳሪያዎቹ ከፍተኛ ደህንነት እና አስተማማኝነት፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ክምር፣ በአካባቢው አካባቢ ትንሽ ብጥብጥ እና ከፍተኛ የግንባታ ውጤት ያለውን የዲጂታል የግንባታ ቴክኖሎጂን ተቀብለዋል። በጂፒኤስ ክምር አቀማመጥ በኩል ፣ የፓይሉ ዲያሜትር 850 ሚሜ ነው ፣ እና ከፍተኛው የግንባታ ጥልቀት 45 ሜትር ሊደርስ ይችላል። በሚቀላቀሉበት ጊዜ ያለው ተቃውሞ የሲሚንቶ አፈርን እና የጥራጥሬን ጥራት መቀላቀልን ያሻሽላል. መሳሪያዎቹ እንደ አስፈላጊነቱ የመቁረጫ ቢላዎችን መጨመር፣ ሸክላ ከመሰርሰሪያ ቱቦው ጋር እንዳይጣበቁ እና የጭቃ ኳሶችን እንዲፈጥሩ እና የአፈጣጠሩን ረብሻ ከመቀነስ በተጨማሪ የመቆፈሪያ መሳሪያዎች እና ደጋፊ መሳሪያዎች ልዩ ንድፍ እና የተቆለለ ቁልቁል ቋሚነት ያለው ነው. በ 1/300 መቆጣጠር ይቻላል. ውጤታማነቱ ግልጽ ነው።
SEMW ከመሬት በታች የቦታ ግንባታ እና ተዛማጅ የግንባታ ቴክኖሎጂ ምርምር ልማት እና ግንባታ ቁርጠኛ ነው ፣ እና ደንበኞችን ከመሬት በታች ለመሠረት አጠቃላይ መፍትሄዎችን ለመስጠት ፣ የብሔራዊ የከተማ መሠረተ ልማት ግንባታን በመርዳት ፣ የባለሙያ አገልግሎቶችን ሁል ጊዜ በማክበር ፣ እሴት" ደንበኞች አብረው ያድጋሉ. የሻንግጎንግ ማሽነሪ እንደ ሁልጊዜው የደንበኞችን የግንባታ ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ለማሟላት፣ ለደንበኞች ሙያዊ አገልግሎት ለመስጠት እና እሴት ለመፍጠር በፓይል ማሽነሪ መስክ ያለውን ጥልቅ ክምችት ይጠቀማል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-12-2023