ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በቻይና ውስጥ ባለግራሙ የግንባታ ዘዴ በፍጥነት ተከናውኗል. እ.ኤ.አ. በ 2021 መጨረሻ በአገሪቱ ውስጥ የሚገኙ የ TRD ፕሮጄክቶች ብዛት ከ 500 በላይ የሚበልጥ መጠን ከ 500 በላይ ነው, እና ጠቅላላ የ TRD ግንባታ መጠን 6 ሚሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ያህል የሚደርሱ ናቸው. ከባህላዊ የግንባታ ዘዴው ጋር ሲነፃፀር, TRD የግንባታ ዘዴ ብዙ ጥቅሞች አሉት, ትልልቅ የግድግዳ ጥራትን, ከፍተኛ አቀባዊ ትክክለኛነት, የቁጠባ ግንባታ የግንባታ ቁሳቁሶች እና ከፍተኛ የመሣሪያ ደህንነት. የመሬት አገናኝ የግድግዳ ማቆሚያ ግድግዳዎች, ፕሮፌሽናል ብረት አረብ ብረት እና የውሃ ጠቋሚዎች ግድግዳዎች እና የውሃ ጠባቂ ግድግዳዎች እና ሌሎች መስኮች.
ጓንግዶንግ አውራጃ በአገሬ ውስጥ የዳበረ የባህር ዳርቻ ክፍለ ሀገር ነው. ባህላዊው smw ሶስት-ዘንግ የመቀላቀል የግንባታ ቴክኖሎጂን የመቀላቀል በሻንጋይ ኮንስትራክሽን ኢንጅነር ኢንጅነር ኢንጅነር ኢንጅነር ኢንጅነሪንግ ኮምጂንግ (Cugd. 10 ዓመታት በፊት) እንዲገባ ከተደረገ በኋላ. ሆኖም, የ TRD የግንባታ ዘዴ አሁንም ገና ሕፃን ነው. በደቡባዊ ቻይና ውስጥ የ Trd የግንባታ ቴክኖሎጂን የማስታገሻ ልማት (ኮንስትራክሽን ግቢ) የግንባታ መጠን ባለው የ Gontu ከፍተኛ ፍጥነት አውራጃ ቦታ ለተዋሃደ የግንባታ ግንባታ የተዋሃደ ግንባታ ነው.

የ Shantu ከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ጣቢያ ማዋሃድ ፕሮጀክት የ 3.418 ቢሊዮን ቢሊዮን ዩዋን አጠቃላይ ኢን investment ስት. የመድኃኒቱ እና የግንባታ ይዘቱ የባቡር የመጓጓዣ ቦታ ማስያዝ ፕሮጀክት, የስርጭት ስርዓት መወጣጫ ፕሮጀክት እና የምስራቅ ካሬ ሜትር ስፋት ያለው. ብዛት ያላቸው የታላቁ የግንባታ ፓርቲዎች, ሁለት ትዕግስት-60d የግንባታ ማሽኖች የግንባታ ሥራን በተመለከተ ቆሙ. በዚህ የታሪክ የግንባታ ግንባታ ውስጥ የሚሳተፈው ኩባንያ ነው, እናም ከ 10 ዓመታት በፊት በሻንጋኒ ጓና ፋውንዴሽን የተገዛው በ Shanghai gangda ፋውዴር ውስጥ የሚዳርግ የመጀመሪያ ደረጃ ምርት ነው. ከአስር ዓመት በላይ እና ከታች በኋላ ያለው ቁጥር 1 በትሩድ-60 ዲ መሣሪያዎች አሁንም ቢሆን ኃይሉ በጣም ጠንካራ ነው, እናም ጥራቱ በጣም አስተማማኝ ነው. በሻንሃ ውስጥ በርካታ የኢንተርፕራይዞች ልማት ከፍተኛ መዋጮ አድርጓል. ከአስር ዓመት እድገቶች በኋላ, ሴሜ የትራግ ምርቶች አሁን ተከታታይ የትራግ-ሲ
ይህ ፕሮጀክት (ምስራቅ ፕላዛ አካባቢ) በምሥራቅ በኩል ባለው የሻንቱ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሳያኖን ማቀድ, በሰሜን በኩል የሚገኝ ማቀድ, ሰሜን በኩል በሰሜን በኩል የሚገኘው በሰሜን በኩል ያለው ካባዋን ከተማ በስተ ሰሜን በኩል ባለው ነባር የባቡር ጣቢያ በስተ ምሥራቅ ይገኛል. የዛናናን መንገድ የመሬት ውስጥ ቦታ ፕሮጀክት በዋናነት በምዕራብ በኩል የከተማ አስተዳደር ሎንግ እና የአውቶቡስ ማቆሚያ ስፍራ ሲሆን የባቡር የመሬት ውስጥ ክፍል ደግሞ በመሃል ላይ የተቀመጠ የባቡር የመጓጓዣ ክፍል ነው. አንድ ላይ ጉድጓዱን ቆፈሩ.
የፕሮጀክቱ ግንባታ ከተጠናቀቀ በኋላ የሻንቶ መድረክ ኮንስትራክሽን ቦታ የ Shartu የመጓጓዣ ስርዓት "ሙሉ በሙሉ ተሻሽሏል" እና "በ Shantu ውስጥ" ዜሮ ማስተላለፍ, የከተማ ውህደትን እና ለስላሳ ትራፊክ "እንዲሆን ያደርግ ነበር. የሳንቶ ልማት እንዲሁ የመንጃ ሚና ተጫውቷል, እና ስትራቴጂካዊ ጠቀሜታው በጣም አስፈላጊ ነው.

ይህ ፕሮጀክት (ምስራቅ ፕላዛ አካባቢ) በምሥራቅ በኩል ባለው የሻንቱ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሳያኖን ማቀድ, በሰሜን በኩል የሚገኝ ማቀድ, ሰሜን በኩል በሰሜን በኩል የሚገኘው በሰሜን በኩል ያለው ካባዋን ከተማ በስተ ሰሜን በኩል ባለው ነባር የባቡር ጣቢያ በስተ ምሥራቅ ይገኛል. የዛናናን መንገድ የመሬት ውስጥ ቦታ ፕሮጀክት በዋናነት በምዕራብ በኩል የከተማ አስተዳደር ሎንግ እና የአውቶቡስ ማቆሚያ ስፍራ ሲሆን የባቡር የመሬት ውስጥ ክፍል ደግሞ በመሃል ላይ የተቀመጠ የባቡር የመጓጓዣ ክፍል ነው. አንድ ላይ ጉድጓዱን ቆፈሩ.
የፕሮጀክቱ ግንባታ ከተጠናቀቀ በኋላ የሻንቶ መድረክ ኮንስትራክሽን ቦታ የ Shartu የመጓጓዣ ስርዓት "ሙሉ በሙሉ ተሻሽሏል" እና "በ Shantu ውስጥ" ዜሮ ማስተላለፍ, የከተማ ውህደትን እና ለስላሳ ትራፊክ "እንዲሆን ያደርግ ነበር. የሳንቶ ልማት እንዲሁ የመንጃ ሚና ተጫውቷል, እና ስትራቴጂካዊ ጠቀሜታው በጣም አስፈላጊ ነው.
የፕሮጀክቱ የመረጃ ጉድጓድ አከባቢ አካባቢው የተወሳሰበ ነው. የመሠረታዊ አከባቢን የመሠረት ጉድጓድ ቁፋሮ እና ዝናብ በዙሪያው ያለው ውፍረት ያለው ሙዚየም ውፍረት ያለው ሲሚንቶ-የተደባለቀ ድብልቅ ግድግዳው ውስጥ ውሃውን ለማስቆም በ C1 አካባቢ ውስጥ የመሠረት ድግግሞሽ ኮሌጆች በውጫው ላይ ተዘጋጅቷል. የእኩል ውፍረት ሲሚንቶ ዘዴ የግድግዳ, TRD የግንባታ ዘዴ, ጥልቅ ሲሚንቶ ማዋሃድ ግድግዳው 800 ሚሜ እቅፍ እና 300 ሜትር ጥልቀት ያለው ሲሆን 300 ሜትር ጥልቀት ያለው ሲሆን ፕሮጀክቱ በ 60 ቀናት ውስጥ እንዲጠናቀቅ ታቅ is ል.

የተወሰኑ ልኬቶች እንደሚከተለው ናቸው (1) ውፍረት 800 ሚሜ ነው, ግድግዳው የላይኛው ከፍታ -3.3 ሚሊዮን ነው, እና ግድግዳው የታችኛው ከፍታ -4.3 ሚሊዮን ነው. (2) P2.5 ኛ ክፍል መደበኛ የፖርትላንድ ሲሚንሲ ፈሳሽ ድብልቅን ለመፈወስ ጥቅም ላይ ይውላል, የውሃ-ሲሚንቶን ጥምርታ ነው, እና የሲሚንቶ ይዘት ከ 25 ~ 30% በታች አይደለም, (3) ሶዲየም ቤንቶንት ኦዲኒየም ፈሳሹን ለማደባለቅ ስራ ላይ ይውላል, እና 5 ~ 10% ቤንቶኒቲ በእያንዳንዱ ኪዩብ ውስጥ በእያንዳንዱ ኪዩብ ተጨምሯል. (4) የግድግዳው አቀባዊ አቀባዊ ልዩነት ከ 1/250 በታች ነው, የግድግዳው አቋሙ ከ 20 ሚሜ አይበልጥም, የግድግዳው ጥልቀት ከ 20 ሚሜ በላይ አለመሆኑ ከ 20 ሚሜ በላይ አይደለም.
የመሠረት ጉድጓድ መከለያው ወለል እቅድ እና የተዘዋዋሪ ክፍል እንደሚከተለው ናቸው-


በዚህ ኘሮጀክት ውስጥ ያለው የ TRD ግድግዳ ብዙ የአሸዋ ሽፋን ማለፍ አለበት, እና የግድግዳው ጥልቀት 3 3 ሚሊዮን ደርሷል. የታለሙ እርምጃዎች እንደሚከተለው ናቸው
1; ግድግዳው 39M ጥልቀት ያለው እና በርካታ የአሸዋውን አሸዋ ማለፍ ስለሚያስፈልገው, ለትራግ የግንባታ ዕቃዎች መስፈርቶች በአንፃራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ናቸው. ከመገንባቱ በፊት ግን መካኒ የ TRD መሳሪያዎችን መመርመር ይፈልጋል. ሰንሰለቱ ተረጋግ is ል, እናም የመሳሪያዎቹን የመቁረጥ ችሎታን ለማረጋገጥ የተለበጠው የተለበሰ ቢላዋ ረድፍ እና ሰንሰለቱ ተተክቷል. 2. የመቁረጥ ሣጥን እና ሰንሰለቱ ባልተለመደ ሁኔታ እንዲናወጥ ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. የመቁረጥ ፍጥነት ከዘለለ አልፎ ተርፎም የላቀ ሊሆን የማይችል ከሆነ ግንባታው መወገድ እና ከጊዜ በኋላ መያዙ አለበት.
Trd የግንባታ ዘዴ መሳሪያዎች ከደቡብ እስከ ደቡብ በስተደቡብ እስከ ደቡብ ወደ ምዕራብ ከደቡብ እስከ ምዕራብ ድረስ ከደቡብ እስከ ደቡብ ወደ ምዕራብ ድረስ ከደቡብ እስከ ደቡብ ወደ ምዕራብ ድረስ የግንባታ ሥዕላዊ መግለጫው እንደሚከተለው ነው-

ሊያን ፖም ዕድሜው ነው, አሁንም ሊበላ ይችላል? ይህ የሻንጋንግ ማሽን / ማሽላ ትዕዛዝ በትሩ-60d የግንባታ ዘዴ የእያንዳንዱን ነገር የግንባታ መረጃዎችን ያጣጥማል. ጥምነቱ 39M, የግድግዳው ውፍረት 0.8m ነው, መቁረጥ በ 1 ሰዓት ውስጥ 4 ሜትር ነው, እና የተኩስ መኩሱ በ 1 ሰዓት ውስጥ 3 ሜትር ነው. በየቀኑ በቀላሉ ሊከናወን ይችላል. ግድግዳው ከ 15 ሜትር በላይ ነው, ይህ "ያረጀ እና ጠንካራ" ተብሎ የሚጠራው.
በሌላ በኩል ደግሞ ሌላኛው የሻንጋንግ ማሽን ማሽን እ.ኤ.አ. ማርች 202d የተሰራው ሌላው የሊንግ-60 ዲ የግንባታ ማሽን ተሰብስቦ በቅርቡ ግንባታ ይቀላቀላል. የጥንት እና ወጣት "ሁለት ትውልዶች" እርስ በእርስ ይራባሉ እናም የጥራት እና ውርስ ስዕል ይታቀባሉ.




በደቡብ ቻይና በትግበራ ውስጥ የታተመ ግንባታ ቴክኖሎጂዎች በመተግበሪያዎች ውስጥ ቀስ በቀስ ጭማሪ በመተግበር የትራድ የግንባታ የበላይነት ቀስ በቀስ ይረጋገጣል. የታዘመ የግንባታ ቴክኖሎጂ ከአስር ዓመታት በፊት ከ SMW ቴክኖሎጂ ጋር ተመሳሳይ እንደሚሆን እርግጠኞች ነን, እናም በደቡብ ቻይና ውስጥ ታላቅ ልማት ያገኛል.
ፖስታ ሰዓት: ሴፕቴፕት - 19-2022