مناقشة حول الصعوبات والاحتياطات في بناء كومة المدلى بها تحت الماء

صعوبات البناء المشتركة

نظرًا لسرعة البناء السريعة ، والجودة المستقرة نسبيًا وتأثيرًا ضئيلًا لعوامل المناخ ، تم اعتماد أسس كومة بالملل تحت الماء على نطاق واسع. عملية البناء الأساسية لمؤسسات الكومة الملل: تخطيط البناء ، وضع الغلاف ، حفر الحفر في مكانه ، تطهير الفتحة السفلية ، صابورة القفص الصلب المشرب ، قسطرة الاحتفاظ الثانوية ، صب الخرسانة تحت الماء وتطهير الفتحة ، كومة. نظرًا لتعقيد العوامل التي تؤثر على جودة سكب الخرسانة تحت الماء ، يصبح رابط مراقبة جودة البناء في كثير من الأحيان نقطة صعبة في مراقبة الجودة لأسس كومة بالملل تحت الماء.

تشمل المشكلات الشائعة في بناء الخرسانة تحت الماء: تسرب الهواء والماء الخطير في القسطرة ، وكسر الوبر. يحتوي الخرسانة أو الطين أو الكبسولة التي تشكل بنية سائبة الطبقات على طبقة متداخلة عائمة ، مما يؤدي مباشرة إلى كسر الكومة ، مما يؤثر على جودة الخرسانة ويتسبب في التخلي عن الكومة وإعادة تدوينها ؛ إن طول القناة المدفونة في الخرسانة عميق للغاية ، مما يزيد من الاحتكاك من حوله ويجعل من المستحيل سحب القناة ، مما يؤدي إلى ظاهرة كسر الوبر ، مما يجعل الصب غير ناعم ، مما يؤدي إلى فقدان الخرسانة خارج القناة بمرور الوقت والتدهور ؛ قد تتسبب قابلية العمل وركوب الخرسانة ذات المحتوى الرملي المنخفض وعوامل أخرى في حظر القناة ، مما يؤدي إلى كسر شرائط الصب. عند التدفق مرة أخرى ، لا يتم التعامل مع انحراف الموقف في الوقت المناسب ، وسيظهر طبقة ملاطية عائمة في الخرسانة ، مما يسبب كسر الوبر ؛ نظرًا لزيادة وقت الانتظار الخرساني ، تصبح سيولة الخرسانة داخل الأنبوب أسوأ ، بحيث لا يمكن سكب الخرسانة المختلطة بشكل طبيعي ؛ الغلاف والأساس ليسا جيدًا ، مما سيؤدي إلى ماء في جدار الغلاف ، مما يتسبب في غرق الأرض المحيطة ولا يمكن ضمان جودة الوبر ؛ بسبب الأسباب الجيولوجية الفعلية والحفر غير الصحيحة ، من الممكن أن يتسبب في انهيار جدار الثقب ؛ نظرًا لخطأ اختبار الفتحة النهائية أو انهيار الثقب الخطير أثناء العملية ، يكون هطول الأمطار اللاحق تحت القفص الصلب سميكًا جدًا ، أو أن الارتفاع المصبأ في مكانه ، مما يؤدي إلى كومة طويلة ؛ نظرًا لإهمال الموظفين أو العملية الخاطئة ، لا يمكن أن يعمل أنبوب الكشف الصوتي بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى إجراء الكشف بالموجات فوق الصوتية لمؤسسة الوبر بشكل طبيعي.

"يجب أن تكون نسبة مزيج الخرسانة دقيقة

1. اختيار الأسمنت

في ظل الظروف العادية. معظم الأسمنت المستخدمة في بنائنا العام هو سيليكات العادي والاسمنت السيليكات. بشكل عام ، لا ينبغي أن يكون وقت الإعداد الأولي في وقت مبكر من ساعتين ونصف ، ويجب أن تكون قوته أعلى من 42.5 درجة. يجب أن يجتاز الأسمنت المستخدم في البناء اختبار الممتلكات المادية في المختبر لتلبية متطلبات البناء الفعلي ، ويجب ألا يتجاوز المبلغ الفعلي للأسمنت في الخرسانة 500 كيلوغرام لكل متر مكعب ، ويجب استخدامه بشكل صارم وفقًا للمعايير المحددة.

2. الاختيار الكلي

هناك خياران فعليان للمجاميع. هناك نوعان من المجاميع ، أحدهما هو الحصى الحصى والآخر يتم سحق الحجر. في عملية البناء الفعلية ، يجب أن يكون الحصى Pebble هو الخيار الأول. يجب أن يكون حجم الجسيمات الفعلي للمجموعة بين 0.1667 و 0.125 من القناة ، ويجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة من شريط الصلب 0.25 ، ويجب أن يكون حجم الجسيمات ضمن 40 مم. يجب أن تضمن نسبة الدرجة الفعلية من الركام الخشن أن يكون للخرسانة قابلية عمل جيدة ، ويفضل أن يكون التجميع الدقيق متوسطة الحصى والخشنة. يجب أن يكون الاحتمال الفعلي لمحتوى الرمل في الخرسانة بين 9/20 و 1/2. يجب أن تتراوح نسبة الماء إلى الرماد بين 1/2 و 3/5.

3. تحسين قابلية العمل

من أجل زيادة قابلية عمل الخرسانة ، لا تضيف مزيجًا آخر إلى الخرسانة. تشمل المواد الملموسة الخرسانية المستخدمة في بناء تحت الماء تقليل المياه ، عوامل بطيئة الإفراج عن الجفاف. إذا كنت ترغب في إضافة المواد الملموسة إلى الخرسانة ، فيجب عليك إجراء تجارب لتحديد نوع ومقدار وإجراء الإضافة.

باختصار ، يجب أن تكون نسبة المزيج الخرساني مناسبة للسكب تحت الماء في القناة. يجب أن تكون نسبة المزيج الخرساني مناسبة بحيث يكون لها اللدونة والتماسك الكافيين ، وسيولة جيدة في القناة أثناء عملية صب وليست عرضة للفصل. بشكل عام ، عندما تكون قوة الخرسانة تحت الماء عالية ، ستكون متانة الخرسانة جيدة أيضًا. لذلك من قوة الأسمنت ، يجب ضمان جودة الخرسانة من خلال النظر في درجة الخرسانة ، والنسبة الإجمالية للكمية الفعلية للأسمنت والماء ، وأداء مختلف إضافات المنشطات ، وما إلى ذلك والتأكد من أن درجة نسبة درجة الخرسانة يجب أن تكون أعلى من القوة المصممة. يجب أن يكون وقت الخلط الخرساني مناسبًا ويجب أن يكون الخلط موحدًا. إذا كان الخلط غير متكافئ أو حدث تسرب مائي أثناء خلط الخرسانة والنقل ، فإن السيولة الخرسانية سيئة ولا يمكن استخدامها.

”أول متطلبات الكمية

يجب أن تضمن أول كمية صب من الخرسانة أن عمق القناة المدفونة في الخرسانة بعد سكب الخرسانة لا يقل عن 1.0 متر ، بحيث يتم توازن العمود الخرساني في القناة وضغط الطين خارج الأنبوب. يجب تحديد الكمية الأولى من الخرسانة عن طريق الحساب وفقًا للصيغة التالية.

V = π/4 （D 2H1+KD 2H2）

حيث V هو حجم صب الخرسانة الأولي ، M3 ؛

H1 هو الارتفاع المطلوب للعمود الخرساني في القناة لموازنة الضغط مع الوحل خارج القناة:

H1 = （H-H2） γW /γC ، M ؛

H هو عمق الحفر ، م ؛

H2 هو ارتفاع سطح الخرسانة خارج القناة بعد صب الخرسانة الأولي ، وهو 1.3 ～ 1.8 متر ؛

γW هي كثافة الطين ، والتي هي 11 ～ 12kn/m3 ؛

γC هي كثافة الخرسانة ، والتي هي 23 ～ 24kn/m3 ؛

د هو القطر الداخلي للقناة ، م ؛

د هو قطر حفرة كومة ، م ؛

K هو معامل ملء الخرسانة ، وهو K = 1.1 ～ 1.3.

يعد حجم الصب الأولي مهمًا للغاية لجودة كومة الصب. لا يمكن لحجم صب أول معقول ضمان البناء السلس فحسب ، ولكن أيضًا التأكد من أن عمق الأنابيب المدفونة الخرسانية يفي بالمتطلبات بعد ملء القمع. في الوقت نفسه ، يمكن للسكب الأول أن يحسن بشكل فعال قدرة تحمل أساس الوبر عن طريق مسح الرواسب في أسفل الفتحة مرة أخرى ، لذلك يجب أن يكون حجم صب الأول مطلوبًا بشكل صارم.

"صب السرعة السيطرة

أولاً ، قم بتحليل آلية التحويل لقوة نقل جسم الكومة على طبقة التربة إلى طبقة التربة. يبدأ التفاعل في التربة في الأكوام بالملل عندما يتم سكب خرسانة الجسم. تصبح الخرسانة الأولى التي يتم سكبها تدريجياً كثيفة ومضغوط وتستقر تحت ضغط الخرسانة المسبقة اللاحقة. يخضع هذا النزوح بالنسبة للتربة للمقاومة التصاعدية لطبقة التربة المحيطة ، ويتم نقل وزن جسم الوبر تدريجياً إلى طبقة التربة من خلال هذه المقاومة. بالنسبة للأكوام ذات الصب السريع ، عندما يتم سكب جميع الخرسانة ، على الرغم من أن الخرسانة لم يتم تعيينها في البداية ، إلا أنها تتأثر بشكل مستمر وضغطها أثناء التدفق وتخترق طبقات التربة المحيطة. في هذا الوقت ، تختلف الخرسانة عن السوائل العادية ، وقد شكل التصاق للتربة ومقاومة القص الخاصة مقاومة ؛ بينما بالنسبة للأكوام ذات الصب البطيء ، نظرًا لأن الخرسانة قريبة من الإعداد الأولي ، فإن المقاومة بينه وبين جدار التربة ستكون أكبر.

ترتبط نسبة الأكوام المميتة التي يتم نقلها إلى طبقة التربة المحيطة مباشرة بسرعة صب. كلما أسرعت سرعة صب ، كلما كانت نسبة الوزن الأصغر التي تم نقلها إلى طبقة التربة حول الوبر ؛ كلما أبطأت سرعة صب ، زادت نسبة الوزن المنقولة إلى طبقة التربة حول الوبر. لذلك ، فإن زيادة سرعة صب لا تلعب دورًا جيدًا فقط في ضمان تجانس خرسانة جسم الوبر ، بل يسمح أيضًا بتخزين وزن جسم الوبر بشكل أكبر في أسفل الوبر ، مما يقلل من عبء مقاومة الاحتكاك حول التأكيد على التكيف حول الإجهاد حول الإجهاد.

لقد أثبتت الممارسة أنه كلما كان العمل الأسرع والأكثر سلاسة العمل المتصور للكومة ، كلما كان جودة الوبر أفضل ؛ كلما زادت التأخيرات ، ستحدث الحوادث الأكثر احتمالًا ، لذلك من الضروري تحقيق صب سريع ومستمر.

يتم التحكم في وقت صب كل كومة وفقًا لوقت الإعداد الأولي للخرسانة الأولية ، ويمكن إضافة مثبط بمقدار مناسب إذا لزم الأمر.

"السيطرة على عمق القناة المدفونة

أثناء عملية صب الخرسانة تحت الماء ، إذا كان عمق القناة المدفونة في الخرسانة معتدلة ، فستنتشر الخرسانة بالتساوي ، وسيكون كثافة جيدة ، وسوف يكون سطحه مسطحًا نسبيًا ؛ على العكس من ذلك ، إذا كان الخرسانة ينتشر بشكل غير متساو ، فسيكون المنحدر السطحي كبيرًا ، فمن السهل التفريق والفصل ، مما يؤثر على الجودة ، لذلك يجب التحكم في عمق القناة المدفون المعقول لضمان جودة جسم الوبر.

عمق القناة المدفون كبير جدًا أو صغير جدًا ، مما سيؤثر على جودة الوبر. عندما يكون العمق المدفون صغيرًا جدًا ، فإن الخرسانة ستقلب بسهولة سطح الخرسانة في الفتحة ولفها في الرواسب ، مما يسبب الوحل أو حتى أكوام مكسورة. من السهل أيضًا سحب القناة من سطح الخرسانة أثناء التشغيل ؛ عندما يكون العمق المدفون كبيرًا جدًا ، تكون مقاومة الرفع الخرسانية كبيرة جدًا ، ولا يمكن للخرسانة أن تضغط بشكل متوازي ، ولكنها تدفع فقط على طول الجدار الخارجي للقناة إلى المنطقة العلوية ثم تنتقل إلى الجوانب الأربعة. من السهل أيضًا لف هذا التيار الدوامة رواسب حول جسم الوبر ، مما ينتج دائرة من الخرسانة السفلية ، والتي تؤثر على قوة الجسم الوبر. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يكون العمق المدفون كبيرًا ، لا يتحرك الخرسانة العلوية لفترة طويلة ، فإن فقدان الركود كبير ، ومن السهل التسبب في حوادث كسر الوبر الناتجة عن حظر الأنابيب. لذلك ، يتم التحكم بشكل عام في عمق القناة المدفونة في غضون 2 إلى 6 أمتار ، وبالنسبة للأكوام ذات القطر الكبير والطويلة ، يمكن التحكم فيها في حدود 3 إلى 8 أمتار. يجب رفع عملية صب وإزالتها بشكل متكرر ، ويجب قياس ارتفاع سطح الخرسانة في الفتحة بدقة قبل إزالة القناة.

"التحكم في وقت تنظيف الثقب

بعد اكتمال الفتحة ، يجب تنفيذ العملية التالية في الوقت المناسب. بعد قبول تنظيف الثقب الثاني ، يجب إجراء صب الخرسانة في أقرب وقت ممكن ، ويجب ألا يكون وقت الركود طويلاً. إذا كان وقت الركود طويلًا جدًا ، فإن الجزيئات الصلبة في الوحل ستلتزم بجدار الثقب لتشكيل جلد طيني سميك بسبب نفاذية معينة من طبقة تربة جدار الفتحة. يقع الجلد الطيني بين الخرسانة وجدار التربة أثناء سكب الخرسانة ، والذي له تأثير تشحيم ويقلل من الاحتكاك بين الخرسانة وجدار التربة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان جدار التربة غارقًا في الوحل لفترة طويلة ، فسيتغير بعض خصائص التربة أيضًا. قد تتضخم بعض طبقات التربة وستنخفض القوة ، مما سيؤثر أيضًا على قدرة تحمل الوبر. لذلك ، أثناء البناء ، ينبغي اتباع متطلبات المواصفات بدقة ، ويجب تقصير الوقت من تكوين الثقب إلى صب الخرسانة قدر الإمكان. بعد تنظيف الفتحة وتأهيلها ، يجب سكب الخرسانة في أقرب وقت ممكن في غضون 30 دقيقة.

"التحكم في جودة الخرسانة في الجزء العلوي من الوبر

نظرًا لأن الحمل العلوي ينتقل عبر الجزء العلوي من الوبر ، يجب أن تفي قوة الخرسانة في الجزء العلوي من الوبر بمتطلبات التصميم. عند التدفق بالقرب من ارتفاع أعلى الكومة ، يجب التحكم في آخر كمية صب ، ويمكن تقليل الركود من الخرسانة بشكل مناسب بحيث يكون الإفراط في الاستغناء عن الخرسانة في الجزء العلوي من الوبر أعلى من الارتفاع المصمم في أعلى الكومة من القائم على القطر الواحد يجب أن تلبي الوبر متطلبات التصميم. ينبغي النظر في ارتفاع الأطباق المفرطة للأكوام ذات القطر الكبير والطويلة بشكل شامل على طول الوبر وقطر الكومة ، ويجب أن يكون أكبر من الأكوام العامة في مكانها ، لأن القطر الكبير القطر والطائر الطويل يستغرق وقتًا طويلاً في الصعوبة أو يسببه السمك الصعبة. عند سحب القسم الأخير من أنبوب الدليل ، يجب أن تكون سرعة السحب بطيئة لمنع الطين السميك الذي ترسب في الجزء العلوي من الوبر من الضغط على "قلب الطين".

أثناء عملية صب الخرسانة تحت الماء ، هناك العديد من الروابط التي تستحق الاهتمام من أجل ضمان جودة الأكوام. أثناء تنظيف الثقب الثانوي ، يجب التحكم في مؤشرات الأداء للطين. يجب أن تتراوح كثافة الطين بين 1.15 و 1.25 وفقًا لطبقات التربة المختلفة ، يجب أن يكون محتوى الرمل ≤8 ٪ ، ويجب أن تكون اللزوجة 28 ثانية ؛ يجب قياس سمك الرواسب في قاع الفتحة بدقة قبل أن تتدفق ، ولا يمكن إجراء صب إلا عندما يفي بمتطلبات التصميم ؛ يجب أن يكون اتصال القناة مستقيماً ومختمًا ، ويجب اختبار القناة الضغط قبل وبعد الاستخدام لفترة من الوقت. يعتمد الضغط المستخدم لاختبار الضغط على الحد الأقصى للضغط الذي قد يحدث أثناء البناء ، ويجب أن تصل مقاومة الضغط إلى 0.6-0.9MPa ؛ قبل أن تتدفق ، من أجل السماح لاستقرار الماء بسلاسة ، يجب التحكم في المسافة بين قاع القناة وأسفل الفتحة عند 0. 3 ～ 0.5m. بالنسبة للأكوام ذات القطر القياسي الذي يقل عن 600 ، يمكن زيادة المسافة بين قاع القناة وأسفل الفتحة بشكل مناسب ؛ قبل سكب الخرسانة ، يجب سكب 0.1 ～ 0.2m3 من 1: 1.5 هاون الأسمنت في القمع أولاً ، ثم يجب سكب الخرسانة.

بالإضافة إلى ذلك ، أثناء عملية صب ، عندما لا يكون الخرسانة في القناة ممتلئة ويدخل الهواء ، يجب حقن الخرسانة اللاحقة ببطء في القمع والقناة عبر المزلقة. لا ينبغي سكب الخرسانة في القناة من الأعلى لتجنب تشكيل كيس هواء عالي الضغط في القناة ، والضغط على وسادات المطاط بين أقسام الأنابيب والتسبب في تسرب القناة. أثناء عملية صب ، يجب على الشخص المخصص قياس الارتفاع المتزايد لسطح الخرسانة في الفتحة ، وملء سجل صب الخرسانة تحت الماء ، وتسجيل جميع العيوب أثناء عملية صب.

"المشاكل والحلول الشائعة

1. الطين والماء في القناة

يعد الطين والمياه في القناة المستخدمة في سكب الخرسانة تحت الماء مشكلة شائعة في جودة البناء في بناء أكوام في مكانها. الظاهرة الرئيسية هي أنه عند صب الخرسانة ، يتدفق الطين في القناة ، يتم تلوث الخرسانة ، وتقل القوة ، وتشكل الطبقة البينية ، مما يسبب تسربًا. ويسبب ذلك بشكل رئيسي الأسباب التالية.

1) إن احتياطي الدفعة الأولى من الخرسانة غير كافية ، أو على الرغم من أن احتياطي الخرسانة كافية ، إلا أن المسافة بين قاع القناة وأسفل الفتحة كبيرة جدًا ، ولا يمكن دفن الجزء السفلي من القناة بعد سقوط الخرسانة ، بحيث تدخل الطين والماء من القاع.

2) عمق القناة التي تم إدخالها في الخرسانة لا يكفي ، بحيث يتم خلط الوحل في القناة.

3) مفصل القناة ليس ضيقًا ، يتم ضغط وسادة المطاط بين المفاصل بواسطة الوسادة الهوائية ذات الضغط العالي للقناة ، أو يتم كسر اللحام ، ويتدفق الماء إلى المفصل أو اللحام. يتم سحب القناة أكثر من اللازم ، ويتم الضغط على الطين في الأنبوب.

من أجل تجنب دخول الطين والماء إلى القناة ، يجب اتخاذ تدابير المقابلة مسبقًا لمنعه. التدابير الوقائية الرئيسية هي كما يلي.

1) يجب تحديد كمية الدفعة الأولى من الخرسانة عن طريق الحساب ، ويجب الحفاظ على كمية كافية وقوة هبوطية لتفريغ الوحل من القناة.

2) يجب الاحتفاظ بفم القناة على مسافة لا تقل عن 300 مم إلى 500 مم من أسفل الأخدود.

3) يجب أن يتم الاحتفاظ بعمق القناة التي تم إدخالها في الخرسانة في ما لا يقل عن 2.0 م.

4) انتبه إلى السيطرة على سرعة صب أثناء صب ، وغالبًا ما استخدم مطرقة (على مدار الساعة) لقياس سطح الارتفاع الخرساني. وفقًا للارتفاع المقاس ، حدد سرعة وارتفاع سحب أنبوب التوجيه.

إذا دخل الماء (الطين) إلى أنبوب التوجيه أثناء البناء ، فينبغي أن يتم العثور على سبب الحادث على الفور ويجب اعتماد طرق العلاج التالية.

1) إذا كان سبب ذلك الأسباب الأولى أو الثانية المذكورة أعلاه ، إذا كان عمق الخرسانة في أسفل الخندق أقل من 0.5 متر ، يمكن إعادة وضع سدادة الماء لصب الخرسانة. خلاف ذلك ، يجب سحب أنبوب التوجيه ، وينبغي إزالة الخرسانة في أسفل الخندق باستخدام آلة شفط الهواء ، ويجب إعادة تصوير الخرسانة ؛ أو يجب إدراج أنبوب دليل مع غطاء أسفل متحرك في الخرسانة ويجب إعادة تشغيل الخرسانة.

2) إذا كان سبب ذلك السبب الثالث ، فيجب سحب أنبوب دليل الملاط وإعادة إدراجه في الخرسانة حوالي 1 متر ، ويجب أن يتم امتصاص الطين والماء في أنبوب دليل الملاط واستنزافه بمضخة شفط الطين ، ثم يجب إضافة المكونات المقاومة للماء لإعادة الخزانة. بالنسبة للخرسانة التي أعيد تشغيلها ، يجب زيادة جرعة الأسمنت في أول لوحتين. بعد سكب الخرسانة في أنبوب التوجيه ، يجب رفع أنبوب التوجيه قليلاً ، ويجب الضغط على القابس السفلي من خلال الوزن المميت للخرسانة الجديدة ، ثم يجب أن يستمر صب.

2. حظر الأنابيب

أثناء عملية صب ، إذا لم تتمكن الخرسانة من النزول في القناة ، فإنها تسمى حجب الأنابيب. هناك حالتان من حظر الأنابيب.

1) عندما تبدأ الخرسانة في سكبها ، يكون سدادة الماء عالقة في القناة ، مما يسبب انقطاعًا مؤقتًا للصب. الأسباب هي: سدادة المياه (الكرة) لا يتم تصنيعها ومعالجتها بأحجام منتظمة ، فإن انحراف الحجم كبير جدًا ، وهو عالق في القناة ولا يمكن مسحه ؛ قبل تخفيض القناة ، لا يتم تنظيف بقايا الملاط الخرساني على الجدار الداخلي تمامًا ؛ إن الركود الخرساني كبير جدًا ، وقابلية العمل سيئة ، ويتم الضغط على الرمال بين سدادة الماء (الكرة) والقناة ، بحيث لا يمكن أن ينزل سدادة الماء.

2) يتم حظر الإصابة بالخرسانة بالخرسانة ، ولا يمكن أن تنخفض الخرسانة ، ومن الصعب صبها بسلاسة. الأسباب هي: المسافة بين فم القناة وأسفل الفتحة صغيرة جدًا أو يتم إدخالها في الرواسب في قاع الفتحة ، مما يجعل من الصعب على الخرسانة أن يتم الضغط عليها من أسفل الأنبوب ؛ التأثير النزول الخرساني غير كافٍ أو أن الركود الخرساني صغير جدًا ، وحجم الجسيم الحجري كبير جدًا ، ونسبة الرمل صغيرة جدًا ، والسيولة سيئة ، والخرسانة يصعب سقوطها ؛ الفاصل الزمني بين صب وتغذية طويل جدًا ، وتصبح الخرسانة أكثر سمكًا ، أو انخفاض السيولة ، أو تعززها.

بالنسبة للحالتين أعلاه ، يجب تحليل أسباب حدوثهما واتخاذ تدابير وقائية مواتية ، مثل معالجة وحجم تصنيع سدادة المياه يجب أن تفي بالمتطلبات ، يجب أن يتم تنظيف القناة قبل صب الخرسانة ، ويجب أن يتم حساب جودة الخلط والوقت المسبق للسيطرة على الملموسة.

في حالة حدوث انسداد أنبوب ، قم بتحليل سبب المشكلة ومعرفة نوع انسداد الأنابيب الذي ينتمي إليه. يمكن استخدام الطريقتين التاليتين للتعامل مع نوع انسداد الأنابيب: إذا كان هذا هو النوع الأول المذكور أعلاه ، فيمكن التعامل معه عن طريق التراجع (الانسداد العلوي) ، والمزعجة ، والتفكيك (انسداد متوسط ​​وأسفل). إذا كان هذا هو النوع الثاني ، فيمكن لحام قضبان الصلب الطويلة للذاكرة الخرسانية في الأنبوب لجعل السقوط الخرساني. بالنسبة للانسداد البسيط للأنابيب ، يمكن استخدام الرافعة لتهز حبل الأنابيب وتثبيت هزاز متصل في فم الأنابيب لجعل السقوط الخرساني. إذا كان لا يزال لا يمكن السقوط ، فيجب سحب الأنبوب على الفور وتفكيك القسم حسب القسم ، ويجب تنظيف الخرسانة في الأنبوب. يجب إعادة أداء العمل المتصور وفقًا للطريقة الناجمة عن السبب الثالث لتدفق الماء في الأنبوب.

3. الأنبوب المدفون

لا يمكن سحب الأنبوب أثناء عملية صب أو لا يمكن سحب الأنبوب بعد اكتمال صب. ويطلق عليه عمومًا أنبوب مدفون ، والذي يحدث غالبًا بسبب الدفن العميق للأنبوب. ومع ذلك ، فإن وقت صب طويل جدًا ، ولا يتم نقل الأنبوب في الوقت المناسب ، أو أن قضبان الصلب الموجودة على القفص الصلب لا يتم لحامها بحزم ، ويتم تصطدم الأنبوب وتنتشر أثناء تعليق الخرسانة وصبها ، والأنبوب عالق ، وهو أيضًا سبب الأنبوب المدفون.

التدابير الوقائية: عند سكب الخرسانة تحت الماء ، ينبغي تعيين شخص خاص لقياس العمق المدفون للقرص في الخرسانة بانتظام. بشكل عام ، يجب السيطرة عليه في غضون 2 م ~ 6 م. عند سكب الخرسانة ، يجب اهتزاز القناة قليلاً لمنع القناة من التمسك بالخرسانة. يجب تقصير وقت صب الخرسانة قدر الإمكان. إذا كان من الضروري بشكل متقطع ، فيجب سحب القناة إلى الحد الأدنى للعمق المدفون. قبل خفض القفص الصلب ، تحقق من أن اللحام ثابت ولا يجب أن يكون هناك لحام مفتوح. عندما يتم العثور على القفص الصلب ليكون فضفاضًا أثناء خفض القناة ، يجب تصحيحه ولحامه بحزم في الوقت المناسب.

إذا حدث حادث الأنبوب المدفون ، فيجب رفع القناة على الفور بواسطة رافعة كبيرة الحجم. إذا كان لا يزال من الممكن سحب القناة ، فيجب اتخاذ تدابير لسحب القناة بقوة ، ثم تتعامل معها بنفس طريقة الكومة المكسورة. إذا لم يتم ترسيخ الخرسانة في البداية ولم تنخفض السيولة عند دفن القناة ، فيمكن أن يتم امتصاص بقايا الطين على سطح الخرسانة بمضخة شفط الطين ، ثم يمكن إعادة تشغيل القناة وإعادة تشغيلها بالخرسانة. تشبه طريقة المعالجة أثناء صب السبب الثالث للمياه في القناة.

4. لا يكفي صب

لا يسمى صب غير كاف أيضا كومة قصيرة. السبب هو: بعد اكتمال صب ، بسبب انهيار فم الفتحة أو الوزن الزائد للطين في الجزء السفلي ، تكون بقايا الملاط سميكة للغاية. لم يقيس موظفو البناء سطح الخرسانة بالمطرقة ، لكنهم ظنوا عن طريق الخطأ أن الخرسانة قد تم سكبها على الارتفاع المصمم لأعلى الكومة ، مما أدى إلى حادث ناتج عن صب الكومة القصيرة.

تشمل تدابير الوقاية الجوانب التالية.

1) يجب دفن غلاف الفم الثقب بما يتوافق مع متطلبات المواصفات لمنع الفم من الانهيار ، ويجب التعامل مع ظاهرة انهيار الفم في الوقت المناسب أثناء عملية الحفر.

2) بعد أن تشعر بالملل ، يجب مسح الرواسب في الوقت المناسب لضمان أن سمك الرواسب تلبي متطلبات المواصفات.

3) تتحكم بشكل صارم في وزن الطين لحماية جدار الحفر بحيث يتم التحكم في وزن الطين بين 1.1 و 1.15 ، ويجب أن يكون وزن الطين في حدود 500 مم من أسفل الفتحة قبل صب الخرسانة أقل من 1.25 ، ومحتوى الرمل ≤8 ٪ ، والزوجة 28s.

تعتمد طريقة العلاج على الموقف المحدد. إذا لم يكن هناك المياه الجوفية ، يمكن الخروج رأس الوبر ، يمكن أن يتم إخلاء رأس الوبر العائم والتربة يدويًا لفضح المفصل الخرساني الجديد ، ثم يمكن دعم الصياغة لاتصال الوبر ؛ إذا كان في المياه الجوفية ، يمكن تمديد الغلاف ودفنه 50 سم تحت سطح الخرسانة الأصلي ، ويمكن استخدام مضخة الطين لتصريف الطين ، وإزالة الحطام ، ثم تنظيف رأس الوبر.

5. أكوام مكسورة

معظمهم نتائج ثانوية ناتجة عن المشكلات المذكورة أعلاه. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لتنظيف الثقب غير المكتمل أو وقت صب طويل جدًا ، تم تعيين الدفعة الأولى من الخرسانة في البداية وانخفضت السيولة ، وسوف تنفجر الخرسانة المستمرة عبر الطبقة العليا والارتفاع ، لذلك سيكون هناك طين وعلب في الطبقتين من الخرسانة ، وحتى الوبر كله سوف يتم تقسيمه مع الوحل والخطو. للوقاية من الأكوام المكسورة والسيطرة عليها ، من الضروري بشكل أساسي القيام بعمل جيد في الوقاية من المشكلات المذكورة أعلاه والسيطرة عليها. بالنسبة للأكوام المكسورة التي حدثت ، ينبغي دراستها مع القسم المختص ووحدة التصميم والإشراف الهندسي ووحدة القيادة المتفوقة لوحدة البناء لاقتراح طرق علاج عملية ومجدية.

وفقًا للتجربة السابقة ، يمكن اعتماد طرق العلاج التالية في حالة حدوث أكوام مكسورة.

1) بعد كسر الوبر ، إذا كان من الممكن إخراج القفص الصلب ، فيجب إخراجه بسرعة ، ثم يجب إعادة حفر الثقب مع تدريبات التأثير. بعد تنظيف الفتحة ، يجب تخفيض القفص الصلب ويجب إعادة تشغيل الخرسانة.

2) إذا تم كسر الوبر بسبب انسداد الأنابيب ولم يتم ترسيخ الخرسانة المكسورة في البداية ، بعد إخراج القناة وتنظيفها ، يتم قياس الموضع العلوي للخرسانة المصبوبة بمطرقة ، ويتم حساب حجم القناة والقناة بدقة. يتم تخفيض القناة إلى موضع 10 سم فوق السطح العلوي من الخرسانة المصبوبة ويتم إضافة مثانة الكرة. استمر في صب الخرسانة. عندما تملأ الخرسانة في القمع القناة ، اضغط على القناة أسفل السطح العلوي للخرسانة المصبوبة ، ويتم الانتهاء من كومة المفصل الرطب.

3) إذا تم كسر الوبر بسبب الانهيار أو لا يمكن سحب القناة ، يمكن اقتراح خطة ملحق الوبر بالاقتران مع وحدة التصميم مع تقرير معالجة حوادث الجودة ، ويمكن استكمال الأكوام على جانبي الوبر الأصلي.

4) إذا تم العثور على كومة مكسورة أثناء فحص جسم الوبر ، فقد تم تشكيل كومة في هذا الوقت ، ويمكن استشارة الوحدة لدراسة طريقة علاج التعزيز. للحصول على التفاصيل ، يرجى الرجوع إلى معلومات تعزيز مؤسسة الوبر ذات الصلة.