한국어
中文مركز العالم، المد يرتفع في الشرق،
في الآونة الأخيرة، جذبت الاهتمام المحلي
محطة سكة حديد شرق شنغهاي موقع مشروع بناء مركز النقل الشامل،
تم تجميع 7 مجموعات من معدات خلط الخوازيق بطريقة البناء DMP لأول مرة.
ارفع رأسك عاليا وكن مليئا بالحماس،
جنبا إلى جنب مع نغمات الضرب القادمة من الجهاز،
الرفع، الغرق، الحفر، التحريك،
وضع الأساس لمركز نقل عالمي المستوى.
تعد محطة Oriental Hub Shanghai East للسكك الحديدية مركز نقل شامل واسع النطاق يعتمد على محطة سكة حديد شرق شنغهاي التي تدمج الطيران والسكك الحديدية الوطنية والسكك الحديدية البلدية والنقل بالسكك الحديدية الحضرية ووظائف النقل الأخرى بالإضافة إلى تطوير مدينة المحطة. باستثمارات إجمالية تبلغ 150 مليار يوان، فهي حلقة وصل بين النقل لمسافات طويلة والمسافات الطويلة. مركز نقل عالمي المستوى بين المثلث والعالم. بعد الانتهاء، ستصبح محطة سكة حديد شرق شنغهاي ثاني أكبر محطة ركاب للسكك الحديدية في شنغهاي بعد محطة شنغهاي هونغكياو. إنه مشروع كبير لتعزيز بناء منطقة التجارة الحرة في شنغهاي Lingang New Area وسيسرع بناء شنغهاي إلى مطار دولي اشتراكي حديث ذو تأثير عالمي. العواصم لها أهمية كبيرة.
يقع مشروع الهندسة المدنية لمحطة السكك الحديدية الشرقية لمحطة قطار شرق شانغهاي تحت الأرض في مدينة Zhuqiao، منطقة Pudong الجديدة. تبلغ مساحة البناء الإجمالية لهذا الجزء من المشروع حوالي 374,600 متر مربع. محتوى البناء الرئيسي هو حفرة الأساس والأساس والهيكل الرئيسي لهندسة الهيكل الرئيسي للهندسة تحت الأرض (بما في ذلك الهندسة الميكانيكية والكهربائية المضمنة مسبقًا، بما في ذلك: وحدة النقل المشتركة بالسكك الحديدية الجوية والجزء تحت الأرض من الردهة والممر الحضري وموقف السيارات تحت الأرض وغرفة المعدات، التي تمر عبر الطريق البلدي (طريق Zhandong، مشروع MRT المحجوز بما في ذلك نفق الدرع المزدوج الخط 673 مترًا)، ومشاريع حجز الخطوط ذات الصلة طويلة المدى، ومشاريع حجز الخدمات اللوجستية بالسكك الحديدية الجوية.
في هذا المشروع، يتم استخدام أكوام الخلط بطريقة البناء DMP بشكل أساسي لمنطقة المحطة، وتقاطع منطقة المحطة والقناة الأمامية للمحطة، وتعزيز جدار أخدود الجدار المستمر تحت الأرض، وتعزيز المنطقة السلبية، وتعزيز المنحدر في منطقة Hedong. يعتمد المشروع "طريقة المقبس ذو الفتحة الواحدة". للبناء، يبلغ إجمالي المتر المربع لأكوام الخلط المطلوبة في الموقع حوالي 370.000 متر مربع، ويبلغ قطر الوبر 850 مم وعمق 16 ~ 25 مترًا. من بينها، هناك إجمالي 499 ستارة مانعة للماء في منطقة المحطة، وإجمالي 60 تعزيزًا لفرق الارتفاع، وإجمالي 72 تعزيزًا لجدار الأخدود. و 12654 قطعة من التسليح داخل الحفرة. إجمالي 565 قطعة من تقوية جدار الأخدود عند تقاطع منطقة المحطة والقناة أمام المحطة؛ إجمالي 224 قطعة من تقوية جدار الأخدود مع أكوام خلط DMP في منطقة Hedong، و484 قطعة من التعزيز داخل الحفرة.
يحتوي مشروع البناء هذا على جدول زمني ضيق ومهام بناء ثقيلة. يجمع المشروع 7 معدات خلط خوازيق DMP للبناء على التوالي. إنهم يتعاونون بأمان وكفاءة في الموقع، ولديهم معدلات فشل منخفضة، ومستقرون ودقيقون، ويتكيفون بسرعة مع بيئة البناء. تكمل كل وحدة من 10 إلى 12 ساعة في 12 ساعة. يضمن أداء البناء الممتاز وأداء المنتج القوي للأكوام بشكل فعال كفاءة بناء المشروع.
يستخدم موقع المشروع هذا طريقة البناء DMP لخلط معدات الخوازيق. انطلاقًا من نتائج البناء في الموقع، فهي تتمتع بتكنولوجيا بناء رقمية ذكية جيدة جدًا، ولديها القليل من الإزعاج للبيئة المحيطة، ولها جودة عالية من الوبر، وتلبي احتياجات البناء بشكل مثالي. يمكننا أن نثق في جودة منتجاتنا ونشعر بالثقة عند استخدامها. "وقال الشخص المسؤول عن البناء في الموقع.
تم التحقق من تفوق أكوام الخلط DMP والاعتراف بها في هذا "المشروع الفائق" للمركز الشرقي، والذي سيساعد على تعزيزها وتطبيقها في المزيد من مشاريع البنية التحتية المحلية في المستقبل. معدات خلط كومة DMP موجودة أيضًا في هذا "المشروع الفائق". Project"، بفضل قوة منتجها القوية وجودتها الممتازة وسمعة السوق، فقد حظيت مرة أخرى بإشادة كبيرة من قبل المستخدمين.
إن معدات خلط الخوازيق بطريقة البناء DMP التي تم تطويرها بشكل مشترك بواسطة SEMW، Shanghai Yuanfeng وجامعة Tongji تستخدم نظام التحكم الرقمي في البناء للتحكم في دوران شفرات الخلط، وأربعة أنابيب حفر لرش الملاط والغاز في وقت واحد لتحقيق بناء الخوازيق الآلي. تحقق المعدات بناء الاضطراب الجزئي من خلال التحكم الآلي في الضغط تحت الأرض وقناة تفريغ الضغط المتكونة في الخارج عندما يدور أنبوب الحفر ذو الشكل الخاص. إنه يحل مشاكل القوة غير المتساوية للأكوام، وانخفاض مستوى المعلومات، وصعوبة التحكم في جودة البناء، واستبدال التربة أثناء بناء أكوام الخلط التقليدية. هناك العديد من المشاكل مثل العدد الكبير من الأجسام، والإزعاج الكبير في البناء، وانخفاض كفاءة تشكيل الأكوام.
تعتمد معدات خلط الخوازيق بطريقة البناء DMP نظامًا ذكيًا للتحكم في البناء الرقمي، مما يجعل جودة عملية البناء قابلة للتحكم ويحسن بشكل كبير من راحة البناء. يتضمن المحتوى الذي يتم جمعه وعرضه بواسطة نظام التحكم الرقمي في البناء ضغط الخرسانة المرشوشة، وتدفق الملاط، والضغط النفاث، والضغط الأرضي، وعمق تشكيل الركيزة، وسرعة تشكيل الركيزة، وعمودية تشكيل الركيزة وغيرها من المعالم؛ يمكن إنشاء جدول تسجيل البناء بما في ذلك طول الركيزة، ووقت البناء، والضغط تحت الأرض، وجرعة الأسمنت، وعمودية تشكيل الركيزة وغيرها من المعالم؛ وفي الوقت نفسه، يمكن تحميل معلمات البناء إلى مركز التحكم المركزي مما يتيح مراقبة عملية البناء في الوقت الفعلي.
تلتزم SEMW بتطوير وبناء إنشاءات الفضاء تحت الأرض وأبحاث تكنولوجيا البناء ذات الصلة. وهي ملتزمة بتزويد العملاء بحلول شاملة للأساسات تحت الأرض والمساعدة في بناء البنية التحتية الحضرية الوطنية. إنها تلتزم دائمًا بمفهوم "الخدمات المهنية وتخلق القيمة" وتلتزم دائمًا بالعمل مع العملاء. يطور. سوف تستفيد SEMW، كما هو الحال دائمًا، من تراكمها العميق في مجال آلات الخوازيق لتلبية احتياجات البناء للعملاء بشكل كامل، وتقديم الخدمات المهنية للعملاء، وخلق القيمة.
SEMW، خبير الحلول الشاملة لبناء الأساسات من حولك!
لمزيد من المعلومات حول منتجات ومعلومات SEMW، يرجى مراسلتنا على البريد الإلكتروني:sales@semw.com
وقت النشر: 01 ديسمبر 2023