한국어
中文Körfəz ərazisinə inteqrasiya, ilk növbədə trafik,
Jiaoda prospekti, Jiaozhou ŞƏT Nümayiş Zonası, Qingdao
Yeraltı yol nəqliyyatını dəstəkləyən layihələr,
SEMW Machinery TRD-70E tikinti üsulu ilə işləyən maşın tikintidə gücünü göstərdi,
Əla performans, əla səmərəlilik və yüksək səmərəlilik yaradılması,
Xalqın güzəranı üçün möhkəm təməl qurmaq,
Cazibədar Körfəz Bölgəsinə regional əlçatanlığı yaratmaqda kömək edin,
Davamlı yüksək keyfiyyətli tam üçölçülü nəqliyyat sistemi,
"Böyük Körfəz Sahəsi yolda" sürətlənir.
Şanxay Əməkdaşlıq Nümayiş Zonasında Jiaotong Universiteti prospektinin yeraltı yol hərəkətinin dəstəklənməsi layihəsinə ümumilikdə 5,9 milyard yuan investisiya qoyulacaq. O, cənubda Minjiang yolundan başlayır və şimalda Liaohe yolunda bitir, ümumi uzunluğu təxminən 4,7 kilometrdir. Buraya əsasən yol mühəndisliyi, tunel mühəndisliyi, körpü mühəndisliyi, dəmir yolu tranziti mühəndisliyi və s. daxildir. Eyni zamanda Jiaotong Universiteti prospekti istiqamətində giriş və çıxış üçün kanalizasiya layihəsini həyata keçirir.
Layihə başa çatdıqdan sonra yeraltı yolların tikintisi ilə tranzit nəqliyyatı ilə regional gəliş-gediş nəqliyyatı sürətlə ayrılacaq, yol şəbəkəsinin daşıma qabiliyyəti artırılacaqdır. Dəmir yolu tranzitini həyata keçirin, dəmir yolu tranzitinin və yeraltı yolların tikintisini birləşdirin və regional nəqliyyat üçün rahat keçid təmin edərək, onu bir anda tikin. Bu, nəinki sürətli və böyük tutumlu tranzit nəqliyyatının relyef ehtiyaclarını təmin edir, həm də ərazinin inkişaf prosesini nəzərə alır, qruplar arasında daha sıx əlaqəni təşviq edir və beləliklə, nümayiş sahəsinin ümumi trafik keyfiyyətini yaxşılaşdırır.
Layihənin hazırkı mərhələsində mövcud Jiaoda prospektinin qazılması və yeraltı məkanın inkişafı planlaşdırılır. Qazıntının dərinliyi təxminən 10-11 m-dir. Aşağı hissə tunel layihəsi, yuxarı hissəsi isə yol layihəsidir (o cümlədən dəstəkləyici boru kəmərləri). Lilli torpaq təbəqəsi yol boyu geniş yayılmışdır və Jiaozhou körfəzinin dəniz kənarına yaxındır, ona görə də öz-özünə dayanıqlıq zəifdir və qazıntıda böyük risklər var. Tunel layihəsinin qapalı strukturu beton dayaq və polad dayaq ilə TRD sement qarışdırıcı divar formasını qəbul edir.
Tikinti sahəsində, SEMW Machinery-nin TRD-70E tikinti metodu maşını, təməl çuxurunu erkən mərhələdə qazmadan əvvəl qrunt sularına nəzarət etmək üçün çox bölməli su dayandırıcı pərdələrin davamlı divar əməliyyatlarını yerinə yetirmək üçün istifadə edilmişdir. Korpusun qalınlığı 850 mm, divarın dərinliyi isə 17 m-26 m-dir. Eyni zamanda, sonrakı tikinti üçün güclü dəstək təmin etmək üçün su dayanacaq divarındakı qalaq mövqelərinə təxminən 6000 ton ağırlığında 1366 ədəd 700*300 mm H formalı polad yerləşdirilir. Layihə tələb edir ki, bərabər qalınlığa malik sement qarışığı divarının şaquliliyi 1/300-dən çox deyil, divar mövqeyinin sapması 50 mm-dən çox deyil, divar qalınlığının sapması 20 mm-dən çox deyil və divarın dərinliyi. və divar qalınlığında mənfi sapmalar olmamalıdır.
Sahənin ətrafındakı geoloji məlumatlara görə, ərazinin ilkin relyef forması süni doldurma yolu ilə yenidən qurulmuş sahilboyu idi və geoloji şərait mürəkkəb olmuşdur. SEMW Machinery-nin TRD-70E tikinti maşını mükəmməl tikinti performansı və güclü məhsul performansı sayəsində layihənin tikinti gedişatına effektiv zəmanət verdi. Avadanlıq az nasazdır, sabit və dəqiqdir və tikinti mühitinə tez uyğunlaşır. Tikinti prosesində müxtəlif təbəqələr bərabər şəkildə qarışdırıla bilər ki, yuxarıdan aşağıya uyğun olan yüksək keyfiyyətli divar yaranır. Eyni zamanda, avadanlığın əsas iş mexanizmində xətti ölçə bilən ölçmə sensorları var, Divarın keyfiyyətini təmin etmək üçün Verticality effektiv şəkildə izlənilir. Bundan əlavə, SEMW Machinery-nin yerində yüksək keyfiyyətli satış sonrası xidmət zəmanəti komandası 24 saat ərzində saytdadır, layihənin tikintisi üçün əsaslı təkliflər verir, inşaat işçiləri üçün peşəkar təlim və yerində məlumat verir və TRD avadanlıqlarının tikintisini müşayiət edir. hər zaman.
2012-ci ildə SEMW Machinery müstəqil olaraq Çində tikinti gücü 61 m olan ilk TRD-60D tikinti maşınını inkişaf etdirdi; 2017-ci ildə şəhər iş şəraitinə cavab verən aşağı səs-küy və tam elektrik enerjisi ilə TRD-60E tikinti maşınını işə saldı; 2018-ci ildə TRD-80EA növünü uğurla istifadəyə verdi Tikinti metodu maşını dünyanın ən dərin TRD tikinti rekordunu yaratdı; 2019-cu ildə TRD-60/70/80 üç məhsul seriyasını təşkil edən böyük dərinlik və mürəkkəb təbəqələrin tikintisini qarşılamaq üçün TRD-70D/E növünü istifadəyə verdi; 2022-ci ildə məhsul seriyası daha da genişləndiriləcək, yeni bazar tələblərinə cavab vermək üçün TRD-C50 tikinti maşını işə salındı.
Daxili əsas layihələr, peşəkar tikinti avadanlığının dəstəklənməsi. SEMW Machinery "məhsulun inkişafının bazarlaşdırılması" konsepsiyasına sadiq qalır, yeni infrastruktura diqqət yetirir, sənayenin ümumi tendensiyasına diqqət yetirir və eyni zamanda tədqiqat və inkişaf gücünü inkişaf etdirir, daha çox milli layihələrin həyata keçirilməsinə kömək edir. daha faydalı, davamlı və praktiki avadanlıqla "sürətlənmiş".
Göndərmə vaxtı: 25 aprel 2023-cü il