한국어
中文Цэнтр свету, прыліў падымаецца на ўсходзе,
Нядаўна хатні прыцягвае ўвагу
Шанхайская ўсходняя чыгуначная станцыя Прадстаўная праект будаўнічага праекта па транспарціроўцы,
Упершыню былі сабраны 7 набораў метаду будаўніцтва DMP, змешваючы кучу.
Трымайце галаву высока і будзьце поўныя энтузіязму,
Разам з біццёмі нататкамі, якія ідуць з машыны,
Падыманне, танунне, свідраванне, памешванне,
Укладваючы аснову для транспартнага цэнтра сусветнага ўзроўню.
Усходні Хаб Шанхайскі ўсходні чыгуначны вакзал-гэта маштабная комплексная транспартная кузава, якая абапіраецца на чыгуначную станцыю ў Шанхаі, якая аб'ядноўвае авіяцыю, Нацыянальную чыгунку, муніцыпальную чыгунку, гарадскую чыгуначную транзіт і іншыя транспартныя функцыі, а таксама развіццё горада. З агульнай інвестыцыяй у 150 мільярдаў юаняў, гэта сувязь паміж далёкай і далёкай транспартам. Транспартны цэнтр сусветнага ўзроўню паміж трохкутнікам і светам. Пасля завяршэння чыгуначная станцыя ў Шанхаі стане другой па велічыні чыгуначнай пасажырскай станцыяй у Шанхаі пасля станцыі Шанхай Ганджаа. Гэта галоўны праект па прасоўванні будаўніцтва новай зоны свабоднага гандлю ў Шанхаі і паскорыць будаўніцтва Шанхая ў сучасны міжнародны аэрапорт з сусветным уплывам. Метраполісы маюць вялікае значэнне.
Усходні цэнтр Усходняй чыгуначнай станцыі Shanghai East Project Monderage Modern Civining Beverning размешчаны ў горадзе Чжукяо, Пудун -Новы раён. Агульная плошча будаўніцтва гэтай часткі праекта складае прыблізна 374 600 квадратных метраў. The main construction content is the foundation pit, foundation and main structure of the underground engineering main structure engineering (including Mechanical and electrical pre-embedded, including: air-rail combined transport module, underground part of the urban atrium and corridor, underground parking lot and equipment room, passing through the municipal road (Zhandong Road, MRT reserved project including double-line shield tunnel 673 meters) , long-term related line reservation Праекты, праекты браніравання лагістыкі паветра.
У гэтым праекце змешванне метадаў будаўніцтва DMP у асноўным выкарыстоўваецца для зоны станцыі, злучэння плошчы станцыі і на франтавым канале станцыі, а таксама падземнай суцэльнай армаванай сценкі сцен, пасіўнай зоны і ўзмацненні схілу ў раёне Хедон. Праект прымае "Метад адтуліны для разеткі" для будаўніцтва, агульны квадратны метр змешвання паль, неабходны на месцы, складае каля 370 000 квадратных метраў, дыяметр палевы 850 мм і глыбіня 16 ~ 25 м. Сярод іх у зоне вакзала ёсць 499 штор на стоп, у агульнай складанасці 60 падмацаванняў розніцы ў вышыні і ўсяго 72 армавальныя сценкі канаўкі. , 12 654 кавалкі арматуры ўнутры ямы; У агульнай складанасці 565 штук армаванай сценкі канаўкі на стыку станцыі і канала перад вакзалам; У агульнай складанасці 224 штукі ўмацавання сцен з DMP з змешваннем DMP ў раёне Хедон і 484 штукі падмацавання.
Гэты будаўнічы праект мае жорсткі графік і цяжкія будаўнічыя задачы. Праект аб'ядноўвае 7 DMP -змешвання абсталявання для будаўніцтва запар. Яны бяспечна і эфектыўна супрацоўнічаюць на месцы, маюць нізкі ўзровень адмоваў, стабільныя і дакладныя і хутка адаптуюцца да будаўнічага асяроддзя. Кожны блок завяршае ад 10 да 12 гадзін за 12 гадзін. Выдатныя прадукцыйнасць будаўніцтва і магутныя прадукцыйнасць кучы эфектыўна забяспечваюць эфектыўнасць будаўніцтва праекта.
Гэты сайт праекта выкарыстоўвае метад будаўніцтва DMP, змешваючы абсталяванне для кучы. Мяркуючы па выніках будаўніцтва на месцы, яны маюць вельмі добрую інтэлектуальную тэхналогію лічбавага будаўніцтва, маюць мала парушэнняў для навакольнага асяроддзя, маюць высокую якасць кучы і выдатна адпавядаюць будаўнічым патрэбам. Мы можам давяраць якасці нашай прадукцыі і адчуваць сябе ўпэўнена пры іх выкарыстанні. "Асоба, якая адказвае за будаўніцтва на месцы.
Перавага DMP Mexing Chiles была яшчэ больш праверана і прызнана ў гэтым "Super Project" Oriental Hub, які ў будучыні дапаможа прасоўваць і прымяняць яго ў больш унутраных інфраструктурных праектах. Абсталяванне для змешвання DMP таксама знаходзіцца ў гэтым "Super Project". Праект ", з яго моцнай трываласцю прадукцыі, выдатнай якасцю і рэпутацыяй на рынку, яго зноў высока ацанілі карыстальнікі.
Метад будаўніцтва DMP, які змешвае кучу абсталявання, сумесна распрацаванае SEMW, Шанхайскім Юаанфенг і Тонджы, выкарыстоўвае лічбавую сістэму кіравання будаўніцтвам для кантролю кручэння змешвання ляза і чатырох свідравых труб для адначасова распылення завісі і газу для дасягнення аўтаматызаванага будаўніцтва паль. Абсталяванне рэалізуе канструкцыю мікраправода праз аўтаматычны кантроль падземнага ціску і канал разраду ціску, які ўтвараецца звонку, калі круціцца спецыяльная форма свердзела. Ён вырашае праблемы няроўнай трываласці на кучу, нізкі ўзровень інфарматызацыі, складана кантраляваць якасць будаўніцтва і замена глебы падчас будаўніцтва традыцыйных пальцаў змешвання. Існуе мноства праблем, такіх як вялікая колькасць целаў, вялікія будаўнічыя парушэнні і эфектыўнасць утварэння нізкай кучы.
Метад будаўніцтва DMP Змешвае абсталяванне для пахавання прымае інтэлектуальную сістэму кіравання лічбавым будаўніцтвам, што робіць якасць будаўнічага працэсу кіраваным і значна паляпшае зручнасць будаўніцтва. Змест, сабраны і адлюстраваны ў сістэме кіравання лічбавым будаўніцтвам, уключае ціск на стрэльбу, паток завісі, ціск на бруі, ціск на зямлі, глыбіню ў фарміраванні кучы, хуткасць утварэння кучы, вертыкальнасць, якая ўтварае, і іншыя параметры; можа стварыць табліцу будаўнічых запісаў, уключаючы даўжыню кучы, час будаўніцтва, падземны ціск, дазоўку цэменту, вертыкальнасць і іншыя параметры; У той жа час параметры будаўніцтва могуць быць загружаны ў Цэнтралізаваны цэнтр кіравання, уключыце маніторынг у рэжыме рэальнага часу працэсу будаўніцтва.
SEMW імкнецца да распрацоўкі і будаўніцтва падземнай прасторы і звязаных з імі даследаванняў будаўнічых тэхналогій. Ён імкнецца прадастаўляць кліентам агульныя рашэнні для падземных фондаў і аказанне дапамогі ў будаўніцтве нацыянальнай гарадской інфраструктуры. Гэта заўсёды прытрымліваецца канцэпцыі "прафесійных паслуг і стварае каштоўнасць" і заўсёды прытрымліваецца працы з кліентамі. развіваць. SEMW будзе, як заўсёды, скарыстацца сваім глыбокім назапашваннем у галіне звальнення машын для поўнага задавальнення патрэбаў у будаўніцтве кліентаў, прадастаўлення прафесійных паслуг кліентам і стварэння каштоўнасці.
SEMW, агульны эксперт па рашэнні па будаўніцтве фонду вакол вас!
Для атрымання дадатковай інфармацыі пра прадукты і інфармацыю SEMW, калі ласка, дашліце нам ліст:sales@semw.com
Час паведамлення: 01-2023 снежня