한국어
中文През последните години методът на строителство на TRD все по -широко се използва в Китай, а прилагането му в летищата, консервацията на водата, железниците и други инфраструктурни проекти също се увеличава. Тук ще обсъдим ключовите точки на строителната технология TRD, използвайки тунела Xiongan в подземния участък на новата зона на Xiongan на Xiongan Xin с високоскоростна железопътна линия като фон. И неговата приложимост в северния регион. Експерименталните резултати показват, че методът на изграждане на TRD има добро качество на стените и висока ефективност на строителството, което може да отговаря напълно на изискванията за строителство. Мащабното приложение на метода на изграждане на TRD в този проект също доказва приложимостта на метода на строителство на TRD в северния регион. , предоставяне на повече справки за изграждането на TRD в северния регион.
1. Преглед на проекта
Високоскоростната железопътна линия Xiongan-Xinjiang се намира в централната част на Северен Китай, управлявана в провинциите Хебей и Шанси. Той работи приблизително в посока на изток-запад. Линията започва от гара Xiongan в Новия квартал Xiongan на изток и завършва на западната гара Xinzhou на железопътната линия Дакси на запад. Той минава през Новия окръг Xiongan, Baoding City и Синжоу Сити. и е свързан с Тайюан, столицата на провинция Шанси, чрез Daxi Passenger Express. Дължината на новопостроената главна линия е 342.661km. Това е важен хоризонтален канал за високоскоростната мрежа за транспорт на железопътния транспорт в „Четирите вертикални и две хоризонтални“ райони на Ксионган Нова зона, а също така е и „Средносрочен и дългосрочен железопътен мрежов план“ „Осем вертикален и осем хоризонтален„ високоскоростен железопътен главен канал “е важна част от пещерния мотор.
В този проект има много секции за дизайнерски оферти. Тук приемаме раздел 1 на офертата като пример за обсъждане на прилагането на TRD конструкция. Строителният обхват на този участък за оферти е входът на новия тунел Xiongan (раздел 1), разположен в село Gaoxiaowang, окръг Ронченг, Баодинг Сити. Линията започва от нея минава през центъра на селото. След като напусна селото, то се спуска през Байгу, за да води реката, а след това се простира от южната страна на Гоукун на запад. Западният край е свързан с междуградската станция Xiongan. Стартиращият и завършващ пробег на тунела е Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050. Тунелът се намира в Баодинг, градът е 3160 м в окръг Ронченг и 4340 м в окръг Ансин.
2. Преглед на дизайна на TRD
В този проект стената за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина има дълбочина на стената от 26м ~ 44 м, дебелина на стената от 800 мм и обем на квадратен метър от приблизително 650 000 квадратни метра.
Стената на смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина е направена от P.O42.5 Обикновен портланд цимент, съдържанието на цимент е не по-малко от 25%, а коефициентът на воден цимент е 1,0 ~ 1,5.
The wall verticality deviation of the cement-soil mixing wall of equal thickness shall not be greater than 1/300, the wall position deviation shall not be greater than +20mm~-50mm (the deviation into the pit is positive), the wall depth deviation shall not be greater than 50mm, and the wall thickness shall not be less than the designed Wall thickness, the deviation is controlled at 0~-20mm (control the size deviation of the cutting box blade).
Стандартната стойност на неконфинираната якост на натиск на стената на смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина след 28 дни сондиране на сърцевината е не по-малка от 0,8MPa, а коефициентът на пропускливост на стената не е по-голям от 10-7cm/s.
Смесната стена за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина приема процес на изграждане на стена в три стъпки (т.е. първо разкопки, разкопки за оттегляне и смесване на стени). След изкопаването на слоя и разхлабване, след това се извършват пръскане и смесване, за да се втвърди стената.
След завършване на смесването на стената за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина, обхватът на режещата кутия се напръсква и се смесва по време на процеса на повдигане на режещата кутия, за да се гарантира, че пространството, заемано от режещата кутия, се запълва плътно и ефективно се засилва, за да се предотвратят неблагоприятните ефекти върху пробната стена. .
3. Геологически условия
Геоложки условия
Изложените слоеве на повърхността на цялата нова зона на Xiongan и някои околни райони са кватернерни разхлабени слоеве. Дебелината на кватернерните утайки обикновено е около 300 метра, а видът на образуването е главно алувиален.
(1) Чисто нова система (Q₄)
Холоценовият под обикновено е погребан дълбочина от 7 до 12 метра и е главно алувиални отлагания. Горната 0,4 ~ 8m е новоположена коприна, тиня и глина, предимно сиво до сиво-кафяво и жълто-кафяво; Литологията на долния слой е обща утаечна копринена глина, тиня и глина, с някои части, съдържащи фин копринен пясък и средни слоеве. Пясъчният слой съществува най-вече във формата на леща, а цветът на почвения слой е предимно жълто-кафяв до кафяв жълт.
(2) Актуализирайте системата (q₃)
Дълбочината на погребението на горния плейстоценов под обикновено е от 50 до 60 метра. Това е главно алувиални депозити. Литологията е главно копринена глина, тиня, глина, копринен фин пясък и среден пясък. Глинената почва е трудна за пластмаса. , пясъчната почва е средно плътна до плътна, а почвеният слой е предимно сиво-жълто-кафяв.
(3) Средна плейстоценска система (Q₂)
Дълбочината на погребението на етажа на средния плейстоцен обикновено е от 70 до 100 метра. Той е съставен главно от алувиална копринена глина, глина, глинен тиня, копринен фин пясък и среден пясък. Глинената почва е трудна за пластмаса, а пясъчната почва е в гъста форма. Почвеният слой е предимно жълто-кафяво, кафяво-жълто, кафяво-червено и тен.
(4) Максималната дълбочина на източния възел на почвата по линията е 0,6 м.
(5) Съгласно условията на сайта от категория II основната стойност на дяла на ускорението на върховете на земетресението на предложения сайт е 0,20 g (степен); Основният спектър на реакция на ускорение на земетресението Стойността на характеристичния период на разделянето е 0,40s.
2. Хидрогеологични състояния
Видовете подземни води, участващи в обхвата на дълбочината на изследване на това място, включват главно фреатична вода в плиткия почвен слой, леко ограничена вода в средния копринен почвен слой и ограничена вода в дълбокия пясъчен почвен слой. Според геоложки доклади характеристиките на разпространение на различни видове водоносни хоризонти са както следва:
(1) Повърхностна вода
Повърхностните води са главно от река Baigou Diversion (част от реката в съседство с тунела се запълва от пустош, земеделска земя и зелен пояс) и няма вода в река Пингхе през периода на проучване.
(2) Гмуркане
Тунел на Xiongan (раздел 1): Разпределен близо до повърхността, който се намира главно в плиткия слой ②51, ②511 слой, ④21 глинен тиня слой, ②7 слой, ⑤1 слой от копринен фин пясък и ⑤2 среден пясъчен слой. ②7. Мрестеният фин пясъчен слой в ⑤1 и средния пясъчен слой в ⑤2 имат по-добро водно носене и пропускливост, голяма дебелина, по-равномерно разпределение и богато съдържание на вода. Те са средни до силни водопропускливи слоеве. Горната плоча на този слой е дълбочина 1,9 ~ 15,5 м (котата е 6,96 м ~ -8,25 м), а долната плоча е 7,7 ~ 21,6 м (котата е 1,00 м ~ -14,54 м). Фареатичният водоносен хоризонт е дебел и равномерно разпределен, което е много важно за този проект. Строителството има голямо влияние. Нивото на подземните води постепенно намалява от изток на запад, със сезонен вариант 2,0 ~ 4,0m. Стабилното ниво на вода за гмуркане е с дълбочина 3,1 ~ 16,3 м (кота 3,6 ~ -8,8 м). Засегнати от инфилтрацията на повърхностните води от река Байгу, повърхностните води презареждат подземните води. Нивото на подземните води е най -високото в река Baigou Diversion и нейната околност DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600.
(3) Вода под налягане
Тунел на Xiongan (раздел 1): Според резултатите от проучването водата, носеща под налягане, е разделена на четири слоя.
Първият слой от воден водоносен водоносен хоризонт се състои от ⑦1 фин копринен пясък, ⑦2 среден пясък и се разпределя локално в ⑦51 глинен тиня. Въз основа на характеристиките на разпространение на водоносния хоризонт в подземния участък на проекта, затворената вода в този слой е номерирана като №1 ограничен водоносен хоризонт.
Вторият ограничен воден водоносен хоризонт се състои от ⑧4 фин копринен пясък, ⑧5 среден пясък и се разпределя локално в ⑧21 глинен тиня. Ограничената вода в този слой се разпределя главно в Xiongbao DK122+720 ~ Xiongbao DK123+360 и Xiongbao DK123+980 ~ Xiongbao DK127+360. Тъй като пясъчният слой № 8 в този раздел е непрекъснато и стабилно разпределен, пясъчният слой № 84 в този раздел е фино разделен. Пясъкът, ⑧5 среден пясък и ⑧21 глинени тиня водоносни хоризонти са разделени отделно на втория затворен водоносен хоризонт. Въз основа на характеристиките на разпределение на водоносния хоризонт в подземния участък на проекта, затворената вода в този слой е номерирана като №2 затворен водоносен хоризонт.
Третият слой от ограничен водоносник е съставен главно от ⑨1 копринен фин пясък, ⑨2 среден пясък, ⑩4 копринен фин пясък и ⑩5 среден пясък, които са локално разпределени в локален ⑨51.⑨52 и (1021.⑩22 тиня. Разпространение от подземния секционен инженерен водоекс.
Четвъртият слой от затворен водоносен хоризонт е съставен главно от ①3 фин копринен пясък, ①4 среден пясък, ⑫1 копринен фин пясък, ⑫2 среден пясък, ⑬3 копринен фин пясък и ⑬4 среден пясък, които са локално разпределени в ①21.①22.⑫51.⑫52.⑬21.22 в почвата на прахообразна почва. Въз основа на характеристиките на разпространение на водоносния хоризонт в подземния участък на проекта, затворената вода в този слой е номерирана като № 4 затворен водоносен хоризонт.
Xiongan Tunnel (раздел 1): Стабилното повишаване на нивото на водата на затворената вода в Xiongbao DK117+200 ~ Xiongbao DK118+300 е 0m; Стабилното повишаване на нивото на ограниченото водно ниво в Xiongbao DK118+300 ~ Xiongbao DK119+500 секция е -2m; стабилното повишаване на нивото на водата на секцията за вода под налягане от Xiongbao DK119+500 до Xiongbao DK123+050 е -4m.
4. Тест за пробна стена
Надлъжните силози на този проект се контролират над 300-метрови секции. Формата на завесата с водна спирка е същата като водната-стоп завеса от двете страни на съседната яма на основата. Строителната площадка има много ъгли и постепенни участъци, което затруднява строителството. За първи път методът на изграждане на TRD е използван в толкова голям мащаб на север. Регионално приложение За да се проверят възможностите за строителство на метода и оборудването на строителството на TRD при условията на слоя, качеството на стената на стената на смесването на циментовия почви с еднаква дебелина, смесването на цимент, равномерност, сила и срязване на вода и др., Подобряване на различни параметри на строителството и официално конструиране на пробна стена преди това.
Изисквания за проектиране на пробна стена:
Дебелината на стената е 800 мм, дълбочината е 29 м, а дължината на равнината е не по -малка от 22 м;
Отклонението на вертикалността на стената не трябва да бъде по -голямо от 1/300, отклонението на позицията на стената не трябва да е по -голямо от +20 мм ~ -50 мм (отклонението в ямата е положително), отклонението на дълбочината на стената не трябва да бъде по -голямо от 50 мм, дебелината на стената не трябва да бъде по -малка от проектираната дебелина на стената, а отклонението трябва да се контролира между 0 ~ -20mm (контролирайте отклонението на размера на главата за рязане);
Стандартната стойност на неконфинираната якост на натиск на стената за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина след 28 дни сондиране на сърцевината е не по-малка от 0,8mpa, а коефициентът на пропускливост на стената не трябва да бъде по-голям от 10-7cm/sec;
Процес на строителство:
Смесената стена за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина приема процес на изграждане на стена с три стъпки (т.е., предварително разкопки, разкопки за оттегляне и смесване на стена).
Дебелината на стената на пробната стена е 800 мм, а максималната дълбочина е 29м. Той е конструиран с помощта на машината за метод на конструкция TRD-70E. По време на процеса на пробната стена работата на оборудването беше сравнително нормална, а средната скорост на напредъка на стената е 2,4 м/ч.
Резултати от теста:
Изисквания за тестване на пробната стена: Тъй като пробната стена е изключително дълбока, тестът за тест за тестване на суспензията, тестът за якост на пробата и тестът за пропускливост трябва да се извършва незабавно след завършване на смесването на цимент-почвата с равна дебелина.
Тест за тест за суспензия:
Неконфинираните тестове за якост на натиск са проведени върху основни проби от цимент-почва, смесвайки стени с еднаква дебелина през 28-дневния и 45-дневен период на втвърдяване. Резултатите са както следва:
Според данните за тестване, неконфинираната якост на натиск на цимент-почвата, смесваща пробите от ядрото на стената с еднаква дебелина, е по-голяма от 0,8MPa, отговаряща на изискванията за проектиране;
Тестване на проникване:
Провеждане на тестове за коефициент на пропускливост върху основни проби от стени за смесване на цимент-почвата с еднаква дебелина през периодите на втвърдяване 28-дневен и 45 дни. Резултатите са както следва:
Според данните за тестване, резултатите от коефициента на пропускливост са между 5.2 × 10-8-9.6 × 10-8cm/sec, който отговаря на изискванията за проектиране;
Образуван циментен тест за якост на натиск на почвата:
28-дневен междинен тест за якост на натиск е проведен на тестовия блок на тестовата стена. Резултатите от теста бяха между 1,2MPa-11.6MPa, която отговаряше на изискванията за проектиране;
45-дневен междинен тест за якост на натиск е проведен на тестовия блок на тестовата стена. Резултатите от теста бяха между 1,2MPa-11,6MPa, която отговаряше на изискванията за проектиране.
5. Строителни параметри и технически мерки
1. Строителни параметри
(1) Дълбочината на конструкция на метода на изграждане на TRD е 26 м ~ 44 м, а дебелината на стената е 800 мм.
(2) Течността на изкопа се смесва с натриев бентонит, а съотношението на водата с вода w/b е 20. Слушанието се смесва на място с 1000 кг вода и 50-200 кг бентонит. По време на процеса на строителство съотношението на водопровода на изкопната течност може да се регулира съответно според изискванията на процеса и характеристиките на формирането.
(3) Течността на смесената кал на изкопната течност трябва да се контролира между 150 мм и 280 мм.
(4) Течността на изкопа се използва в процеса на самоуправление на режещата кутия и стъпката на авансови разкопки. В етапа на изкопаване на оттегляне, изкопната течност се инжектира по подходящ начин според плавността на смесената кал.
(5) Течността за втвърдяване се смесва с обикновен портланд цимент P.O42.5, със съдържание на цимент 25% и коефициент на воден цимент 1,5. Коефициентът на водата трябва да се контролира до минимум, без да се намалява количеството на цимента. ; По време на строителния процес на всеки 1500 кг вода и 1000 кг цимент се смесват в суспензията. Втвърдяващата течност се използва в стъпката на смесване на стената и етапа на повдигане на режещата кутия.
2. Основни точки на техническия контрол
(1) Преди строителството точно изчислете координатите на ъгловите точки на централната линия на завесата с водна спирка въз основа на чертежите на дизайна и референтните точки на координатите, предоставени от собственика, и прегледайте координатните данни; Използвайте измервателни инструменти, за да изложите, и в същото време подгответе защита на купчините и уведомете съответните единици, които извършват проверка на окабеляването.
(2) Преди строителството използвайте ниво за измерване на котата на сайта и използвайте багер за изравняване на сайта; Лошата геология и подземните пречки, които засягат качеството на стената, образувана от метода на изграждане на TRD, трябва да бъдат разгледани предварително, преди да се пристъпи към метода на строителството на TRD строителство на водна стоп за конструкция; В същото време трябва да се предприемат подходящи мерки за увеличаване на съдържанието на цимент.
(3) Местните меки и ниско разположени зони трябва да бъдат запълнени с обикновена почва във времето и уплътнен слой по слой с багер. Преди строителството, според теглото на оборудването на метода на строителството на TRD, на строителната площадка трябва да се извършват мерки за армировка, като полагане на стоманени плочи. Поставянето на стоманени плочи не трябва да бъде по -малко от 2 слоя е положен успоредно и перпендикулярно на посоката на окопа съответно, за да се гарантира, че строителната площадка отговаря на изискванията за капацитета на лагера на фондацията за механично оборудване; За да се гарантира вертикалността на водача на купчината и режещата кутия.
(4) Конструкцията на смесващите стени на цимент-почвата с еднаква дебелина приема триетапния метод за изграждане на стена (т.е., изкопа първо, разкопките за оттегляне и смесването на стените). Основната почва е напълно смесена, разбърква се за разхлабване и след това се втвърдява и се смесва в стената.
(5) По време на строителството шасито на водача на купчината TRD трябва да се поддържа хоризонтално, а водещият пръч вертикал. Преди изграждането трябва да се използва измервателен инструмент за провеждане на тестване на оста, за да се гарантира, че драйверът на купчината TRD е правилно разположен и вертикалното отклонение на ръководството на колоната на водача на купчината трябва да бъде проверено. По -малко от 1/300.
(6) Пригответе броя на режещите кутии според проектираната дълбочина на стената на циментовата почва, смесваща стената с еднаква дебелина, и разкопайте режещите кутии в участъци, за да ги приведете до проектираната дълбочина.
(7) Когато полето за рязане се задвижва само по себе си, използвайте измервателни инструменти, за да коригирате вертикалността на водача на водача на водача в реално време; Докато гарантирате вертикална точност, контролирайте инжекционното количество изкопна течност до минимума, така че смесената кал да е в състояние с висока концентрация и висок вискозитет. За да се справите с драстичните стратиграфски промени.
(8) По време на процеса на строителство вертикалната точност на стената може да се управлява през инклинометъра, инсталиран вътре в режещата кутия. Вертикалността на стената не трябва да бъде по -голяма от 1/300.
(9) След инсталирането на инклинометъра продължете с изграждането на циментова почва, смесваща стена с еднаква дебелина. Стената, образувана в същия ден, трябва да припокрие оформената стена с не по -малко от 30 см ~ 50 см; Припокриващата се част трябва да гарантира, че режещата кутия е вертикална и не е наклонена. Разбъркайте бавно по време на конструкцията, за да разбъркате напълно и разбъркате втвърдяващата течност и смесена кал, за да се осигури припокриване. качество. Схематичната схема на припокриващата се конструкция е следната:
(11) След завършване на изграждането на участък от работното лице, полето за рязане се изтегля и разлага. TRD хостът се използва съвместно с крана на Crawler, за да извади полето за рязане последователно. Времето трябва да се контролира в рамките на 4 часа. В същото време в долната част на режещата кутия се инжектира равен обем смесена кал.
(12) Когато издърпвате режещата кутия, в дупката не трябва да се генерира отрицателно налягане, за да се причини заселване на заобикалящата основа. Работният поток на фугиращата помпа трябва да се регулира според скоростта на издърпване на режещата кутия.
(13) Укрепване на поддръжката на оборудването. Всяка смяна ще се съсредоточи върху проверката на енергийната система, веригата и режещите инструменти. В същото време ще бъде конфигуриран резервен генератор. Когато захранването на мрежата е ненормално, захранването на целулоза, компресията на въздуха и нормалните операции за смесване могат да бъдат възобновени своевременно в случай на прекъсване на електрозахранването. , за да се избегнат закъснения, причинявайки произшествия от пробиване.
(14) Укрепване на мониторинга на процеса на строителство на TRD и проверката на качеството на оформените стени. Ако се намерят проблеми с качеството, трябва да се свържете активно с собственика, ръководителя и отдела за проектиране, така че да могат да се предприемат своевременно поправяне на мерки, за да се избегнат ненужни загуби.
6. Заключение
Общият квадратни кадри от стените за смесване на цимент-почвата на този проект е приблизително 650 000 квадратни метра. В момента той е проектът с най-големия TRD конструкция и обем на дизайна сред вътрешните проекти с високоскоростен железопътен тунел. Инвестирани са общо 32 TRD оборудване, от които продуктите от серията TRD от Shanggong Machinery представляват 50%. ; Мащабното приложение на метода на изграждане на TRD в този проект показва, че когато методът на изграждане на TRD се използва като завеса с водна стоп във високоскоростен проект за железопътен тунел, вертикалността на стената и качеството на готовата стена са гарантирани, а капацитетът на оборудването и ефективността на работата могат да отговарят на изискванията. Той също така доказва, че методът на изграждане на TRD е ефективен при приложимостта в северния регион има определено референтно значение за метода на изграждане на TRD във високоскоростното инженерство и строителство на железопътния тунел в северния регион.
Време за публикация: октомври-12-2023