한국어
中文Центърът на света, приливът се издига на изток,
Напоследък грабващи вниманието вътрешни
Площадка за изграждане на цялостен транспортен възел на източната жп гара Шанхай,
За първи път бяха сглобени 7 комплекта оборудване за смесване на купчина по метода на DMP.
Дръжте главата си високо и бъдете изпълнени с ентусиазъм,
Заедно с биещите нотки, идващи от машината,
Повдигане, потъване, пробиване, разбъркване,
Полагане на основата за транспортен център от световна класа.
Oriental Hub Шанхайската източна железопътна гара е широкомащабен всеобхватен транспортен център, разчитащ на Шанхайската източна железопътна гара, която интегрира авиация, национална железопътна линия, общинска железопътна линия, градски железопътен транзит и други транспортни функции, както и градското развитие на гарата. С обща инвестиция от 150 милиарда юана, това е връзка между транспорта на дълги и дълги разстояния. Транспортен център от световна класа между Триъгълника и света. След завършването си Шанхайската източна железопътна гара ще стане втората по големина железопътна пътническа гара в Шанхай след гара Шанхай Хунцяо. Това е голям проект за насърчаване на изграждането на Шанхайската зона за свободна търговия Lingang New Area и ще ускори изграждането на Шанхай в модерно социалистическо международно летище със световно влияние. Метрополиите са от голямо значение.
Проектът за подземно строителство на източната железопътна гара Oriental Hub Shanghai East се намира в град Zhuqiao, нов район Pudong. Общата строителна площ на тази част от проекта е приблизително 374 600 квадратни метра. Основното строително съдържание е фундаментната яма, основата и основната конструкция на подземното инженерно инженерство на основната конструкция (включително механични и електрически предварително вградени, включително: въздушно-релсов комбиниран транспортен модул, подземна част на градския атриум и коридор, подземен паркинг и стая за оборудване, минаваща през общинския път (Zhandong Road, резервиран проект за MRT, включително тунел с двойна линия щит 673 метра), дългосрочни свързани проекти за резервация на линии, проекти за резервация на въздушно-железопътна логистика.
В този проект смесителните пилоти по метода на DMP се използват главно за зоната на гарата, кръстовището на зоната на гарата и предния канал на станцията и подземната непрекъсната стена за укрепване на стената, пасивна зона за укрепване и укрепване на наклона в квартал Hedong. Проектът възприема метода „гнездо с една дупка“ За строителство общият квадратен метър смесителни пилоти, необходими на място, е около 370 000 квадратни метра, с диаметър на пилота 850 mm и дълбочина 16 ~ 25 m. Сред тях има общо 499 водопреградни завеси в зоната на станцията, общо 60 усилвания за разлика във височината и общо 72 усилвания на жлебови стени. , 12 654 броя арматура вътре в ямата; общо 565 бр. жлебостена арматура на кръстовището на гаровото пространство и канала пред гарата; общо 224 парчета армировка на стени с жлебове с пилоти за смесване на DMP в област Hedong и 484 части армировка в яма.
Този строителен проект има строг график и тежки строителни задачи. Проектът обединява 7 DMP смесителни пилотни съоръжения за строителство в редица. Те си сътрудничат безопасно и ефикасно на обекта, имат ниски нива на отказ, стабилни и точни са и бързо се адаптират към строителната среда. Всяка единица завършва 10 до 12 часа за 12 часа. Отличната строителна производителност и мощната продуктова производителност на пилотите ефективно гарантират строителната ефективност на проекта.
Този обект на проекта използва оборудване за смесване на купчина по метода на DMP. Съдейки по резултатите от строителството на място, те имат много добра интелигентна цифрова строителна технология, имат малко смущения за околната среда, имат високо качество на пилотите и перфектно отговарят на строителните нужди. Можем да се доверим на качеството на нашите продукти и да се чувстваме уверени, когато ги използваме. „Каза отговорникът за строителството на място.
Превъзходството на DMP смесителните пилоти е допълнително проверено и признато в този „супер проект“ на Oriental Hub, който ще помогне за популяризирането и прилагането му в повече домашни инфраструктурни проекти в бъдеще. Оборудването за смесване на пилоти DMP също е в този "супер проект". Project", със своята силна продуктова сила, отлично качество и пазарна репутация, той отново беше високо оценен от потребителите.
Оборудването за смесване на купчина по метода DMP, разработено съвместно от SEMW, Shanghai Yuanfeng и университета Tongji, използва цифрова система за контрол на строителството, за да контролира въртенето на смесителните лопатки и четири сондажни тръби за едновременно пръскане на суспензия и газ за постигане на автоматизирана конструкция на пилоти. Оборудването реализира микросмущаваща конструкция чрез автоматично управление на подземното налягане и канала за изпускане под налягане, образуван отвън, когато сондажната тръба със специална форма се върти. Решава проблемите с неравномерната якост на пилотите, ниското ниво на информатизация, трудно контролируемото качество на строителството и подмяната на почвата при изграждането на традиционни смесителни пилоти. Има много проблеми, като голям брой тела, големи строителни смущения и ниска ефективност на формиране на купчини.
Оборудването за смесване на пилоти по метода на DMP използва интелигентна цифрова система за контрол на строителството, която прави качеството на строителния процес контролируемо и значително подобрява удобството на строителството. Съдържанието, събрано и показано от цифровата система за контрол на строителството, включва налягане на торкрет бетон, поток на суспензия, налягане на струята, налягане в земята, дълбочина на формиране на пилоти, скорост на формиране на пилоти, вертикалност на формиране на пилоти и други параметри; може да генерира таблица със записи на конструкцията, включително дължина на пилота, време за изграждане, подземно налягане, дозировка на цимент, вертикалност на образуване на пилот и други параметри; в същото време строителните параметри могат да бъдат качени в Централизираният контролен център позволява наблюдение в реално време на строителния процес.
SEMW се ангажира с разработването и изграждането на подземни космически конструкции и свързаните с тях изследвания на строителни технологии. Ангажира се да предоставя на клиентите цялостни решения за подземни основи и да подпомага изграждането на национална градска инфраструктура. Винаги се придържа към концепцията за „професионални услуги и създава стойност“ и винаги се придържа към съвместната работа с клиентите. развиват се. SEMW, както винаги, ще се възползва от дълбокото си натрупване в областта на пилотните машини, за да отговори напълно на строителните нужди на клиентите, да предостави професионални услуги на клиентите и да създаде стойност.
SEMW, експертът по цялостно решение за изграждане на основи около вас!
За повече информация относно продуктите и информацията на SEMW, моля, изпратете ни имейл:sales@semw.com
Време на публикуване: 1 декември 2023 г