В строителната площадка Tongxiang
В ритъма на рева на двигателяпогледни нагоре
Три комплекта SEMW методи за статично пробиване и вкореняване стоят величествено
При ситуация на три крака стойте и гледайтезает по ред
Ето мястото на проекта на Tongxiang 30 000-тона мощност литиева батерия трикомпонентна катодна производствена база
Нов строителен метод и оборудване за изграждане на зелени пилотни основи
SEMW метод за статично пробиване и вкореняване
Страхотно шоу, страхотен запис!
100% разпознат от клиентите!
Проектът се намира в Gaoxin West 3rd Road, Tongxiang Economic Development Zone, Jiaxing City, със строителна площ от 95 071 квадратни метра. Той ще създаде производствена база с годишно производство на трикомпонентни катодни материали от 30 000 тона и съвместно производство на 52 651,455 тона безводен натриев сулфат. Това е не само нов крайъгълен камък в процеса на разработване на нови енергийни материали за литиеви батерии, но също така ще има положително въздействие върху индустриалния модел на материалите за литиеви батерии в света.
Производствената база е изградена по метода на статично сондиране и вкореняване. Размерът на пилотите за вкореняване е 43 000 метра. Сондажната машина SEMW SDP110 със статично сондиране и метод за вкореняване може да изгради 470 m високоефективни пилоти за един ден и е 100% призната от клиентите. Това оборудване може да бъде съчетано с JB160M, JB170M, JB180M двурелсова ходеща пилотна конструкция по време на работа. Мястото, три комплекта оборудване стоят на един крак, от разстояние, като ослепителен зелен пейзаж.
Въвеждане на метода на статично пробиване и вкореняване:
Методът за вкореняване на статичното сондиране е да се използва сондажната машина за метода на статично пробиване за вкореняване, за да се извърши пробиване, пълно смесване и разширяване на дъното и накрая да се имплантира сглобяемото тяло на пилота, тоест методът на предварително опъване на предварително напрегната бетонна бамбукова купчина (PHDC), методът на предварително натягане сглобяема купчина. Различни спецификации и модели на тръбопроводи от напрегнат бетон (PHC) и композитни подсилени предварително напрегнати бетонни тръбопроводи (PRHC) се комбинират в различни комбинации, за да отговорят на проектните изисквания, а конструкцията се извършва в съответствие с пробиване, разширяване, фугиране, имплантиране и други процеси Методът на пилотната основа.
Характеристики на метода на изграждане:
●Без струпване, без вибрации, нисък шум;
● Качеството на купчината е добро и издигането на върха на купчината е напълно контролируемо;
● Силна вертикална компресия, устойчивост на издърпване и хоризонтално натоварване;
● по-малко изхвърляне на кал;
●Има добри социални ползи и промоционална стойност.
Обхват на приложение:
●Подходящ за зони с различна сеизмична интензивност на укрепване, подходящ за диаметър на пилота: 500-1200 мм;
Глинеста почва, тинеста почва, песъчлива почва, насипна почва, натрошена (чакълена) скална почва и скални слоеве със сложни геоложки условия, много междинни слоеве, неравномерно изветряне и големи промени в мекотата и твърдостта, максималната дълбочина на проникване на почвата: 90m;
Когато строителната площадка е в съседство с инженерни съоръжения като сгради (структури) или подземни тръбопроводи, други видове пилоти ще причинят неблагоприятни ефекти;
Когато надморската височина на горната част на носещия слой в края на пилота се промени значително и дължината на пилота е трудно да се определи точно, строителната площадка няма строителната площадка и условията на изливане на бетона на място или качеството не е лесно да се гарантира изливането на бетон на място;
●Проекти с ограничения за изхвърляне на голямо количество кал;
●Когато проектът изисква носещата способност на единичния пилот да е голяма, а техническите и икономически показатели и условията на строителство да са по-добри от другите видове пилоти.
Въвеждане на SDP метод за статично пробиване и вкореняване:
Сондажната машина за статично сондиране и метод за вкореняване от серията SDP е ново поколение продукти за сондажни платформи, подходящи за статично пробиване и конструиране на метод за вкореняване, напълно независимо разработено от SEMW чрез използване на предимствата на изследванията и разработките на сондажната машина за дълбоко смесване, натрупани през годините. Основните компоненти на този продукт са на международно известни марки, отличаващи се с голям въртящ момент, голяма дълбочина на пробиване, високо технологично съдържание, добра надеждност и висока ефективност на конструкцията, а производителността му е достигнала международно високо ниво.
Характеристики на метода на изграждане:
1. Използвайки усъвършенствана технология за дънно разширение под налягане на маслото, диаметърът на долното разширение е 1-1,6 пъти по-голям от диаметъра на сондажния отвор, а височината на долното разширение е 3 пъти диаметъра на сондажния отвор. Различни данни се записват и анализират, за да се формират съответните криви на данни.
2. Интелигентният софтуер за управление на строителството е приет и контролът приема метода на интелигентен сензорен екран за наблюдение на строителния процес в реално време, за да се гарантира качеството на строителството. Различните строителни данни се отразяват ясно на дисплея и автоматично се съхраняват и могат да бъдат изведени и отпечатани.
3. Операционната система е оборудвана с програма за автоматично изключване от 380 V при загуба на захранване, което гарантира, че сондажната платформа няма да загуби данни поради катастрофа или прекъсване на захранването по време на използване на платформата.
4. Методът за стартиране на двигателя приема мек старт, а самият софт стартер има различни функции за защита на двигателя, като ниско напрежение, загуба на фаза, последователност на фазите, претоварване и други защити.
5. Техническите характеристики на хидравличното разширяване на дъното са надеждни и се използват висококачествени хидравлични компоненти, за да се гарантира, че хидравличното разширение на дъното работи нормално на дълбочина от 80 m.
Предимства на статично пробиване на вкоренени пилоти:
Вкоренената купчина със статично сондиране използва пробивна машина с нисък шум (статично пробиване) и метод на вграждане, за да завърши технологията за основа на пилоти на сглобяемата купчина (пилотна купчина), която е майсторът на съвременната технология за основа на пилоти. След години на популяризиране и прилагане, неговите очевидни предимства на „повече, по-бързо, по-добро и по-малко“, като екологична защита на околната среда, спестяване на енергия и намаляване на емисиите, бяха високо признати от всички сектори на обществото.
Характеристики на метода на изграждане:
●Чрез приемане на различни типове пилоти като бамбукови пилоти, композитни подсилени пилоти и техники за дънно разширение и фугиране, капацитетът на натиск, повдигане и хоризонтална носеща способност на основата на пилота може да бъде значително подобрен;
●Подходящ за различни геоложки условия, особено пилотни основи с високи изисквания за носещи и динамични натоварвания.
● Висока ефективност на конструкцията, еднодневно потъване на пилоти с една машина може да достигне повече от 300 метра, а икономическата полза е по-висока от другите видове пилоти;
● Чрез тока на сондажната платформа може да се открие промяната на носещия слой и не е необходимо да се изрязва купчината;
●Може да бъде избран прост, бърз и надежден механичен метод на свързване, за да се гарантира надеждността на връзката на пилотите и високата ефективност на конструкцията.
1. Материалът за купчина е предварително произведен във фабриката и качеството е гарантирано;
2. Строителството се извършва по метода на вкопаване, без екструдиране на почвата и без увреждане на тялото на пилота;
3. Интелигентна конструкция, автоматично наблюдение на оборудването за осигуряване на качество на строителството;
4. Тялото на пилота и съединението на пилота са защитени с цимент и почва за подобряване на антикорозионната способност;
5. Зелена и опазване на околната среда, фундаментално решаване на проблема с изхвърлянето на кал от инженерни конструкции.
В сравнение със сондажни пилоти при същите условия:
1. Икономия на вода (спестяване на вода при строителството 90%);
2. Енергоспестяване (енергоспестяване при строителство 40%);
3. Намаляване на емисиите (емисиите на кал намаляват със 70%);
4. Спестяване на време (ефективността на строителството се увеличава с 50%);
5. Спестяване на разходи (10%-20% спестяване на инженерни разходи);
6. Въглеродните емисии са намалени с повече от 50%.
С лице към бъдещето, SEMW твърдо ще се насочи към целта за двойни въглеродни емисии, ще продължи да популяризира екологични продукти, зелено производство, зелено строителство и т.н., ще ръководи зеленото и устойчиво развитие на индустрията и ще продължи да създава стойност за глобалните клиенти.
Време на публикуване: 01 март 2022 г