Ксиамен през април е красив и тих. Като важен централен град, пристанище и живописен туристически град по югоизточното крайбрежие, Ксиамен е национална пилотна зона за цялостна реформа. Той се е превърнал в регионален център за финансови услуги от другата страна на пролива и търговски център от другата страна на пролива. Развитието на модерна градска инфраструктура също е основен приоритет и необходимост.
Напоследък изграждането на проекта за градски площад Baolong в Xiamen, провинция Fujian, е в интензивен напредък. Основната сила на строителството, водена от SEMW H350MF, помага за изграждането на красивия Xiamen с предимствата на енергоспестяването и опазването на околната среда.
Съобщава се, че градският проект на Xiamen Tong An Baolong е предприет от Xiamen Zhanhao Real Estate Co., Ltd. общият брой на пилотите в този проект е 307, диаметърът на пилотите на PHC тръби е 500 мм, две секции от набор от пилоти са 28-29 м дълбочина и над 200 пилота са завършени. Поради големия обем работа на обекта влизат 11 подобни съоръжения. Хидравличният чук H350MF има техническите характеристики на двойно действаща сила. Ефективността на потъване на купчина има очевидни предимства при подобни продукти, със средно 15 комплекта потъване на купчина на ден. Той се отличава от много пилотни машини и се стреми да се справи с трудната задача.
Градски проект Xiamen Tong An Baolong
SEMW, като пионер в насърчаването на строителството и развитието на района на залива, постигна постижения в редица общински проекти във Фуджиан и допринесе за SEMW. Хидравличният чук H350MF на SEMW има техническите характеристики на нисък шум, ниски вибрации, икономия на енергия, защита на околната среда, надеждност и двойно действие. Той е извършил пилотни операции на много места в провинция Фудзиен, показвайки добри работни резултати.
Случай 1: през юли 2020 г. в третия център на Changle във Фуджоу ще бъде изградена тръбна купчина за PHC с диаметър 800 mm, 4 секции и набор от дълбочина на пилота от 50-55 m. Поради големия диаметър и специалната геология на строителния пилот на проекта, който трябва да премине през пясъчния слой и други фактори, конструкцията има определен коефициент на трудност, а средният брой чукове на пилот е 1400. H350MF хидравличен чук може да потопи 6 комплекта пилоти за един ден, с общо 100 комплекта.
Третият център на Changle във Фуджоу
Случай 2: през декември 2020 г. тръбна купчина за PHC с диаметър 800 mm и дълбочина 45 m беше построена в новия град Zhanggang Binhai, Фуджоу. Диаметърът на строителния пилот на проекта е голям и геологията е специална, почти всички от които са пясъчни слоеве. Хидравличният чук H350MF е изправен пред нови предизвикателства. Проникването на последната част от купчината е относително малко. Средният брой чукове за завършване на комплект пилоти трябва да достигне 1600 чука. Обикновено всеки ден могат да се формират 6 комплекта пилоти и могат да бъдат потопени общо 150 комплекта пилоти.
Zhanggang Binhai New Town, Фуджоу
При изграждането на големи инфраструктурни проекти в цялата страна оборудването SEMW се превърна в добре познат строителен инструмент в сложна геоложка среда, показвайки нова роля в насърчаването на инфраструктурното строителство. През годините SEMW винаги е разглеждала иновациите и научноизследователската и развойна дейност като основната конкурентоспособност на компанията, следейки отблизо глобалното производство на оборудване и границата на строителните технологии, предоставяйки стойността на марката на „професионално обслужване, създаване на стойност“ на индустрията и потребителите през цялото време , и съвместно изграждане на красив дом.
Представяне на продукта на хидравличен пилотен чук H350MF
Хидравличният чук за пилоти H350MF е прост хидравличен чук, който използва хидравлична енергия, за да повдигне сърцевината на чука и след това разчита на потенциалната енергия на гравитацията, за да забие края на пилота в купчината. Работният му цикъл е както следва: повдигащ чук, пускащ чук, проникване и нулиране.
Хидравличният пилотен чук H350MF има компактна структура и широк диапазон на приложение. Подходящ е за изграждане на различни видове пилоти и се използва широко при изграждането на пилотни основи като сгради, мостове и кейове.
Предимства на конструкцията:
Нисък шум, ниски вибрации, спестяване на енергия, опазване на околната среда и надеждност;
В режим на двойно действие съотношението на енергията към масата на ядрото на чука е голямо;
Системата има добра надеждност и цялостни механични характеристики;
Гъвкава конфигурация, широк диапазон на приложение и силна способност за контрол;
Време на публикуване: 12 април 2021 г