Набиване с хидравличен чукметодът е метод за изграждане на пилотна основа с помощта на хидравличен пилотен чук. Като вид ударен чук, хидравличният чук може да бъде разделен на еднодействащи и двойнодействащи видове
според структурата и принципа на работа. Следва подробно обяснение на метода за набиване с хидравличен чук:
一、Принцип на работа на хидравличен пилотен чук
1. Хидравличен пилотен чук с едно действие:
● Принцип: сърцевината на ударния чук се повдига до предварително определена височина от хидравлично устройство и след това бързо се освобождава, а сърцевината на ударния чук удря тялото на пилота по начин на свободно падане.
● Характеристики: Съответствайки на теорията за тежък чук и лек удар, ядрото на чука има голямо тегло, ниска скорост на удара, дълго време на удар и голяма степен на проникване на удар. Подходящ е за купища
различни форми и материали, с нисък процент повреди на пилоти и е особено подходящ за забиване на бетонни тръбни пилоти.
2. Хидравличен чук с двойно действие:
● Принцип: След като сърцевината на ударния чук се повдигне до предварително определена височина от хидравлично устройство, тя получава енергия за ускорение от хидравличната система, за да увеличи скоростта на удара и да удари тялото на пилота.
● Характеристики: Съответствайки на теорията за лек чук и тежък удар, сърцевината на чука има малко тегло, висока скорост на удара, кратко време на удар и голяма енергия на удара, което е най-подходящо за забиване на стоманени пилоти.
二、 Процес на изграждане на метод за набиване с хидравличен чук
1. Подготвителен етап:
● Изберете подходящия модел и спецификации на хидравличен чук за набиване и отстранете грешки и проверете оборудването в съответствие с изискванията за конструкцията.
● Подгответе тялото на пилота, включително пилоти от сглобяема бетонна конструкция, стоманени листове, H-образна стомана и т.н., за да гарантирате, че качеството на тялото на пилота отговаря на проектните изисквания.
2. Етап на инсталиране:
● Инсталирайте хидравличния чук върху пилотната рамка, за да сте сигурни, че оборудването е стабилно и надеждно.
● Регулирайте височината и ъгъла на рамката на пилота според изискванията на конструкцията, така че хидравличният чук да може да се изравни точно с тялото на пилота.
3. Етап на натрупване:
● Стартирайте хидравличния чук и повдигнете сърцевината на ударния чук до предварително определена височина чрез хидравличното устройство.
● Освободете сърцевината на ударния чук, така че да удари тялото на пилота при свободно или ускорено падане.
● Повторете горния процес, докато тялото на пилота достигне дълбочината и позицията, изисквани от проекта.
三、Предимства на метода за набиване с хидравличен чук
1. Висока ефективност: Хидравличният чук за набиване има по-висока енергия на удара и честота на удара, което може значително да подобри ефективността на набиване.
2. Защита на околната среда: В сравнение с традиционния дизелов чук, хидравличният чук за набиване има нисък шум, ниски вибрации, няма замърсяване с маслени изпарения и е в съответствие с опазването на околната среда
изисквания.
3. Адаптивност: Хидравличните пилотни чукове са подходящи за пилоти с различни форми и материали, включително бетонни тръбни пилоти, стоманени шпунтови пилоти, H-образна стомана и др.
4. Точност: Чрез точно контролиране на параметрите на хидравличната система може да се постигне точен контрол на дълбочината и позицията на забиване на пилота.
В обобщение, методът за забиване на пилоти с хидравличен чук е ефективен, екологичен, адаптивен и точен метод за изграждане на фундамент на пилоти, който се използва широко в съвременното инженерно строителство.
Време на публикуване: 07 август 2024 г