Професионален Китай Китай Ротационен сондажен винтоверт Микро пилоти Бетонна купчина Хидравличен падащ чук Epuipments Dr-60 Средна ротационна машина
Нашите продукти и решения са широко признати и заслужаващи доверие от клиентите и могат да изпълнят постоянно променящите се финансови и социални изисквания за професионален Китай Китай Ротационен сондажен машинист Микро набиване на бетонни пилоти Хидравличен падащ чук Epuipments Dr-60 Средна ротационна машина за монтиране, Ние искахме напред към създаването дългосрочни взаимодействия на компанията с купувачи от целия свят.
Нашите продукти и решения са широко признати и надеждни от клиентите и могат да отговорят на постоянно променящите се финансови и социални изисквания заКитайски чук, Набивно оборудване, Ние сериозно обещаваме, че предоставяме на всички клиенти най-качествените продукти, най-конкурентните цени и най-бързата доставка. Надяваме се да спечелим блестящо бъдеще за клиентите и себе си.
Модел на продукта: H240S
Спецификации
H240S ХИДРАВЛИЧЕН ЧУК ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
АРТИКУЛ | ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ | |
Ноумен на хидравличния чук | Макс. ударна енергия(kJ) | 240 |
Тегло на рамата (кг) | 16000 | |
Общо тегло (кг) | 27700 | |
Ход на чука(mm) | 1500 | |
Макс. скорост на падащия чук (m/s) | 5.4 | |
Максимум/Минимумработна честота (bpm) | 60/30 | |
Форма за повдигане на чук | Единичен цилиндър възход | |
Обща височина (mm) | 7500 | |
Power pack | Оперативен контрол | Управление на двигателя |
мощност (kW) | 90×2+55+8 kW | |
Работно налягане на хидравличната система(MPa) | 26 | |
Дебит на маслото(L/мин) | 600 | |
Обем на хидравличен цилиндър (L) | 1800 г |
Технически характеристики
1. Нисък шум, ниски вибрации, спестяване на енергия, опазване на околната среда, надежден.
Хидравличният чук се задвижва от хидравличната система. В сравнение с традиционния дизелов чук, той има характеристиките на нисък шум, ниско замърсяване и висока ефективност на преобразуване на енергия.
Електрическият шкаф се задвижва от множество двигатели, с добра икономичност, надеждност и цялостна производителност.
Конфигурацията на параметрите на системата е разумна, флуктуацията на налягането в работния цикъл е малка, импулсът на тръбопровода е малък.
Композитната капачка за купчина с компактна структура и полимерна подложка за купчина може да защити края на пилота в най-голяма степен, особено подходяща за PHC конструкция на пилоти.
2. Система за надеждност, Отлично цялостно механично представяне.
Хидравлична помпа, хидравличен клапан, хидравличен цилиндър с висококачествени аксесоари, с добро поглъщане на вибрации, устойчивост на удар, устойчивост на износване и други характеристики, висока надеждност на системата;
Материалът на сърцевината на чука и термичната обработка, напълно отчитат температурата, устойчивостта на износване, абсорбцията на вибрации, удара и други всеобхватни фактори на механичната ефективност;
Акумулаторите за високо и ниско налягане имат бутален тип, компактна структура и висока надеждност.
3. Гъвкава конфигурация, широк диапазон на приложение и силна настройка и способност за контрол.
Композитната капачка на купчина е приета, за да улесни подмяната на капачката на купчината, подходящата капачка на купчината може да бъде заменена според формата и спецификацията на купчината, подходяща за различни материали и форми на купчината, силата на удара и честотата на удара на чука за пилоти могат да се регулират и контролирани по всяко време според геоложката ситуация и якостта на материала на пилота.
Използвайки комбинирано сърцевина на чука, максималната мощност на енергия може да бъде персонализирана според изискванията на клиента;
Режимът на управление на хидравличен чук е по избор, включително режим на управление на реле с ниско разпределение и режим на управление на PLC с високо разпределение.
Интегриран контролен вентил, бърза реакция, високо използване на енергия.
Допълнителен режим на двойно действие, съотношение висока енергия – маса на ядрото.
Приложение
Хидравличният чук H240S е с компактна структура, широко приложение, подходящ за изграждане на различни видове пилоти и широко използван при изграждане на фундаменти на пилоти на сгради, мостове, докове и др.