মিশনটি বহন করে, এসইএমডব্লিউর প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিক চালিত টিআরডি -40 ই কনস্ট্রাকশন মেশিন হুনানের একটি বড় জল সংরক্ষণ প্রকল্পে প্রথমবারের মতো একটি মিশনে গিয়েছিল!

বাঁধটি এর সংকীর্ণতম 6 মিটার এবং এর প্রশস্ত 8 মিটার

উচ্চতা 10 মিটার, ope াল 21 ডিগ্রি

কীভাবে এই জাতীয় সংকীর্ণ বেড়িবাঁধে টিআরডি নির্মাণ কাজ পরিচালনা করবেন?

এটি কি কেবল প্রত্যক্ষ সুপারিশ ছাড়ার কি সুপারিশ নয়?

আজ

আসুন দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করা যাক

SEMW এর প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিন ড্রাইভ টিআরডি-সি 40 ই কনস্ট্রাকশন মেশিন দেখুন

মিশন গ্রহণ, প্রথম অভিযানে যাচ্ছি

আমার দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম মিঠা পানির হ্রদের জন্য একটি বিশাল সংস্কার প্রকল্প নির্মাণে সহায়তা করা

ডংটিং লেক জেলা কী বাঁধ এবং বাঁধ শক্তিবৃদ্ধি প্রকল্প

বাঁধ পূরণের জন্য অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতি!

হুনান প্রদেশের ডংটিং লেক জেলার মূল বাঁধ শক্তিবৃদ্ধি প্রকল্পের প্রথম পর্বটি ১৫০ টি বড় জাতীয় জল সংরক্ষণ প্রকল্পের মধ্যে একটি। ডংটিং লেক জেলায় 226 টি বৃহত এবং ছোট বাঁধ রয়েছে, যার মধ্যে 11 টি জাতীয় স্বীকৃত কী বাঁধগুলি রয়েছে। 1998 সালে বন্যার নিয়ন্ত্রণের পর থেকে এটি দীর্ঘকাল ধরে নির্মাণাধীন রয়েছে। বাঁধের দেহের দুর্বল মাটির গুণমান এবং বাঁধের ঘাঁটির দুর্বল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে, পাশাপাশি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বন্যার পানির স্তরটি প্রায়শই বাঁধের নকশার বন্যার স্তরকে অতিক্রম করেছে, মূল বাঁধগুলির বন্যা নিয়ন্ত্রণ সুরক্ষা গ্যারান্টিযুক্ত করা যায় না, এবং এম্ব্যাঙ্কমেন্ট রিইনফোর্সমেন্ট নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা বহন করা যায় না।

সুরক্ষিত বস্তুর গুরুত্ব অনুসারে, সোনলি, আনজাও, ইউয়ানলি, চাংচুন, ল্যানিহু, এবং হুয়ারং মোচেং সহ key টি মূল বাঁধগুলি এই সময়ের জন্য 11 টি মূল আবদ্ধ থেকে নির্বাচিত করা হয়েছিল যা মানগুলি পূরণ করার জন্য বিস্তৃত শক্তিবৃদ্ধি এবং পরিচালনার জন্য। প্রকল্পের সময়কাল 45 মাস। মোট 8.5 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগের সাথে।

এবার নির্মাণ বিডে অংশ নেওয়া বিভাগটি পিনেলিয়ার প্রথম সারির বন্যা নিয়ন্ত্রণ বাঁধ। বাঁধের শক্তিবৃদ্ধি নির্মাণটি এই বাঁধটিতে মোট দৈর্ঘ্য 88.7 কিলোমিটার সহ পরিচালিত হয়। বাঁধের দেহের অত্যন্ত সংকীর্ণ প্রস্থের কারণে, ভূখণ্ডের উচ্চতার পার্থক্য এবং ভঙ্গুর পরিবেশগত পরিবেশের কারণে নির্মাণটি বেশ কঠিন। এটি বড় এবং নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখে।

এসডব্লিউএমডাব্লু এর প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিক চালিত টিআরডি-সি 40 ই কনস্ট্রাকশন মেশিনটি প্রোডাকশন লাইনটি বন্ধ করে শেষ করার পরে, এটি প্রথমবারের মতো চলে গেছে। এটি সরাসরি ডংটিং লেক জেলার প্রথম সারির বন্যা নিয়ন্ত্রণের বাঁধে গিয়েছিল এবং 32 মিটার গভীরতা এবং একটি সরু বাঁধের উপর 550 মিমি প্রাচীরের বেধ সহ একটি বহু-বিভাগের জল-স্টপ পর্দা অবিচ্ছিন্ন প্রাচীর নির্মাণ কাজ করে। । আসল সাইটে, টিআরডি-সি 40 ই কনস্ট্রাকশন মেশিনটি তার দুর্দান্ত ব্যবহারিক পারফরম্যান্সের সাথে বেড়িবাঁধে একটি সুন্দর দৃশ্যে পরিণত হয়েছিল।

একটি বড় জল সংরক্ষণ প্রকল্পের জন্য লড়াইয়ের প্রথম অভিযান

বাঁধটি 6 মিটার সরু, 8 মিটার প্রশস্ত, 10 মিটার উঁচু এবং 21 ডিগ্রি ope ালু থাকে। এই সংকীর্ণ নির্মাণ সাইটটি একা অনেক অনুরূপ টিআরডি নির্মাণ মেশিন পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে। টিআরডি-সি 40 ই কনস্ট্রাকশন মেশিনে একটি ছোট শরীরের আকার রয়েছে এবং এটিতে বিদ্যুতের ব্যবহার কম এবং একটি নতুন ডিজাইন করা খাঁটি বৈদ্যুতিন ড্রাইভ ক্রলার চ্যাসিস রয়েছে, যার শক্তিশালী কসরতযোগ্যতা এবং উচ্চতর নির্মাণ দক্ষতা রয়েছে।

টিআরডি-সি 40 ই কনস্ট্রাকশন পদ্ধতি মেশিনে একটি দ্বৈত শক্তি সিস্টেম, একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক প্রধান শক্তি সিস্টেম এবং একটি হাইড্রোলিক সহায়ক সিস্টেম (খাঁটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, উচ্চ দক্ষতা, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা) রয়েছে, যা মোটর গতি এবং মোটর টর্ককে বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য করতে সামঞ্জস্য করতে পারে। সরঞ্জামগুলির সর্বাধিক নির্মাণের গভীরতা 50 মিটার, প্রাচীরের প্রস্থ 550-900 মিমি এবং নেট নির্মাণের উচ্চতা 6.8 মি -10 মি। একই সময়ে, সরঞ্জামগুলিতে একটি বুদ্ধিমান নির্মাণ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে, যা অপারেশন এবং পরিচালনা সহজ করে তোলে এবং মালিকদের নির্মাণ প্রক্রিয়াটি ট্র্যাক করতে এবং দূরবর্তীভাবে নির্মাণের গুণমান তদারকি করতে দেয়।

সাইট অপারেটর মাস্টার ওয়াং, শোক করেছেন: টিআরডি -40 ই খাঁটি বৈদ্যুতিক শক্তি ডিজেল ইঞ্জিন পাওয়ারের চেয়ে মোটেও নিকৃষ্ট নয়, তবে এটি ডিজেল ইঞ্জিন পাওয়ারের চেয়ে অনেক বেশি শক্তি-সঞ্চয় এবং পরিবেশ বান্ধব। এটিতে কেবল 3 কেডাব্লুএইচ/এম 3 রয়েছে। সাইটে ভূতাত্ত্বিক স্তরটি মূলত সিল্টি কাদামাটি এবং পাউডার। বালি এবং নুড়িগুলির জন্য, সরঞ্জামগুলির কাটার গতি 2 মি -3 মি/ঘন্টা পৌঁছাতে পারে। এটি দিনে প্রায় 20 ঘন্টা কাজ করে। সরঞ্জামগুলি থামে না এবং ব্যর্থতার হার খুব কম। কর্মীরা দুটি শিফটে কাজ করে এবং কাজের দক্ষতা খুব বেশি। এসইএমডাব্লু এমন একটি ব্র্যান্ড যা আমি সর্বদা বিশ্বাস করি। , এবার পণ্যের পারফরম্যান্স আমাদের হতাশ করেনি!

মনোযোগী পরিষেবা এবং সম্পূর্ণ গ্যারান্টি

সীমিত সাইটের স্থান, ভূখণ্ডের উচ্চতার পার্থক্য এবং ভঙ্গুর পরিবেশগত পরিবেশের মতো বিভিন্ন কারণে সুরক্ষিত হওয়া দরকার, টিআরডি-সি 40 ই নির্মাণ মেশিনটিও অনেক কঠিন পরীক্ষার মুখোমুখি। যদিও নির্মাণের আগে সাইটে অগ্রিম প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে, অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি এড়াতে পারে না।

এই লক্ষ্যে, এসইএমডাব্লু একটি পেশাদার পরিষেবা দলকে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রকল্পের সাইটে স্থাপন করার জন্য, দিনে 24 ঘন্টা কল করতে, যে কোনও সময় পরিষেবার প্রয়োজনের প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং নিরাপদ, দক্ষ এবং স্থিতিশীল প্রকল্প নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য প্রেরণ করে।

ডংটিং লেক জেলায় মূল বাঁধ শক্তিবৃদ্ধি প্রকল্পের বাস্তবায়নের পরে, প্রতিটি মূল বাঁধের বন্যা নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা কার্যকরভাবে উন্নত হবে, বন্যা নিয়ন্ত্রণ এবং বন্যার ত্রাণের চাপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে, যা উচ্চমানের সামাজিক এবং অর্থনৈতিক বিকাশের পক্ষে উপযুক্ত হবে, সামাজিক স্থিতিশীলতা এবং ইউনিটিতে উপযুক্ত হবে এবং এর সুবিধাগুলি সামাজিক অর্থনীতিতে প্রবেশ করবে। সব দিক।

বছরের পর বছর জল-স্টপ কার্টেন অবিচ্ছিন্ন প্রাচীর নির্মাণের জন্য বাজারের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে, টিআরডি নির্মাণ পদ্ধতি এবং সরঞ্জাম নির্মাণ পদ্ধতিগুলি জল সংরক্ষণের প্রকল্প নির্মাণ, ফাউন্ডেশন পিট রক্ষণাবেক্ষণ, পাতাল রেল স্টেশন, দূষণের উত্সগুলির সিলড পার্টিশন, ব্যাংক সুরক্ষা এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। টিআরডি দিয়ে চীনে নির্মাণ প্রযুক্তির প্রয়োগের মামলাগুলি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং টিআরডি নির্মাণের শ্রেষ্ঠত্ব ধীরে ধীরে যাচাই করা হবে। আমরা দৃ firm ়ভাবে বিশ্বাস করি যে টিআরডি নির্মাণ প্রযুক্তি অদূর ভবিষ্যতে একটি চমত্কার প্রস্ফুটিত হতে পারে।

টিআরডি-সি 40 ই নির্মাণ পদ্ধতি মেশিন পণ্য সুবিধা:

1। লো হেডরুম অল-বৈদ্যুতিন ড্রাইভ

নেট নির্মাণের উচ্চতা 10 মিটার, সর্বনিম্ন উচ্চতা 6.8 মিটার, প্রস্থটি 5.7 মি এবং দৈর্ঘ্য 9.5 মিটার। নির্মাণের ক্ষেত্রটি ছোট; এটি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক চালিত, শক্তি-সঞ্চয়, পরিবেশ বান্ধব এবং কম শব্দ; সর্বাধিক নির্মাণের গভীরতা 50 মিটার এবং প্রাচীরের প্রস্থ 550-900 মিমি।

2। দ্বৈত শক্তি ব্যবস্থা

খাঁটি বৈদ্যুতিক প্রধান বিদ্যুৎ সিস্টেম: বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক প্রয়োজনীয়তা মোকাবেলায় সামঞ্জস্যযোগ্য মোটর গতি এবং মোটর টর্ক; নির্মাণের নমনীয়তা এবং গুণমানের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত করতে, কাটার দক্ষতা উন্নত করতে এবং শক্তি খরচ হ্রাস করতে বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সহায়ক সিস্টেমের সাথে একত্রিত।

3। বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ

সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার সময় নির্মাণ দক্ষতা উন্নত করতে বিভিন্ন স্তর অনুসারে বিভিন্ন নির্মাণ পরামিতি সেট করা হয়; দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ক্যামেরা পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে সরঞ্জামের স্থিতি এবং কাজের স্থিতিগুলির রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ; এটিতে দূরবর্তীভাবে অপারেটিং সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতা রয়েছে।

4। ক্রলার ইন্টিগ্রেটেড সরঞ্জাম

স্থানান্তরটি সুবিধাজনক, পরিবহন, বিচ্ছিন্নতা এবং সমাবেশকে সরল করা হয়েছে, সামগ্রিক পরিবহন 35T এর বেশি নয়, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা সীমাবদ্ধ নয়, পরিবহণের প্রস্থ 3.36 মিটার এবং পরিবহণের উচ্চতা 3.215 মিটার।

5 .. সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ

প্ল্যাটফর্মের স্থানটি যথাযথভাবে নির্ধারিত হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ চ্যানেলগুলি সংরক্ষিত।

6 .. উচ্চ নির্মাণ দক্ষতা

নির্মাণ দক্ষতা এসএমডাব্লু নির্মাণ পদ্ধতির চেয়ে বেশি, এবং 40 মিটার গভীরতায় নির্মাণ দক্ষতা টিআরডি-সি 50 এবং বাজারে অনুরূপ পণ্যগুলির কাছাকাছি বা ছাড়িয়ে গেছে।

7। ঝুঁকি প্রতিরোধ করার উচ্চ ক্ষমতা

উত্তোলন কাঠামোর শক্তিটি অনুকূলিত হয়, উত্তোলন শক্তিটি 90t*2 এ পৌঁছে যায় এবং এটি স্ট্যান্ডার্ড গভীরতায় কবর দেওয়া ড্রিলিংয়ের মতো ঝুঁকিগুলি পূরণ করতে আউটরিগার সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত।

8. নতুন ক্যাব ডিজাইন

এটি সুন্দর চেহারা এবং যুক্তিসঙ্গত বিন্যাস সহ একটি খননকারী ক্যাব গ্রহণ করে; সামঞ্জস্যযোগ্য আসন এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্মাণের পরিবেশকে আরও আরামদায়ক করে তোলে; রিয়েল টাইমে নির্মাণের স্থিতি নিরীক্ষণের জন্য একাধিক ডিসপ্লে স্ক্রিন একত্রিত করা হয়।

টিআরডি-সি 50 নির্মাণ পদ্ধতি মেশিন প্রযুক্তিগত পরামিতি:

পোস্ট সময়: সেপ্টেম্বর -05-2023