পূর্ব চীন সাগরের উপকূলে, SEMW-এর "ভারী সামুদ্রিক সরঞ্জাম" নিয়ে কাছাকাছি এবং ব্যক্তিগতভাবে উঠুন!

পূর্ব চীন সাগরের বিনজিয়াং সারফেস অপারেশন প্ল্যাটফর্ম অপারেশন এলাকার সমুদ্র এলাকার মুখোমুখি। একটি বিশাল পাইলিং জাহাজ দেখা যায়, এবং H450MF ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইলিং হাতুড়ি বাতাসে দাঁড়িয়ে আছে, যা বিশেষভাবে চমকপ্রদ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডাবল-অভিনয় হিসেবেজলবাহী পাইলিং হাতুড়িSEMW দ্বারা স্বাধীনভাবে বিকশিত এবং নির্মিত, H450MF পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ যেমন গভীর-জলের বন্দর টার্মিনাল, বিল্ডিং ব্রিজ এবং ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্পে ভালো। বলা যেতে পারে ‘ষড়ভুজ যোদ্ধা’।
সমুদ্র ঝিকিমিকি করছে আর নীল ঢেউ আছড়ে পড়ছে

এটি পূর্ব চীন সাগরের বিনজিয়াং পৃষ্ঠ অপারেশন প্ল্যাটফর্ম

SEMW H450MF ডাবল-অভিনয় হাইড্রোলিক পাইলিং হাতুড়ি বীরত্বপূর্ণ

সঙ্গে দৃশ্যপটে হাতুড়ি মারার শব্দ

হাতুড়ি বাড়ান, হাতুড়ি ফেলে দিন, প্রবেশ করুন

জাতীয়-স্তরের প্রকল্পগুলির জন্য 150,000-টন বিশেষ বার্থের জন্য ফাউন্ডেশন ট্যাম্প করুন!

অপারেশন এলাকার সমুদ্রের দিকে মুখ করে, একটি বিশাল পাইলিং জাহাজ চোখে পড়ে এবং H450MF ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইলিং হাতুড়িটি বাতাসে দাঁড়িয়েছিল, যা বিশেষত চকচকে ছিল। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডাবল-অভিনয় হিসেবেজলবাহী পাইলিং হাতুড়িSEMW দ্বারা স্বাধীনভাবে বিকশিত এবং নির্মিত, H450MF পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ যেমন গভীর-জলের বন্দর টার্মিনাল, বিল্ডিং ব্রিজ এবং ক্রস-সি ব্রিজ প্রকল্পে ভাল, এবং বলা যেতে পারে একজন সত্যিকারের "ষড়ভুজাকার যোদ্ধা"।

সম্প্রতি, হ্যাংগংজুয়ান 801 জাহাজটি প্রথম ইস্পাত পাইপ পাইলটিকে ডিজাইনের উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, সাংহাই এলএনজি ফ্রন্ট সম্প্রসারণ প্রকল্পের ঘাট প্রকল্প আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। ঘাট নির্মাণ প্রকল্পটি 6 মিলিয়ন টন/বছরের পরিকল্পিত থ্রুপুট সহ একটি নতুন 150,000-টন ডেডিকেটেড বার্থ তৈরি করবে। এটি 150,000 থেকে 180,000 ঘনমিটার এলএনজি পরিবহন জাহাজ মিটমাট করতে সক্ষম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটির নির্মাণ অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। ওয়ার্ফ প্রকল্পটি একটি প্রজাপতি বিন্যাস গ্রহণ করে, যার মধ্যে একটি ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম, একটি প্রধান অ্যাপ্রোচ ব্রিজ, একটি টর্চ প্ল্যাটফর্ম, 6টি বার্থিং পিয়ার এবং 6টি মুরিং পিয়ার ইত্যাদি রয়েছে৷ প্রকল্পের মোট নির্মাণের সময়কাল 596 দিন৷

ইয়াংশান পোর্ট মেরিটাইম সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের কর্মীদের মতে, প্রকল্পের নির্মাণের স্থানটি বিদ্যমান এলএনজি টার্মিনাল এবং উভয় পাশে তেল স্টোরেজ এবং পরিবহন টার্মিনালের মধ্যে অগভীর জলে অবস্থিত। নির্মাণ জল সরু এবং ইয়াংশান ডিপওয়াটার বন্দরের প্রধান নেভিগেশন চ্যানেলের কাছাকাছি একটি জটিল নেভিগেশন পরিবেশের সাথে। নির্মাণ প্রকল্পে পাইল-ড্রাইভিং জাহাজ, ক্রেন জাহাজ এবং বিভিন্ন রুট এবং দীর্ঘ যাত্রা সহ উপাদান পরিবহন জাহাজ জড়িত। নির্মাণ কঠিন এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি বেশি।

জটিল এবং ঘন পাইল ফাউন্ডেশন, নির্মাণ এলাকার দুর্বল জলবিদ্যুৎ পরিস্থিতি এবং কঠোর নির্মাণের সময়সূচীর অসুবিধার সম্মুখীন হয়ে, নির্মাণ প্রকল্প দল দেশের একমাত্র সম্পূর্ণরূপে ঘূর্ণায়মান বহুমুখী পাইলিং জাহাজ, হ্যাংগং পাইল 801 নির্বাচন করেছে এবং শাংগং মেশিনারির H450MF দ্বিগুণ-এর সাথে সহযোগিতা করেছে। একযোগে নির্মাণের জন্য হাইড্রোলিক পাইল হাতুড়ি জোর করে, প্রকল্পের পাইল ফাউন্ডেশনের কাজকে সুচারুভাবে চলতে সাহায্য করে।

SEMW H450MF ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইল হ্যামারের সমুদ্রতল এলাকার স্তরটি একটি শক্তিশালী আবহাওয়াযুক্ত পৃষ্ঠে পৌঁছেছে। প্রকল্পের জন্য একটি বড় হাতুড়ি শক্তি প্রয়োজন. প্রকল্পে 9টি রক-এম্বেডেড পাইল ছিল, যার গাদা গভীরতা 46 মিটার ছিল এবং গাড়ি চালানোর অসুবিধা ছিল বেশি। এটি SEMW H450MF দ্বি-অভিনয় নির্মাণের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে দিয়েছেজলবাহী গাদা হাতুড়ি.

নির্মাণের সময়, প্রকল্পে ডুবে যাওয়া মোট পাইলের সংখ্যা ছিল 300 টিরও বেশি স্টিলের পাইপ পাইল, যার পাইলের ব্যাস 1~1.5m এবং একটি পাইল গভীরতা 46~67m। H450MF ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইল হ্যামারের প্রতি সেটে গড়ে প্রায় 800-900 হ্যামারিং বার ছিল, যা প্রতিদিন 7-8টি পাইল ডুবে যাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে।

নির্মাণস্থলে, SEMW H450MF ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইল হ্যামারের একটি বড় হাতুড়ি শক্তি, উচ্চ স্ট্রাইকিং শক্তি ঘনত্ব এবং নির্মাণের সময় বড় পাইল অনুপ্রবেশ রয়েছে; হাতুড়ির শক্তি ধাপহীনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং স্ট্রাইকিং শক্তি এবং কাজের ফ্রিকোয়েন্সি স্থিতিশীল; হাতুড়ি শরীরের গঠন শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য, সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতা ভাল, এবং পার্শ্ববর্তী পরিবেশের উপর প্রভাব ছোট; ঐতিহ্যগত ডিজেল হাতুড়ির সাথে তুলনা করে, এটি দূষণ-মুক্ত, আরও পরিবেশ বান্ধব এবং আরও শক্তি-সাশ্রয়ী; সরঞ্জাম কনফিগারেশন নমনীয়, অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা প্রশস্ত, এবং সমন্বয় এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা শক্তিশালী। এই নির্মাণ সুবিধাগুলি মালিকদের ঘন ঘন থাম্বস আপ করে তোলে।

প্রকল্পটি সাংহাইয়ের শক্তি উন্নয়নের জন্য "14তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা" এবং ঝেজিয়াং প্রদেশে শক্তি উন্নয়নের জন্য "14তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা"-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। সমাপ্তির পরে, এটি সাংহাইতে প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহের সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা আরও বাড়িয়ে তুলবে, বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন নিশ্চিত করবে এবং শিল্প ব্যবস্থার দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করবে। ভবিষ্যতে, এই "সমুদ্র-স্থিরকারী আর্টিফ্যাক্ট" সারা বিশ্বে ছুটতে থাকবে এবং হ্রদ এবং সমুদ্রের পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণে অবদান রাখবে।

এইচএমএফ সিরিজ ডাবল-অভিনয়জলবাহী গাদা হাতুড়িপণ্য পরিচিতি

এইচএমএফ সিরিজের ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক পাইল হ্যামার হ্যামার কোরকে উত্তোলনের জন্য হাইড্রোলিক শক্তি ব্যবহার করে এবং তারপরে গাদাটিতে ড্রাইভ করার জন্য পাইল এন্ড হ্যামার করার জন্য মাধ্যাকর্ষণ সম্ভাব্য শক্তির উপর নির্ভর করে। এটি একটি সাধারণ কাঠামো সহ একটি জলবাহী হাতুড়ি। এটি একটি কম্প্যাক্ট গঠন এবং অ্যাপ্লিকেশনের বিস্তৃত পরিসীমা আছে. এটি বিভিন্ন ধরনের গাদা নির্মাণের জন্য উপযুক্ত এবং ব্যাপকভাবে পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ যেমন বিল্ডিং, সেতু এবং ডকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

প্রযুক্তিগত সুবিধা:

● ডাবল-অভিনয় হাইড্রোলিক হাতুড়ি, বিশেষ করে আনত গাদা নির্মাণের জন্য উপযুক্ত;

● উচ্চ স্ট্রাইকিং শক্তি ঘনত্ব;

● উচ্চ হাতুড়ি বল এবং নির্মাণের সময় বড় গাদা অনুপ্রবেশ;

● হাতুড়ি কোর উচ্চতা পরিমাপ এবং নিয়ন্ত্রণ স্কিম গ্রহণ, হাতুড়ি শক্তি ধাপহীনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, স্ট্রাইকিং শক্তি এবং কাজের ফ্রিকোয়েন্সি স্থিতিশীল;

● সুবিধাজনক অপারেশন, হাই-এন্ড সংস্করণ রিয়েল টাইমে নির্মাণ ডেটা প্রদর্শন করতে পারে এবং ডাটাবেসে সংরক্ষণ করতে পারে;

● জলবাহী পাওয়ার স্টেশনটি দক্ষতার সাথে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, উচ্চ ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা এবং কম তাপ উত্পাদন করে এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে;

● জলবাহী হাতুড়ি একটি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য কাঠামো এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ সহ মডুলার নকশা গ্রহণ করে;

● জলবাহী হাতুড়ি ইন্টারফেস মান, যা গাদা ক্যাপ দ্রুত প্রতিস্থাপন, প্রতিস্থাপন, এবং বিভিন্ন নির্দিষ্টকরণের গাদা নির্মাণ দ্রুত স্যুইচিং জন্য সুবিধাজনক;

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

পোস্টের সময়: জুন-26-2024