গবেষণা এক্সচেঞ্জ | ডিএমপি-আই ডিজিটাল মাইক্রো-পার্টবারেশন ফোর-এক্সিস মিক্সিং পাইল প্রযুক্তি গবেষণা এবং বিকাশ এবং প্রয়োগ

সংক্ষিপ্তসার

প্রচলিত সিমেন্ট-মাটি মিশ্রণ গাদা প্রযুক্তিতে বিদ্যমান সমস্যাগুলি বিবেচনা করে যেমন গাদা শরীরের শক্তি অসম বিতরণ, বৃহত্তর নির্মাণের ব্যাঘাত এবং মানবিক কারণগুলির দ্বারা স্তূপের গুণমানের উপর বড় প্রভাব, ডিএমপি ডিজিটাল মাইক্রো-পার্টবেশন ফোর-অক্ষ মিশ্রণ পাইলের একটি নতুন প্রযুক্তি বিকাশ করা হয়েছিল। এই প্রযুক্তিতে, চারটি ড্রিল বিট একই সাথে স্লারি এবং গ্যাস স্প্রে করতে পারে এবং গাদা গঠনের প্রক্রিয়া চলাকালীন মাটি কাটতে ভেরিয়েবল-কোণ কাটা ব্লেডগুলির একাধিক স্তর নিয়ে কাজ করতে পারে। আপ-ডাউন রূপান্তর স্প্রেিং প্রক্রিয়া দ্বারা পরিপূরক, এটি গাদা শরীরের অসম শক্তি বিতরণের সমস্যা সমাধান করে এবং সিমেন্টের ব্যবহার কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে। বিশেষ আকারের ড্রিল পাইপ এবং মাটির মধ্যে গঠিত ব্যবধানের সাহায্যে স্লারিটি স্বায়ত্তশাসিতভাবে স্রাব করা হয়, যা নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন গাদাটির চারপাশের মাটির সামান্য অশান্তি অর্জন করে। ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গাদা গঠনের স্বয়ংক্রিয় নির্মাণ উপলব্ধি করে এবং রিয়েল টাইমে গাদা গঠনের প্রক্রিয়াটির জন্য প্রাথমিক সতর্কতা নিরীক্ষণ, রেকর্ড করতে এবং সরবরাহ করতে পারে।

ভূমিকা

ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণের ক্ষেত্রে সিমেন্ট-মাটি মিশ্রণ পাইলগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়: যেমন মাটির শক্তিবৃদ্ধি এবং ফাউন্ডেশন পিট প্রকল্পগুলিতে জল-প্রমাণ পর্দা; শিল্ড টানেল এবং পাইপ জ্যাকিং কূপগুলিতে গর্ত শক্তিবৃদ্ধি; দুর্বল মাটির স্তরগুলির ভিত্তি চিকিত্সা; জল সংরক্ষণের প্রকল্পের দেয়ালগুলিতে অ্যান্টি-সেপেজ পাশাপাশি স্থলভাগ এবং আরও অনেক কিছুতে বাধা রয়েছে। বর্তমানে, প্রকল্পগুলির স্কেল বৃহত্তর এবং বৃহত্তর হওয়ার সাথে সাথে সিমেন্ট-মাটি মিশ্রণের পাইলগুলির নির্মাণ দক্ষতা এবং পরিবেশ সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তাগুলি উচ্চতর এবং উচ্চতর হয়ে উঠেছে। এছাড়াও, প্রকল্প নির্মাণের আশেপাশে ক্রমবর্ধমান জটিল পরিবেশ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, সিমেন্ট-মাটি মিশ্রণ পাইলগুলির নির্মাণ গুণমান অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। এবং আশেপাশের পরিবেশে নির্মাণের প্রভাব হ্রাস করা জরুরি প্রয়োজনে পরিণত হয়েছে।

মিক্সিং পাইলসের নির্মাণটি মূলত সিমেন্ট এবং মাটি মিশ্রিত করতে একটি মিশ্রণ ড্রিল বিট ব্যবহার করে একটি নির্দিষ্ট শক্তি এবং অ্যান্টি-সেপেজ পারফরম্যান্সের সাথে একটি গাদা তৈরি করতে। সাধারণত ব্যবহৃত সিমেন্ট এবং মাটির মিশ্রণ পাইলসের মধ্যে রয়েছে একক অক্ষ, ডাবল-অক্ষ, তিন-অক্ষ এবং পাঁচ-অক্ষ সিমেন্ট এবং মাটির মিশ্রণ পাইলস। এই ধরণের মিশ্রণ পাইলগুলিতে বিভিন্ন স্প্রে এবং মিশ্রণ প্রক্রিয়াও রয়েছে।

একক অক্ষের মিশ্রণ গাদাটিতে কেবল একটি ড্রিল পাইপ রয়েছে, নীচে স্প্রে করা হয় এবং মিশ্রণটি অল্প সংখ্যক ব্লেডের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এটি ড্রিল পাইপ এবং মিশ্রণ ব্লেডের সংখ্যা দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং কাজের দক্ষতা তুলনামূলকভাবে কম;

দ্বিখণ্ডিত মিশ্রণ গাদাটি গ্রাউটিংয়ের জন্য মাঝখানে একটি পৃথক স্লারি পাইপ সহ 2 টি ড্রিল পাইপ নিয়ে গঠিত। দুটি ড্রিল পাইপের গ্রাউটিং ফাংশন নেই কারণ উভয় পক্ষের ড্রিল বিটগুলি বিমানের পরিসরের মধ্যে মাঝের স্লারি পাইপ থেকে স্লারি স্প্রে করতে বারবার আলোড়িত করা দরকার। বিতরণটি অভিন্ন, সুতরাং ডাবল শ্যাফ্ট নির্মাণের সময় "দুটি স্প্রে এবং তিনটি স্ট্রেস" প্রক্রিয়া প্রয়োজন, যা ডাবল শ্যাফটের নির্মাণ দক্ষতা সীমাবদ্ধ করে এবং গাদা গঠনের অভিন্নতাও তুলনামূলকভাবে দুর্বল। সর্বাধিক নির্মাণের গভীরতা প্রায় 18 মিটার [1];

থ্রি-অক্ষের মিশ্রণ গাদাটিতে তিনটি ড্রিল পাইপ রয়েছে, যার সাথে উভয় পক্ষের গ্রাউট স্প্রে করা হয়েছে এবং মাঝখানে স্প্রে করা বাতাসকে সংকুচিত করা হয়েছে। এই ব্যবস্থাটি মাঝের স্তূপের শক্তি উভয় পক্ষের চেয়ে ছোট হতে পারে এবং পাইল বডিটিতে বিমানটিতে দুর্বল লিঙ্ক থাকবে; তদতিরিক্ত, ব্যবহৃত জল সিমেন্টটি তিন অক্ষের মিশ্রণ গাদা তুলনামূলকভাবে বড়, যা গাদা দেহের শক্তি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে হ্রাস করে;

পাঁচ-অক্ষের মিশ্রণ গাদা দ্বি-অক্ষ এবং তিন অক্ষের উপর ভিত্তি করে, কাজের দক্ষতা উন্নত করতে মিক্সিং ড্রিল রডগুলির সংখ্যা যুক্ত করে এবং মিশ্রণ ব্লেডগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে গাদা দেহের গুণমানকে উন্নত করে [২-৩]। স্প্রে করা এবং মিশ্রণের প্রক্রিয়াটি প্রথম দুটি থেকে পৃথক। কোন পার্থক্য নেই।

সিমেন্ট-মাটি মিশ্রণ পাইলগুলি নির্মাণের সময় আশেপাশের মাটিতে ঝামেলা মূলত মিশ্রণ ব্লেডগুলির আলোড়ন দ্বারা সৃষ্ট মাটির সঙ্কুচিত এবং ক্র্যাকিংয়ের কারণে ঘটে এবং সিমেন্টের স্লারি [4-5] এর অনুপ্রবেশ এবং বিভাজন দ্বারা ঘটে। প্রচলিত মিশ্রণ পাইলগুলি নির্মাণের ফলে সৃষ্ট বিশাল ব্যাঘাতের কারণে, সংলগ্ন পৌরসভা সুবিধা এবং সুরক্ষিত বিল্ডিংগুলির মতো সংবেদনশীল পরিবেশে নির্মাণের সময়, সাধারণত আরও ব্যয়বহুল অল-রাউন্ড উচ্চ-চাপ জেট গ্রাউটিং (এমজেএস পদ্ধতি) বা একক-অক্ষ মিশ্রণ পাইলস (আইএমএস পদ্ধতি) এবং অন্যান্য মাইক্রো-স্ট্রাকচারগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন। বিরক্তিকর নির্মাণ পদ্ধতি।

তদুপরি, প্রচলিত মিশ্রণ পাইলগুলি নির্মাণের সময়, ড্রিল পাইপের ডুবে যাওয়া এবং উত্তোলনের গতি এবং শটক্রিটের পরিমাণ অপারেটরদের অভিজ্ঞতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত মূল নির্মাণ পরামিতি। এটি মিক্সিং পাইলগুলির নির্মাণ প্রক্রিয়াটি সনাক্ত করাও কঠিন করে তোলে এবং পাইলসের গুণমানের মধ্যে পার্থক্যের ফলস্বরূপ।

প্রচলিত সিমেন্ট-মাঠের মিশ্রণ যেমন অসম গাদা শক্তি বিতরণ, বৃহত নির্মাণের ব্যাঘাত এবং অনেক মানব হস্তক্ষেপের কারণগুলির সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, সাংহাই ইঞ্জিনিয়ারিং সম্প্রদায় একটি নতুন ডিজিটাল মাইক্রো-পার্টবার্বেশন চার-অক্ষের মিশ্রণ গাদা প্রযুক্তি তৈরি করেছে। এই নিবন্ধটি শটক্রিট মিক্সিং প্রযুক্তি, নির্মাণ ব্যাঘাত নিয়ন্ত্রণ এবং স্বয়ংক্রিয় নির্মাণে চার-অক্ষের মিশ্রণ গাদা প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য এবং ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশন প্রভাবগুলি বিশদভাবে প্রবর্তন করবে।

1 、 ডিএমপি ডিজিটাল মাইক্রো-পার্টরবেশন চার-অক্ষের মিশ্রণ গাদা সরঞ্জাম

ডিএমপি-আই ডিজিটাল মাইক্রো-পার্টবারেশন ফোর-অক্ষের মিশ্রণ পাইল ড্রাইভার সরঞ্জামগুলি মূলত একটি মিক্সিং সিস্টেম, একটি গাদা ফ্রেম সিস্টেম, একটি গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থা, একটি স্বয়ংক্রিয় পালপিং এবং সজ্জা সরবরাহ ব্যবস্থা এবং স্বয়ংক্রিয় গাদা নির্মাণ উপলব্ধি করতে একটি ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত।