Šta je Pile Hammer?

Čekići za zabijanje šipova smatraju se jednim od najvećih izuma među građevinskom opremom.

Šta je zabijač šipova i šta ga izdvaja od druge opreme za zabijanje šipova?

Čekić za šipove je teška građevinska oprema koja je dizajnirana i projektovana za zabijanje šipova u zemlju radi postavljanja dubokih temelja i drugih povezanih građevinskih projekata. Postavljanje šipova u tlo zahtijeva brzi broj udaraca prema dolje i udarnih čeljusti kako bi se šipovi uhvatili i pozicionirali u tlo pomoću opreme za zabijanje šipova.

Čekići za zabijanje šipova su različitih tipova i dizajnirani su za različite svrhe. Na primjer, ono što se koristi za vađenje šipova iz tla razlikuje se od onoga što se koristi za zabijanje šipova kako bi se stvorila podrška za strukture kao što su retencijski bazeni i čelični šipovi. Iako postoje čekići za zabijanje šipova koji služe za vađenje i istovremeno se koriste za zabijanje šipova.

1、Hidraulično postrojenje za zabijanje pilota

Hidraulično vibro čekić zabijanje šipova je moćan i efikasan način zabijanja šipova u zemlju za građevinske projekte. Koristi vibracioni čekić montiran na bageru koji je spojen na hidrauličnu opremu za zabijanje šipova za teške uslove rada koja zabija gomile uz snagu motora bagera. Ovaj pristup se može koristiti na bilo kojoj vrsti projekta iskopavanja, od temelja malih kuća do velikih industrijskih, a sposoban je brzo i efikasno razbiti tlo i stijene. Vibracije ovog alata dovoljno su snažne da ponude brze rezultate uz istovremeno niske cijene, što ga čini vitalnim dijelom opreme za bilo koju građevinsku operaciju.

Hidraulične platforme za zabijanje pilota slične su dizel udarnim čekićima. Jedina razlika je u tome što je hidraulični udarni čekić moderniji u odnosu na dizel i vazdušne čekiće.
To je moćna oprema za temelje koja je sposobna zabijati gotove betonske šipove, uključujući čelične šipove i grede. Njegov glavni izvor energije su hidraulični agregati.

Iako je sličan dizel čekićima, aHidraulično postrojenje za zabijanje pilotaje ekološki prihvatljiviji. U stanju je da postigne 80 udaraca u minuti dok radi bez ispuštanja izduvnih gasova u vazduh. Odlikuje se velikom stopom produktivnosti i sposoban je da zabije drvene šipove, H-šipove, čelične šipove i druge betonske šipove u kratkom vremenu uz manje buke.
Kao dio građevinske opreme, njegove bitne uloge su ogromne. Može se koristiti za različite betonske šipove uključujući gradnju i rušenje u građevinskoj industriji.
Za druge konstrukcije, hidraulične platforme za zabijanje šipova mogu razbiti prljavštinu za kopanje rupe, razbiti kamenje i postaviti duboke temelje i zabijene šipove.
Za potrebe rušenja, može probiti čvrste materijale, zidove i počupati duboke temelje.
Hidraulično postrojenje za zabijanje pilota uglavnom se sastoji od dva tipa čekića, jedan ima unutrašnji ventil dok drugi ima vanjski ventil. Oni obavljaju istu funkciju i imaju iste unutrašnje dijelove, što uključuje:
Komora za azot: ovo pomaže da se obezbedi snaga koja čini funkciju hidrauličkih platformi za zabijanje pilota.
Prednji poklopac: pomaže da se produžetak čekića održi bezbednim tokom rada
Glavni ventil: pokretni dio koji pomaže čekiću prilikom udara.
Bočne šipke: Ovaj dio je dizajniran da podrži primjenu čekića.

2、Diesel Hammer

Dizel čekići imaju povećan pritisak kompresije koji pokreće klip. Također je neophodna u industriji temelja od šipova.
Dizel zabijač šipova spada u kategoriju udarnih čekića među građevinskom opremom. Posjeduje dizel motor koji ima dvotaktni pogon i koristi dizel gorivo. Poluga pumpe se pokreće klipom pri padu dizel čekića.
Smjesa zraka i komprimirano dizel gorivo zapaljuju snagu adizel čekićdok prenosi svoju energiju do glave gomile.
Režim rada dizel motora je u fazama, a to su:
Gorivo se ubrizgava kada je ovan postavljen:

Kompresija

U ovom trenutku, zrak i gorivo su komprimirani zajedno zbog zatvaranja izduvnih cijevi. Takođe slobodno pada dok se ovan izbacuje.
Efekat i sagorevanje
Kombinacija zrak/gorivo se zagrijava i pali kao rezultat sabijanja. Takođe ima fleksibilnu pumpu za gorivo koja reguliše klip, tako da kada radi, gomila udari čekićem.

Proširenje

Kada težina čekića dosegne udar, gomila ulazi u tlo. Ovaj udar također uzrokuje da se ovan vozi prema gore. U ovom trenutku će biti prisutan svjež zrak i ciklus će početi ponovo dok se svo gorivo ne isprazni ili ga građevinari ne zaustave.
Dizel čekići su također odlični tokom promjene formiranja tla. Još jedna prednost je dovoljno napajanje koje ima bez ovisnosti o bilo kojem vanjskom izvoru napajanja.