한국어
中文Després del muntatge de més de 10 clústers de màquines d’enginyeria TRD
4 Màquines de mescla de micro-divisor digital DMP-I van seguir de prop
Reunió d’observació del lloc de la Fundació de Pudong Airport Fase IV Projecte d’expansió
Més de 100 persones veient el grup "espectador"
Mètode SEMW TRD, DMP
En el més gran projecte de fosses de la Fundació de la Xina
El 10 de maig de 2023, es va celebrar magníficament la "Activitat d'observació i l'activitat d'observació de la tecnologia TAD/DMP del projecte d'expansió de la fase IV de Pudong" al lloc del projecte d'expansió de la fase IV de la fase IV de Pudong International.
Aquesta reunió d’observació i intercanvi va ser acollida pel Comitè Professional de Rock and Soil Mechanics de la Xangai Mechanics Society, Grup Huajian Shanghai Space and Engineering Disseny Institut de Recerca de Disseny, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Xangai Yuanfeng Engineering Technology Technology Co., Ltd., i Xangai Engineering Maquinying Co., Ltd. va participar en la col·laboració subterrània. Més de 100 persones de Survey and Design, Construction, Instituts de Recerca Científica, Universitats, empreses de tecnologia de la construcció i altres unitats reunides al voltant de les dues noves tecnologies del mètode de construcció TAD PREFABRICAT ESTRUCTURACIÓ DEL PREFACCIÓ I Mètode de construcció DMP Mètode Digital Micro-Disturbance Pile, des del disseny, la construcció i altres aspectes dels intercanvis tècnics, les discussions i l’observació de la construcció de nous mètodes de construcció.
El més gran projecte de fosses de la Fundació Deep a la Xina
La superfície total de la fossa de la Fundació del projecte d’expansió de la fase IV de l’aeroport internacional de Pudong és d’uns 340.000 m2, la profunditat d’excavació general és d’uns 18,6-30,7 m i la profunditat màxima d’excavació és d’uns 36,7 m. Actualment és el projecte de fosses de la Fundació Deep més gran a la Xina. Al voltant de la fossa de la Fundació, hi ha objectes de protecció sensibles com ara la zona de manteniment, el centre d’energia i la línia MRT a l’aire. Al mateix temps, hi ha aqüífers confinats interconnectats interconnectats de diverses capes distribuïts a la capa profunda del lloc i la caiguda màxima d’aigua confinada durant el període d’excavació va arribar als 30 metres. L’enginyeria de fosses de fundació és complexa i la deformació i el control de l’aigua confinat són difícils.
En el projecte Foundat Pit, la paret de diafragma subterrània combinada amb l'estructura de la construcció de la mescla de mescla de mescla de mescla de mescla de mescla ultra-profunda i igual de gruixut, es fa servir l'estructura de la construcció de la paret Mètode de conreu DMP i Mètode de construcció DMP Pilen de mescla de micro-divulgació digital.
Co-crear i compartir mètodes de construcció i noves tecnologies
On the first agenda of the meeting, first, Song Qingjun, deputy chief engineer of Shanghai Underground Space and Engineering Design Institute of Huajian Group, and Wang Boyang, project engineer of Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., respectively explained the prefabricated underground diaphragm wall technology of TAD construction method, the principle of TAD construction method and The meeting report will be made on the aspects of characteristics, equipment selection, Tecnologia de la construcció, millora del mètode de construcció, etc.
El mètode de construcció TAD és el mètode de construcció del mur de diafragma subterrània del muntatge de canal. Aquest mètode de construcció és inserir un panell de paret prefabricat de formigó armat amb una mortera i un mecanisme de tenon de pressió {sivella de bloqueig} al mig de la paret de diafragma de ciment-ciment-ciment-ciment per formar una paret prefabricada de diafragma subterrània. En comparació amb el tradicional procés de construcció de parets de diafragma subterrània, el mètode de construcció TAD té els avantatges de menys ocupació espacial, una forta adaptabilitat, un període de construcció curt i una protecció ambiental.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Universitat de Zhejiang Binhai i Urban Geotècnic Centre d'Enginyeria, Zhejiang Arquitectònic Disseny i Institut de Recerca, Universitat de Ciències i Tecnologia de la Universitat de Zhejiang, i els materials de construcció de Jianhua (Xina) han realitzat la indústria de la indústria-universitat-universitat-universitat-universitat-universitat universaris en universitat-universitat una infecció per universitat-universitat universitat universaris (Xina) (Xina) (Xina) (Xina). Cooperació, dur a terme relacions públiques sistemàtiques sobre el càlcul teòric del mètode de construcció TAD, la preparació del panell de parets, la fabricació de maquinària, etc., i creeu un nou mètode de construcció per a la construcció de la base de la base.
La segona agenda de la reunió: el doctor Li Qing de l’Institut de Recerca en Disseny de Disseny i Enginyeria de Xangai del Grup Huajian va fer un informe de reunions sobre la tecnologia de mescla de micro-divisor digital de la tecnologia de construcció de DMP.
La pila de mescla de micro-divisor digital (mètode de construcció de DMP) adopta la màquina de mescla de micro-divisor digital DMP-I Micro-Disturbance Equip especial de la maquinària de Shanggong i utilitza el sistema de control digital de construcció per dur a terme el control automàtic de la construcció. La purina i el gas van expulsar del port de rejuntament (aire) van tallar el sòl i barrejar uniformement el ciment i altres agents de curació amb el sòl per formar una pila amb una certa força i impermeabilitat. Mitjançant el control automàtic de la pressió interna i la canal multicanal, la descàrrega i l’escapament de la purina de la canonada de perforació en forma especial s’adonen de la lleugera pertorbació del sòl al voltant de la pila durant tot el procés de formació de pila, que es coneix com a mètode DMP.
DMP-I Digital Micro-Disturbance Pile Machine Machine (DMP Construction Method Equipe) és una nova màquina de barreja de tecnologia de construcció digital que barreja una màquina de perforació de pila desenvolupada conjuntament per SEMW i conegudes empreses domèstiques, instituts i universitats, principalment per resoldre el cos de pila durant la construcció de piles tradicionals de mescla. Un nivell d’informatització lleugerament desigual, baix, difícil de controlar la qualitat de la construcció, més sòl de substitució, pertorbació de la construcció gran, baixa eficiència de formació de piles i altres problemes. Els equips adopten la tecnologia de construcció digital, que té les característiques de gran seguretat i fiabilitat, alta qualitat de piles, poca pertorbació en l’entorn circumdant i un alt efecte de construcció. A través de la posició de la pila GPS, el diàmetre de la pila és de 850 mm i la profunditat màxima de construcció pot arribar als 45 m. La resistència durant la barreja pot millorar la uniformitat de mescla del sòl de ciment i la qualitat de la pila. Els equips no només poden afegir fulles de tall segons sigui necessari, evitar que l’argila s’enganxi a la canonada de la perforació i formi boles de fang, i reduir la pertorbació a la formació, sinó que també té un disseny especial d’eines de perforació i equips de suport, i la verticalitat de la pila es pot controlar a 1/300. L’eficiència és evident.
SEMW aposta pel desenvolupament i la construcció de la construcció d’espais subterranis i la investigació en tecnologia de la construcció relacionada i es compromet a proporcionar als clients solucions generals per a fonaments subterranis, ajudant la construcció d’infraestructures urbanes nacionals, que sempre s’adhereixen al concepte de “serveis professionals, creant valor” que es desenvolupen junts. La maquinària de Shanggong utilitzarà, com sempre, la seva acumulació profunda en el camp de la maquinària de piles per satisfer plenament les necessitats de construcció dels clients, proporcionarà serveis professionals per als clients i crear valor.
Hora de la publicació: 2 de maig de 2023