Superar les dificultats, aturar la filtració d'aigua
13 màquines de construcció TRD de la sèrie SEMW treballen conjuntament
Quin tipus d'experiència és?
Mira el vídeo en directe per saber-ho
Expedició a la nova zona de Xiongan
Ajudar a la construcció del ferrocarril d'alta velocitat de Xiongxin
Batalla de l'equip de muntatge de màquines de construcció TRD 13 de SEMW
Reprodueix el color verd al camp
guapo aquest
SEMW és molt ajustat
Per descomptat, ser guapo només és a l'exterior
A dins és on rau la veritable força!
Projecte de ferrocarril d'alta velocitat Xiongxin, aquí sifons recursos d'alta qualitat de la construcció d'infraestructures nacionals. L'enginyeria civil i les obres de suport relacionades de la secció subterrània del nou districte de Xiong'an del ferrocarril d'alta velocitat de Xiongxin que participen en el projecte de construcció tenen una longitud d'uns 30 quilòmetres. El cost total de construcció de la paret de diafragma de cortina de parada d'aigua multisecció TRD és necessari. El volum és d'uns 500.000 metres quadrats, el gruix de la paret és de 800 mm i la profunditat de la paret és de 27 m-40 m. El volum del projecte és enorme. Es van muntar un total de 28 màquines de construcció TRD al mateix temps, incloent 8 conjunts de la tercera oficina de ferrocarril de la Xina, 7 de la cinquena oficina de ferrocarril de la Xina i disset de ferrocarril de la Xina. Hi ha 7 unitats per a l'oficina d'enginyeria de comunicacions de la Xina, 2 unitats per al segon port de comunicacions de la Xina Oficina d'Enginyeria i 4 unitats per a la construcció de ferrocarrils de la Xina. Van treballar junts al lloc amb un gran impuls per dur a terme la tasca de construcció del mur de diafragma cortina de parada d'aigua de múltiples seccions de manera estable, eficient i precisa, i l'escena va ser espectacular.
Val a dir que en aquest projecte de construcció, SEMW ocupa la meitat del país i reuneix 13 màquines de construcció de la sèrie TRD, que es troben disperses en diferents fronts de fossa de fonamentació amb una longitud de 30 quilòmetres. A causa del seu excel·lent rendiment a l'obra, també s'han convertit en Sinònim d'"eficiència, estabilitat i tranquil·litat" a l'obra, s'anomena afectuosament "Mr. Key" en les operacions de construcció per part dels operaris.
Per què hi ha el major nombre de màquines de construcció TRD al lloc?
"Rendiment potent, la màxima eficiència constructiva del camp"
El projecte de ferrocarril d'alta velocitat de Xiongxin té requisits de protecció ambiental elevats, condicions geològiques complexes i una construcció extremadament difícil. Durant el procés de construcció, el ferrocarril d'alta velocitat de Xiongxin adoptarà un gran nombre d'encreuaments i túnels elevats. La longitud total de ponts i túnels representa el 93,8% de tota la longitud de la línia, i farà tot el possible per protegir el patrimoni cultural i mantenir el medi ecològic.
A l'obra, la seguretat, l'eficiència, l'estabilitat, la capacitat de tall, l'estalvi d'energia i la protecció del medi ambient dels equips de màquines de construcció TRD són molt importants, i també és necessari tenir la capacitat de fer front a emergències a l'obra.
"La màquina del mètode de construcció TRD de SEMW és realment potent. El lloc és principalment per al riu Baigou (una part del riu adjacent al túnel està enterrada per terres erms, terres de conreu i cinturons verds), i les condicions geològiques són complexes. L'equip de SEMW sempre pot manejar-lo fàcilment, la profunditat de la paret és de 27-40 m, la velocitat d'excavació anticipada és de 2 m-3 m/h, la velocitat d'excavació de retracció és de 8 m/h i la velocitat d'agitació de formació de parets és de 2,4 m/h. Gairebé 20 hores diàries de treball, equips sense parar, avaria El ritme de producció era molt baix, el personal treballava en dos torns i hi havia molts murs. L'operador del lloc va donar el polze cap amunt i va elogiar: "No hi ha res a dir, podem estar segurs que podem utilitzar equips SEMW".
Actualment, la màquina de mètode de construcció TRD de maquinària de construcció in situ es basa en el seu fort rendiment del producte. La construcció d'una sola unitat al lloc té la major quantitat de volum de paret, la taxa de fallada més baixa d'un únic dispositiu i la més alta eficiència de construcció en el camp.
Com es converteix el lloc de SEMW TRD en el "Mr. Key" de la construcció?
"En comparació amb altres marques anteriors, SEMW és molt millor".
Per a la màquina de mètode de construcció TRD de SEMW, el mestre Wang, l'operador que s'acaba d'incorporar al lloc de treball al febrer d'aquest any, també té la seva pròpia experiència. "Des que vaig arribar al projecte del ferrocarril d'alta velocitat Xiongxin per contactar amb SEMW i equips durant més de 2 mesos, la nostra màquina no ha tingut cap problema. Es talla sense problemes, el so és silenciós i és molt més còmode de conduir. SEMW és digne d'un reconeixement a la indústria de TRD!"
Equipada amb una cabina integrada, un espai molt gran, ultra silenciosa, climatitzada i tots els elements de control al seu abast, la màquina de construcció SEMW TRD crea el millor entorn operatiu per als operadors.
A més de l'excel·lent rendiment de l'equip, s'ha instal·lat el punt de servei de màquines de construcció TRD de SEMW al centre del camp. El servei postvenda de guàrdia és la cirereta del pastís. La màquina de mètode de construcció TRD de maquinària de construcció també es basa en la baixa fallada i l'alta eficiència que comporta aquest avantatge, i els operadors de la màquina l'anomenen afectuosament "Mr. Key" en les operacions de construcció.
Al mateix temps, davant d'un projecte tan gran, Gong Xiugang, el director general de SEMW, també va venir al lloc de construcció calenta per mantenir converses a prop i en profunditat amb el contractista general, els clients i la primera línia. operadors.
Ajudant a la construcció del ferrocarril d'alta velocitat de Xiongxin, sota l'onada de construcció de noves infraestructures, SEMW assumirà la gran responsabilitat i avançarà amb molta força, i SEMW seguirà el pols dels temps i interpretarà la veu més forta!
Per tal de resoldre les necessitats dels usuaris i oferir solucions globals de construcció, sempre ha estat la motivació i la recerca incessable dels treballadors de SEMW. Responsabilitat i responsabilitat conviuen, qualitat i innovació conviuen. SEMW produeix tots els productes amb enginy i serveix a cada client amb cura. Clients, feu tot el possible per ajudar a la construcció de la infraestructura urbana nacional i crear més valor per als clients!
Hora de publicació: 07-agost-2023