한국어
中文Superar les dificultats, aturar la filtració de l'aigua
13 màquines de construcció TRD de la sèrie SEMW treballen junts
Quin tipus d’experiència és?
Mireu el vídeo en directe per saber -ho
Expedició a Xiongan New Area
Ajudar en la construcció de ferrocarril d’alta velocitat Xiongxin
La batalla de l'equip de muntatge de màquines de construcció de 13 TRD de SEMW
Reprodueix el color verd al camp
maco aquest
Semw és molt ajustat
Per descomptat, ser guapo només es troba a l'exterior
A l’interior hi ha la força real!
Projecte ferroviari d’alta velocitat Xiongxin, aquí sifons recursos d’alta qualitat de la construcció nacional d’infraestructures. L’enginyeria civil i les obres de suport relacionades de la secció subterrània del nou districte de Xiong’an New District of Xiongxin Ferrocarril d’alta velocitat que participen en el projecte de construcció tenen uns 30 quilòmetres de longitud. El cost total de la construcció de la paret de la cortina d’aigua de múltiples secció TRD va requerir el volum d’uns 500.000 metres quadrats, el gruix de la paret és de 800mm i la profunditat de la paret és de 27m-40m. El volum del projecte és enorme. Es van reunir un total de 28 màquines de construcció TRD al mateix temps, incloent 8 conjunts de la tercera oficina de ferrocarril de la Xina, 7 Oficina de la Xina Ferrocarril, i el ferrocarril de la Xina, disset, hi ha 7 unitats per a la Xina de Comunicacions d'Enginyeria, 2 unitats per a la Xina Comunicacions del segon port d'enginyeria del port, i 4 unitats per a la construcció del ferrocarril de la Xina. Van treballar junts al lloc amb un gran impuls per dur a terme la tasca de construcció de la paret de diafragma de cortina d’aigua multi-secció de manera estable, de manera eficient i precisa, i l’escena va ser espectacular.
Val la pena esmentar que en aquest projecte de construcció, SEMW ocupa la meitat del país i Gathers 13 Machines de construcció de la sèrie TRD, que estan disperses en diferents fronts de fosses amb una longitud de 30 quilòmetres. A causa del seu excel·lent rendiment al lloc, també s'han convertit en sinònims de "eficiència, estabilitat i tranquil·litat" al lloc, s'anomena afectuosament "Mr. Key" en les operacions de construcció dels operadors.
Per què hi ha el nombre més gran de màquines de construcció TRD al lloc?
"Potent rendiment, la màxima eficiència de la construcció del camp"
El projecte ferroviari d’alta velocitat de Xiongxin té alts requisits de protecció ambiental, condicions geològiques complexes i una construcció extremadament difícil. Durant el procés de construcció, el ferrocarril d’alta velocitat xiongxina adoptarà un gran nombre de creuaments i túnels elevats. La longitud total de ponts i túnels representa el 93,8% de la longitud de la línia, i farà tot el possible per protegir el patrimoni cultural i mantenir el medi ecològic.
Al lloc de la construcció, la seguretat, l'eficiència, l'estabilitat, la capacitat de tall, l'estalvi d'energia i la protecció ambiental dels equips de màquines de construcció TRD són molt importants, i també cal tenir la capacitat de fer front a les emergències al lloc de construcció.
"La màquina del mètode de construcció TRD de SEMW és realment potent. El lloc és principalment per al riu Baigou (una part del riu contigua al túnel és enterrada per Wasteland, terres de conreu i cinturons verd La velocitat d'agitació que forma a la paret és de 2,4 m/h. " Gairebé 20 hores de treball al dia, equipament sense parar, la fallada La taxa de producció era molt baixa, el personal va treballar en dos torns i hi havia moltes parets. L'operador del lloc va donar els polzes i va elogiar: "No és res a dir, podem estar segurs que podem utilitzar equips SEMW".
Actualment, la màquina Mètode TRD de maquinària de construcció in situ es basa en el seu fort rendiment del producte. La construcció d'una sola unitat té la major quantitat de volum de paret, la taxa de fallada més baixa d'un sol dispositiu i la major eficiència de construcció del camp.
Com es converteix en el lloc de SEMW TRD la "clau del senyor" de la construcció?
"En comparació amb altres marques abans, SEMW és molt millor".
Per a la màquina del mètode de construcció TRD de SEMW, el mestre Wang, l’operador que acaba d’incorporar -se a la feina al lloc de construcció el febrer d’aquest any, també té la seva pròpia experiència. "Des que vaig arribar al projecte ferroviari d'alta velocitat de Xiongxin per contactar amb SEMW i equips durant més de 2 mesos, la nostra màquina no ha tingut cap problema. Té un bon ritme, el so és tranquil i és molt més còmode conduir. SEMW és digne de polzes a la indústria del TRD."
Equipat amb una cabina integrada, un espai super gran, ultra-quiets, climatitzats i tots els elements de control de fàcil abast, SEMW TRD Construction Machine crea el millor entorn operatiu per als operadors.
A més de l'excel·lent rendiment de l'equip, s'ha creat el punt de servei de màquines de construcció TRD de SEMW al centre del camp. El servei postvenda de trucada és la guinda del pastís. La màquina del mètode TRD de maquinària de construcció també es basa en la baixa fallada i l'eficiència elevada aportada per aquest avantatge, i s'anomena afectuosament "Mr. Key" en les operacions de construcció dels operadors de màquines.
Al mateix temps, davant d’un projecte tan gran, Gong Xiug, el director general de SEMW, també va arribar al lloc de construcció calenta per tenir converses a distància i en profunditat amb el contractista general, els clients i els operadors de primera línia.
Ajudant a la construcció del ferrocarril d’alta velocitat de Xiongxin, sota l’onada de la nova construcció d’infraestructures, SEMW assumirà la gran responsabilitat i avançarà amb una gran força, i SEMW seguirà el pols dels temps i jugarà la veu més forta!
Per tal de resoldre les necessitats dels usuaris i proporcionar solucions generals de construcció, sempre ha estat la motivació i la recerca inigualable dels treballadors de SEMW. La responsabilitat i la responsabilitat coexisteixen, la qualitat i la innovació coexisteixen. SEMW produeix tots els productes amb enginy i serveix a tots els clients amb cura. Els clients, fan tot el possible per ajudar a la construcció d’infraestructures urbanes nacionals i crear més valor per als clients.
Hora de publicació: 07 d'agost-2023