한국어
中文Ang embankment kay 6 metros sa pinakahiktin niini ug 8 metros sa pinakalapad
Gitas-on 10 metros, bakilid 21 degrees
Giunsa pagbuhat ang TRD construction work sa ingon ka pig-ot nga embankment?
Dili ba kini usa lamang ka direkta nga rekomendasyon sa pag-undang?
karong adlawa
usbon nato ang perspective
Tan-awa ang una nga purong electric drive sa SEMW nga TRD-C40E construction machine
Pagdala sa misyon, pag-adto sa unang ekspedisyon
Pagtabang sa pagtukod sa usa ka dako nga proyekto sa pag-ayo alang sa ikaduha nga labing dako nga lanaw sa tab-ang nga tubig sa akong nasud
Dongting Lake District Key Embankment ug Embankment Reinforcement Project
Padayon nga pag-uswag alang sa pagpuno sa dam!
Ang unang hugna sa yawe nga embankment reinforcement project sa Dongting Lake District sa Hunan Province maoy usa sa 150 ka dagkong nasudnong water conservancy projects. Adunay 226 ka dagko ug gagmay nga mga embankment sa Dongting Lake District, lakip ang 11 ka nasudnong giila nga mga yawe nga embankment. Sukad sa pagpugong sa baha niadtong 1998, dugay na kining gitukod. Tungod sa dili maayo nga kalidad sa yuta sa embankment body ug dili maayo nga geological nga kondisyon sa embankment base, ingon man sa kamatuoran nga ang lebel sa tubig sa baha kanunay nga milabaw sa disenyo nga lebel sa baha sa embankment sa bag-ohay nga mga tuig, ang kaluwasan sa pagkontrol sa baha sa mga yawe nga embankment dili magarantiya, ug ang pagtukod sa embankment reinforcement kinahanglan nga himuon.
Sumala sa kahinungdanon sa mga gipanalipdan nga mga butang, 6 ka yawe nga embankment lakip na ang Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu, ug Huarong Mocheng ang gipili gikan sa 11 ka yawe nga embankment niining panahona alang sa komprehensibo nga pagpalig-on ug pagdumala aron makab-ot ang mga sumbanan. Ang gidugayon sa proyekto 45 ka bulan. , nga adunay kinatibuk-ang puhunan nga 8.5 bilyon nga yuan.
Ang seksyon nga miapil sa bidding sa pagtukod karong panahona usa ka first-line nga flood control embankment sa Pinellia. Ang embankment reinforcement construction gihimo sa kini nga embankment nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 88.7km. Tungod sa hilabihan ka pig-ot nga gilapdon sa lawas sa dam, ang kalainan sa gitas-on sa yuta ug ang huyang nga ekolohikal nga palibot, lisud ang pagtukod. Kini dako ug nagbutang sa unahan sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa mga kagamitan sa pagtukod.
Human ang unang lunsay nga electric-driven nga TRD-C40E nga makina sa konstruksyon sa SWMW nakompleto sa pagligid sa linya sa produksiyon, kini migawas sa unang higayon. Midiretso kini sa first-line flood control embankment sa Dongting Lake District ug mihimo sa pagtukod sa usa ka multi-section nga water-stop nga kurtina nga padayon nga dingding nga adunay giladmon nga 32m ug gibag-on sa dingding nga 550mm sa usa ka pig-ot nga embankment. . Sa aktuwal nga site, ang TRD-C40E construction machine nahimong nindot nga talan-awon sa embankment nga adunay maayo kaayo nga praktikal nga performance.
Ang unang ekspedisyon nga nakig-away alang sa usa ka dakong proyekto sa pagkonserba sa tubig
Ang embankment mao ang 6 metros nga labing pig-ot, 8 metros ang gilapdon, 10 metros ang gihabogon, ug adunay slope nga 21 degrees. Kining pig-ot nga construction site lang nagpalisod sa pag-operate sa daghang susamang TRD construction machines. Ang TRD-C40E construction machine adunay gamay nga gidak-on sa lawas ug Kini adunay ubos nga konsumo sa kuryente ug usa ka bag-ong gidisenyo nga puro electric drive crawler chassis, nga adunay mas lig-on nga pagmaniobra ug mas taas nga construction efficiency.
Ang TRD-C40E construction method machine adunay dual power system, usa ka pure electric main power system ug hydraulic auxiliary system (pure electric drive, mas taas nga efficiency, energy saving ug environmental protection), nga maka-adjust sa motor speed ug motor torque aron makasagubang. uban sa lain-laing mga geological kinahanglanon. Ang pinakataas nga giladmon sa pagtukod sa mga ekipo mao ang 50m, ang gilapdon sa kuta mao ang 550-900mm, ug ang gitas-on sa pagtukod sa pukot mao ang 6.8m-10m. Sa parehas nga oras, ang kagamitan adunay usa ka intelihente nga sistema sa pagdumala sa konstruksyon, nga nagpadali sa operasyon ug pagdumala ug gitugotan ang mga tag-iya sa pagsubay sa proseso sa pagtukod ug pag-monitor sa layo sa kalidad sa pagtukod.
Si Master Wang, ang on-site nga operator, nagminatay: Ang TRD-40E nga puro electric power dili ubos sa diesel engine power, pero mas makadaginot ug environment friendly kay sa diesel engine power. Aduna lang kini 3 kWh/m3. Ang on-site geological layer kay kasagaran silty clay ug powder. Alang sa balas ug gagmay nga mga bato, ang katulin sa pagputol sa kagamitan mahimong moabot sa 2m-3m / h. Nagtrabaho kini hapit 20 ka oras sa usa ka adlaw. Ang mga ekipo dili mohunong ug ang kapakyasan rate ubos kaayo. Ang mga kawani nagtrabaho sa duha ka pagbalhin ug ang kahusayan sa trabaho taas kaayo. Ang SEMW usa ka tatak nga kanunay nakong gisaligan. , ang pasundayag sa produkto niining panahona wala makapahigawad kanamo!
Matinagdanon nga serbisyo ug bug-os nga garantiya
Tungod sa lainlaing mga hinungdan sama sa limitado nga wanang sa site, kalainan sa gitas-on sa terrain, ug huyang nga palibot sa ekolohiya nga kinahanglan panalipdan, ang makina sa konstruksyon sa TRD-C40E nag-atubang usab sa daghang lisud nga mga pagsulay. Bisan tuod ang abante nga mga pagpangandam gihimo sa dapit sa wala pa ang pagtukod, ang wala damha nga mga sitwasyon dili makalikay.
Niini nga katuyoan, ang SEMW nagpadala ug usa ka propesyonal nga grupo sa serbisyo nga ibutang sa lugar sa proyekto sa dugay nga panahon, sa pagtawag 24 oras sa usa ka adlaw, aron pagtubag sa mga panginahanglanon sa serbisyo bisan unsang oras, ug aron masiguro ang luwas, episyente ug lig-on nga pagtukod sa proyekto.
Human sa pagpatuman sa yawe nga embankment reinforcement nga proyekto sa Dongting Lake District, ang pagbaha sa pagkontrolar sa kapasidad sa matag yawe nga embankment epektibo nga mapauswag, nga makapakunhod pag-ayo sa presyur sa pagbaha ug pagbaha, nga makatabang sa pagpalambo sa taas nga kalidad nga sosyal ug pag-uswag sa ekonomiya, nga makaayo sa sosyal nga kalig-on ug panaghiusa, ug ang mga benepisyo niini motuhop sa sosyal nga ekonomiya ug kinabuhi sa katawhan. tanang aspeto.
Sa panginahanglan sa merkado alang sa water-stop curtain nga padayon nga konstruksyon sa dingding nga pagtaas matag tuig, ang mga pamaagi sa konstruksyon sa TRD ug mga pamaagi sa pagtukod sa kagamitan kaylap nga gigamit sa pagtukod sa proyekto sa pagkonserba sa tubig, pagmentinar sa pundasyon sa lungag, mga istasyon sa subway, mga selyado nga partisyon sa mga gigikanan sa polusyon, proteksyon sa bangko ug ubang mga katuyoan. Uban sa TRD Ang mga kaso sa aplikasyon sa teknolohiya sa pagtukod sa China anam-anam nga nagdugang, ug ang pagkalabaw sa pagtukod sa TRD anam-anam nga mapamatud-an. Kami lig-on nga nagtuo nga ang teknolohiya sa pagtukod sa TRD magdala sa usa ka matahum nga bulak sa umaabot nga umaabot.
Ang TRD-C40E nga pamaagi sa pagtukod sa makina mga bentaha sa produkto:
1. Ubos nga headroom all-electric drive
Ang gitas-on sa pagtukod sa pukot mao ang 10m, ang minimum nga gitas-on mao ang 6.8m, ang gilapdon mao ang 5.7m, ug ang gitas-on mao ang 9.5m. Ang dapit sa pagtukod gamay ra; kini bug-os nga electric driven, energy-saving, environment friendly, ug low noise; ang pinakataas nga giladmon sa pagtukod mao ang 50m, ug ang gilapdon sa kuta mao ang 550-900mm.
2. Dual nga sistema sa kuryente
Purong electric main power system: adjustable motor speed ug motor torque sa pagsagubang sa lain-laing mga geological kinahanglanon; inubanan sa electro-hydraulic auxiliary system aron masiguro ang pagka-flexible sa pagtukod ug pagkontrol sa kalidad, pagpalambo sa kahusayan sa pagputol ug pagkunhod sa konsumo sa enerhiya.
3. Intelihenteng kontrol
Ang lainlaing mga parameter sa pagtukod gitakda sumala sa lainlaing mga hut-ong aron mapauswag ang kahusayan sa pagtukod samtang gipauswag ang pagkakasaligan sa kagamitan; real-time nga pag-monitor sa kahimtang sa kagamitan ug kahimtang sa pagtrabaho pinaagi sa hilit nga pag-monitor ug pag-monitor sa camera; kini adunay function sa operating ekipo sa layo sa duol nga range.
4. Crawler integrated equipment
Ang pagbalhin sayon, ang transportasyon, pag-disassembly ug asembliya gipasimple, ang kinatibuk-ang transportasyon dili molapas sa 35t, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili limitado, ang gilapdon sa transportasyon mao ang 3.36m, ug ang gitas-on sa transportasyon mao ang 3.215m.
5. Sayon nga pagmentinar
Ang luna sa plataporma makatarunganon nga gibutang, ug ang luna sa pagmentinar ug mga agianan sa pagmentinar gireserba.
6. Taas nga kahusayan sa pagtukod
Ang kahusayan sa konstruksyon mas taas kaysa sa pamaagi sa pagtukod sa SMW, ug ang kahusayan sa pagtukod sa giladmon nga 40m hapit o molapas sa TRD-C50 ug parehas nga mga produkto sa merkado.
7. Taas nga abilidad sa pagbatok sa mga risgo
Ang kalig-on sa istruktura sa pag-alsa gi-optimize, ang kusog sa pagbayaw moabot sa 90T * 2, ug kini nasangkapan sa mga outrigger cylinders aron matubag ang mga risgo sama sa gilubong nga drilling sa standard nga giladmon.
8. Bag-ong disenyo sa taksi
Gisagop niini ang usa ka excavator cab nga adunay nindot nga hitsura ug makatarunganon nga layout; mapaigoigo lingkoranan ug air-conditioning sistema sa paghimo sa pagtukod palibot nga mas komportable; daghang mga display screen ang gihiusa aron mamonitor ang kahimtang sa pagtukod sa tinuud nga oras.
TRD-C50 nga pamaagi sa pagtukod sa makina teknikal nga mga parameter:
Oras sa pag-post: Sep-05-2023