한국어
中文Pagbuntog sa mga kalisud, hunong sa pagtuhop sa tubig
Ang 13 SEMW series TRD construction machines nagtinabangay
Unsa nga matang sa kasinatian kini?
Tan-awa ang live nga video aron mahibal-an
Ekspedisyon sa Xiongan New Area
Tabang sa pagtukod sa Xiongxin high-speed nga riles
SEMW's 13 TRD construction machine assembly team battle
I-reproduce ang berde nga kolor sa uma
gwapo ni
Hugot kaayo ang SEMW
Syempre, sa gawas lang ang pagka gwapo
Sa sulod diin nahimutang ang tinuod nga kusog!
Ang Xiongxin nga high-speed nga proyekto sa tren, dinhi nag-siphon sa taas nga kalidad nga mga kapanguhaan sa pagtukod sa nasyonal nga imprastraktura. Ang sibil nga inhenyero ug may kalabotan nga pagsuporta sa mga buhat sa ilawom sa yuta nga seksyon sa Xiong'an Bag-ong Distrito sa Xiongxin nga high-speed nga riles nga nag-apil sa proyekto sa pagtukod mga 30 kilometros ang gitas-on. Ang kinatibuk-ang gasto sa pagtukod sa TRD multi-section nga water-stop curtain diaphragm wall gikinahanglan Ang gidaghanon maoy mga 500,000 square meters, ang gibag-on sa bungbong mao ang 800mm, ug ang giladmon sa bungbong mao ang 27m-40m. Dako ang gidaghanon sa proyekto. Usa ka kinatibuk-an nga 28 TRD construction machines ang gitigum sa samang higayon, lakip na ang 8 ka set sa China Railway Third Bureau, 7 China Railway Fifth Bureau, ug China Railway Seventeen Adunay 7 ka units alang sa China Communications Engineering Bureau, 2 units para sa China Communications Second Harbor Engineering Bureau, ug 4 ka yunit alang sa China Railway Construction. Nagtinabangay sila sa site nga adunay dako nga momentum aron matuman ang buluhaton sa pagtukod sa multi-section nga water-stop curtain nga diaphragm wall nga lig-on, episyente ug tukma, ug ang talan-awon talagsaon.
Angayan nga hisgutan nga niining proyekto sa pagtukod, ang SEMW nag-okupar sa katunga sa nasud ug nagtigum sa 13 ka TRD series construction machines, nga nagkatag sa lain-laing mga foundation pit front nga adunay gitas-on nga 30 kilometros. Tungod sa ilang maayo kaayo nga performance sa site, nahimo usab silang Synonymous sa "efficiency, stability, and peace of mind" sa site, gitawag kini nga "Mr. Key" sa mga operasyon sa konstruksyon sa mga operator.
Ngano nga adunay labing kadaghan nga mga makina sa pagtukod sa TRD sa site?
"Kusog nga pasundayag, ang labing kataas nga kahusayan sa pagtukod sa uma"
Ang Xiongxin high-speed railway project adunay taas nga mga kinahanglanon sa pagpanalipod sa kinaiyahan, komplikado nga geological nga kondisyon, ug hilabihan ka lisud nga pagtukod. Atol sa proseso sa konstruksyon, ang Xiongxin high-speed railway mosagop sa daghang mga taas nga crossings ug tunnels. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga taytayan ug mga tunnel naglangkob sa 93.8% sa tibuok nga gitas-on sa linya, ug kini buhaton kutob sa mahimo aron mapanalipdan ang kultural nga kabilin ug mamentinar ang ekolohikal nga palibot.
Sa site sa konstruksyon, ang kaluwasan, kaepektibo, kalig-on, kapasidad sa pagputol, pagtipig sa enerhiya ug pagpanalipod sa kalikopan sa mga kagamitan sa makina sa pagtukod sa TRD hinungdanon kaayo, ug kinahanglan usab nga adunay katakus sa pag-atubang sa mga emerhensya sa lugar sa pagtukod.
"Ang makina sa pamaagi sa pagtukod sa TRD sa SEMW gamhanan kaayo. Ang site kay para sa Suba sa Baigou (usa ka bahin sa suba nga kasikbit sa tunel gilubong sa desyerto, umahan ug berdeng mga bakus), ug ang mga kahimtang sa geolohiya komplikado. Ang mga kagamitan sa SEMW mahimo kanunay dali nga pagdumala niini, ang giladmon sa dingding 27-40m, ang katulin sa pag-abante sa pagkubkob mao ang 2m-3m / h, ang katulin sa pagkubkob sa pagbawi mao ang 8m / h, ug ang tulin nga pagpalihok sa dingding mao ang 2.4m / h. Dul-an sa 20 ka oras nga trabaho kada adlaw, ekipo nga walay hunong, kapakyasan Ang gidaghanon sa produksiyon ubos kaayo, ang mga kawani nagtrabaho sa duha ka pagbalhin, ug adunay daghang mga bungbong. Ang operator sa site mihatag sa usa ka thumbs up ug midayeg, "Wala'y isulti, makasalig kami nga magamit namon ang kagamitan sa SEMW."
Sa pagkakaron, ang on-site construction machinery TRD construction method machine nagsalig sa iyang lig-on nga performance sa produkto. Ang usa ka yunit nga konstruksyon sa site adunay labing kadaghan nga gidaghanon sa kuta, ang labing ubos nga rate sa kapakyasan sa usa ka aparato, ug ang labing kataas nga kahusayan sa pagtukod sa uma.
Sa unsang paagi ang SEMW TRD site nahimong "Mr. Key" sa konstruksyon?
"Kon itandi sa ubang mga tatak kaniadto, ang SEMW mas maayo."
Alang sa TRD construction method machine sa SEMW, si Master Wang, ang operator nga bag-o lang miapil sa trabaho sa construction site niadtong Pebrero ning tuiga, aduna usab kaugalingong kasinatian. "Sukad sa akong pag-abut sa Xiongxin high-speed rail nga proyekto aron makontak ang SEMW ug mga ekipo sulod sa kapin sa 2 ka bulan, ang among makina wala'y mga problema. Kini hapsay nga pagputol, ang tingog hilom, ug kini mas komportable sa pagdrayb. SEMW takus sa Thumbs up sa industriya sa TRD!"
Gisangkapan sa usa ka integrated cab, super dako nga luna, ultra-hilom, air-conditioned, ug ang tanan nga kontrol nga mga elemento nga sayon maabot, SEMW TRD construction machine nagmugna sa labing maayo nga operating palibot alang sa mga operators.
Dugang pa sa maayo kaayo nga performance sa mga ekipo, ang SEMW's TRD construction machine service point gipahimutang sa sentro sa uma. Ang on-call after-sales nga serbisyo mao ang icing sa cake. Ang makinarya sa konstruksyon nga TRD construction method machine gibase usab sa ubos nga kapakyasan ug taas nga episyente nga dala niini nga bentaha, ug gitawag nga "Mr. Key" sa mga operasyon sa konstruksyon sa mga operator sa makina.
Sa samang higayon, atubangan sa ingon ka dako nga proyekto, si Gong Xiugang, ang kinatibuk-ang manedyer sa SEMW, miadto usab sa init nga dapit sa konstruksyon aron adunay duol nga distansya ug lawom nga panag-istoryahanay sa kinatibuk-ang kontraktor, mga kustomer ug front-line. mga operator.
Pagtabang sa pagtukod sa Xiongxin high-speed railway, ubos sa balud sa bag-ong pagtukod sa imprastraktura, ang SEMW mokuha sa dako nga responsibilidad ug mopadayon sa unahan uban ang dakong kusog, ug ang SEMW mosunod sa pulso sa mga panahon ug magdula sa pinakakusog nga tingog!
Aron masulbad ang mga panginahanglan sa mga tiggamit ug mahatagan ang kinatibuk-ang mga solusyon sa pagtukod, kini kanunay nga pagdasig ug walay hunong nga pagpangita sa mga trabahante sa SEMW. Ang responsibilidad ug responsibilidad nag-uban, ang kalidad ug kabag-ohan nag-uban. Ang SEMW naggama sa matag produkto nga adunay kamaalamon ug nag-alagad sa matag kustomer nga adunay pag-amping. Mga kustomer, buhata ang among labing maayo aron matabangan ang pagtukod sa nasyonal nga imprastraktura sa kasyudaran ug maghimo dugang nga kantidad alang sa mga kustomer!
Oras sa pag-post: Ago-07-2023