한국어
中文Pagbuntog sa mga kalisdanan, hunong ang pag-agian sa tubig
13 SEMW Series nga mga makina sa pagtukod sa TRD nagtinabangay
Unsa man kini nga kasinatian?
Tan-awa ang live video aron mahibal-an
Digpedisyon sa Xionggan New Area
Motabang sa pagtukod sa xiongxin high-speed riles
Ang 13 nga Trd Construction Team Pakigsangka sa Teamence Team Construction sa SEMW
Pag-usab sa berde nga kolor sa uma
Gwapo kini
Semw higpit kaayo
Siyempre, ang pagkahimong gwapo naa ra sa gawas
Sa sulod diin nahimutang ang tinuud nga kusog!
Xiongxin High-Speed Riles Project, dinhi ang mga siphon nga taas nga kalidad nga mga kapanguhaan sa pagtukod sa nasudnon nga imprastruktura. Ang sibil nga inhenyeriya ug may kalabutan nga pagsuporta sa mga buhat sa ilawom sa ilawom nga seksyon sa Xiong'an bag-ong distrito sa XIONGXIN High-speed nga pag-apil sa mga 30 kilometros ang gitas-on. Ang kinatibuk-ang gasto sa pagtukod sa TRD multi-section water-stop nga curtafragm nga dingding nga gikinahanglan sa kantidad nga 500,000 square square, ang gibag-on sa bungbong 800mm, ug ang giladmon sa bungbong 27m-40m. Dako ang gidaghanon sa proyekto. A total of 28 TRD construction machines were assembled at the same time, including 8 sets of China Railway Third Bureau, 7 China Railway Fifth Bureau, and China Railway Seventeen There are 7 units for China Communications Engineering Bureau, 2 units for China Communications Second Harbor Engineering Bureau, and 4 units for China Railway Construction. Nagtinabangay sila sa site nga adunay momentum aron himuon ang buluhaton sa konstruksyon sa multi-section nga curtafar nga curtafarm nga dingding sa diaphragm nga aktibo ug tukma, ug ang talan-awon talagsaon.
Angay nga hisgutan nga sa kini nga proyekto sa pagtukod, gisakyan sa SEMW ang katunga sa nasud ug gitigum ang mga squery sa pagtukod sa TRT nga adunay gitas-on nga 30 kilometros. Tungod sa ilang maayo kaayo nga pasundayag sa site, sila usab mahimong magkatulad-an sa "kaepektibo, kalig-on, ug kalinaw sa hunahuna nga gitawag nga" G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. G. MR
Ngano nga adunay labing kadaghan nga mga makina sa pagtukod sa TRD sa site?
"Kusog nga pasundayag, ang labing kataas nga pagkaayo sa konstruksyon sa uma"
Ang proyekto sa Xiongxin High-Speed Railway adunay taas nga kinahanglanon sa pagpanalipod sa kalikopan, komplikado nga kahimtang sa geological, ug labi ka lisud nga pagtukod. Atol sa proseso sa konstruksyon, ang XIONGXIN High-Speed Railway magsagop sa daghang gidaghanon sa mga gipataas nga pagtabok ug mga tunel. Ang tibuuk nga gitas-on sa mga tulay ug mga tunnels account alang sa 93.8% sa tibuuk nga gitas-on sa linya, ug buhaton kini nga labing maayo aron maprotektahan ang kultura nga puloy-anan.
Sa lugar nga konstruksyon, ang kaluwasan, pagkaayo, kalig-on, pagputol sa kapasidad, pag-atras sa enerhiya sa mga emerhensya sa pagtukod sa site.
"Kusog kaayo ang makina sa pagtukod sa SEMW TRST. Ang site sa kadaghanan alang sa Baagou River (usa ka bahin sa closcation sa wall entablado. Ang tulin nga tulin mao ang 2.4m / h. " Halos 20 ka oras nga pagtrabaho matag adlaw, kagamitan nga dili mohunong, ang pagkapakyas nga ang rate sa produksiyon ubos kaayo, ang mga kawani nagtrabaho sa duha nga pagbalhin, ug adunay daghang mga paril. Ang operator sa site mihatag sa usa ka kumagko ug gidayeg, "Wala'y isulti, makasiguro kita nga magamit naton ang mga kagamitan sa SEMW."
Sa pagkakaron, ang makina sa pagtukod sa TRD CONSTRUVER TRD CONSTRIFICE TRDE nga makina sa pag-ayo sa produkto niini. Ang Construction sa Single-Unit sa site adunay labing kadaghan nga gidaghanon sa dingding, ang labing ubos nga rate sa kapakyasan sa usa ka aparato, ug ang labing kataas nga kahusayan sa uma.
Giunsa ang Semw Trd Site nga mahimong "G. Key" sa pagtukod?
"Kumpara sa uban pang mga tatak kaniadto, labi ka maayo ang SEMW."
Alang sa makina sa pagtukod sa SEMW nga si TRD Construction Machetict, Master Wang, ang Operator nga miapil lamang sa trabaho sa Construction Site kaniadtong Pebrero karong tuiga, adunay usab iyang kaugalingon nga kasinatian. "Sukad nga nakaabut ako sa Xiongxin High-Speed SEMW ug Equipment sa kapin sa 2 ka bulan, ang among makina wala'y mga problema sa pagmaneho."
Gisangkapan sa usa ka integrated cab, super dako nga wanang, ultra-hilum, air-conditioned, ug ang tanan nga mga elemento sa kontrol nga dali maabut, ang Semw Trd Construction Machine naghimo sa labing maayo nga operating environment.
Gawas pa sa maayo kaayo nga pasundayag sa mga ekipo, ang SEMW's TRD CONSCIVERSICECHEPE SERVICE POINT GIPAKITA SA CENTER SA LATION. Ang on-call pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya mao ang icing sa cake. The construction machinery TRD construction method machine is also based on the low failure and high efficiency brought by this advantage, and is affectionately called "Mr. Key" in construction operations by the machine operators.
Sa parehas nga oras, sa atubang sa usa ka dako nga proyekto, ang Gong Xiwang, ang kinatibuk-ang manager sa Semw, nakaabut usab sa mainit nga lugar sa pagtukod ug giladmon nga mga karakter.
Pagtabang sa pagtukod sa xiongxin high-speed riles, sa ilawom sa bag-ong konstruksyon sa imprastruktura, ang SEMW mag-una sa kusog, ug ang Semw magsunud sa kusog nga tingog sa mga panahon ug magdula sa kusog nga tingog!
Aron masulbad ang mga panginahanglan sa mga tiggamit ug maghatag sa kinatibuk-an nga mga solusyon sa pagtukod, kanunay kini ang panukmod ug dili mapugngan ang paggukod sa mga trabahante sa semw. Responsibilidad ug responsibilidad sa coexist, kalidad ug pag-inusara coexist. Ang Semw naghimo sa matag produkto nga adunay kinaadman ug nag-alagad sa matag kustomer nga adunay pag-atiman. Ang mga kustomer, buhata ang labing maayo aron matabangan ang pagtukod sa nasudnon nga imprastraktura sa kasyudaran ug paghimo og dugang nga kantidad alang sa mga kustomer!
Post Oras: Aug-07-2023