Transcendence, agility, solidity ug stability
Leapfrog Hilom, Purong Electric Drive
Ang gipaabot nga bag-ong SEMW nga bag-ong una nga electro-hydraulic hybrid
Ang makina sa konstruksyon sa TRD-C40E malampuson nga giligid gikan sa linya sa asembliya bag-o lang!
Malampuson nga nakompleto ang 800-metros nga gibag-on ug 50-metros nga giladmon nga seksyon sa pagsulay sa dingding!
Gikan sa pagpangulo sa teknolohiya hangtod sa mga bag-ong kalampusan,
Gikan sa pag-focus sa mga produkto hangtod sa paghatag sa kinatibuk-ang solusyon sa pagtukod,
Ang SEMW nagpadayon sa pag-abante sa merkado ug maisugon nga nagbarog sa atubangan.
Tukma nga posisyon, grabe nga pag-uswag. AngTRD-C40E nga makina sa pagtukodadunay dual power system, usa ka purong electric main power system ug usa ka electro-hydraulic auxiliary system (pure electric drive, mas taas nga efficiency, energy saving ug environmental protection), nga maka-adjust sa motor speed ug motor torque aron matubag ang lain-laing geological nga mga kinahanglanon. Ang pinakataas nga giladmon sa pagtukod sa mga ekipo mao ang 50m, ang gilapdon sa kuta mao ang 550-900mm, ug ang pukot nga gitas-on sa pagtukod mao ang 6.8m-10m. Gisangkapan kini sa usa ka bag-ong gidisenyo nga puro nga electric drive crawler chassis, nga adunay mas lig-on nga paglihok, ubos nga gitas-on sa pagtukod ug mas taas nga kahusayan sa pagtukod. .
Kung performance man kini, kaluwasan, humanization, bag-ong teknolohiya nga aplikasyon, o industriyal nga aesthetics, ang SEMW TRD-C40E naa sa nanguna nga posisyon sa industriya. Uban sa panginahanglan sa merkado alang sa water-stop nga kurtina padayon nga konstruksyon sa dingding nga nagkadaghan matag tuig, TRD construction machine ug equipment construction Ang pamaagi sa pagtukod kaylap nga gigamit sa water conservancy project construction, foundation pit maintenance, subway stations, sealing ug partitioning sa mga tinubdan sa polusyon, revetment ug uban pang mga katuyoan. Ang paghiusa sa mga domestic nga geological nga kondisyon ug mga kondisyon sa pag-operate, ang TRD construction method machines gibahin sa termino sa construction depth capabilities. sa mga produkto sa TRD construction machine!
Ang malampuson nga roll-out saTRD-C40Egipalapdan na usab ug gibahinbahin ang serye sa produkto sa TRD construction machine, sa makausa pa gipamatud-an ang katapusang pagpangita sa SEMW sa usa ka serye sa mga produkto, gipadako ang determinasyon niini sa pag-usisa sa kahusayan sa natad sa aplikasyon sa industriya sa TRD construction machine, ug tugoti ang tanan nga tiggamit nga makakita sa SEMW Ang lig-on pagtuo sa padayon nga paghatag sa mga tiggamit sa usa ka kinatibuk-ang solusyon alang sa pagtukod sa pundasyon sa ilawom sa yuta nga mas nahiuyon sa ilang kaugalingon nga mga kondisyon.
Kanunay kini nga nag-una, apan wala’y katagbawan. Ang SEMW independente nga nagpalambo sa unang 61m construction capacity nga TRD-60D construction machine equipment sa China niadtong 2012. Sa 2017, gilusad niini ang low-noise all-electric power TRD-60E construction machine; Sa 2018, ang TRD-80E type construction machine malampuson nga gilunsad, nga nagmugna sa pinakalawom nga TRD construction record sa kalibutan; sa 2019, ang TRD-70D/E nga matang, nga nagtagbo sa mga panginahanglan sa dako nga giladmon ug komplikado nga pagtukod sa pagtukod, gilusad, nga nagporma sa tulo ka dagkong produkto nga serye sa TRD-60/70/80; Sa 2022, ang serye sa produkto dugang nga mapalapad, ug ang TRD-C50 nga makina sa konstruksyon ilansad, ug unya ang TRD-C40E ilunsad karong panahona. Ang "value competitiveness" sa Shanggong Machinery's subdivided nga mga produkto bug-os nga gipakita, ug ang nanguna nga posisyon sa TRD sa industriya nakonsolida na usab.
Mga bentaha sa TRD-C40E construction machine:
1. Ubos nga headroom all-electric drive
Ang gitas-on sa pagtukod sa pukot mao ang 10m, ang minimum nga gitas-on mao ang 6.8m, ang gilapdon mao ang 5.7m, ug ang gitas-on mao ang 9.5m. Ang dapit sa pagtukod gamay ra; all-electric drive, pagdaginot sa enerhiya ug pagpanalipod sa kinaiyahan, ubos nga kasaba; ang pinakataas nga giladmon sa pagtukod mao ang 50m, ug ang gilapdon sa kuta mao ang 550-900mm.
2. Dual nga sistema sa kuryente
Purong electric nga aktibo nga sistema sa gahum: motor speed ug motor torque mahimong adjust sa pagsugat sa lain-laing mga geological kinahanglanon; inubanan sa electro-hydraulic auxiliary system aron masiguro ang pagka-flexible sa pagtukod ug pagkontrol sa kalidad, pagpalambo sa kahusayan sa pagputol ug pagkunhod sa konsumo sa enerhiya.
3. Intelihenteng kontrol
Ibutang ang lain-laing mga parameter sa pagtukod sumala sa lain-laing mga hut-ong, pagpalambo sa construction efficiency ug pagpalambo sa ekipo kasaligan; pag-monitor sa kahimtang sa kagamitan ug kahimtang sa pagtrabaho sa tinuud nga oras pinaagi sa hilit nga pag-monitor ug pag-monitor sa camera; adunay mugbo nga distansya nga hilit nga kontrol nga kagamitan sa operasyon nga function.
4. Gisubay ang integrated equipment
Ang pagbalhin kombenyente, ang transportasyon ug pag-disassembly gipasimple, ang kinatibuk-ang transportasyon dili molapas sa 35t, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili limitado, ang gilapdon sa transportasyon mao ang 3.36m, ug ang gitas-on sa transportasyon mao ang 3.215m.
5. Sayon nga pagmentinar
Ang layout sa luna sa plataporma makatarunganon, ug ang luna sa pagmentinar ug mga agianan sa pagmentinar gireserba.
6. Taas nga kahusayan sa pagtukod
Ang kahimoan sa pagtukod mas taas kaysa sa pamaagi sa pagtukod sa SMW, ug ang kahusayan sa pagtukod sa giladmon nga 40m hapit o labaw pa sa TRD-C50 ug parehas nga modelo nga mga produkto sa merkado.
7. Taas nga abilidad sa pagbatok sa mga risgo
Ang kalig-on sa istruktura sa pagbayaw gi-optimize, ug ang kusog sa pagbayaw moabot sa 90T * 2. Gisangkapan kini og mga outrigger cylinders aron matubag ang mga risgo sa nalubong nga drilling sa standard nga giladmon.
8. Bag-ong disenyo sa taksi
Ang excavator cab gisagop, nga adunay nindot nga panagway ug makatarunganon nga layout; mapaigoigo lingkoranan ug air-conditioning sistema sa paghimo sa pagtukod palibot nga mas komportable; ang kombinasyon sa daghang mga display screen nag-monitor sa kahimtang sa pagtukod sa tinuud nga oras.
Teknikal nga mga parameter sa TRD-C50 construction machine:
butang | Timailhan | Unit | ||
TRD-C40E | ||||
Mga parameter sa makina | Timbang sa makina | 105(154) | t | |
Gidak-on sa makina | 9.6*7.3*10.3 | m | ||
(gitas-on * gilapdon * gitas-on) | ||||
Aktibo nga mga parameter sa gahum | Aktibo nga gahum | 120*2+90 | kw | |
Hydraulic nga sistema | 28 | MPa | ||
preset nga presyur | ||||
Pagputol sa datos | Maximum nga giladmon sa pagputol | 40 | m | |
Gibag-on sa dingding | 550~900 | mm | ||
Tulin sa pagporma sa dingding | ≥12 | m/d | ||
Puwersa sa pagputol | 340 | kN | ||
Katulin sa pagputol | 70 | m/min | ||
Pagtabok sa silindro stroke | 1120 | mm | ||
Pagtabok sa pagduso | 40*2 | t | ||
Ipataas ang stroke sa silindro | 5000 | mm | ||
Lift/Downforce | 90*2/(48*2) | t | ||
Bracing cylinder stroke | 1000 | ° | ||
Kolum sa wala ug tuo | ±3 | ° | ||
bakilid | ||||
Atubangan ug likod sa palo | ±5 | km/h | ||
bakilid | ||||
Mga parameter sa chassis | Katulin sa pagbiyahe | 0.35/0.6 | mm | |
Ang gilapdon sa sapatos sa track | 800 | mm | ||
Maximum nga track | 4026(4826) | mm | ||
Gilay-on sa sentro | ||||
Dalan sa transportasyon | 2480(3360) | mm | ||
Gilay-on sa sentro | ||||
Wheelbase | 4828 | mm | ||
Gilay-on sa tensiyon | 120 | mm |
Ang pagsulbad sa mga panginahanglanon sa tiggamit ug paghatag sa kinatibuk-ang mga solusyon sa konstruksyon mao ang makanunayon nga pagpangita sa SEMW sa pilosopiya. Sulod sa mga katuigan, ang SEMW nagpadayon sa pagsunod sa "taas nga kalidad", kanunay nga naggarantiya sa kantidad sa gumagamit ug nagpauswag sa mga benepisyo sa tiggamit. Ang makina sa konstruksyon sa TRD-C40E nakab-ot ang pagpadayon ug pag-uswag pinasukad sa pagpalapad sa serye sa produkto, paghimo usa ka bag-ong panaw sa "taas nga kalidad" nga pag-uswag sa industriya sa domestic TRD construction machine. Apan kini mao lamang ang sinugdanan!
Oras sa pag-post: Hul-07-2023