Celorotační a celoplášťová konstrukční metoda se v Japonsku nazývá metoda SUPERTOP. Ocelový plášť se používá k ochraně stěny během procesu vytváření otvoru. Má vlastnosti dobré kvality vlasu, žádné znečištění bahnem, zelený prstenec a snížený koeficient plnění betonu. Dokáže efektivně vyřešit problémy se zhroucením děr, smrštěním hrdla a vysokým koeficientem plnění, ke kterým dochází při použití běžných metod pro stavbu pilot na místě v městských a krasových terénech.
Vrtání hornin
Vrták s plnou rotací má silný krouticí moment, penetrační sílu a řeznou hlavu, která může dokončit konstrukční úkoly v tvrdých skalních útvarech. Tvrdost horniny, kterou lze vrtat, může dosáhnout: jednoosá pevnost v tlaku 150-200MPa; díky svému dokonalému řeznému výkonu je široce používán při řezání: betonových bloků, vysokopevnostních šroubů, H pilotů, ocelových trubek a jiných čistících konstrukcí.
Hromadová konstrukce odlévaná na místě skrz jeskyně
Plně rotační vrtné soupravy mají při stavbě jeskyní oproti jiným stavebním procesům nesrovnatelné výhody: nevyžadují zasypávání hornin nebo dodatečné opláštění. Díky vlastnímu dobrému vertikálnímu nastavení, automatickému řízení rychlosti vrtání, vrtacího tlaku a krouticího momentu může snadno dokončit vrtání přes jeskyni. Při lití betonu v jeskyni se provádí v plášti a beton s přídavkem rychletuhnoucího prostředku se jen tak neztratí. A protože má vrtná souprava silnou tažnou sílu, může tahání také zpozdit. Proto může dobře dokončit konstrukční úkol zalévaných pilot v jeskyni.
Vysoká vertikální přesnost
Dokáže dosáhnout vertikální přesnosti 1/500 (rotační vrtné soupravy mohou dosáhnout 1/100), což je jeden z procesů zakládání pilot s nejvyšší vertikální přesností na světě.
1. Konfigurace plně otočných strojů pro stavbu pilot na místě
Hlavní vybavení a komponenty:
1. Plně otočná vrtná souprava: vrtání otvorů
2. Ocelový plášť: ochrana stěny
3. Elektrárna: dodává energii pro plně otáčivý hlavní motor
4. Reakční vidlice: poskytuje reakční sílu, aby se zabránilo řazení hlavního motoru při plné rotaci
5. Operační místnost: operační plošina, místo obsluhy
Pomocné vybavení:
1. Rotační vrtná souprava nebo drapák: těžba půdy, vstup hornin, čištění děr
2. Stroj pro protlačování trubek: extrakce potrubí, plná rotace pro vytvoření průtokové operace
3. Pásový jeřáb: zvedání hlavního stroje, elektrárny, reakční vidlice atd.; poskytování podpory pro reakční vidlici; zvedání ocelové klece, betonového potrubí, uchopení zeminy atd.;
4. Bagr: vyrovnání místa, odklízení strusky atd.
二.Plně rotační ocelový plášť litý na místě pilotní stavební proces
1. Příprava stavby
Hlavní prací přípravy stavby je vyrovnání staveniště. Protože je vrtná souprava velká a má mnoho souvisejících pomocných zařízení, existují určité požadavky na přístupové kanály a pracovní plošiny. Proto příprava stavby musí vzít v úvahu konstrukční kanály a pracovní roviny potřebné pro operace, jako je zpracování a výroba ocelových klecí pilotových základů, přeprava strusky, zvedání a instalace ocelových klecí a lití betonových základů pilot.
2. Měření a rozvržení
Nejprve pečlivě zkontrolujte souřadnice, nadmořskou výšku a další relevantní údaje uvedené v konstrukčních výkresech. Po potvrzení, že jsou správné, použijte totální stanici k rozložení pozice hromádky. Po vytyčení středu piloty nakreslete křížovou čáru podél středu piloty do vzdálenosti 1,5 m a vytvořte ochrannou značku piloty.
3. Plně otáčivý hlavní motor na svém místě
Po uvolnění bodu zvedněte plně otočný podvozek a střed podvozku by se měl shodovat se středem hromady. Poté zvedněte hlavní motor, nainstalujte jej na podvozek a nakonec nainstalujte reakční vidlici.
4. Zvedněte a nainstalujte ocelový plášť
Poté, co je hlavní motor na svém místě, zvedněte a nainstalujte ocelový kryt.
5. Změřte a upravte svislost
Poté, co je rotační vrtačka na místě, proveďte rotační vrtání a zatlačte na pouzdro při otáčení, aby se pouzdro pohánělo, aby bylo možné pouzdro rychle zavrtat do formace. Při vrtání ocelového pláště upravte pomocí olovnice svislost pláště ve směrech XY.
6. Vrtání pažnic a těžba zeminy
Zatímco je plášť vrtán do země, je použit jeřáb k uvolnění drapáku podél vnitřní stěny pláště ke dnu otvoru pro odtěžení zeminy uchopením nebo použitím rotační vrtné soupravy pro odtěžení zeminy.
7. Výroba a montáž ocelové klece
Po vyvrtání do navržené výšky otvor začistěte. Po absolvování kontroly a přejímky zeměměřičem, dozorem a stranou A nainstalujte ocelovou klec.
8. Lití betonu, vytahování pažnice a nalévání pilot
Po instalaci ocelové klece zalijte betonem. Po nalití betonu do určité výšky vytáhněte plášť. Pouzdro lze vytáhnout pomocí stroje na protlačování trubek nebo hlavního stroje s plnou rotací.
三,. Výhody celootočné konstrukce:
1 Může vyřešit stavbu pilot na speciálních místech, speciálních pracovních podmínkách a složitých vrstvách, bez hluku, bez vibrací a s vysokým bezpečnostním výkonem;
2 Nepoužívá bláto, pracovní plocha je čistá, může se vyhnout možnosti vniknutí bláta do betonu, což přispívá ke zlepšení pevnosti vazby betonu na ocelové tyče; zabraňuje zpětnému toku půdy, nepoškrábe stěnu otvoru při zvedání vrtáku a spouštění ocelové klece a má méně nečistot z vrtání;
3 Při konstrukci vrtné soupravy může intuitivně posoudit vlastnosti vrstvy a horniny;
4 Rychlost vrtání je vysoká, která může dosáhnout asi 14 m/h pro obecné vrstvy půdy;
5 Hloubka vrtání je velká a maximální hloubka může dosáhnout asi 80 m v závislosti na podmínkách vrstvy půdy;
6 Vertikálnost otvoru je snadno uchopitelná a svislost může být přesná na 1/500;
7 Není snadné vytvořit zhroucení otvoru, kvalita otvoru je vysoká, dno je čisté, rychlost je rychlá a sediment lze vyčistit na přibližně 30 mm;
8 Průměr otvoru je standardní a koeficient plnění je malý. Ve srovnání s jinými metodami tváření otvorů lze ušetřit velké množství betonu.
Rotační vrtný otvor se vážně zhroutil kvůli příliš silné vrstvě zásypové zeminy, která obsahovala velké kameny.
Dírovotvorný efekt plného pláště
Plně rotační vrtné soupravy se nepoužívají pouze pro stavbu pilotových základů v různých složitých vrstvách, jako je tekutý písek, krasové terény a super vysoké zásypy, ale mohou být také použity pro stavbu skusových pilot, ocelových sloupů metra a odstraňování pilot.
Čas odeslání: Červenec-03-2024