Od 13. do 14. května se konal seminář o vrtané pilotě s plnou rotací a pláštěm rotátoru, společně sponzorovaný pobočkou mechaniky zemin a geotechnického inženýrství Čínské společnosti stavebního inženýrství a Wuhanské společnosti geotechnického inženýrství a organizovaný Wuhan Xindi Geotechnical Engineering Technology Co., Ltd. a SEMW se konala v Hyatt Place Zhuhai Jinshi.
Gong Xiugang, generální ředitel SEMW, místopředseda zvláštního výboru pro mechaniku zemin a geotechnické inženýrství v čínské společnosti stavebního inženýrství, Xiang Yan, profesor na úrovni senior inženýr z Hubei Academy of Construction Sciences, stálý člen zvláštního výboru pro půdu mechanik a geotechnické inženýrství v Čínské společnosti stavebního inženýrství a místopředseda Wuhanské geotechnické inženýrské společnosti, profesor Hu Chunlin, generální tajemník a viceprezident Wuhanské geotechnické inženýrské společnosti, profesor Zhu Yanpeng z Lanzhou University of Technology, mnoho odborníků z Wuhan geotechnical inženýrské společnosti a setkání se zúčastnilo 76 lidí z Wuhanu, Šanghaje, Zhuhai, Shenzhenu, Pekingu, Changsha, Jiangsu, Zhengzhou a Guangzhou.
Místo konference
Obsahem setkání byla technologie konstrukce pažnicových rotátorů, zařízení a inženýrská praxe zalévaných vrtaných pilot jsou široce vyměňovány.
Asi v 8:00 14. dne delegáti poprvé navštívili projekt stavby přírodního Anxinu Zhuhai hengqinhui, aplikaci technologie rotátoru pláště v hloubkovém zakládání jámy. Místo projektu se nachází v přístavu Hengqin ve městě Zhuhai. Místo bylo vykopáno až k základně. Hloubka základové jámy je 18m. V hlubinné základové jámě je vybudováno více než 40 vrtaných pilot o průměru 1,5 m a celkové délce 65 m (pod dnem jámy). Inženýrská geologie lokality je složitá. Povrch se skládá z vrstvy hlubinného bahna, vrstvy tekutého písku a žuly od shora dolů. Celková doba první zkušební hromady je méně než 36 hodin.
Potíže při stavbě projektu:
(1) Složité geologické podmínky:horninové a půdní podmínky v místě projektu jsou extrémně složité, 20 m pod zemí je mořské bahno, 20 M-60 pod zemí je pohyblivý písek a konec piloty v délce 2 m vstupuje do mírně zvětralé žuly;
(2) Úzký stavební prostor:staveniště je v hluboké základové jámě, sousedí s budovami, nosnou konstrukcí a stávajícím pilotovým základem se kříží a prostor je úzký, což vede k tomu, že jeřáb není schopen normálně přijímat zeminu, takže je třeba přijmout speciální opatření pro dokončení odběr půdy a vytváření děr;
(3) Vysoce uzavřená voda v těle piloty:hladina vody v uzavřeném prostoru je o 7 m výše než dno jímky, což může snadno způsobit nehody potrubí ve vrstvě písku uvnitř potrubí a konstrukce je velmi obtížná.
Stavební společnost přijme první samojízdnou rotační vrtačku dtr2106hz v Číně k provedení stavby projektu. Zařízení je vybaveno pásovým zařízením, které má vlastnosti pružného přechodu, velkého krouticího momentu a vysoké konstrukční účinnosti. Dokáže splnit stavební specifikace a požadavky prostředí s nízkou nadmořskou výškou (jako je propust a tunel) a zajistit hladký průběh projektu.
Pozorování staveniště
Přibližně v 10 hodin se v konferenční místnosti hotelu konalo setkání akademických výměnných zpráv, které pořádal Xiang Yan, viceprezident.
Setkání předsedal místopředseda Xiang Yan
Cheng Jielin, generální ředitel Wuhan Xindi Geotechnical Engineering Technology Co., Ltd., vypracoval zprávu o komunikaci tohoto projektu: stavební technologie velkého průměru a super dlouhé piloty s plášťovou rotátorovou vrtačkou v ultra hluboké základové jámě nosného systému pilot, a použití vícekonstrukční metody opláštění rotátoru v projektu opravy a zesílení základové jámy lodního zdymadla.
Cheng Jielin, generální manažer Wuhan Xindi, podává zprávu z jednání
Hu Jialei, ředitel servisního střediska technologického výzkumu a vývoje v Xuzhou společnosti SEMW., vypracoval výměnnou zprávu o aplikaci a vývoji rotátoru pláště.
Zpráva ze setkání od hujialei, ředitele technologického výzkumu a vývojového servisního centra semw Xuzhou
Yang Fusheng, hlavní inženýr společnosti Shenzhen Hongye půdní vědy a technologie Co., Ltd., podal zprávu o zkušenostech s konstrukcí vkládání sloupů velkých ocelových trubek s rotátorem pláště.
Yang Fusheng, hlavní inženýr společnosti Shenzhen hongyeji Technology Co., Ltd., předložil zprávu z jednání
DOI Kazunori, hlavní japonský konzultant SEMW., poskytl výměnnou zprávu o vývoji rotátoru s nízkou vůlí v Japonsku.
DOI Kazunori, hlavní konzultant semw Japan, podává zprávu z jednání
Ochrana stěny ocelového pláště se používá při konstrukci zalévané piloty s plným rotačním a plášťovým rotátorem, která má vlastnosti dobré kvality formování pilot, žádné znečištění bahnem, ochranu životního prostředí zeleně a snížení koeficientu plnění betonu. Dokáže efektivně vyřešit problémy se zhroucením otvorů, zúžením a vysokým koeficientem plnění při stavbě zalévané piloty běžnou stavební metodou ve městech Je široce používán v petrochemii a dalších stavebních oborech.
Při výstavbě velkých infrastrukturních projektů na severu a jihu Číny se SEMW stal známým stavebním nástrojem ve složitém geologickém prostředí. V průběhu let společnost SEMW vždy považovala inovace a výzkum a vývoj za klíčovou konkurenceschopnost společnosti, úzce sledovala globální hranici výroby zařízení a konstrukčních technologií a neustále poskytovala hodnotu značky „profesionální služby, vytváření hodnot“ průmyslu a uživatelům. a společně postavíme krásný dům.
Čas odeslání: 21. května 2021