한국어
中文Wuhan, centrální město ve střední Číně, nová dominanta Hero City, důležitá průmyslová základna, geovědní a vzdělávací základna v zemi a jeden z největších integrovaných vodních, pozemních a leteckých dopravních uzlů ve vnitrozemí, spojující východ na západ a spojující jih se severem Národní geografické centrum je známé jako „srdce“ čínské ekonomické geografie.
Jako první pětiletý plán po zahájení nové cesty budování socialistické modernizované země všestranným způsobem vyhlásil stát osnovu čtrnáctého pětiletého plánu jasně „pojmenovaného“ Wuhan: navrhl zaměřit se na národní centrální město, jádro ekonomického pásu řeky Jang-c'-ťiang a mezinárodní Přeměnit celkové umístění metropole, urychlit výstavbu národního ekonomického centra, národního vědeckého a technologického inovačního centra a regionálního finančního centra a usilovat o vybudovat moderní Wuhan. V takovém designu nejvyšší úrovně související s budoucím rozvojem země byl Wuhan přímo pojmenován, což ukazuje, že země vkládá velké naděje do rozvoje Wuhanu během „14. pětiletky“.
SEMWDvoukolová míchací vrtná souprava MS45E si nechce nechat ujít dokonalý výkon města ve 14. pětileté strategii. Připojilo se k prosperující městské výstavbě ve Wuhanu s plným nadšením a jedinečným kouzlem.
Dvoukolová míchací vrtná souprava MS45E, která vchází na staveniště projektu Sitai Village ve Wu-chanu, majestátně stojí a dívá se vzhůru na burácející rytmus motoru, který je zaneprázdněn řádným způsobem. Toto je první dvoukolová míchací vrtná souprava MS45E ve Wu-chanu. Od května loňského roku bylo zařízení nepřetržitě nasazováno na mnoha staveništích ve Wu-chanu a reputace na trhu a hodnocení uživatelů byly opět vylepšeny. Díky své silné produktové síle se dvoukolové míchací zařízení MS45E brzy stalo místní slavnou „hvězdou“.
První zastávka nepřetržité bojové výstavby:Komplexní vývojový projekt filmu Wuhan Yongqing
V březnu 2021 se projekt nachází na severu křižovatky Yanjiang Avenue a Huangpu Street, Yongqing Street, Jiang'an District, Wuhan City. Je to hlavní městská oblast města Wuhan a má pohodlnou dopravu. Navrhovaná výstavba projektu zahrnuje několik super výškových budov, malé výškové budovy a více celkových čistých suterénů. Hlavním úkolem zařízení je provést téměř 100 podzemních míchání cementu a zeminy a míchání vodních stop (CSM). piloty o tloušťce 800 mm, které jsou vsazeny do silně zvětralého skalního útvaru. Obtížnost projektu spočívá ve složitých půdních podmínkách staveniště a tvrdost a tloušťka pískové vrstvy jsou poměrně vysoké. Velká, jílová viskozita je silná, není snadné ji rozmíchat do hromádek a stavba má určitý stupeň obtížnosti.
Druhá zastávka nepřetržité bojové výstavby: vesnice Wuhan Sitai také staví projekt podpory základové jámy na pozemku B
V říjnu 2021 se místo projektu nachází na křižovatce Sitaitai Road a Sitai 3rd Road, okres Hanyang, město Wuhan. Hloubka výkopu základové jámy je 3,3 m-8,3 m, plocha je asi 13 323 ㎡ a obvod je 485 m. Jedná se o 36 průběžných stěnových (CSM) míchacích pilot o tloušťce stěny 800 mm, které jsou vloženy do silné zvětralé horninové vrstvy. Každá hromádka trvá 3,5 hodiny. Konstrukce vyžaduje, aby hlavní stroj byl stabilní a plochý, povolená odchylka svislosti pilotového rámu je 1/250 a kroková vzdálenost by neměla být větší než 50 mm, problém je v okolním prostředí základové jámy je poměrně složitý. Severní a východní strana základové jámy jsou stávající silnice a domy, které mají být zbourány, a západní strana je řeka Hanjiang. vliv okolního prostředí.
Třetí zastávka nepřetržité bojové výstavby: Vesnice Wuhan Sitai také staví projekt podpory základové jámy bloku A
V lednu 2022 se projekt nachází na Sitai 3rd Road, Hanyang District, Wuhan City, 300 m od místa projektu podpory základové jámy bloku B, hloubka výkopu základové jámy je 3,6 m-11,45 m, plocha je cca 19600㎡ a obvod je 625 m, Projekt má vyrobit více než 100 míchacích pilot pro podzemní souvislou stěnu (CSM) pro míchání cementu a půdy (CSM) stejné tloušťky. V současné době je vyrobeno více než 20 pilot o síle stěny 800 mm, která je vložena do silné zvětralé horninové vrstvy. Každá hromádka trvá 3,5 hodiny. Konstrukce vyžaduje piloty Omezující pevnost v tlaku není menší než 1,0 MPa a odchylka svislosti není větší než 1/300. Obtížnost projektu spočívá v tom, že je zde mnoho podzemních překážek a okolní potrubí jsou komplikovaná. Zařízení může řídit množství cementové kaše a rychlost vrtání během stavebního procesu pomocí detekce v reálném čase. A preciznost, aby byl zajištěn efekt míchání, byla stavební partou velmi chválena.
Na různých bažinatých staveništích tančila dvoukolová míchací vrtná souprava SEMW MS45E se „základem“ a vrtala a vrtala přes blokádu, obtížnost a bolestivá místa při stavbě pilotových základů s vysokou kvalitou, aby projekt rychle postavila. co nejdříve. Odolávat“ a „posílit“.
Odpovědnost a odpovědnost koexistují, kvalita a inovace koexistují, SEMW vyrábí každý produkt s vynalézavostí a pečuje o každého zákazníka. SEMW Machinery se vždy zavázala poskytovat zákazníkům celková řešení pro podzemní infrastrukturu, pomáhat při výstavbě národní městské infrastruktury. Abychom plně uspokojili stavební potřeby zákazníků, SEMW Machinery bude vždy na cestě!
Představení produktu dvoukolové míchací vrtné soupravy MS45E (metoda CSM):Metoda CSM se také nazývá metoda hlubokého míchání frézováním. V kombinaci s hydraulickou frézkou drážek a technologií hlubokého míchání se jedná o inovativní metodu konstrukce podzemní membránové stěny. Konstrukční metoda CSM se provádí převážně s dvoukolovou míchací vrtnou soupravou MS45E. Používá se hlavně pro vodotěsné závěsy a opěrné zdi v projektech hlubokých základů, jako jsou stavební jámy, podzemní parkoviště, stanice metra, podzemní komerční ulice, přehrady nádrží a projekty na ochranu životního prostředí. konstrukce.
Inovace produktu:
■Přijměte vyzrálý pilotový rám řady JB a čtvercové vedení vrtné trubky pro zajištění přesnosti konstrukce;
■Detekce a kontrola objemu cementové kaše v reálném čase, rychlosti a přesnosti vrtání během výstavby, aby byl zajištěn efekt míchání;
■Přijměte přímý pohon motoru frekvenční konverze, abyste nahradili tradiční hydraulický převodový systém, který má vysokou mechanickou účinnost, nízké náklady na zařízení a nízké náklady na údržbu.
Dvoukolová míchací vrtná souprava MS45E software pro inteligentní správu konstrukce:
■Přijměte technologii synchronního získávání a ukládání dat
■ Systém monitorování kejdy
■ Vertikální monitorovací systém drážkování
■ Systém monitorování kvality městských hradeb
■ Monitorovací systém frézovacích kol
Čas odeslání: únor-07-2022