한국어
中文Čtyřosé mikrorušení MFP260-I, které spojuje moudrost a sílu všech stranstroj na vrtání pilot(zařízení metody DMP) je nový typ společně vyvinutý společnostmi SEMW a Shanghai Yuanfeng a dalšími známými domácími podniky a institucemi. Čtyřosá míchací vrtačka pilot se používá především k řešení mírných nerovností těla piloty, nízké úrovně informatizace, obtížnosti kontroly kvality stavby, výměny většího množství zeminy, velkého narušení stavby a nízké účinnosti. vytváření pilot při stavbě tradičních míchacích pilot. otázka. V poslední době se zařízení ukázalo jako špička ve dvou klíčových projektech ve „14. pětiletém plánu“ města Shanghai Pudong Zhangjiang a letiště Shanghai Pudong, což urychlilo výstavbu první linie v oblasti Pudong New Area.
Letiště Pudong Jižní oblast podzemního dopravního uzlu a podpůrné projekty.
Podzemní dopravní uzel a podpůrné projekty v jižní části letiště Pudong se nacházejí v Pudong New District, Šanghaj, západně od oblasti MRT letiště Pudong, východně od Feiao Road, jižně od Satelitní haly letiště Pudong a severně od Weichanghe Road. Celková investice projektu je 58 miliard juanů, celková stavební plocha je 640 000 metrů čtverečních a plocha základové jámy je téměř 500 000 metrů čtverečních.
Projekt je především projektem komplexu terminálu T3, což je integrovaná budova integrující budovu terminálu, dopravní centrum, severojižní parkovací budovy, městské pozemní komunikace a podpůrná zařízení. Podle plánovacího plánu je budova terminálu rozdělena na dvě hlavní budovy, domácí a mezinárodní, včetně Vyhrazených inženýrských staveb, jako jsou železniční tranzitní nástupiště a nádražní haly, podzemní parkoviště a související obecní zařízení.
Celkový stavební objem TRD tohoto projektu je asi 210 000 metrů čtverečních. V současné době je shromážděno více než 10 stavebních strojů TRD společnosti SEMW k provádění vícedílných hydroizolačních souvislých stěn před výkopem základové jámy. Aby bylo zajištěno, že linka metra 2 v oblasti MRT letiště Normální provoz, 3 metry od dílny údržby metra, navržená Institutem architektonického návrhu východní Číny a Shanghai Shenyuan Geotechnical Engineering Co., Ltd., dvouřadá mikro- rušivé čtyřosé směšovací vodotěsné piloty a střední sady zalévaných pilot, aby se zajistilo, že se základ po výkopu neposune. Výsuv čtyřosé míchací piloty je 180 metrů, dvouřada je 360 metrů, hloubka 19,5 metrů, hloubka výkopu 10 metrů, parametr cementu 15 %, poměr voda-cement 1:1, a projekt vyžaduje, aby svislost hromady vodního dorazu nebyla větší než 1/300, odchylka polohy stěny není větší než 50 mm, odchylka tloušťky stěny není větší než 20 mm, hloubka stěny a tloušťka stěny nesmí mají záporné odchylky a zařízení vytvoří 10-12 pilot během 12 hodin, což má extrémně vysoké požadavky na stavební technologii a výkon zařízení.
MFP260-I mikrorušivé čtyřosé míchánístroj na vrtání pilotmůže účinně snížit odpor při hlubokém míchání, zlepšit rovnoměrnost míchání cementu a zeminy a kvalitu tvorby vlasu. Zařízení může nejen přidat řezné nože podle potřeby, aby se zabránilo ulpívání hlíny na vrtací trubce a vytváření bahenních kuliček, a snížení narušení formace, ale má také speciální konstrukci vrtacích nástrojů a podpůrného zařízení a svislost hromady lze ovládat na 1/300. Efektivita je zřejmá a stavební partaj si ji velmi pochvaluje. a
Jako první výrobce v Číně, který realizoval kompletní sadu celkových řešení pro podzemní stavbu základů, SEMW významně přispěl v mnoha oblastech výstavby základů. Odpovědnost a odpovědnost koexistují, kvalita a inovace koexistují. Shanggong vyrábí každý produkt s vynalézavostí. Obsluhujte každého zákazníka ohleduplně, plně asistujte při výstavbě národní městské infrastruktury a plně uspokojte stavební potřeby zákazníků. SEMW bude vždy na cestách!
MFP260-I mikrorušivé čtyřosé míchání stroj na vrtání pilot(metoda DMP) úvod:
MFP260-I mikrorušící čtyřosá míchací pilotová vrtačkaje čtyřosé zařízení pro stavbu mísící piloty kombinované se vzduchem a kejdou. Produkt může dokončit konstrukci čtyřosých míchacích pilot kombinující vzduch a kejdu, což může účinně snížit odpor při hlubokém míchání. Zlepšete rovnoměrnost míchání cementu a zeminy, aby byla kvalita vlasu vysoká. Stavební metoda DMP je stavební metoda kombinující vzduch a kejdu, především k vyřešení nerovnoměrné pevnosti tělesa piloty, nízké úrovně informatizace, obtížné kontroly kvality stavby, větší výměny zeminy, velkého narušení stavby a tvorby pilot v procesu výstavby. tradičních míchacích hromad. Nízká účinnost a další problémy; tato konstrukční metoda může účinně snížit odpor při hloubkovém míchání, zlepšit rovnoměrnost míchání cementu a zeminy a kvalitu pilot. a
struktura produktu:
Oblasti aplikace:
●Jako vodotěsná opěrná zeď při ražbě podzemních opevnění;
●Jako vodotěsná stěna v projektech rekonstrukcí řek;
●Zabránit pronikání říční vody pod hrází;
●Být použit jako ochranná stěna při pokládání potrubí;
●Měkké vyztužení základů. a
Vlastnosti:
Přesné monitorování, úprava tlaku kalu a plynu v reálném čase, snížení narušení tvorby;
●Speciální vrtné potrubí pro otevření kanálů pro uvolnění kalu a tlaku plynu;
●Přidejte řezné nože podle potřeby, abyste zabránili ulpívání hlíny na vrtné trubce a vytváření bahenních koulí, čímž se sníží narušení formace;
●Konstrukce speciálních vrtacích nástrojů a podpůrného zařízení může zlepšit rovnoměrnost míchání a svislost hromady může být řízena na 1/300.
Výkonové parametry mikrorušivé čtyřosé míchací pilotové vrtačky MFP260-I:
Technické vlastnosti klíčových dílů:
SEMW, odborník na celkové řešení pro stavbu základů kolem vás!
Pro více informací o produktech SEMW a informace nám prosím napište:sales@semw.com
Prosímkontaktujte nás
Čas odeslání: leden-06-2023