Integreiddio Ardal y Bae, traffig yn gyntaf,
Jiaoda Avenue, Parth Arddangos Sco Jiaozhou, Qingdao
Prosiectau Cefnogi Traffig Ffyrdd Tanddaearol,
Peiriannau SEMW TRD-70E Dangosodd peiriant dull adeiladu ei gryfder mewn adeiladu,
Perfformiad rhagorol, effeithlonrwydd rhagorol a chreu effeithlonrwydd uchel,
Adeiladu sylfaen gref er budd bywoliaeth y bobl,
Helpwch Ardal Swynol y Bae i adeiladu hygyrchedd rhanbarthol,
System Drafnidiaeth Tri-Dimensiwn Gyflawn o Ansawdd Uchel Cynaliadwy,
Mae'r "Ardal Bae Mwyaf ar y trywydd iawn" yn cyflymu.
Bydd cyfanswm buddsoddiad o 5.9 biliwn yuan yn cael ei fuddsoddi ym mhrosiect cefnogi traffig ffyrdd tanddaearol Jiaotong University Avenue ym Mharth Arddangos Cydweithrediad Shanghai. Mae'n cychwyn o Minjiang Road yn y de ac yn gorffen yn Liaohe Road yn y gogledd, gyda chyfanswm hyd o tua 4.7 cilomedr. Mae'n cynnwys peirianneg ffyrdd yn bennaf, peirianneg twnnel, peirianneg pontydd, peirianneg cludo rheilffyrdd, ac ati. Ar yr un pryd, mae dyluniad camlasu ar gyfer y fynedfa a'r allanfa ar hyd cyfeiriad Jiaotong University Avenue.

Ar ôl cwblhau'r prosiect, trwy adeiladu ffyrdd tanddaearol, bydd y traffig cludo a thraffig cyrraedd ac ymadael rhanbarthol yn cael ei wahanu'n gyflym, a bydd gallu cario traffig y rhwydwaith ffyrdd yn cael ei wella. Gweithredu Rail Transit, integreiddio adeiladu tramwy rheilffyrdd a ffyrdd tanddaearol, a'i adeiladu ar un adeg, gan ddarparu darn cyfleus ar gyfer traffig rhanbarthol. Mae hyn nid yn unig yn gwarantu anghenion rhyddhad traffig tramwy capasiti cyflym a mawr, ond mae hefyd yn ystyried proses ddatblygu'r ardal, yn hyrwyddo cysylltiad agosach rhwng grwpiau, ac felly'n gwella ansawdd traffig cyffredinol yr ardal arddangos.
Ar gam cyfredol y prosiect, mae bwriad i gloddio'r Jiaoda Avenue presennol a datblygu'r gofod tanddaearol. Mae dyfnder y cloddio tua 10 ~ 11m. Y rhan isaf yw'r prosiect twnnel, a'r rhan uchaf yw'r prosiect ffordd (gan gynnwys piblinellau ategol). Mae'r haen bridd siltiog wedi'i dosbarthu'n eang ar hyd y ffordd, ac mae'n agos at lan y môr ym Mae Jiaozhou, felly mae'r hunan-sefydlogrwydd yn wael, ac mae risgiau mawr wrth gloddio. Mae strwythur lloc y prosiect twnnel yn mabwysiadu ffurf wal gymysgu sment TRD â chefnogaeth goncrit a chefnogaeth ddur. ”


Ar y safle adeiladu, defnyddiwyd peiriant dull adeiladu TRD-70E SEMW Machinery i wneud gweithrediadau wal parhaus llen dŵr aml-adran i reoli dŵr daear cyn cloddio'r pwll sylfaen yn y cyfnod cynnar. Mae trwch y corff yn 850mm, a dyfnder y wal yw 17m-26m. Ar yr un pryd, mae 1,366 o ddarnau o ddur siâp H 700*300mm, tua 6,000 tunnell, yn cael eu mewnosod yn y safleoedd pentwr yn y wal stop dŵr i ddarparu cefnogaeth gref ar gyfer adeiladu dilynol. Mae'r prosiect yn mynnu nad yw fertigedd y wal gymysgu sment o drwch cyfartal yn fwy nag 1/300, nid yw gwyriad safle'r wal yn fwy na 50mm, nid yw gwyriad trwch y wal yn fwy nag 20mm, ac ni ddylai dyfnder y wal a thrwch y wal fod â gwyriadau negyddol.


Yn ôl y data daearegol o amgylch y safle, tirffurf gwreiddiol yr ardal oedd yr arfordir, a ailadeiladwyd trwy ôl -lenwi artiffisial, ac roedd yr amodau daearegol yn gymhleth. Roedd peiriant adeiladu TRD-70E o beiriannau SEMW i bob pwrpas yn gwarantu cynnydd adeiladu'r prosiect yn rhinwedd ei berfformiad adeiladu rhagorol a'i berfformiad cynnyrch pwerus. Mae'r offer yn fethiant isel, yn sefydlog ac yn gywir, ac yn addasu'n gyflym i'r amgylchedd adeiladu. Yn ystod y broses adeiladu, gellir cymysgu gwahanol strata yn gyfartal i ffurfio wal o ansawdd uchel sy'n gyson o'r top i'r gwaelod. Ar yr un pryd, mae gan brif fecanwaith gweithio yr offer synwyryddion mesur a all fesur y llinoledd, mae fertigedd yn cael ei fonitro i bob pwrpas i sicrhau ansawdd y wal. Yn ogystal, mae'r tîm gwarantu gwasanaeth ôl-werthu o ansawdd uchel ar y safle ar y safle ar y safle am 24 awr, gan ddarparu awgrymiadau rhesymol ar gyfer adeiladu prosiectau, darparu hyfforddiant proffesiynol a datgelu ar y safle i weithwyr adeiladu, a hebrwng adeiladu offer TRD bob amser.
Yn 2012, datblygodd peiriannau SEMW y peiriant adeiladu TRD-60D cyntaf yn annibynnol gyda chynhwysedd adeiladu o 61m yn Tsieina; Yn 2017, lansiodd y peiriant adeiladu TRD-60E gyda sŵn isel a phŵer trydan llawn sy'n cwrdd ag amodau gwaith trefol; Yn 2018, lansiodd y math TRD-80EA yn llwyddiannus y creodd y peiriant dull adeiladu record adeiladu TRD dyfnaf y byd; Yn 2019, lansiodd y math TRD-70D/E i fodloni adeiladu dyfnder mawr a strata cymhleth, gan ffurfio tair cyfres cynnyrch o TRD-60/70/80; Yn 2022, bydd y gyfres cynnyrch yn cael ei hehangu ymhellach, lansio Peiriant Adeiladu TRD-C50 i fodloni gofynion newydd y farchnad.


Prosiectau allweddol domestig, yn cefnogi offer adeiladu proffesiynol. Mae peiriannau SEMW yn cadw at y cysyniad o "farchnata datblygu cynnyrch", yn canolbwyntio ar seilwaith newydd, yn anelu at duedd gyffredinol y diwydiant sydd â llygad craff, ac yn datblygu ei gryfder ymchwil a datblygu ar yr un pryd, gan helpu mwy o brosiectau cenedlaethol i redeg "carlam" gydag offer mwy defnyddiol, gwydn ac ymarferol.
Amser Post: APR-25-2023