한국어
中文"cyfoethog" a "gwyrdd",
Ym mhrosiect ehangu Cam IV Maes Awyr Pudong,
Ar y prosiect pwll sylfaen dwfn mwyaf yn Tsieina,
Sut gall datblygu a diogelu'r amgylchedd gyflawni sefyllfa lle mae pawb ar eu hennill?
SEMWGyrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I,
Parhewch i roi cryfder a pherfformio'n rhyfeddol,
Trosglwyddwyd "taflen ateb" foddhaol.
Y prosiect pwll sylfaen dwfn mwyaf yn Tsieina
Mae cyfanswm arwynebedd pwll sylfaen prosiect ehangu Cam IV Maes Awyr Rhyngwladol Pudong tua 340,000 m³, mae dyfnder y cloddio cyffredinol tua 18.6-30.7 m, ac mae'r dyfnder cloddio uchaf tua 36.7 m. Ar hyn o bryd dyma'r prosiect pwll sylfaen dwfn mwyaf yn Tsieina.
Yn y prosiect pwll sylfaen, mae cyfres o dechnolegau newydd gwyrdd, sy'n arbed ynni ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd fel wal diaffram tanddaearol wedi'u cyfuno â dull adeiladu wal cymysgu sment-pridd uwch-ddwfn a thrwch cyfartal, cefnogaeth cyfuniad rhaniad ataliedig, jet pwysedd uwch-uchel. growtio, a dull adeiladu DMP yn cael eu mabwysiadu'n gynhwysfawr.
Cyn cloddio'r pwll sylfaen yn ardal tramwy rheilffordd y safle arfaethedig, mae angen dadlwytho a llethr y rhan fas o'r safle. Mae lled y llwyfan dadlwytho yn y safle tua 10m. Proses DMP (pentwr cymysgu sment pedair echel micro-aflonyddwch), mae cyfanswm arwynebedd adeiladu'r pentwr cymysgu tua 24500㎡, diamedr y pentwr yw 850@650mm, dyfnder y pentwr yw 29.5m, mae'r cynnwys sment yn 13%, ar ôl mae'r pentwr cymysgu micro-aflonyddwch yn cael ei bentio, bydd yn cael ei roi yn y pentwr Mewnosod dur adran H700 × 300mm, hyd y dur adran yw 15m, cyfanswm o 1410 o ddarnau.
Mae'r prosiect yn ei gwneud yn ofynnol nad yw'r pentwr cymysgu yn tarfu fawr ddim ar y pridd o'i amgylch, nid yw'r fertigolrwydd yn fwy na 1/250, nid yw gwyriad safle'r wal yn fwy na 50mm, nid yw gwyriad trwch wal yn fwy na 20mm, a dyfnder y wal a ni ddylai trwch wal fod â gwyriadau negyddol.
Oherwydd y safle cul ac amodau gwaith haen gymhleth yn anawsterau mawr y prosiect, dywedodd arweinydd y prosiect:
Oherwydd y safle cul a'r amserlen adeiladu dynn, mae yna lawer o groes-adeiladau ac mae amodau'r ddaear yn gymhleth. Ar y ddwy ochr mae pibellau dŵr glaw, pibellau carthffosiaeth a phibellau nwy, y mae angen eu diogelu i gyd, sy'n cyflwyno gofynion hynod o uchel ar gyfer technoleg adeiladu a pherfformiad offer.
Mae peiriant pentwr cymysgu micro-aflonyddu digidol SEMW DMP-I yn dibynnu ar dechnoleg adeiladu ddigidol ddeallus, llai o aflonyddwch i'r amgylchedd cyfagos, a phentyrrau o ansawdd uchel. Effeithlonrwydd adeiladu, yn gwarantu cynnydd adeiladu'r prosiect yn effeithiol.
"Mae ei berfformiad wedi rhagori ar ein disgwyliadau. Nid yn unig y mae'r aflonyddwch adeiladu yn fach, ond mae perfformiad y llawdriniaeth hefyd yn dda iawn, yn sefydlog ac yn effeithlon! Hyd yn hyn, mae'r gyfradd fethiant yn isel iawn, sy'n ddi-bryder iawn!" Canmolodd y staff adeiladu ar y safle.
Gall gyrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I leihau'r aflonyddwch i'r pridd o'i amgylch yn effeithiol trwy reoli'r pwysedd aer a'r pwysedd chwistrellu, ac mae ganddo bibellau dril siâp arbennig a llafnau cyflymder gwahaniaethol; mae gan y bibell drilio synhwyrydd pwysau yn y ddaear A gellir monitro'r synhwyrydd fertigolrwydd, y pwysau mewnol a'r fertigolrwydd mewn amser real yn ystod y broses adeiladu, ac mae ansawdd y pentwr yn uwch.
Mae gan yrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I system rheoli adeiladu digidol ddeallus, sy'n gwneud ansawdd y broses adeiladu yn rheoladwy, a hefyd yn gwella cyfleustra adeiladu yn fawr.
Mae'r cynnwys a gesglir ac a arddangosir gan y system rheoli adeiladu digidol yn cynnwys paramedrau megis pwysau growtio, cyfradd llif slyri, pwysedd jet, pwysedd daear, dyfnder ffurfio pentwr, cyflymder ffurfio pentwr, a fertigolrwydd ffurfio pentwr; gall gynhyrchu hyd pentwr, amser adeiladu, pwysedd y ddaear, Y tabl cofnod adeiladu o ddefnydd sment, fertigolrwydd pentwr a pharamedrau eraill; ar yr un pryd, gellir llwytho'r paramedrau adeiladu i'r ganolfan reoli ganolog i wireddu monitro amser real o'r broses adeiladu.
Mae prosiect ehangu pedwerydd cam Maes Awyr Rhyngwladol Pudong yn gyfleuster gwarantu traffig pwysig i sicrhau datblygiad Maes Awyr Rhyngwladol Pudong yn y dyfodol. Ar ôl i'r prosiect gael ei gwblhau, bydd yn cynyddu gallu Maes Awyr Rhyngwladol Pudong yn gynhwysfawr ac yn darparu gwarant sylfaenol ar gyfer adeiladu canolbwynt hedfan rhyngwladol o'r radd flaenaf. Micro-aflonyddwch digidol DMP-I Dangosodd y cymysgydd pentwr ei gryfder yn y prosiect allweddol hwn yn y "14eg Cynllun Pum Mlynedd", gan gyflymu'r gwaith adeiladu seilwaith llinell gyntaf yn Ardal Newydd Pudong, a rhoddodd SEMW farciau llawn y tro hwn.
Mae SEMW wedi ymrwymo i ddatblygu ac adeiladu adeiladu gofod tanddaearol ac ymchwil technoleg adeiladu cysylltiedig, ac mae wedi ymrwymo i ddarparu atebion cyffredinol i gwsmeriaid ar gyfer sylfeini tanddaearol, gan helpu i adeiladu seilwaith trefol cenedlaethol, bob amser yn cadw at y cysyniad o "wasanaethau proffesiynol, creu gwerth" Mae cwsmeriaid yn datblygu gyda'i gilydd. SEMWBydd, fel bob amser, yn defnyddio ei groniad dwfn ym maes peiriannau pentwr i ddiwallu anghenion adeiladu cwsmeriaid yn llawn, darparu gwasanaethau proffesiynol i gwsmeriaid, a chreu gwerth.
Amser postio: Awst-02-2023