한국어
中文Crynodeb
Yn wyneb y problemau sy'n bodoli yn y dechnoleg pentwr cymysgu sment-pridd confensiynol, megis dosbarthiad anwastad o gryfder corff pentwr, aflonyddwch adeiladu mawr, ac effaith fawr ar ansawdd y pentwr gan ffactorau dynol, mae technoleg newydd o ficro-aflonyddu digidol DMP pedwar-. datblygwyd pentwr cymysgu echelin. Yn y dechnoleg hon, gall pedwar darn dril chwistrellu slyri a nwy ar yr un pryd a gweithio gyda haenau lluosog o lafnau torri ongl amrywiol i dorri'r pridd yn ystod y broses ffurfio pentwr. Wedi'i ategu gan y broses chwistrellu trawsnewid i fyny i lawr, mae'n datrys y broblem o ddosbarthiad cryfder anwastad y corff pentwr, a Gall leihau'r defnydd o sment yn effeithiol. Gyda chymorth y bwlch a ffurfiwyd rhwng y bibell drilio siâp arbennig a'r pridd, mae'r slyri yn cael ei ollwng yn annibynnol, sy'n tarfu ychydig ar y pridd o amgylch y pentwr yn ystod y broses adeiladu. Mae'r system reoli ddigidol yn sylweddoli adeiladu pentwr yn awtomataidd, a gall fonitro, cofnodi a darparu rhybudd cynnar ar gyfer y broses ffurfio pentwr mewn amser real.
Rhagymadrodd
Defnyddir pentyrrau cymysgu pridd sment yn eang ym maes adeiladu peirianneg: megis atgyfnerthu pridd a llenni gwrth-ddŵr mewn prosiectau pyllau sylfaen; atgyfnerthu twll mewn twneli tarian a ffynhonnau jacking pibellau; triniaeth sylfaen o haenau pridd gwan; gwrth-drylifiad mewn waliau prosiectau cadwraeth dŵr yn ogystal â rhwystrau mewn safleoedd tirlenwi a mwy. Ar hyn o bryd, wrth i raddfa'r prosiectau ddod yn fwy ac yn fwy, mae'r gofynion ar gyfer effeithlonrwydd adeiladu a diogelu'r amgylchedd o bentyrrau cymysgu pridd sment wedi dod yn uwch ac yn uwch. Yn ogystal, er mwyn bodloni'r gofynion diogelu'r amgylchedd cynyddol gymhleth o amgylch adeiladu'r prosiect, rhaid rheoli ansawdd adeiladu pentyrrau cymysgu pridd sment. Ac mae lleihau effaith adeiladu ar yr amgylchedd cyfagos wedi dod yn angen brys.
Mae adeiladu pentyrrau cymysgu yn bennaf yn defnyddio darn dril cymysgu i gymysgu sment a phridd yn y fan a'r lle i ffurfio pentwr gyda chryfder penodol a pherfformiad gwrth-dreiddiad. Mae pentyrrau cymysgu sment a phridd a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys pentyrrau cymysgu sment a phridd un-echel, echel dwbl, tair echel a phum-echel. Mae gan y mathau hyn o bentyrrau cymysgu brosesau chwistrellu a chymysgu gwahanol hefyd.
Dim ond un bibell dril sydd gan y pentwr cymysgu un-echel, caiff y gwaelod ei chwistrellu, ac mae'r cymysgu'n cael ei berfformio trwy nifer fach o lafnau. Mae hyn wedi'i gyfyngu gan nifer y pibellau drilio a llafnau cymysgu, ac mae'r effeithlonrwydd gwaith yn gymharol isel;
Mae'r pentwr cymysgu biaxial yn cynnwys 2 bibell dril, gyda phibell slyri ar wahân yn y canol ar gyfer growtio. Nid oes gan y ddwy bibell dril y swyddogaeth growtio oherwydd mae angen troi'r darnau dril ar y ddwy ochr dro ar ôl tro i wneud i'r slyri chwistrellu o'r bibell slyri canol o fewn yr ystod awyren. Mae'r dosbarthiad yn unffurf, felly mae angen y broses "dau chwistrelliad a thri stir" yn ystod adeiladu'r siafft dwbl, sy'n cyfyngu ar effeithlonrwydd adeiladu'r siafft dwbl, ac mae unffurfiaeth y ffurfiant pentwr hefyd yn gymharol wael. Y dyfnder adeiladu uchaf yw tua 18 metr [1];
Mae'r pentwr cymysgu tair echel yn cynnwys tair pibell dril, gyda growt wedi'i chwistrellu ar y ddwy ochr ac aer cywasgedig wedi'i chwistrellu yn y canol. Bydd y trefniant hwn yn achosi cryfder y pentwr canol i fod yn llai na chryfder y ddwy ochr, a bydd gan y corff pentwr gysylltiadau gwan ar yr awyren; yn ogystal, y pentwr cymysgu tair echel Mae'r sment dŵr a ddefnyddir yn gymharol fawr, sy'n lleihau cryfder y corff pentwr i raddau;
Mae'r pentwr cymysgu pum echel yn seiliedig ar y ddwy echel a thair echel, gan ychwanegu nifer y gwiail drilio cymysgu i wella effeithlonrwydd gwaith, a gwella ansawdd y corff pentwr trwy gynyddu nifer y llafnau cymysgu [2-3] . Mae'r broses chwistrellu a chymysgu yn wahanol i'r ddau gyntaf. Nid oes gwahaniaeth.
Mae'r aflonyddwch i'r pridd amgylchynol yn ystod adeiladu pentyrrau cymysgu pridd sment yn cael ei achosi'n bennaf gan wasgu a chracio'r pridd a achosir gan droi'r llafnau cymysgu, a threiddiad a hollti'r slyri sment [4-5]. Oherwydd yr aflonyddwch mawr a achosir gan adeiladu pentyrrau cymysgu confensiynol, wrth adeiladu mewn amgylcheddau sensitif megis cyfleusterau trefol cyfagos ac adeiladau gwarchodedig, fel arfer mae angen defnyddio growtio jet pwysedd uchel cyffredinol ddrutach (dull MJS) neu sengl. -echel pentyrrau cymysgu (dull IMS) a micro-strwythurau eraill. Dulliau adeiladu sy'n tarfu.
Yn ogystal, yn ystod y gwaith o adeiladu pentyrrau cymysgu confensiynol, mae paramedrau adeiladu allweddol megis cyflymder suddo a chodi'r bibell drilio a faint o shotcrete yn perthyn yn agos i brofiad y gweithredwyr. Mae hyn hefyd yn ei gwneud hi'n anodd olrhain proses adeiladu'r pentyrrau cymysgu ac yn arwain at wahaniaethau yn ansawdd y pentyrrau.
Er mwyn datrys problemau pentyrrau cymysgu pridd sment confensiynol fel dosbarthiad cryfder pentwr anwastad, aflonyddwch adeiladu mawr, a llawer o ffactorau ymyrraeth ddynol, mae cymuned beirianneg Shanghai wedi datblygu technoleg pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol newydd pedair echel. Bydd yr erthygl hon yn cyflwyno'n fanwl nodweddion ac effeithiau cymhwyso peirianneg technoleg pentwr cymysgu pedair echel mewn technoleg cymysgu shotcrete, rheoli aflonyddwch adeiladu ac adeiladu awtomataidd.
1 、 Offer pentwr cymysgu pedair echel micro-aflonydd digidol DMP
Mae offer gyrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I yn bennaf yn cynnwys system gymysgu, system ffrâm pentwr, system cyflenwi nwy, system cyflenwi pwlio a mwydion awtomatig, a system reoli ddigidol i wireddu adeiladu pentwr awtomataidd. .
2 、 Proses gymysgu a chwistrellu
Mae'r pedair pibell dril yn cynnwys pibellau shotcrete a phibellau jet y tu mewn. Fel y dangosir yn Ffigur 2, gall y pen dril chwistrellu slyri ac aer cywasgedig ar yr un pryd yn ystod y broses ffurfio pentwr, gan osgoi'r problemau a achosir gan chwistrellu rhai pibellau drilio a chwistrellu rhai pibellau drilio. Y broblem o ddosbarthiad anwastad o gryfder pentwr ar yr awyren; oherwydd bod gan bob pibell dril ymyrraeth aer cywasgedig, gellir lleihau'r ymwrthedd cymysgu'n llawn, sy'n ddefnyddiol ar gyfer adeiladu mewn haenau pridd caletach a phridd tywodlyd, a gall wneud cymysgedd sment a phridd. Yn ogystal, gall aer cywasgedig gyflymu'r broses garboniad o sment a phridd a gwella cryfder cynnar sment a phridd yn y pentwr cymysgu.
Mae darnau dril cymysgu gyrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I pedair echel yn cynnwys 7 haen o lafnau cymysgu ongl newidiol. Gall nifer y cymysgedd pridd un pwynt gyrraedd 50 gwaith, sy'n llawer mwy na'r 20 gwaith a argymhellir gan y fanyleb; y darn dril cymysgu Mae ganddo lafnau gwahaniaethol nad ydynt yn cylchdroi gyda'r bibell drilio yn ystod y broses ffurfio pentwr, a all atal ffurfio peli llaid clai yn effeithiol. Gall hyn nid yn unig gynyddu nifer yr amseroedd cymysgu pridd, ond hefyd atal ffurfio clodiau pridd mawr yn ystod y broses gymysgu, a thrwy hynny sicrhau unffurfiaeth slyri yn y pridd.
Mae pentwr cymysgu pedair echel micro-aflonydd digidol DMP-I yn mabwysiadu technoleg shotcrete trosi i fyny-lawr fel y dangosir yn Ffigur 3. Mae dwy haen o borthladdoedd shotcrete ar y pen dril cymysgu. Pan fydd yn suddo, mae'r porthladd shotcrete isaf yn cael ei agor. Mae'r slyri wedi'i chwistrellu wedi'i gymysgu'n llawn â'r pridd o dan weithred y llafn cymysgu uchaf. Pan gaiff ei godi, mae'r porthladd shotcrete isaf ar gau ac ar yr un pryd Agorwch y porthladd gunite uchaf fel y gellir cymysgu'r slyri sy'n cael ei daflu allan o'r porthladd gunite uchaf yn llawn â'r pridd o dan weithred y llafnau isaf. Yn y modd hwn, gellir troi'r slyri a'r pridd yn llawn yn ystod y broses gyfan o suddo a throi, sy'n gwella ymhellach unffurfiaeth sment a phridd o fewn ystod dyfnder y corff pentwr, ac yn datrys y broblem o echel dwbl a thri yn effeithiol. -axis cymysgu technoleg pentwr yn y broses codi bibell dril. Y broblem yw na ellir troi'r slyri sy'n cael ei chwistrellu o'r porthladd pigiad gwaelod yn llawn gan y llafnau troi.
3, rheoli adeiladu micro-aflonyddwch
Mae trawstoriad y bibell dril o'r gyrrwr pentwr cymysgu micro-perturbation digidol DMP-I pedair echel yn siâp hirgrwn tebyg i siâp arbennig. Pan fydd y bibell dril yn cylchdroi, yn suddo neu'n codi, bydd sianel gollwng a gwacáu slyri yn cael ei ffurfio o amgylch y bibell drilio. Wrth droi, Pan fydd pwysedd mewnol y pridd yn fwy na'r straen in-situ, bydd y slyri'n cael ei ollwng yn naturiol ar hyd y sianel rhyddhau slyri o amgylch y bibell drilio, a thrwy hynny osgoi gwasgu'r pridd a achosir gan bwysau nwy slyri yn cronni ger y darn dril cymysgu.
Mae gan yrrwr pentwr cymysgu pedair echel micro-aflonydd digidol DMP-I system monitro pwysau tanddaearol ar y darn dril, sy'n monitro newidiadau mewn pwysau tanddaearol mewn amser real yn ystod y broses ffurfio pentwr gyfan, ac yn sicrhau bod y pwysau tanddaearol yn wedi'i reoli o fewn ystod resymol trwy addasu'r pwysedd nwy slyri. Ar yr un pryd, gall y llafnau gwahaniaethol wedi'u ffurfweddu atal clai yn effeithiol rhag glynu wrth y bibell drilio a ffurfio peli mwd, a hefyd yn lleihau ymwrthedd cymysgu ac aflonyddwch pridd yn effeithiol.
4 、 Rheolaeth adeiladu ddeallus
Mae'r offer gyrrwr pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP-I wedi'i gyfarparu â system reoli ddigidol, a all wireddu adeiladu pentwr awtomataidd, cofnodi paramedrau'r broses adeiladu mewn amser real, a monitro a darparu rhybudd cynnar yn ystod y broses ffurfio pentwr.
Gall y system reoli ddigidol gwblhau'r gwaith o adeiladu pentyrrau cymysgu yn awtomatig yn seiliedig ar y paramedrau adeiladu a bennir gan y pentyrrau prawf. Gall reoli suddo a chodi'r system gymysgu yn awtomatig, cyfateb llif slyri a chyflymder ffurfio pentwr mewn adrannau yn ôl dosbarthiad yr haen bridd fertigol, addasu'r pwysedd jet yn ôl gwerth gosodedig y pwysedd daear, a rheoli prosesau adeiladu megis trosi growtio chwistrellu i fyny ac i lawr. Mae hyn yn lleihau effaith ffactorau dynol yn fawr ar ansawdd adeiladu'r pentwr cymysgu yn ystod y broses adeiladu, ac yn gwella dibynadwyedd a chysondeb ansawdd y pentwr cymysgu.
Gyda chymorth synwyryddion manwl gywir wedi'u gosod ar yr offer, gall y system reoli ddigidol fonitro paramedrau adeiladu allweddol megis cyflymder cymysgu, cyfaint chwistrellu, pwysedd a llif slyri, a phwysau tanddaearol, a gall ddarparu rhybudd cynnar ar gyfer amodau adeiladu annormal, gan gynyddu'r diogelwch o'r broses adeiladu pentwr cymysgu. Tryloywder ac amseroldeb datrys problemau. Ar yr un pryd, gall y system reoli ddigidol gofnodi paramedrau'r broses adeiladu gyfan a llwytho'r paramedrau adeiladu a gofnodwyd i'r llwyfan cwmwl mewn amser real trwy'r modiwl rhwydwaith i'w gweld a'u harchwilio'n hawdd, gan sicrhau dilysrwydd a diogelwch y data a gynhyrchir. yn ystod y broses adeiladu.
5 、 Technoleg adeiladu a pharamedrau
Mae proses adeiladu pentwr cymysgu pedair echel micro-aflonydd digidol DMP yn bennaf yn cynnwys paratoi adeiladu, adeiladu pentwr prawf ac adeiladu pentwr ffurfiol. Yn ôl y paramedrau adeiladu a gafwyd o adeiladu pentwr prawf, mae'r system rheoli adeiladu digidol yn sylweddoli adeiladu awtomataidd y pentwr. Ar y cyd â phrofiad peirianneg gwirioneddol, gellir dewis y paramedrau adeiladu a ddangosir yn Nhabl 1. Yn wahanol i bentyrrau cymysgu confensiynol, mae'r gymhareb dŵr-i-sment a ddefnyddir ar gyfer y pentwr cymysgu pedair echel yn wahanol wrth suddo a chodi. Y gymhareb dŵr-i-sment a ddefnyddir ar gyfer suddo yw 1.0 ~ 1.5, tra bod y gymhareb dŵr-i-sment ar gyfer codi yn 0.8 ~ 1.0. Wrth suddo a throi, mae gan y slyri sment gymhareb sment dŵr fwy, ac mae gan y slyri effaith feddalu fwy digonol ar y pridd, a all leihau'r ymwrthedd troi yn effeithiol; wrth godi, gan fod y pridd o fewn y corff pentwr wedi'i gymysgu, gall cymhareb dŵr-sment lai gynyddu cryfder y corff pentwr yn effeithiol.
Gan ddefnyddio'r broses gymysgu shotcrete uchod, gall y pentwr cymysgu pedair echel gyflawni'r un effaith â'r broses gonfensiynol gyda chynnwys sment o 13% i 18%, gan fodloni'r gofynion peirianneg ar gyfer cryfder ac anhydreiddedd pentyrrau cymysgu pridd sment. , ac ar yr un pryd yn achosi newidiadau oherwydd sment Y fantais o leihau'r dos yw bod y pridd newydd yn ystod y broses adeiladu hefyd yn cael ei leihau yn unol â hynny. Mae'r inclinometer sydd wedi'i osod ar y bibell drilio yn datrys y broblem o reolaeth anodd ar fertigolrwydd wrth adeiladu pentyrrau cymysgu sment-pridd confensiynol. Gall fertigolrwydd mesuredig y corff pentwr cymysgu pedair echel gyrraedd 1/300.
6 、 Ceisiadau Peirianneg
Er mwyn astudio ymhellach gryfder corff pentwr y pentwr cymysgu pedair echel micro-aflonyddu digidol DMP ac effaith y broses ffurfio pentwr ar y pridd cyfagos, cynhaliwyd arbrofion maes mewn gwahanol amodau stratigraffig. Cyrhaeddodd cryfder y samplau craidd sment a phridd a fesurwyd ar yr 21ain a'r 28ain diwrnod o'r samplau craidd pentwr cymysgu a gasglwyd 0.8 MPa, sy'n bodloni'r gofynion ar gyfer cryfder sment a phridd mewn peirianneg danddaearol confensiynol.
O'i gymharu â phentyrrau cymysgu pridd sment traddodiadol, gall y growtio jet pwysedd uchel cyffredinol a ddefnyddir yn gyffredin (dull MJS) a phentyrrau cymysgu micro-aflonyddwch (dull IMS) leihau'n sylweddol ddadleoliad llorweddol y pridd amgylchynol a'r setliad arwyneb a achosir gan adeiladu pentyrrau. . . Mewn ymarfer peirianneg, mae'r ddau ddull uchod yn cael eu cydnabod fel technegau adeiladu micro-aflonyddwch ac fe'u defnyddir yn aml mewn prosiectau peirianneg sydd â gofynion uchel ar gyfer diogelu'r amgylchedd cyfagos.
Mae Tabl 2 yn cymharu data monitro'r pridd amgylchynol a'r anffurfiad arwyneb a achosir gan bentwr cymysgu pedair echel micro-aflonyddu digidol DMP, dull adeiladu MJS a dull adeiladu IMS yn ystod y broses adeiladu. Yn ystod y broses adeiladu o'r pentwr cymysgu pedair echel micro-aflaniad, pellter o 2 fetr oddi wrth y corff pentwr Gellir rheoli dadleoli llorweddol a chodiad fertigol y pridd i tua 5 mm, sy'n cyfateb i ddull adeiladu MJS a'r dull adeiladu IMS, a gall aflonyddu cyn lleied â phosibl ar y pridd o amgylch y pentwr yn ystod y broses adeiladu pentwr.
Ar hyn o bryd, mae pentyrrau cymysgu pedair echel micro-aflonydd digidol DMP wedi'u defnyddio'n llwyddiannus mewn gwahanol fathau o brosiectau megis atgyfnerthu sylfaen a pheirianneg pwll sylfaen yn Jiangsu, Zhejiang, Shanghai a mannau eraill. Gan gyfuno ymchwil a datblygu a chymhwysiad peirianneg technoleg pentwr cymysgu pedair echel, lluniwyd y "Safon Dechnegol ar gyfer Pile Cymysgu Pedair Echel Micro-Aflonyddwch" (T/SSCE 0002-2022) (Safon Grŵp Cymdeithas Peirianneg Sifil Shanghai), a yn cynnwys offer, dylunio, adeiladu a phrofi, ac ati. Mae gofynion penodol wedi'u cyflwyno i safoni cymhwyso technoleg pentwr cymysgu micro-aflonydd digidol DMP pedair echel.
Amser post: Medi-22-2023