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Semws DMP-I-Digital Micro-Disturbance-Mischungstreiber Pudong Airport Project hat sich weiterhin bemüht.

Sowohl "reich" als auch "grün",

Im Phase IV -Expansionsprojekt des Flughafens Pudong, dem Flughafen Pudong,

Über das größte Grubenprojekt der Deep Foundation in China,

Wie können Entwicklungs- und Umweltschutz eine Win-Win-Situation erreichen?

SemwDMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Stapel TreiberAnwesend

Nehmen Sie weiterhin Kraft aus und arbeiten Sie erstaunlich ab,

Ein zufriedenstellendes "Antwortblatt" wurde übergeben.

Das größte Grubenprojekt der Deep Foundation in China

Semw

Die Gesamtfläche der Grundlage des Phase-IV-Expansionsprojekts des internationalen Flughafens Pudong beträgt etwa 340.000 m³, die allgemeine Ausgrabungstiefe beträgt ca. 18,6 bis 30,7 m und die maximale Ausgrabungstiefe etwa 36,7 m. Es ist derzeit das größte Grubenprojekt der Deep Foundation in China.

Im Foundation POB-Projekt werden eine Reihe von grünen, energiesparenden und umweltfreundlichen neuen Technologien wie unterirdische Zwerchfellwand in Kombination mit ultra-tiefen und gleichdicker Dicke-Zement-Boden-Mischungswand-Konstruktionsmethode, die die Kombination, die Kombination, die Unterstützung von Ultrahohen Druckstrahl-Fugen und DMP-Konstruktionsmethoden angewendet haben.

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Vor der Ausgrabung der Fundamentgrube im Schienenverkehrsbereich des vorgeschlagenen Standorts muss der flache Teil des Standorts entladen und abgeschöpft werden. Die Breite der Entladeplattform auf der Website beträgt etwa 10 m. DMP (Micro-Disturbanz-Vier-Achs-Zementmischungsstapel), der Gesamtbaubereich des Mischhaufens beträgt etwa 24500 °, der Pfahldurchmesser beträgt 850@650 mm, die Pfahltiefe beträgt 29,5 m. Der Zementgehalt beträgt 13%. Stücke.

Das Projekt erfordert, dass der Mischhaufen nur wenig Störungen im umgebenden Boden hat, die Vertikalität nicht größer als 1/250, die Wandpositionsabweichung nicht mehr als 50 mm, die Wandstärke nicht mehr als 20 mm und die Wandtiefe und Wandstärke dürfen keine negativen Abweichungen haben.

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Aufgrund des engen Standorts und der komplexen Schichtarbeitsbedingungen sind die wichtigsten Schwierigkeiten des Projekts, sagte der Projektleiter:

Aufgrund des engen Standorts und des engen Bauplans gibt es viele Kreuzkonstruktionen und die Bodenbedingungen sind komplex. Auf beiden Seiten befinden sich Regenwasserrohre, Abwasserrohre und Gasrohre, die alle geschützt werden müssen, was extrem hohe Anforderungen für die Konstruktionstechnologie und die Leistung des Geräts vorlegt.

SEMW DMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Piling Machine beruht auf intelligente digitale Konstruktionstechnologie, weniger Störungen in der Umgebung und hochwertige Pfähle. Baueffizienz garantiert effektiv den Bauschritt des Projekts.

"Seine Leistung hat unsere Erwartungen bei weitem übertroffen. Nicht nur die Baustörung ist klein, sondern die Betriebsleistung ist auch sehr gut, stabil und effizient! Bisher ist die Ausfallrate sehr niedrig, was sehr besorgnisfrei ist!" Das Baupersonal vor Ort lobte.

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DMP-I Digital Micro-Disturbance-Mischungsstapel-Treiber kann die Störung des umgebenden Bodens effektiv reduzieren, indem sie den Luftdruck und den Sprühdruck steuern, und ist mit speziellen Bohrrohren und Differenzgeschwindigkeitsklingen ausgestattet. Das Bohrrohr ist mit einem Drucksensor im Boden und dem Vertikalitätssensor ausgestattet, der Innendruck und die Vertikalität können während des Konstruktionsprozesses in Echtzeit überwacht werden, und die Stapelqualität ist höher.

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Das DMP-I-Mischtreiber für digitale Mikrodisturbanz-Stapel verfügt über ein intelligentes Digital Construction Control System, das die Qualität des Konstruktionsprozesses kontrollierbar macht und auch die Bequemlichkeit der Konstruktion verbessert.

Der vom Digital Construction Control System gesammelte und angezeigte Inhalt umfasst Parameter wie Fugendruck, Aufschlämmungsrate, Strahldruck, Bodendruck, Pfahlformtiefe, Pfahlformgeschwindigkeit und Pfahlbilde, die Vertikalität bildet. Es kann Pfahllänge, Bauzeit, Bodendruck, die Konstruktionsaufzeichnungstabelle zum Zementverbrauch, die Pfahlvertikalität und andere Parameter erzeugen; Gleichzeitig können die Konstruktionsparameter in das zentralisierte Kontrollzentrum hochgeladen werden, um die Echtzeitüberwachung des Bauprozesses zu realisieren.

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Das Expansionsprojekt der vierten Phase des internationalen Flughafens Pudong ist eine wichtige Einrichtung für Verkehrsgarantie, um die zukünftige Entwicklung des internationalen Flughafens Pudong sicherzustellen. Nach Abschluss des Projekts wird es die Kapazität des internationalen Flughafens Pudong umfassend erhöhen und grundlegende Garantien für den Bau eines internationalen Luftfahrt-Hubs von erstklassigen Luftfahrt bieten. DMP-I Digital Micro-Disturbance Der Stapelmixer zeigte seine Stärke in diesem Schlüsselprojekt im "14. Fünfjahresplan", beschleunigte die Erstinfrastrukturkonstruktion im neuen Gebiet von Pudong und semw diesmal die vollen Noten mit vollen Noten übergeben.

SEMW engagiert sich für die Entwicklung und Konstruktion von Untergrund -Raumbau und verwandte Forschungstechnologie und sorgt dafür, dass sie Kunden allgemeine Lösungen für Untergrundstiftungen bieten. Dies beiträgt die Konstruktion der nationalen städtischen Infrastruktur und hält stets an das Konzept der "professionellen Dienstleistungen" und schafft die Kunden, die sich gemeinsam entwickeln. SemwWird wie immer seine tiefe Akkumulation im Bereich der Pfahlmaschinerie einsetzen, um den Konstruktionsbedarf der Kunden vollständig zu erfüllen, professionelle Dienstleistungen für Kunden zu bieten und Wert zu schaffen.


Postzeit: Aug-02-2023