Erleben Sie an der Küste des Ostchinesischen Meeres die „schwere Schiffsausrüstung“ von SEMW hautnah!

Die Oberflächenoperationsplattform Binjiang des Ostchinesischen Meeres liegt gegenüber dem Seegebiet des Operationsgebiets. Ein riesiges Rammschiff kommt in Sicht und der doppelt wirkende hydraulische Rammhammer H450MF steht in der Luft, was besonders beeindruckend ist. Als Hochleistungs-Doppeltwirkenderhydraulischer RammhammerDer von SEMW unabhängig entwickelte und hergestellte H450MF eignet sich gut für den Bau von Pfahlgründungen wie Tiefwasserhafenterminals, den Bau von Brücken und Überseebrückenprojekten. Man kann ihn als „sechseckigen Krieger“ bezeichnen.
Das Meer glitzert und die blauen Wellen kräuseln sich

Dies ist die Binjiang-Oberflächenoperationsplattform im Ostchinesischen Meer

Der doppeltwirkende hydraulische Rammhammer SEMW H450MF ist heldenhaft

Begleitet vom Hämmern auf der Bühne

Hammer heben, Hammer fallen lassen, eindringen

Legen Sie den Grundstein für den 150.000-Tonnen-Sonderliegeplatz für Projekte auf nationaler Ebene!

Mit Blick auf das Meeresgebiet des Einsatzgebiets kam ein riesiges Rammschiff in Sicht, und der doppelt wirkende hydraulische Rammhammer H450MF stand in der Luft, was besonders blendend war. Als Hochleistungs-Doppeltwirkenderhydraulischer RammhammerDer von SEMW unabhängig entwickelte und hergestellte H450MF eignet sich gut für den Bau von Pfahlgründungen wie Tiefwasserhafenterminals, den Bau von Brücken und Überseebrückenprojekten und kann als wahrer „sechseckiger Krieger“ bezeichnet werden.

Als das Schiff Hanggongzhuan 801 kürzlich den ersten Stahlrohrpfahl auf die vorgesehene Höhe rammte, begann offiziell das Kaiprojekt des Shanghai LNG Front Expansion Project. Im Rahmen des Kaibauprojekts wird ein neuer 150.000-Tonnen-Liegeplatz mit einem geplanten Durchsatz von 6 Millionen Tonnen pro Jahr gebaut. Es wird erwartet, dass dort 150.000 bis 180.000 Kubikmeter LNG-Transportschiffe Platz finden. Der Bau des Projekts ist von großer Bedeutung. Das Kaiprojekt folgt einem Schmetterlingslayout und besteht aus einer Arbeitsplattform, einer Hauptzufahrtsbrücke, einer Fackelplattform, 6 Anlegepfeilern und 6 Anlegepfeilern usw. Die Gesamtbauzeit des Projekts beträgt 596 Tage.

Nach Angaben der Mitarbeiter der Yangshan Port Maritime Safety Administration befindet sich die Baustelle des Projekts in den flachen Gewässern zwischen dem bestehenden LNG-Terminal und dem Öllager- und Transportterminal auf beiden Seiten. Die Baugewässer sind schmal und liegen in der Nähe des Hauptschifffahrtskanals des Yangshan-Tiefwasserhafens mit einem komplexen Navigationsumfeld. Das Bauprojekt umfasst auch Rammschiffe, Kranschiffe und Materialtransportschiffe mit unterschiedlichen Routen und langen Fahrten. Die Konstruktion ist schwierig und die Sicherheitsrisiken hoch.

Angesichts der Schwierigkeiten komplexer und dichter Pfahlgründungen, schlechter hydrologischer Bedingungen im Baugebiet und eines engen Bauzeitplans entschied sich das Bauprojektteam für das einzige volldrehende multifunktionale Rammschiff des Landes, Hanggong Pile 801, und arbeitete mit dem Doppel-H450MF von Shanggong Machinery zusammen. Krafthydraulischer Pfahlhammer für den gleichzeitigen Bau, der dazu beiträgt, dass die Pfahlgründungsarbeiten des Projekts reibungslos verlaufen.

Die Schichten im Meeresbodenbereich des doppelt wirkenden hydraulischen Rammhammers SEMW H450MF erreichten eine stark verwitterte Oberfläche. Das Projekt erforderte eine große Hammerenergie. Bei dem Projekt handelte es sich um 9 in den Fels eingebettete Pfähle mit einer Pfahltiefe von 46 Metern, und die Schwierigkeit beim Rammen war hoch. Dies stellte höhere Anforderungen an die Konstruktion des doppeltwirkenden SEMW H450MFhydraulischer Pfahlhammer.

Während des Baus wurden im Rahmen des Projekts insgesamt mehr als 300 Stahlrohrpfähle mit einem Pfahldurchmesser von 1 bis 1,5 m und einer Pfahltiefe von 46 bis 67 m versenkt. Der doppelt wirkende hydraulische Pfahlhammer H450MF hatte durchschnittlich etwa 800–900 Hämmervorgänge pro Satz, wodurch sichergestellt wurde, dass jeden Tag 7–8 Pfähle versenkt wurden.

Auf der Baustelle verfügt der doppeltwirkende hydraulische Pfahlhammer SEMW H450MF über eine große Schlagkraft, eine hohe Schlagenergiedichte und eine große Pfahldurchdringung während des Baus. die Schlagenergie ist stufenlos einstellbar und die Schlagenergie und Arbeitsfrequenz sind stabil; Die Hammerkörperstruktur ist stark und zuverlässig, die Systemzuverlässigkeit ist gut und die Auswirkungen auf die Umgebung sind gering. im Vergleich zu herkömmlichen Dieselhämmern ist es schadstofffrei, umweltfreundlicher und energiesparender; Die Gerätekonfiguration ist flexibel, der Anwendungsbereich ist breit und die Einstell- und Steuerungsmöglichkeiten sind stark. Diese baulichen Vorteile haben dazu geführt, dass die Eigentümer häufig den Daumen nach oben drückten.

Das Projekt wurde in den „14. Fünfjahresplan“ für die Energieentwicklung in Shanghai und den „14. Fünfjahresplan“ für die Energieentwicklung in der Provinz Zhejiang aufgenommen. Nach seiner Fertigstellung wird es die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Erdgasversorgung in Shanghai weiter verbessern, das tägliche Leben der Bewohner sicherstellen und den täglichen Betrieb des Industriesystems unterstützen. Auch in Zukunft wird dieses „meeresstabilisierende Artefakt“ weiter um die Welt galoppieren und zum Bau von See- und Meerespfahlgründungen beitragen.

Doppeltwirkend der HMF-Seriehydraulischer PfahlhammerProdukteinführung

Der doppeltwirkende hydraulische Pfahlhammer der HMF-Serie nutzt hydraulische Energie, um den Hammerkern anzuheben, und stützt sich dann auf die potentielle Schwerkraftenergie, um das Pfahlende zu hämmern und in den Pfahl zu rammen. Es handelt sich um einen Hydraulikhammer mit einfacher Struktur. Es verfügt über eine kompakte Struktur und ein breites Anwendungsspektrum. Es eignet sich für den Bau verschiedener Pfahltypen und wird häufig im Pfahlgründungsbau wie Gebäuden, Brücken und Docks eingesetzt.

Technische Vorteile:

● Doppelt wirkender Hydraulikhammer, besonders geeignet für den Schrägpfahlbau;

● Hohe Schlagenergiedichte;

● Hohe Schlagkraft und große Pfahleindringtiefe beim Bau;

● Durch die Verwendung eines Schemas zur Messung und Steuerung der Hammerkernhöhe ist die Schlagenergie stufenlos einstellbar, die Schlagenergie und die Arbeitsfrequenz sind stabil;

● Komfortable Bedienung, High-End-Version kann Baudaten in Echtzeit anzeigen und in der Datenbank speichern;

● Das Wasserkraftwerk arbeitet effizient und zuverlässig, hat einen hohen volumetrischen Wirkungsgrad und eine geringe Wärmeentwicklung und kann über einen langen Zeitraum kontinuierlich arbeiten.

● Der hydraulische Hammer verfügt über ein modulares Design mit einer starken und zuverlässigen Struktur und einfacher Wartung;

● Die hydraulische Hammerschnittstelle ist Standard, was für den schnellen Austausch von Pfahlkappen, den Austausch und den schnellen Wechsel der Konstruktion von Pfählen unterschiedlicher Spezifikationen geeignet ist.

Technische Parameter:

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. Juni 2024