Was ist Stapelhammer?

Stapelfahrerhämmer wurden als eine der größten Erfindungen unter den Bauanlagen angesehen.

Was ist ein Pfahlfahrer und was unterscheidet ihn von anderen Stapelantriebsanlagen ab?

Ein Stapelhammer ist ein schweres Baugerät, das so konzipiert und entwickelt wurde, um Pfähle in den Boden zu fahren, um ein tiefes Fundament und andere damit verbundene Bauprojekte zu setzen. Das Einstellen von Stapeln in den Boden erfordert eine schnelle Anzahl von Abwärtsschlägen und die Auswirkungen von Kiefern, um die Stapel durch Pfahlantriebsausrüstung in den Boden zu greifen und zu positionieren.

Pfahlfahrerhämmer sind unterschiedliche Arten und für verschiedene Zwecke entwickelt. Zum Beispiel unterscheidet sich das, was zum Extrahieren von Piles aus dem Boden verwendet wird, von dem, was verwendet wird, um Stapel zu fahren, um Stütze für Strukturen wie Retentionsteiche und Stahlhäufen zu stützen. Obwohl es Stapel -Fahrhämmer gibt, die zu Extraktionszwecken dienen und gleichzeitig Pfähle fahren.

1 、Hydraulischer Stapelantriebsgerät

Der hydraulische Vibro -Hammerblech -Stapel fahren eine leistungsstarke und effiziente Möglichkeit, Pfähle für Bauprojekte in den Boden zu fahren. Es verwendet einen Bagger-Vibrationshammer, der an ein schweres hydraulisches Stapelantriebsgerät gekoppelt ist, das den Stapel mit der Leistung des Engentors des Baggers ansteigt. Dieser Ansatz kann für jede Art von Ausgrabungsprojekt verwendet werden, von kleinen Hausfundamenten bis hin zu riesigen industriellen, und es ist in der Lage, schnell und effizient Boden und Gestein aufzuteilen. Die Vibrationen dieses Tools sind leistungsstark genug, um schnelle Ergebnisse zu erzielen und die Preise niedrig zu halten, was es zu einem wichtigen Gerät für jeden Baubetrieb macht.

Hydraulische Stapelantriebsgeräte ähneln den Diesel -Impact -Hämmern. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der hydraulische Impact -Hammer im Vergleich zu Diesel- und Lufthämmern moderner ist.
Es ist eine leistungsstarke Fundamentausrüstung, die fertige Betonpfähle, einschließlich Stahlpfähle und Balken, fahren kann. Seine Hauptenergiequelle sind die hydraulischen Power Packs.

Obwohl es ähnlich den Dieselhämmern ist, aHydraulischer Stapelantriebsgerätist umweltfreundlicher. Es ist in der Lage, 80 Schläge pro Minute zu schlagen, während es ohne Abgasdämpfe in die Luft ausgeht. Es verfügt über eine hohe Produktivitätsrate und kann innerhalb kurzer Zeit mit geringerem Geräusch Holzstapel, H-Piles, einen Stahlblech und andere Betonpfähle fahren.
Als Baugerät sind seine wesentlichen Rollen enorm. Es kann für verschiedene Betonpfähle verwendet werden, einschließlich Bau und Abriss in der Bauindustrie.
Bei anderen Strukturen können hydraulische Stapelantriebsgeräte Schmutz brechen, um ein Loch zu graben, Steine ​​zu brechen und tiefe Fundamente und angetriebene Pfähle zu setzen.
Zu Abrisszwecken kann es schwierige Materialien, Wände und entwurzelige tiefe Fundamente durchbrechen.
Das hydraulische Stapelantriebsgerät besteht hauptsächlich aus zwei Hammertypen, eines verfügt über ein inneres Ventil, während das andere ein äußeres Ventil ausmacht. Sie führen die gleiche Funktion aus und haben dieselben inneren Teile, einschließlich:
Stickstoffkammer: Dies hilft, Strom zu liefern, die den hydraulischen Pfahlantriebs -Rigs funktioniert.
Vorderseite: Hilft, die Hammerverlängerung während des Betriebs sicher zu halten
Hauptventil: Der sich bewegende Teil, der den Hammer während des Aufpralls hilft.
Seitenstäbe: Dieser Teil ist so konstruiert, dass er gehobene Hammeranwendung unterstützt.

2 、Diesel -Pfahlhammer

Dieselhämmer haben einen erhöhten Druckdruck, der den Kolben reitet. Es ist auch eine Notwendigkeit in der Pile Foundation -Branche.
Der Dieselpfahltreiber fällt unter die Kategorie der Tropfenhämmer unter den Bauanlagen. Es verfügt über einen Dieselmotor mit zwei Takten und verwendet Dieselkraftstoff. Der Pumphebel wird vom Kolben am Tropfen eines Dieselhammers ausgelöst.
Luftmischung und komprimierter Dieselkraftstoff entzünden die Leistung von aDiesel -Pfahlhammerwährend er seine Energie zum Pfahlkopf transportiert.
Der Dieselmotorenbetriebsmodus ist in Stufen, nämlich:
Kraftstoff wird injiziert, wenn der RAM aufgestellt wird:

Kompression

Zu diesem Zeitpunkt werden Luft und Kraftstoff aufgrund des Abschlusses des Auspuffs zusammen komprimiert. Es fällt auch frei, wenn der RAM ausgeschlossen ist.
Effekt und Verbrennung
Die Luft/Kraftstoff -Kombination wird erhitzt und entzündet sich infolge der Verdichtung. Es verfügt außerdem über eine flexible Kraftstoffpumpe, die den Kolben reguliert, sodass der Pfahl beim Betrieb den Einfluss mit dem Hammer erreicht.

Erweiterung

Wenn das Hammergewicht den Einfluss erreicht, gelangt der Stapel in den Boden. Diese Auswirkungen bewirken auch, dass der RAM nach oben fährt. Zu diesem Zeitpunkt wird frische Luft vorhanden sein, und der Zyklus beginnt erneut, bis der gesamte Kraftstoff abgelassen wird oder von den Bauherren gestoppt wird.
Dieselhämmer sind auch während einer Bodenbildung ändern. Ein weiteres vorteilhaftes Merkmal ist die ausreichende Stromversorgung, die es hat, ohne von einer externen Stromquelle abhängig zu sein.