한국어
中文Ενσωμάτωση περιοχής κόλπου, κίνηση πρώτα,
Λεωφόρος Jiaoda, Ζώνη Επίδειξης SCO Jiaozhou, Qingdao
Έργα υποστήριξης της υπόγειας οδικής κυκλοφορίας,
Η μηχανή μεθόδου κατασκευής SEMW Machinery TRD-70E έδειξε τη δύναμή της στην κατασκευή,
Εξαιρετική απόδοση, εξαιρετική απόδοση και δημιουργία υψηλής απόδοσης,
Οικοδομήστε μια ισχυρή βάση προς όφελος του βιοπορισμού των ανθρώπων,
Βοηθήστε την περιοχή Charming Bay να δημιουργήσει περιφερειακή προσβασιμότητα,
Βιώσιμο, υψηλής ποιότητας πλήρες τρισδιάστατο σύστημα μεταφορών,
Το «Greater Bay Area on track» επιταχύνεται.
Μια συνολική επένδυση 5,9 δισεκατομμυρίων γιουάν θα επενδυθεί στο έργο υποστήριξης της υπόγειας οδικής κυκλοφορίας της λεωφόρου του Πανεπιστημίου Jiaotong στη Ζώνη Επίδειξης Συνεργασίας της Σαγκάης. Ξεκινά από τη Minjiang Road στα νότια και καταλήγει στην οδό Liaohe στα βόρεια, με συνολικό μήκος περίπου 4,7 χιλιόμετρα. Περιλαμβάνει κυρίως μηχανική οδοποιίας, μηχανική σηράγγων, μηχανική γεφυρών, μηχανική σιδηροδρομικών διαμετακόμισης, κ.λπ. Ταυτόχρονα εκτελείτε σχεδιασμό καναλιών για την είσοδο και την έξοδο κατά μήκος της κατεύθυνσης της Λεωφόρου Πανεπιστημίου Jiaotong.
Μετά την ολοκλήρωση του έργου, μέσω της κατασκευής υπόγειων δρόμων, θα διαχωριστεί γρήγορα η διέλευση και η περιφερειακή κυκλοφορία αφίξεων και αναχωρήσεων και θα βελτιωθεί η μεταφορική ικανότητα του οδικού δικτύου. Εφαρμόστε τη σιδηροδρομική διαμετακόμιση, ενσωματώστε την κατασκευή σιδηροδρομικών διαμετακομιστικών και υπόγειων δρόμων και κατασκευάστε την ταυτόχρονα, παρέχοντας ένα βολικό πέρασμα για την περιφερειακή κυκλοφορία. Αυτό όχι μόνο εγγυάται τις ανάγκες γρήγορης και μεγάλης χωρητικότητας διευθέτησης της κυκλοφορίας, αλλά λαμβάνει επίσης υπόψη τη διαδικασία ανάπτυξης της περιοχής, προάγει τη στενότερη σύνδεση μεταξύ των ομάδων και βελτιώνει έτσι τη συνολική ποιότητα κυκλοφορίας της περιοχής επίδειξης.
Στο παρόν στάδιο του έργου, σχεδιάζεται η ανασκαφή της υπάρχουσας λεωφόρου Jiaoda και η ανάπτυξη του υπόγειου χώρου. Το βάθος εκσκαφής είναι περίπου 10~11m. Το κάτω μέρος είναι το έργο της σήραγγας και το πάνω μέρος είναι το οδικό έργο (συμπεριλαμβανομένων των αγωγών στήριξης). Το στρώμα λάσπης του εδάφους είναι ευρέως κατανεμημένο κατά μήκος του δρόμου και είναι κοντά στην παραλία του κόλπου Jiaozhou, επομένως η αυτοσταθερότητα είναι κακή και υπάρχουν μεγάλοι κίνδυνοι στις ανασκαφές. Η δομή του περιβλήματος του έργου της σήραγγας υιοθετεί τη μορφή τοίχου ανάμειξης τσιμέντου TRD με στήριξη από σκυρόδεμα και χαλύβδινη στήριξη.»
Στο εργοτάξιο, το μηχάνημα μεθόδου κατασκευής TRD-70E της SEMW Machinery χρησιμοποιήθηκε για να πραγματοποιήσει εργασίες συνεχούς τοίχου με κουρτίνα φραγής νερού πολλαπλών τμημάτων για τον έλεγχο των υπόγειων υδάτων πριν από την εκσκαφή του λάκκου θεμελίωσης στο αρχικό στάδιο. Το πάχος του σώματος είναι 850mm, και το βάθος του τοίχου είναι 17m-26m. Ταυτόχρονα, 1.366 τεμάχια χάλυβα σχήματος H 700*300mm, περίπου 6.000 τόνοι, εισάγονται στις θέσεις πασσάλων στον τοίχο φραγής νερού για να παρέχουν ισχυρή υποστήριξη για την επόμενη κατασκευή. Το έργο απαιτεί η κατακόρυφη θέση του τοίχου ανάμειξης τσιμέντου ίσου πάχους να μην είναι μεγαλύτερη από 1/300, η απόκλιση της θέσης του τοίχου να μην είναι μεγαλύτερη από 50 mm, η απόκλιση του πάχους του τοίχου να μην είναι μεγαλύτερη από 20 mm και το βάθος του τοίχου και το πάχος του τοιχώματος δεν πρέπει να έχει αρνητικές αποκλίσεις.
Σύμφωνα με τα γεωλογικά δεδομένα γύρω από την τοποθεσία, η αρχική γεωμορφή της περιοχής ήταν το παράκτιο κοπάδι, το οποίο ανακατασκευάστηκε με τεχνητή επίχωση και οι γεωλογικές συνθήκες ήταν περίπλοκες. Το μηχάνημα κατασκευής TRD-70E της SEMW Machinery εγγυήθηκε αποτελεσματικά την κατασκευαστική πρόοδο του έργου χάρη στην εξαιρετική κατασκευαστική του απόδοση και την ισχυρή απόδοση του προϊόντος. Ο εξοπλισμός είναι χαμηλής βλάβης, σταθερός και ακριβής και προσαρμόζεται γρήγορα στο περιβάλλον κατασκευής. Κατά τη διαδικασία κατασκευής, διαφορετικά στρώματα μπορούν να αναμειχθούν ομοιόμορφα για να σχηματίσουν έναν τοίχο υψηλής ποιότητας που είναι συνεπής από πάνω προς τα κάτω. Ταυτόχρονα, ο κύριος μηχανισμός λειτουργίας του εξοπλισμού διαθέτει αισθητήρες μέτρησης που μπορούν να μετρήσουν τη γραμμικότητα, η Vertality παρακολουθείται αποτελεσματικά για να διασφαλιστεί η ποιότητα του τοίχου. Επιπλέον, η επιτόπια ομάδα εγγύησης υπηρεσιών μετά την πώληση υψηλής ποιότητας της SEMW Machinery βρίσκεται στο εργοτάξιο για 24 ώρες, παρέχοντας εύλογες προτάσεις για την κατασκευή του έργου, παρέχοντας επαγγελματική εκπαίδευση και επιτόπια αποκάλυψη για εργάτες οικοδομών και συνοδεία κατασκευής εξοπλισμού TRD ανά πάσα στιγμή.
Το 2012, η SEMW Machinery ανέπτυξε ανεξάρτητα την πρώτη μηχανή κατασκευής TRD-60D με κατασκευαστική ικανότητα 61 μέτρων στην Κίνα. Το 2017, κυκλοφόρησε το μηχάνημα κατασκευής TRD-60E με χαμηλό θόρυβο και πλήρη ηλεκτρική ισχύ που πληροί τις αστικές συνθήκες εργασίας. Το 2018, κυκλοφόρησε με επιτυχία το TRD-80EA τύπου Η μηχανή μεθόδου κατασκευής δημιούργησε το βαθύτερο ρεκόρ κατασκευής TRD στον κόσμο. το 2019, λάνσαρε τον τύπο TRD-70D/E για να ανταποκριθεί στην κατασκευή μεγάλων βάθους και πολύπλοκων στρωμάτων, σχηματίζοντας τρεις σειρές προϊόντων TRD-60/70/80. το 2022, η σειρά προϊόντων θα επεκταθεί περαιτέρω, Κυκλοφόρησε το μηχάνημα κατασκευής TRD-C50 για να καλύψει τις νέες απαιτήσεις της αγοράς.
Εγχώρια βασικά έργα, υποστήριξη επαγγελματικού κατασκευαστικού εξοπλισμού. Η SEMW Machinery τηρεί την έννοια της "εμπορίας ανάπτυξης προϊόντων", εστιάζει σε νέες υποδομές, στοχεύει στη γενική τάση του κλάδου με έντονο μάτι και αναπτύσσει τη δύναμή της στην έρευνα και ανάπτυξη ταυτόχρονα, βοηθώντας περισσότερα εθνικά έργα να εκτελεστούν «επιταχυνόμενο» με πιο χρήσιμο, ανθεκτικό και πρακτικό εξοπλισμό.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-25-2023