한국어
中文Τα τελευταία χρόνια, η μέθοδος κατασκευής TRD χρησιμοποιήθηκε όλο και ευρύτερα στην Κίνα και η εφαρμογή της σε αεροδρόμια, συντηρητικά νερού, σιδηροδρόμων και άλλα έργα υποδομής αυξάνεται επίσης. Εδώ, θα συζητήσουμε τα βασικά σημεία της τεχνολογίας κατασκευής TRD χρησιμοποιώντας τη σήραγγα Xiongan στο υπόγειο τμήμα της νέας περιοχής Xiongan του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Xiongan Xin ως φόντο. Και την εφαρμογή της στη βόρεια περιοχή. Τα πειραματικά αποτελέσματα δείχνουν ότι η μέθοδος κατασκευής TRD έχει καλή ποιότητα τοίχων και υψηλή αποδοτικότητα κατασκευής, η οποία μπορεί να ανταποκριθεί πλήρως στις απαιτήσεις κατασκευής. Η μεγάλη εφαρμογή της μεθόδου κατασκευής TRD σε αυτό το έργο αποδεικνύει επίσης τη δυνατότητα εφαρμογής της μεθόδου κατασκευής TRD στη βόρεια περιοχή. , παρέχοντας περισσότερες αναφορές για την κατασκευή TRD στη βόρεια περιοχή.
1 Επισκόπηση έργου
Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Xiongan-Xinjiang βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της Βόρειας Κίνας, που τρέχει στις επαρχίες Hebei και Shanxi. Τρέχει περίπου σε κατεύθυνση Ανατολής-Δύσης. Η γραμμή ξεκινά από το σταθμό Xiongan στο Xiongan New District στα ανατολικά και τελειώνει στο σταθμό Xinzhou West του Daxi Railway στα δυτικά. Περνάει μέσω της New District της Xiongan, Baoding City και της πόλης Xinzhou. , και συνδέεται με το Taiyuan, την πρωτεύουσα της επαρχίας Shanxi, μέσω της Daxi Passenger Express. Το μήκος της νεοσυσταθείσας κύριας γραμμής είναι 342,661 χλμ. Πρόκειται για ένα σημαντικό οριζόντιο κανάλι για το δίκτυο σιδηροδρομικών μεταφορών υψηλής ταχύτητας στο "τέσσερις κατακόρυφες και δύο οριζόντιες" περιοχές της New Area και είναι επίσης το "μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο σιδηροδρόμων".
Υπάρχουν πολλά τμήματα προσφορών σχεδιασμού σε αυτό το έργο. Εδώ παίρνουμε το τμήμα προσφοράς 1 ως παράδειγμα για να συζητήσουμε την εφαρμογή της κατασκευής TRD. Το πεδίο κατασκευής αυτού του τμήματος προσφοράς είναι η είσοδος της νέας σήραγγας Xiongan (τμήμα 1) που βρίσκεται στο χωριό GaoxioWang, στην κομητεία Rongcheng, Baoding City. Η γραμμή ξεκινά από αυτό που περνά μέσα από το κέντρο του χωριού. Αφού έφυγε από το χωριό, κατεβαίνει μέσω του Μπάιγκου για να οδηγήσει τον ποταμό και στη συνέχεια εκτείνεται από τη νότια πλευρά του Guocun προς τα δυτικά. Το δυτικό άκρο συνδέεται με το σταθμό Intercity Xiongan. Η εκκίνηση και η λήξη των χιλιομέτρων της σήραγγας είναι το Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050. Η σήραγγα βρίσκεται στο Baoding the City είναι 3160μ στην κομητεία Rongcheng και 4340μ στην κομητεία Anstar.
2. Επισκόπηση του σχεδιασμού TRD
Σε αυτό το έργο, το τοίχωμα ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους έχει βάθος τοίχου 26m ~ 44m, πάχος τοιχώματος 800mm και συνολικό όγκο τετραγωνικών μέτρων περίπου 650.000 τετραγωνικών μέτρων.
Το τοίχωμα ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους με ίσο πάχος είναι κατασκευασμένο από P.O42.5 συνηθισμένο τσιμέντο Portland, το περιεχόμενο τσιμέντου δεν είναι μικρότερο από 25%και ο λόγος ύδατος-τσιμέντου είναι 1,0 ~ 1,5.
Η απόκλιση της κατακόρυφης κατάστασης του τοιχώματος του τοιχώματος ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1/300, η απόκλιση θέσης τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από +20mm ~ -50mm (η απόκλιση στο λάκκο είναι θετική), η απόκλιση βάθους τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50mm και το πάχος του τοιχώματος δεν θα είναι μικρότερη από το σχεδιασμένο πάχος του τοιχώματος, η απόκλιση).
Η τυποποιημένη τιμή της μη κατεργασμένης αντοχής συμπιεστικής του τοιχώματος ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους μετά από 28 ημέρες γεώτρησης πυρήνα δεν είναι μικρότερη από 0,8MPa και ο συντελεστής διαπερατότητας τοιχώματος δεν είναι μεγαλύτερος από 10-7cm/s.
Το τοίχωμα με ανάμειξη τσιμέντου ίσου πάχους υιοθετεί μια διαδικασία κατασκευής τοίχων τριών σταδίων (δηλαδή, πρώτα ανασκαφή, εκσκαφή υποχώρησης και ανάμιξη τοίχου). Αφού το στρώμα ανασκάπτεται και χαλαρώνει, ο ψεκασμός και η ανάμειξη πραγματοποιούνται στη συνέχεια για να στερεοποιηθούν ο τοίχος.
Μετά την ανάμειξη του τοιχώματος ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους, ολοκληρώνεται, το εύρος του κιβωτίου κοπής ψεκάζεται και αναμειγνύεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανύψωσης του κιβωτίου κοπής για να εξασφαλιστεί ότι ο χώρος που καταλαμβάνει το κιβώτιο κοπής είναι πυκνοκατοικημένη και αποτελεσματικά ενισχυμένη για να αποτρέψει τις δυσμενείς επιδράσεις στον τοίχο δοκιμής. .
3 Γεωλογικές καταστάσεις
Γεωλογικές καταστάσεις
Τα εκτεθειμένα στρώματα στην επιφάνεια ολόκληρης της νέας περιοχής Xiongan και ορισμένες γύρω περιοχές είναι τεταρτοταγμένα χαλαρά στρώματα. Το πάχος των τεταρτοταγών ιζημάτων είναι γενικά περίπου 300 μέτρα και ο τύπος του σχηματισμού είναι κυρίως προσχωσιγνωσία.
(1) ολοκαίνουργιο σύστημα (Q₄)
Το δάπεδο Holocene είναι γενικά θαμμένο 7 έως 12 μέτρα βαθιά και είναι κυρίως προσχωσιγενές αποθέσεις. Το άνω 0,4 ~ 8m είναι πρόσφατα κατατεθειμένο πηλό πηλό, λάσπη και πηλό, κυρίως γκρι έως γκρι-καφέ και κίτρινο-καφέ. Η λιθολογία του κατώτερου στρώματος είναι γενική ιζηματογενής πηλός αργίλου, λάσπη και πηλός, με μερικά μέρη που περιέχουν λεπτή αργή άμμο και μεσαία στρώματα. Το στρώμα άμμου υπάρχει ως επί το πλείστον με τη μορφή ενός φακού και το χρώμα του στρώματος του εδάφους είναι ως επί το πλείστον κίτρινο-καφέ έως καφέ-κίτρινο.
(2) Ενημερώστε το σύστημα (qs)
Το βάθος ταφής του ανώτερου πλειστοκαινίου είναι γενικά 50 έως 60 μέτρα. Είναι κυρίως προσχωσιγενές καταθέσεις. Η λιθολογία είναι κυρίως αργυρό πηλό, λάσπη, πηλός, αργή λεπτή άμμο και μεσαία άμμο. Το έδαφος του πηλού είναι δύσκολο να πλαστικό. , το αμμώδες έδαφος είναι μεσαίο πυκνό έως πυκνό, και το στρώμα του εδάφους είναι ως επί το πλείστον γκρίζο-κίτρινο-καφέ.
(3) Σύστημα Mid-Pleistocene (Q₂)
Το βάθος ταφής του δαπέδου του μέσου-πλέκεττος είναι γενικά 70 έως 100 μέτρα. Αποτελείται κυρίως από αλλουβιακό αργίλιο πηλό, πηλό, αργιλώδη λάσπη, αργή λεπτή άμμο και μεσαία άμμο. Το έδαφος του αργίλου είναι δύσκολο να πλαστικό και το αμμώδες έδαφος είναι σε πυκνή μορφή. Το στρώμα του εδάφους είναι ως επί το πλείστον κίτρινο-καφέ, καφέ-κίτρινο, καφέ-κόκκινο και μαύρισμα.
(4) Το μέγιστο βάθος του εδάφους του ανατολικού κόμβου κατά μήκος της γραμμής είναι 0,6m.
(5) υπό συνθήκες τοποθεσίας κατηγορίας II, η βασική τιμή διαμερίσματος επιτάχυνσης του σεισμού της προτεινόμενης θέσης είναι 0,20g (βαθμός). Η βασική τιμή διαίρεσης του φάσματος επιτάχυνσης του σεισμού είναι 0,40s.
2. Υδρογεολογικές συνθήκες
Οι τύποι των υπογείων υδάτων που εμπλέκονται στο εύρος βάθους εξερεύνησης αυτής της τοποθεσίας περιλαμβάνουν κυρίως φρεατικό νερό στο ρηχό στρώμα εδάφους, ελαφρώς περιορισμένο νερό στο μεσαίο στρώμα αργιλίου εδάφους και περιορισμένο νερό στο βαθύ στρώμα του εδάφους. Σύμφωνα με γεωλογικές εκθέσεις, τα χαρακτηριστικά διανομής διαφόρων τύπων υδροφορέων είναι τα εξής:
(1) επιφανειακά ύδατα
Τα επιφανειακά ύδατα προέρχονται κυρίως από τον ποταμό Baigou Diversion (μέρος του ποταμού δίπλα στη σήραγγα γεμίζεται από την ερημιά, την γεωργική γη και την πράσινη ζώνη) και δεν υπάρχει νερό στον ποταμό Pinghe κατά την περίοδο της έρευνας.
(2) καταδύσεις
Σήραγγα Xiongan (Τμήμα 1): Κατανεμημένη κοντά στην επιφάνεια, κυρίως που βρίσκεται στο ρηχό στρώμα ②51, στρώμα ②511, στρώμα αργίλου ④21, στρώμα ②7, στρώμα ⑤1 στρώματος αργιλώδους άμμου και στρώμα μεσαίου άμμου ⑤2. ②7. Το στρώμα με λεπτή άμμο στο ⑤1 και το μεσαία στρώμα άμμου στο ⑤2 έχουν καλύτερη ύφεση και διαπερατότητα, μεγάλο πάχος, πιο ομοιόμορφη κατανομή και πλούσια περιεκτικότητα σε νερό. Είναι μεσαία έως ισχυρή υδατοστεγή σε στρώματα. Η επάνω πλάκα αυτού του στρώματος είναι 1,9 ~ 15,5m βαθιά (η ανύψωση είναι 6,96m ~ -8,25m) και η πλάκα κάτω είναι 7,7 ~ 21,6m (η ανύψωση είναι 1,00m ~ -14,54m). Ο φρεατικός υδροφορέας είναι παχύς και ομοιόμορφα κατανεμημένος, ο οποίος είναι πολύ σημαντικός για αυτό το έργο. Η κατασκευή έχει μεγάλο αντίκτυπο. Το επίπεδο των υπόγειων υδάτων μειώνεται σταδιακά από ανατολικά προς δυτικά, με εποχιακή παραλλαγή 2,0 ~ 4,0m. Η σταθερή στάθμη νερού για καταδύσεις είναι 3,1 ~ 16,3 μ. Βάος (ανύψωση 3,6 ~ -8,8m). Επηρεασμένο από τη διείσδυση των επιφανειακών υδάτων από τον ποταμό εκτροπής Baigou, το επιφανειακό νερό επαναφορτίζει τα υπόγεια ύδατα. Το επίπεδο των υπογείων υδάτων είναι το υψηλότερο στον ποταμό Baigou Diversion και την περιοχή DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600.
(3) Πιεσμένο νερό
Σήραγγα Xiongan (Ενότητα 1): Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, το νερό που φέρει πίεση χωρίζεται σε τέσσερα στρώματα.
Το πρώτο στρώμα του υδροφόρου ορίζοντα περιορισμένου νερού αποτελείται από ⑦1 λεπτή αργή άμμο, ⑦2 μεσαία άμμο και διανέμεται τοπικά σε ⑦51 πλέγμα. Με βάση τα χαρακτηριστικά διανομής του υδροφόρου ορίζοντα στο υπόγειο τμήμα του έργου, το περιορισμένο νερό σε αυτό το στρώμα αριθμείται ως Νο 1 περιορισμένος υδροφορέας.
Ο δεύτερος υδροφορέας περιορισμένου νερού αποτελείται από ⑧4 λεπτή αργή άμμο, ⑧5 μεσαία άμμο και διανέμεται τοπικά σε ⑧21 Clayey Silt. Το περιορισμένο νερό σε αυτό το στρώμα κατανέμεται κυρίως στο Xiongbao DK122+720 ~ Xiongbao DK123+360 και Xiongbao DK123+980 ~ Xiongbao DK127+360. Δεδομένου ότι το στρώμα άμμου αριθ. 8 σε αυτή την ενότητα είναι συνεχώς και σταθερά κατανεμημένη, το στρώμα άμμου αριθ. 84 σε αυτή την ενότητα διαιρείται λεπτό. Η άμμος, η μεσαία άμμο ⑧5 και οι υδροφόροι υδροφόρους υδροφόρους υδροφόρους υδροφόρους ο υδροφόρους υδροφόρους ο υδροφόρους ο υδροφόρους ο υδροφόρους ορίζοντες χωρίζονται χωριστά στον δεύτερο περιορισμένο υδροφόρο ορίζοντα. Με βάση τα χαρακτηριστικά διανομής του υδροφόρου ορίζοντα στο υπόγειο τμήμα του έργου, το περιορισμένο νερό σε αυτό το στρώμα αριθμείται ως Νο 2 περιορισμένος υδροφορέας.
Το τρίτο στρώμα περιορισμένου υδροφόρου ορίζοντα αποτελείται κυρίως από ⑨1 αργυρή λεπτή άμμο, ⑨2 μεσαία άμμο, ⑩4 Silty λεπτή άμμο και ⑩5 μεσαία άμμο, η οποία είναι τοπικά κατανεμημένη σε τοπικό ⑨51.⑨52 και (1021.22 silt.
Το τέταρτο στρώμα περιορισμένου υδροφόρου ορίζοντα αποτελείται κυρίως από ①3 λεπτή αργή άμμο, ①4 μεσαία άμμο, ⑫1 αργή λεπτή άμμο, ⑫2 μεσαία άμμο, ⑬3 αργή λεπτή άμμο και μεσαία άμμο ⑬4, η οποία κατανέμεται τοπικά στο ①21.22.22.51.52.⑬21.22 σε κονιέρα. Με βάση τα χαρακτηριστικά διανομής του υδροφόρου ορίζοντα στο υπόγειο τμήμα του έργου, το περιορισμένο νερό σε αυτό το στρώμα αριθμείται ως Νο 4 περιορισμένος υδροφορέας.
Σήραγγα Xiongan (Ενότητα 1): Η σταθερή ανύψωση της στάθμης του νερού του περιορισμένου νερού στο Xiongbao DK117+200 ~ Xiongbao DK118+300 τμήμα είναι 0m; Η σταθερή ανύψωση της στάθμης του νερού στο Xiongbao DK118+300 ~ Xiongbao DK119+500 είναι -2m, η σταθερή ανύψωση της στάθμης του νερού του τμήματος του νερού με το Xiongbao DK119+500 έως το Xiongbao DK123+050 είναι -4m.
4. Δοκιμή δοκιμής τοίχου
Τα διαχρονικά σιλό του έργου του Water-Stop ελέγχονται σύμφωνα με τμήματα 300 μέτρων. Η μορφή της κουρτίνας του νερού είναι η ίδια με την κουρτίνα του νερού και στις δύο πλευρές του παρακείμενου λάκκου του θεμελιώδους. Το εργοτάξιο έχει πολλές γωνίες και σταδιακά τμήματα, καθιστώντας δύσκολη την κατασκευή. Είναι επίσης η πρώτη φορά που η μέθοδος κατασκευής TRD έχει χρησιμοποιηθεί σε τόσο μεγάλη κλίμακα στο βορρά. Περιφερειακή εφαρμογή Προκειμένου να επαληθευτεί οι δυνατότητες κατασκευής της μεθόδου και του εξοπλισμού κατασκευής TRD κάτω από τις συνθήκες στρώματος, την ποιότητα του τοιχώματος του τοίχου ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους, την ομοιομορφία του τσιμέντου, τη δύναμη και την απόδοση του νερού, κλπ.
Απαιτήσεις σχεδιασμού τοίχου δοκιμής:
Το πάχος του τοιχώματος είναι 800mm, το βάθος είναι 29m και το μήκος του επιπέδου δεν είναι μικρότερο από 22m.
Η απόκλιση της κατακόρυφης κατάστασης του τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1/300, η απόκλιση θέσης τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από +20mm ~ -50mm (η απόκλιση στο λάκκο είναι θετική), η απόκλιση βάθους τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50mm.
Η τυποποιημένη τιμή της μη κατεργασμένης αντοχής συμπιεστικής ενός τοιχώματος ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους μετά από 28 ημέρες γεώτρησης πυρήνα δεν είναι μικρότερη από 0,8MPa και ο συντελεστής διαπερατότητας τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 10-7cm/sec.
Διαδικασία κατασκευής:
Το τοίχωμα με ανάμιξη τσιμέντου ίσης πάχους υιοθετεί μια διαδικασία κατασκευής τοίχου τριών σταδίων (δηλαδή, εκ των προτέρων εκσκαφής, εκσκαφής υποχώρησης και ανάμιξη τοίχου).
Το πάχος του τοιχώματος του δοκιμαστικού τοιχώματος είναι 800mm και το μέγιστο βάθος είναι 29m. Κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τη μηχανή μεθόδου κατασκευής TRD-70E. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής τοιχώματος, η λειτουργία του εξοπλισμού ήταν σχετικά φυσιολογική και η μέση ταχύτητα προόδου του τοιχώματος ήταν 2,4m/h.
Αποτελέσματα δοκιμών:
Απαιτήσεις δοκιμών για τον τοίχο δοκιμής: Δεδομένου ότι ο τοίχος δοκιμής είναι εξαιρετικά βαθιά, η δοκιμή αντοχής του μπλοκ δοκιμής, η δοκιμή αντοχής του δείγματος πυρήνα και η δοκιμή διαπερατότητας πρέπει να διεξάγονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση του τοιχώματος ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους.
Δοκιμή μπλοκ δοκιμής ιλύος:
Διεξήχθησαν δοκιμές αντοχής σε συμπιεστική αντοχή σε δείγματα πυρήνα των τοίχων ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους με ισότιμο πάχος κατά τη διάρκεια των περιόδων σκλήρυνσης 28 ημερών και 45 ημερών. Τα αποτελέσματα είναι τα εξής:
Σύμφωνα με τα δεδομένα δοκιμών, η μη καθορισμένη αντοχή σε συμπιεστική της θλίψης των δειγμάτων πυρήνα τοιχώματος ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους είναι μεγαλύτερη από 0,8MPa, πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Δοκιμή διείσδυσης:
Διεξαγωγή δοκιμών συντελεστή διαπερατότητας σε δείγματα πυρήνα των τοίχων ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους κατά τη διάρκεια των περιόδων σκλήρυνσης 28 ημερών και 45 ημερών. Τα αποτελέσματα είναι τα εξής:
Σύμφωνα με τα δεδομένα δοκιμών, τα αποτελέσματα των συντελεστών διαπερατότητας είναι μεταξύ 5,2 × 10-8-9,6 × 10-8cm/sec, το οποίο πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Σχηματίζεται δοκιμή αντοχής συμπίεσης εδάφους εδάφους:
Διεξήχθη μια δοκιμή ενδιάμεσης αντοχής συμπιεστικής 28 ημερών στο μπλοκ δοκιμής δοκιμής δοκιμής τοιχώματος. Τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν μεταξύ 1,2MPa-1.6MPa, τα οποία πληρούσαν τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Διεξήχθη δοκιμή ενδιάμεσης αντοχής συμπιεστικής 45 ημερών στο μπλοκ δοκιμής δοκιμής δοκιμής δοκιμής. Τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν μεταξύ 1,2MPa-1.6MPa, τα οποία πληρούσαν τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
5. Παράμετροι κατασκευής και τεχνικά μέτρα
1. Παράμετροι κατασκευής
(1) Το βάθος κατασκευής της μεθόδου κατασκευής TRD είναι 26m ~ 44m και το πάχος τοιχώματος είναι 800mm.
(2) Το υγρό εκσκαφής αναμιγνύεται με μπεντονίτη νατρίου και ο λόγος ύδατος-τσιμέντου w/b είναι 20. Ο πολτός αναμιγνύεται στο χώρο με 1000kg νερού και 50-200kg μπεντονίτη. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, η αναλογία νερού-τσιμέντου του υγρού εκσκαφής μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας και τα χαρακτηριστικά σχηματισμού.
(3) Η ρευστότητα της αναμεμειγμένης λάσπης ρευστού ανασκαφών πρέπει να ελέγχεται μεταξύ 150mm και 280mm.
(4) Το υγρό ανασκαφής χρησιμοποιείται στη διαδικασία αυτο-οδήγησης του κιβωτίου κοπής και στο βήμα εκ των προτέρων. Στο βήμα εκσκαφής υποχώρησης, το υγρό ανασκαφής εγχέεται κατάλληλα σύμφωνα με τη ρευστότητα της μικτής λάσπης.
(5) Το υγρό σκλήρυνσης αναμειγνύεται με συνηθισμένο τσιμέντο P.O42.5, με περιεχόμενο τσιμέντου 25% και αναλογία νερού-τσιμέντου 1,5. Ο λόγος τσιμέντου νερού πρέπει να ελέγχεται στο ελάχιστο χωρίς να μειωθεί η ποσότητα του τσιμέντου. ; Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, κάθε 1500kg νερού και 1000kg τσιμέντου αναμειγνύονται στο πολτό. Το υγρό σκλήρυνσης χρησιμοποιείται στο βήμα ανάμιξης σχηματισμού τοίχου και το βήμα ανύψωσης του κουτιού κοπής.
2. Βασικά σημεία τεχνικού ελέγχου
(1) πριν από την κατασκευή, υπολογίστε με ακρίβεια τις συντεταγμένες των γωνιακών σημείων της κεντρικής γραμμής της κουρτίνας του νερού με βάση τα σχέδια σχεδιασμού και τα σημεία αναφοράς συντεταγμένων που παρέχονται από τον ιδιοκτήτη και αναθεωρήστε τα δεδομένα συντεταγμένων. Χρησιμοποιήστε τα όργανα μέτρησης για να ορίσετε και ταυτόχρονα να προετοιμάσετε την προστασία των σωρών και να ενημερώσετε τις σχετικές μονάδες να πραγματοποιήσετε ανασκόπηση καλωδίωσης.
(2) πριν από την κατασκευή, χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο για να μετρήσετε την ανύψωση της τοποθεσίας και να χρησιμοποιήσετε έναν εκσκαφέα για να ισοπεδώσει τον ιστότοπο. Η κακή γεωλογία και τα υπόγεια εμπόδια που επηρεάζουν την ποιότητα του τοίχου που σχηματίζονται από τη μέθοδο κατασκευής TRD θα πρέπει να αντιμετωπιστούν εκ των προτέρων πριν προχωρήσουν με τη μέθοδο κατασκευής TRD για την κατασκευή κουρτίνας. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να ληφθούν κατάλληλα μέτρα για την αύξηση του περιεχομένου του τσιμέντου.
(3) Οι τοπικές περιοχές μαλακών και χαμηλών υψώσεων πρέπει να είναι πίσω με απλό έδαφος στο χρόνο και συμπιεσμένο στρώμα με στρώμα με εκσκαφέα. Πριν από την κατασκευή, σύμφωνα με το βάρος του εξοπλισμού μεθόδου κατασκευής TRD, πρέπει να διεξάγονται μέτρα ενίσχυσης όπως η τοποθέτηση χάλυβα στο εργοτάξιο. Η τοποθέτηση χάλυβα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 2 Τα στρώματα τοποθετούνται παράλληλα και κάθετα προς την κατεύθυνση της τάφρου αντίστοιχα για να διασφαλιστεί ότι το εργοτάξιο πληροί τις απαιτήσεις για την ικανότητα που φέρουν το θεμέλιο μηχανικού εξοπλισμού. για να εξασφαλιστεί η κατακόρυφη της οδήγησης σωρού και το κιβώτιο κοπής.
(4) Η κατασκευή των τοίχων ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους υιοθετεί μια μέθοδο κατασκευής τοίχου τριών σταδίων (δηλαδή, εκσκαφή πρώτα, εκσκαφή υποχώρησης και ανάμειξη τοίχου). Το θεμέλιο του εδάφους είναι πλήρως αναμεμειγμένο, αναδεύεται για να χαλαρώσει και στη συνέχεια να στερεοποιηθεί και να αναμιχθεί στον τοίχο.
(5) Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, το πλαίσιο του οδηγού TRD Pile θα πρέπει να διατηρείται οριζόντια και η ράβδος οδηγού κάθετη. Πριν από την κατασκευή, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα όργανο μέτρησης για τη διεξαγωγή δοκιμών άξονα για να διασφαλιστεί ότι ο οδηγός σωρού TRD είναι σωστά τοποθετημένος και θα πρέπει να επαληθευτεί η κατακόρυφη απόκλιση του πλαισίου οδηγού οδήγησης πάσσματος. Λιγότερο από 1/300.
(6) Προετοιμάστε τον αριθμό των κιβωτίων κοπής σύμφωνα με το σχεδιασμένο βάθος τοιχώματος του τοιχώματος ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους του ίσου πάχους και ανασκάψτε τα κιβώτια κοπής σε τμήματα για να τα οδηγήσετε στο σχεδιασμένο βάθος.
(7) Όταν το κιβώτιο κοπής οδηγείται από μόνη της, χρησιμοποιήστε τα όργανα μέτρησης για να διορθώσετε την κατακόρυφη ράβδο οδηγού οδήγησης πασσάλων σε πραγματικό χρόνο. Ενώ εξασφαλίζει κατακόρυφη ακρίβεια, ελέγξτε την ποσότητα έγχυσης υγρού ανασκαφής στο ελάχιστο, έτσι ώστε η μικτή λάσπη να βρίσκεται σε κατάσταση υψηλής συγκέντρωσης και υψηλού ιξώδους. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί οι δραστικές στρωματογραφικές αλλαγές.
(8) Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, η κατακόρυφη ακρίβεια του τοίχου μπορεί να διαχειριστεί μέσω του κλινοσεπίπεδο που έχει εγκατασταθεί μέσα στο κιβώτιο κοπής. Η κατακόρυφη φύση του τοίχου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1/300.
(9) Μετά την εγκατάσταση του κλινομετρητή, προχωρήστε με την κατασκευή ενός τοιχώματος ανάμιξης τσιμέντου-εδάφους ίσου πάχους. Ο τοίχος που σχηματίζεται την ίδια ημέρα πρέπει να επικαλύπτεται τον σχηματισμένο τοίχο κατά τουλάχιστον 30cm ~ 50cm. Το αλληλεπικαλυπτόμενο τμήμα πρέπει να διασφαλίζει ότι το κιβώτιο κοπής είναι κατακόρυφο και όχι κεκλιμένο. Ανακατέψτε αργά κατά τη διάρκεια της κατασκευής για να αναμίξετε πλήρως και να ανακατέψετε το υγρό σκλήρυνσης και μικτή λάσπη για να εξασφαλίσετε την επικάλυψη. ποιότητα. Το σχηματικό διάγραμμα της επικαλυπτόμενης κατασκευής έχει ως εξής:
(11) Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής ενός τμήματος του προσώπου της εργασίας, το κιβώτιο κοπής τραβιέται και αποσυντίθεται. Ο κεντρικός υπολογιστής TRD χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το Crawler Crane για να τραβήξει το κουτί κοπής σε σειρά. Ο χρόνος πρέπει να ελέγχεται εντός 4 ωρών. Ταυτόχρονα, ένας ίσος όγκος μικτής λάσπης εγχέεται στο κάτω μέρος του κιβωτίου κοπής.
(12) Κατά την απομάκρυνση του κιβωτίου κοπής, η αρνητική πίεση δεν πρέπει να παράγεται στην τρύπα για να προκαλέσει διευθέτηση του περιβάλλοντος θεμελίου. Η ροή λειτουργίας της αντλίας πρόσβασης θα πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με την ταχύτητα έλξης του κιβωτίου κοπής.
(13) Ενίσχυση της διατήρησης του εξοπλισμού. Κάθε μετατόπιση θα επικεντρωθεί στον έλεγχο του συστήματος ισχύος, της αλυσίδας και των εργαλείων κοπής. Ταυτόχρονα, θα ρυθμιστεί ένα σύνολο δημιουργικών αντιγράφων ασφαλείας. Όταν η τροφοδοσία ρεύματος είναι μη φυσιολογική, η παροχή χαρτοπολτού, η συμπίεση αέρα και οι κανονικές εργασίες ανάμειξης μπορούν να επαναληφθούν εγκαίρως σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. , για να αποφευχθούν οι καθυστερήσεις που προκαλούν ατυχήματα γεώτρησης.
(14) Ενισχύστε την παρακολούθηση της διαδικασίας κατασκευής TRD και την επιθεώρηση ποιότητας των σχηματισμένων τοίχων. Εάν εντοπιστούν προβλήματα ποιότητας, θα πρέπει να επικοινωνήσετε προληπτικά στον ιδιοκτήτη, τον επόπτη και τη μονάδα σχεδιασμού, ώστε να μπορούν να ληφθούν έγκαιρα τα διορθωτικά μέτρα για να αποφευχθούν περιττές απώλειες.
6. Συμπέρασμα
Το συνολικό τετραγωνικό υλικό των τοίχων ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους του έργου είναι περίπου 650.000 τετραγωνικά μέτρα. Αυτή τη στιγμή είναι το έργο με τον μεγαλύτερο όγκο κατασκευής και σχεδιασμού TRD μεταξύ εγχώριων έργων σήραγγας υψηλής ταχύτητας. Έχουν επενδύσει συνολικά 32 εξοπλισμό TRD, από τους οποίους τα προϊόντα σειράς TRD της Shanggong Machinery αντιπροσωπεύουν το 50%. ; Η εφαρμογή μεγάλης κλίμακας της μεθόδου κατασκευής TRD σε αυτό το έργο δείχνει ότι όταν η μέθοδος κατασκευής TRD χρησιμοποιείται ως κουρτίνα σταθμών υδάτων σε ένα έργο σιδηροδρομικής σήραγγας υψηλής ταχύτητας, η κατακόρυφη του τοίχου και η ποιότητα του τελικού τοίχου είναι εγγυημένη και η χωρητικότητα του εξοπλισμού και η απόδοση εργασίας μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις. Αποδεικνύει επίσης ότι η μέθοδος κατασκευής TRD είναι αποτελεσματική στη δυνατότητα εφαρμογής στη βόρεια περιοχή έχει κάποια σημασία αναφοράς για τη μέθοδο κατασκευής TRD στη μηχανική και την κατασκευή σιδηροδρομικών σήραγγων υψηλής ταχύτητας στη βόρεια περιοχή.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-12-2023