한국어
中文Ο κόμβος του κόσμου, η παλίρροια αυξάνεται στα ανατολικά,
Πρόσφατα, η εγχώρια προσοχή
Σαλινά σιδηροδρομικός σταθμός Shanghai East Contrectens Transportation Hub
7 σύνολα μεθόδου κατασκευής DMP μεθόδους ανάμειξης εξοπλισμού σωρού συγκεντρώθηκαν για πρώτη φορά.
Κρατήστε το κεφάλι σας ψηλά και να είστε γεμάτοι ενθουσιασμό,
Μαζί με τις σημειώσεις ξυλοδαρμού που προέρχονται από το μηχάνημα,
Ανύψωση, βύθιση, διάτρηση, ανάδευση,
Βάζοντας τα θεμέλια για έναν κόμβο μεταφοράς παγκόσμιας κλάσης.
Το Oriental Hub Shanghai East Railway Station είναι ένας ολοκληρωμένος κόμβος μεταφορών μεγάλης κλίμακας που βασίζεται στον σιδηροδρομικό σταθμό της Σαγκάης East, ο οποίος ενσωματώνει την αεροπορία, τον εθνικό σιδηρόδρομο, τους δημοτικούς σιδηρόδρομους, τις αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές και άλλες λειτουργίες μεταφοράς καθώς και την ανάπτυξη του σταθμού. Με συνολική επένδυση 150 δισεκατομμυρίων γιουάν, είναι μια σχέση μεταξύ μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων και μεγάλων αποστάσεων. Ένας κόμβος μεταφοράς παγκόσμιας κλάσης μεταξύ του τριγώνου και του κόσμου. Μετά την ολοκλήρωση, ο σιδηροδρομικός σταθμός της Shanghai East θα γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος σταθμός επιβατών σιδηροδρόμων στη Σαγκάη μετά το σταθμό της Σαγκάης Χονγκάο. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο για την προώθηση της κατασκευής της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου της Σαγκάης Lingang New Area και θα επιταχύνει την κατασκευή της Σαγκάης σε ένα σύγχρονο διεθνές αεροδρόμιο με παγκόσμια επιρροή. Οι μητροπόλεις έχουν μεγάλη σημασία.
Το Oriental Hub Shanghai East Railway Station Underground Civil Engineering Project βρίσκεται στην πόλη Zhuqiao, Pudong New Area. Η συνολική περιοχή κατασκευής αυτού του τμήματος του έργου είναι περίπου 374.600 τετραγωνικά μέτρα. Το κύριο περιεχόμενο κατασκευής είναι το θεμέλιο, το θεμέλιο και η κύρια δομή της Μηχανικής Κύριας Δομής της Υπόγειας Μηχανικών (συμπεριλαμβανομένης της Μηχανικής και Ηλεκτρικής Προ-ενσωματωμένης, συμπεριλαμβανομένου: της μονάδας συνδυασμένης μεταφοράς, του υπόγειου τμήματος του υπόγειου τμήματος του Urban Atrium και του Corridor, του υπόγειου χώρου στάθμευσης και του χώρου του εξοπλισμού, που διέρχεται από το δημοτικό δρόμο. Έργα κρατήσεων εφοδιαστικής.
Σε αυτό το έργο, η μέθοδος κατασκευής DMP μεθόδων ανάμειξης χρησιμοποιούνται κυρίως για την περιοχή του σταθμού, τη διασταύρωση της περιοχής του σταθμού και του μπροστινού καναλιού του σταθμού και την ενίσχυση τοίχου συνεχούς τοίχου, την ενίσχυση της παθητικής ζώνης και την ενίσχυση της κλίσης στην περιοχή Hedong. Το έργο υιοθετεί τη μέθοδο "Socket-one-Hole" για την κατασκευή, το συνολικό τετραγωνικό μέτρο των πασσάλων ανάμειξης που απαιτούνται επί τόπου είναι περίπου 370.000 τετραγωνικά μέτρα, με διάμετρο σωρού 850mm και βάθος 16 ~ 25m. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν συνολικά 499 κουρτίνες νερού στην περιοχή του σταθμού, συνολικά 60 ενισχύσεις διαφοράς ύψους και συνολικά 72 ενισχύσεις τοίχου αυλάκων. , 12.654 κομμάτια ενίσχυσης μέσα στο λάκκο. Συνολικά 565 κομμάτια ενίσχυσης τοιχώματος αυλάκωσης στη διασταύρωση της περιοχής του σταθμού και του καναλιού μπροστά από το σταθμό. Συνολικά 224 τεμάχια ενίσχυσης τοίχου αυλάκωσης με πασσάλους ανάμιξης DMP στην περιοχή Hedong και 484 κομμάτια ενίσχυσης ενίσχυσης.
Αυτό το έργο κατασκευής έχει ένα αυστηρό χρονοδιάγραμμα και βαριά κατασκευαστικά καθήκοντα. Το έργο συγκεντρώνει 7 dmp εξοπλισμός πάσσας ανάμιξης για κατασκευή στη σειρά. Συνεργάζονται με ασφάλεια και αποτελεσματικά επίπεδα, έχουν χαμηλά ποσοστά αποτυχίας, είναι σταθερά και ακριβή και γρήγορα προσαρμόζονται στο περιβάλλον κατασκευής. Κάθε μονάδα ολοκληρώνει 10 έως 12 ώρες σε 12 ώρες. Η εξαιρετική απόδοση κατασκευής και η ισχυρή απόδοση των προϊόντων των σωρών εξασφαλίζουν αποτελεσματικά την αποδοτικότητα της κατασκευής του έργου.
Αυτός ο ιστότοπος του έργου χρησιμοποιεί τη μέθοδο κατασκευής DMP μεθόδου ανάμειξης εξοπλισμού σωρού. Κρίνοντας από τα επιτόπια κατασκευαστικά αποτελέσματα, έχουν πολύ καλή έξυπνη ψηφιακή κατασκευαστική τεχνολογία, έχουν ελάχιστη διαταραχή στο περιβάλλον, έχουν υψηλή ποιότητα σωρών και ικανοποιούν τέλεια τις ανάγκες κατασκευής. Μπορούμε να εμπιστευόμαστε την ποιότητα των προϊόντων μας και να αισθανόμαστε σίγουροι όταν τα χρησιμοποιούμε. "Ο υπεύθυνος για την επιτόπια κατασκευή είπε.
Η ανωτερότητα των σωρών ανάμιξης DMP έχει επαληθευτεί περαιτέρω και αναγνωριστεί σε αυτό το "Super Project" του Oriental Hub, το οποίο θα βοηθήσει στην προώθηση και την εφαρμογή του σε περισσότερα εγχώρια έργα υποδομής στο μέλλον. Ο εξοπλισμός Pile Mixing DMP βρίσκεται επίσης σε αυτό το "Super Project". Project ", με την ισχυρή δύναμη του προϊόντος, την άριστη ποιότητα και τη φήμη της αγοράς, έχει και πάλι ιδιαίτερα επαίνεσε από τους χρήστες.
Η μέθοδος κατασκευής DMP ανάμειξης εξοπλισμού συσσωρευτών που αναπτύχθηκε από κοινού από το SEMW, το Shanghai Yuanfeng και το Tongji University χρησιμοποιεί ένα ψηφιακό σύστημα ελέγχου κατασκευής για τον έλεγχο της περιστροφής των λεπίδων ανάμειξης και τέσσερις σωλήνες τρυπανιών για ταυτόχρονα ψεκασμό και αέριο για την επίτευξη αυτοματοποιημένης κατασκευής σωρών. Ο εξοπλισμός συνειδητοποιεί την κατασκευή μικρο-διαταραχής μέσω του αυτόματου ελέγχου της υπόγειας πίεσης και του καναλιού εκκένωσης πίεσης που σχηματίζεται στο εξωτερικό όταν περιστρέφεται ο σωλήνας τρυπανιού ειδικού σχήματος. Επιλύει τα προβλήματα της ανομοιόμορφης αντοχής του σωρού, το χαμηλό επίπεδο πληροφόρησης, είναι δύσκολο να ελέγξει την ποιότητα των κατασκευών και την αντικατάσταση του εδάφους κατά τη διάρκεια της κατασκευής παραδοσιακών πασσάλων ανάμιξης. Υπάρχουν πολλά προβλήματα, όπως μεγάλος αριθμός σωμάτων, μεγάλες διαταραχές κατασκευής και απόδοση σχηματισμού χαμηλής απόδοσης.
Η μέθοδος κατασκευής DMP ανάμειξη του εξοπλισμού Pile υιοθετεί ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου ψηφιακών κατασκευών, το οποίο καθιστά την ποιότητα της διαδικασίας κατασκευής ελεγχόμενη και βελτιώνει σημαντικά την ευκολία κατασκευής. Το περιεχόμενο που συλλέγεται και εμφανίζεται από το σύστημα ψηφιακού ελέγχου κατασκευής περιλαμβάνει πίεση πυροβολισμού, ροή ιλύος, πίεση αεριωθουμένων, πίεση στο έδαφος, βάθος σχηματισμού σωρού, ταχύτητα σχηματισμού σωρού, διαμόρφωση πασσάλων και άλλες παραμέτρους. μπορεί να δημιουργήσει έναν πίνακα καταγραφής κατασκευής, συμπεριλαμβανομένου του μήκους του σωρού, του χρόνου κατασκευής, της υπόγειας πίεσης, της δοσολογίας τσιμέντου, του σωρού που σχηματίζει κατακόρυφη και άλλων παραμέτρων. Ταυτόχρονα, οι παράμετροι κατασκευής μπορούν να μεταφορτωθούν στο κεντρικό κέντρο ελέγχου επιτρέπουν την παρακολούθηση της διαδικασίας κατασκευής σε πραγματικό χρόνο.
Η SEMW δεσμεύεται για την ανάπτυξη και την κατασκευή υπόγειου χώρου κατασκευής και σχετικής έρευνας κατασκευής. Δεσμεύεται να παρέχει στους πελάτες συνολικές λύσεις για τα υπόγεια θεμέλια και να βοηθήσουν την κατασκευή εθνικών αστικών υποδομών. Πάντα τηρεί την έννοια των "επαγγελματικών υπηρεσιών και δημιουργεί αξία" και πάντα τηρεί τη συνεργασία με τους πελάτες. αναπτύσσω. Η SEMW, όπως πάντα, θα χρησιμοποιήσει τη βαθιά συσσώρευση του στον τομέα των μηχανημάτων συσσώρευσης για να καλύψει πλήρως τις ανάγκες κατασκευής πελατών, να παρέχει επαγγελματικές υπηρεσίες στους πελάτες και να δημιουργήσει αξία.
SEMW, ο συνολικός εμπειρογνώμονας λύσης για την κατασκευή του ιδρύματος γύρω σας!
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα και τις πληροφορίες SEMW, στείλτε μας ένα email:sales@semw.com
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-01-2023