한국어
中文Πρόσφατα, στην όμορφη κομητεία Anji, στην επαρχία Zhejiang,
SEMW MS45Eεξέδρα γεώτρησης ανάμειξης με δύο τροχούς,
Σταθερή εξοικονόμηση ενέργειας, πλήρης αποτελεσματικότητα μάχης,
Βοηθήστε την αποτελεσματικότητα των πελατών «τυφώνα»!
Στο εργοτάξιο της πρώτης φάσης του έργου κατασκευής υποδομής (Fortune Center) στη νότια περιοχή της Μελλοντικής Πόλης Επιστήμης και Τεχνολογίας, κομητεία Anji, πόλη Huzhou, επαρχία Zhejiang,SEMW MS45EΤο γεωτρύπανο διπλού τροχού ανάμιξης έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα στην κατασκευή υπόγειων τοίχων ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους ίσου πάχους, υψηλής ποιότητας Αποτελεσματικό και εγκωμιασμένο από το κατασκευαστικό μέρος.
Σε αυτό το έργο, το καθήκον του αναδευτήρα διπλού τροχού MS45E είναι να κατασκευάσει τον συνεχή τοίχο ανάμειξης τσιμέντου-εδάφους νερού-stop του ίδιου πάχους υπόγεια πριν από την εκσκαφή του λάκκου θεμελίωσης. Το συνολικό μήκος του τοίχου του water-stop είναι περίπου 1050 m και το πάχος του τοίχου είναι 800 mm. Σταθεροποιήστε τις εργασίες κατασκευής και βοηθήστε τους πελάτες να «αυξήσουν» την απόδοση!
Μεταξύ αυτών, η δυσκολία του έργου είναι ότι το κατασκευαστικό στρώμα 7-15m είναι ένα στρώμα χαλίκι. Κατά τη διάρκεια της διάτρησης, το στρώμα αργίλου κολλάει εύκολα στο τρυπάνι, καθιστώντας δύσκολο το τρύπημα. Ταυτόχρονα, η πέτρα στο στρώμα του χαλικιού είναι στριμωγμένη με άργιλο, ο οποίος δεν είναι μόνο πολύ παχύρρευστος αλλά και υψηλής σκληρότητας. Δεν είναι εύκολο να εγκατασταθεί. Χάρη στην υψηλή προσαρμοστικότητά του σε πολύπλοκους σχηματισμούς, ο αναδευτήρας διπλού τροχού MS45E μπορεί εύκολα και αποτελεσματικά να κόψει σκληρούς σχηματισμούς. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, μπορεί να ανιχνεύσει και να ελέγξει την ποσότητα του πολτού τσιμέντου, την ταχύτητα και την ακρίβεια διάτρησης στη διαδικασία κατασκευής σε πραγματικό χρόνο για να εξασφαλίσει το αποτέλεσμα ανάμειξης. Η προηγμένη κατασκευή και η υψηλή απόδοση του αναδευτήρα διπλού τροχού MS45E έχουν κάποια κατανόηση, αλλά όταν ξεκίνησε η κατασκευή, η δύναμη του εξοπλισμού SEMW έδωσε στον πελάτη αρκετές εκπλήξεις, ξεπερνώντας κατά πολύ τις προσδοκίες.
SEMW MS45EΤο γεωτρύπανο ανάμειξης διπλού τροχού υιοθετεί την άμεση κίνηση του κινητήρα που ρυθμίζει την ταχύτητα μετατροπής συχνότητας αντί του παραδοσιακού υδραυλικού συστήματος μετάδοσης, το οποίο είναι πιο εξοικονόμηση ενέργειας, σταθερό, πράσινο και φιλικό προς το περιβάλλον. Βολικό και χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.
Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός υιοθετεί ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου, το οποίο μπορεί να προκαθορίζει και να παρακολουθεί τις παραμέτρους ελέγχου όπως η κεφαλή φρεζαρίσματος, το υδραυλικό τρυπάνι, ο αεροσυμπιεστής και η γωνία κλίσης της κεφαλής ανάδευσης. Μπορεί να συλλέγει και να παρακολουθεί την κατακόρυφη ροή και τη ροή λάσπης και να αποθηκεύει δεδομένα για να διασφαλίσει την επιτυχημένη παραγωγή. μάζα τοίχου.
Υπευθυνότητα και υπευθυνότητα συνυπάρχουν, ποιότητα και καινοτομία. Η SEMW παράγει κάθε προϊόν με ευρηματικότητα και εξυπηρετεί κάθε πελάτη με στοχασμό. Η SEMW έχει δεσμευτεί να παρέχει στους πελάτες συνολικές λύσεις για υπόγεια θεμέλια, να βοηθά στην κατασκευή εθνικών αστικών υποδομών και να ικανοποιεί πλήρως τους πελάτες Για κατασκευαστικές ανάγκες, η SEMW θα είναι πάντα στο δρόμο!
Εισαγωγή της σειράς MS διπλού τροχού γεωτρύπανου ανάμειξης (μέθοδος CSM):
Η μέθοδος κατασκευής CSM ονομάζεται επίσης μέθοδος βαθιάς ανάμειξης φρεζαρίσματος, σε συνδυασμό με την υδραυλική αυλάκωση φρέζας & τεχνολογία βαθιάς ανάμειξης, είναι μια καινοτόμος μέθοδος κατασκευής του υπόγειου διαφραγματικού τοίχου.
Η μέθοδος κατασκευής CSM πραγματοποιείται κυρίως μεMS45Eγεώτρηση διπλού τροχού ανάμιξης, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για κουρτίνες και τοίχους αντιστήριξης σε έργα βαθιάς θεμελίωσης, όπως λάκκους θεμελίωσης κτιρίων, υπόγειοι χώροι στάθμευσης, σταθμοί μετρό, υπόγειοι εμπορικοί δρόμοι, φράγματα ταμιευτήρων και έργα προστασίας του περιβάλλοντος. κατασκευή.
Σημεία καινοτομίας προϊόντος:
● Υιοθετήστε το ώριμο πλαίσιο πασσάλων της σειράς JB και καθοδηγήστε τον τετράγωνο σωλήνα διάτρησης για να εξασφαλίσετε την ακρίβεια κατασκευής.
● Ανίχνευση και έλεγχος σε πραγματικό χρόνο του όγκου του πολτού τσιμέντου, της ταχύτητας διάτρησης και της ακρίβειας κατά τη διάρκεια της κατασκευής για να διασφαλιστεί το αποτέλεσμα ανάμειξης.
● Το παραδοσιακό υδραυλικό σύστημα μετάδοσης αντικαθίσταται από την άμεση κίνηση του κινητήρα μετατροπής συχνότητας, ο οποίος έχει υψηλή μηχανική απόδοση, χαμηλό κόστος εξοπλισμού και κόστος συντήρησης.
Λογισμικό διαχείρισης έξυπνης κατασκευής διπλού τροχού γεωτρύπανου ανάμειξης σειράς MS:
● Υιοθετήστε την τεχνολογία σύγχρονης απόκτησης και αποθήκευσης δεδομένων
● Σύστημα παρακολούθησης πολτού
● Σύστημα κατακόρυφης παρακολούθησης διαμόρφωσης σκάφους
● Σύστημα παρακολούθησης ποιότητας τοίχου πόλης
● Σύστημα παρακολούθησης τροχού φρεζαρίσματος
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-22-2023