Τι είναι το Pile Hammer;

Τα σφυριά πασσάλου έχουν θεωρηθεί ως μία από τις μεγαλύτερες εφευρέσεις μεταξύ του κτιριακού εξοπλισμού.

Τι είναι ο οδηγός πασσάλων και τι το ξεχωρίζει από τον άλλο εξοπλισμό πασσαλόπηξης;

Το σφυρί πασσάλων είναι ένας βαρύς κατασκευαστικός εξοπλισμός που έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να οδηγεί πασσάλους στο έδαφος για να θέσει βαθιά θεμέλια και άλλα σχετικά κατασκευαστικά έργα. Η τοποθέτηση πασσάλων στο έδαφος απαιτεί έναν γρήγορο αριθμό χτυπημάτων προς τα κάτω και κρουστικών σιαγόνων για να πιάσουν και να τοποθετήσουν τους σωρούς στο έδαφος μέσω του εξοπλισμού πασσαλοκίνησης.

Τα σφυριά πασσάλου είναι διαφορετικών τύπων και κατασκευασμένα για διαφορετικούς σκοπούς. Για παράδειγμα, αυτό που χρησιμοποιείται για την εξαγωγή πασσάλων από το έδαφος είναι διαφορετικό από αυτό που χρησιμοποιείται για την οδήγηση πασσάλων για τη δημιουργία υποστήριξης για κατασκευές όπως λιμνούλες συγκράτησης και σωρούς από χάλυβα. Παρόλο που υπάρχουν σφυριά πασσαλοποίησης που προορίζονται για εξόρυξη και χρησιμοποιούνται για την οδήγηση πασσάλων ταυτόχρονα.

1,Υδραυλική Εξέδρα Οδήγησης Πασσάλων

Η υδραυλική δονητική οδήγηση πασσάλων φύλλων σφύρας είναι ένας ισχυρός και αποτελεσματικός τρόπος για την εισαγωγή πασσάλων στο έδαφος για κατασκευαστικά έργα. Χρησιμοποιεί ένα δονητικό σφυρί τοποθετημένο σε εκσκαφέα που συνδέεται με μια βαρέως τύπου υδραυλική εξέδρα οδήγησης πασσάλων που οδηγεί το σωρό μέσα με τη δύναμη της μηχανής του εκσκαφέα. Αυτή η προσέγγιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε είδος εκσκαφής, από μικρά θεμέλια κατοικιών έως τεράστιες βιομηχανικές, και είναι ικανή να διασπάσει γρήγορα και αποτελεσματικά το έδαφος και τους βράχους. Οι κραδασμοί αυτού του εργαλείου είναι αρκετά ισχυροί ώστε να προσφέρουν γρήγορα αποτελέσματα διατηρώντας παράλληλα τις τιμές χαμηλές, καθιστώντας το ένα ζωτικό κομμάτι εξοπλισμού για οποιαδήποτε κατασκευαστική λειτουργία.

Οι υδραυλικές εξέδρες οδήγησης πασσάλων είναι παρόμοιες με τις κρούσεις ντίζελ. Η μόνη διαφορά είναι ότι το υδραυλικό σφυρί κρούσης είναι πιο μοντέρνο σε σύγκριση με τα σφυριά ντίζελ και αέρα.
Είναι ισχυρός εξοπλισμός θεμελίωσης που είναι ικανός να οδηγεί προκατασκευασμένους πασσάλους από σκυρόδεμα, συμπεριλαμβανομένων των χαλύβδινων πασσάλων και δοκών. Η κύρια πηγή ενέργειας του είναι τα υδραυλικά πακέτα ισχύος.

Παρόλο που είναι παρόμοιο με τα σφυριά ντίζελ, αΥδραυλική Εξέδρα Οδήγησης Πασσάλωνείναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Είναι ικανό να χτυπά 80 χτυπήματα το λεπτό ενώ λειτουργεί χωρίς να εκτοξεύονται καυσαέρια στον αέρα. Διαθέτει υψηλό ποσοστό παραγωγικότητας και είναι ικανό να οδηγεί ξύλινους πασσάλους, σωρούς H, σωρούς από χαλύβδινο φύλλο και άλλους πασσάλους από σκυρόδεμα σε σύντομο χρονικό διάστημα με μικρότερο θόρυβο.
Ως κατασκευαστικός εξοπλισμός, οι ουσιαστικοί του ρόλοι είναι τεράστιοι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικούς πασσάλους από σκυρόδεμα, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής και κατεδάφισης στον κατασκευαστικό κλάδο.
Για άλλες κατασκευές, οι υδραυλικές εξέδρες οδήγησης πασσάλων είναι ικανές να σπάσουν τη βρωμιά για να σκάψουν μια τρύπα, να σπάσουν πέτρες και να δημιουργήσουν βαθιά θεμέλια και πασσάλους.
Για σκοπούς κατεδάφισης, μπορεί να διαπεράσει σκληρά υλικά, τοίχους και να ξεριζώσει βαθιά θεμέλια.
Το Hydraulic Pile Driving Rig αποτελείται κυρίως από δύο τύπους σφυριών, ο ένας διαθέτει εσωτερική βαλβίδα ενώ ο άλλος διαθέτει εξωτερική βαλβίδα. Εκτελούν την ίδια λειτουργία και διαθέτουν τα ίδια εσωτερικά μέρη, τα οποία περιλαμβάνουν:
Θάλαμος αζώτου: βοηθά στην παροχή ισχύος που κάνει τις υδραυλικές εγκαταστάσεις οδήγησης πασσάλων να λειτουργούν.
Μπροστινό καπάκι: βοηθά στη διατήρηση της προέκτασης του σφυριού ασφαλή κατά τη λειτουργία
Κύρια βαλβίδα: το κινούμενο μέρος που βοηθά το σφυρί κατά την κρούση.
Πλαϊνές ράβδοι: Αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει την εφαρμογή ανυψωμένου σφυριού.

2,Diesel Pile Hammer

Τα σφυριά ντίζελ έχουν αυξημένη πίεση συμπίεσης που οδηγεί το έμβολο. Είναι επίσης μια αναγκαιότητα στη βιομηχανία θεμελίωσης πασσάλων.
Ο οδηγός πασσάλων diesel εμπίπτει στην κατηγορία των drop hammers στον κατασκευαστικό εξοπλισμό. Διαθέτει κινητήρα ντίζελ που είναι δίχρονος και χρησιμοποιεί καύσιμο ντίζελ. Ο μοχλός της αντλίας ενεργοποιείται από το έμβολο κατά την πτώση ενός σφυριού ντίζελ.
Το μείγμα αέρα και το συμπιεσμένο καύσιμο ντίζελ αναφλέγουν την ισχύ του ασφυρί σωρού ντίζελενώ μεταφέρει την ενέργειά του στην κεφαλή του σωρού.
Ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ είναι σε στάδια, τα οποία είναι:
Το καύσιμο εγχέεται όταν τοποθετηθεί το έμβολο:

Συμπίεση

Σε αυτό το σημείο, ο αέρας και το καύσιμο συμπιέζονται μαζί λόγω του κλεισίματος της εξάτμισης. Επίσης πέφτει ελεύθερα καθώς ο κριός αποβάλλεται.
Επίδραση και Καύση
Ο συνδυασμός αέρα/καυσίμου θερμαίνεται και αναφλέγεται ως αποτέλεσμα της συμπύκνωσης. Διαθέτει επίσης μια εύκαμπτη αντλία καυσίμου που ρυθμίζει το έμβολο, έτσι ώστε όταν λειτουργεί, ο πάσσαλος να χτυπά με το σφυρί.

Επέκταση

Όταν το βάρος του σφυριού φτάσει στην πρόσκρουση, ο σωρός μπαίνει στο χώμα. Αυτή η πρόσκρουση προκαλεί επίσης το έμβολο να οδηγεί προς τα πάνω. Σε αυτό το σημείο, θα υπάρχει καθαρός αέρας και ο κύκλος θα ξεκινήσει ξανά μέχρι να αποστραγγιστεί όλο το καύσιμο ή να σταματήσει από τους κατασκευαστές.
Τα σφυριά ντίζελ είναι επίσης εξαιρετικά κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής σχηματισμού εδάφους. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η επαρκής παροχή ρεύματος που διαθέτει χωρίς να εξαρτάται από καμία εξωτερική πηγή ρεύματος.