한국어
中文La riverdigo estas 6 metroj ĉe sia plej mallarĝa kaj 8 metroj ĉe sia plej larĝa
Alto 10 metroj, deklivo 21 gradoj
Kiel fari TRD-konstrulaborojn sur tia mallarĝa riverdigo?
Ĉu ĉi tio ne estas nur rekta rekomendo por ĉesi?
hodiaŭ
ni ŝanĝu perspektivon
Vidu la unuan puran elektran veturadon de SEMW TRD-C40E konstrumaŝinon
Prenante la mision, irante sur la unuan ekspedicion
Helpi en la konstruado de grandega renoviga projekto por la dua plej granda dolĉakva lago de mia lando
Dongting Lake District Key Embankment and Embankment Reinforcement Project
Konstanta progreso por plenigo de digo!
La unua fazo de la ŝlosila projekto de plifortikigo de riverdigo en la Lago-Distrikto Dongting de la provinco Hunan estas unu el la 150 gravaj projektoj pri nacia akvokonservado. Ekzistas 226 grandaj kaj malgrandaj riverdigoj en la Dongting Lagodistrikto, inkluzive de 11 nacie agnoskitaj esencaj riverdigoj. Ekde la inundokontrolo en 1998, ĝi estas konstruata delonge. Pro la malbona grundokvalito de la riverdigkorpo kaj malbonaj geologiaj kondiĉoj de la riverdigobazo, same kiel la fakto ke la inundoakvonivelo ofte superis la projektan inundonivelon de la riverdigo en la lastaj jaroj, la inundokontrola sekureco de ŝlosilaj riverdigoj. ne povas esti garantiita, kaj riverdigfortigokonstruado devas esti efektivigita.
Laŭ la graveco de la protektitaj objektoj, 6 ŝlosilaj riverdigoj inkluzive de Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu kaj Huarong Mocheng estis elektitaj el la 11 ŝlosilaj riverdigoj ĉi-foje por ampleksa plifortigo kaj administrado por plenumi la normojn. La daŭro de la projekto estas 45 monatoj. , kun totala investo de 8,5 miliardoj da juanoj.
La sekcio partoprenanta la konstruoferton ĉi-foje estas unualinia inundokontrola riverdigo de Pinellia. La riverdigo-plifortikiga konstruo estas aranĝita sur ĉi tiu riverdigo kun totala longo de 88.7km. Pro la ekstreme mallarĝa larĝo de la diga korpo, la altecdiferenco en la tereno kaj la delikata ekologia medio, la konstruado estas sufiĉe malfacila. Ĝi estas granda kaj prezentas pli altajn postulojn por konstrua ekipaĵo.
Post kiam la unua pure elektra-movita TRD-C40E konstrumaŝino de SWMW finruliĝis de la produktadlinio, ĝi eliris por la unua fojo. Ĝi iris rekte al la unualinia inundokontrola riverdigo de Dongting Lake District kaj efektivigis la konstruadon de plursekcia akvohaltiga kurtena kontinua muro kun profundo de 32m kaj murdikeco de 550mm sur mallarĝa riverdigo. . Ĉe la reala loko, la konstrumaŝino TRD-C40E fariĝis bela vidaĵo sur la riverdigo kun sia bonega praktika agado.
La unua ekspedicio se temas pri batali por grava akvokonserva projekto
La riverdigo estas 6 metrojn plej mallarĝa, 8 metrojn larĝa, 10 metrojn alta, kaj havas deklivon de 21 gradoj. Ĉi tiu mallarĝa konstruejo sole malfaciligas multajn similajn TRD-konstrumaŝinojn funkcii. La konstrua maŝino TRD-C40E havas malgrandan korpan grandecon kaj Ĝi havas malaltan konsumon kaj lastatempe desegnitan puran elektran veturan kraŭlan ĉasion, kiu havas pli fortan manovran kapablon kaj pli altan konstruan efikecon.
La konstrumetoda maŝino TRD-C40E havas duoblan elektran sistemon, puran elektran ĉefan elektran sistemon kaj hidraŭlikan helpan sistemon (pura elektra veturado, pli alta efikeco, energiŝparado kaj mediprotekto), kiuj povas ĝustigi la motoran rapidon kaj motoran tordmomanton por trakti. kun malsamaj geologiaj postuloj. La maksimuma konstrua profundo de la ekipaĵo estas 50m, la murlarĝo estas 550-900mm, kaj la pura konstrua alteco estas 6.8m-10m. Samtempe, la ekipaĵo havas inteligentan konstruan administradsistemon, kiu faciligas operacion kaj administradon kaj permesas al posedantoj spuri la konstruprocezon kaj malproksime kontroli la konstrukvaliton.
Majstro Wang, la surloka funkciigisto, lamentis: TRD-40E-pura elektra potenco tute ne malsuperas al dizelmotora potenco, sed ĝi estas multe pli energiŝpara kaj ekologie amika ol dizelmotora potenco. Ĝi havas nur 3 kWh/m3. La surloka geologia tavolo estas ĉefe ŝlimargilo kaj pulvoro. Por sablo kaj ŝtonetoj, la tranĉrapideco de la ekipaĵo povas atingi 2m-3m/h. Ĝi funkcias preskaŭ 20 horojn tage. La ekipaĵo ne ĉesas kaj la malsukcesa indico estas tre malalta. La dungitaro laboras en du deĵoroj kaj la laborefikeco estas tre alta. SEMW estas marko, kiun mi ĉiam fidis. , la produkta agado ĉi-foje ne seniluziigis nin!
Atenta servo kaj plena garantio
Pro diversaj kialoj kiel limigita ejospaco, terena altecdiferenco kaj delikata ekologia medio, kiu devas esti protektita, la konstrumaŝino TRD-C40E ankaŭ alfrontas multajn malfacilajn provojn. Kvankam antaŭaj preparoj estis faritaj sur la loko antaŭ konstruo, neatenditaj situacioj ne povas eviti.
Tiucele, SEMW sendas profesian servoteamon por esti postenigita ĉe la projektejo dum longa tempo, survoke 24 horojn tage, por respondi al servaj bezonoj en ajna momento, kaj por certigi sekuran, efikan kaj stabilan projekton.
Post la efektivigo de la projekto pri plifortigo de ŝlosila riverdigo en la Lago-Distrikto Dongting, la inundokontrola kapablo de ĉiu ŝlosila riverdigo estos efike plibonigita, multe reduktante la premon de inundokontrolo kaj inundohelpo, kio utilos al promocio de altkvalita socia kaj ekonomia disvolviĝo, favora al socia stabileco kaj unueco, kaj ĝiaj profitoj penetros en la socian ekonomion kaj popolan vivon. ĉiuj aspektoj.
Kun la merkata postulo pri akvo-haltiga kurteno kontinua murkonstruado pliiĝanta jaro post jaro, TRD-konstrumetodoj kaj ekipaĵaj konstrumetodoj estis vaste uzataj en akvokonservadprojekto-konstruado, fundamentaj fosaĵoj, metrostacioj, sigelitaj sekcioj de poluaj fontoj, banka protekto kaj aliaj celoj. Kun la TRD La aplikaj kazoj de konstruteknologio en Ĉinio iom post iom pliiĝas, kaj la supereco de TRD-konstruo estos iom post iom kontrolita. Ni firme kredas, ke TRD-konstruteknologio enkondukos belegan floradon en proksima estonteco.
TRD-C40E konstrumetodo maŝinproduktaj avantaĝoj:
1. Malalta headroom tute-elektra stirado
La neta konstrua alteco estas 10m, la minimuma alteco estas 6.8m, la larĝo estas 5.7m, kaj la longo estas 9.5m. La konstruareo estas malgranda; ĝi estas plene elektra movita, energiŝpara, ekologie amika kaj malalta bruo; la maksimuma konstrua profundo estas 50m, kaj la murlarĝo estas 550-900mm.
2. Duobla potenco sistemo
Pura elektra ĉefa potenca sistemo: alĝustigebla motora rapido kaj motora paro por trakti malsamajn geologiajn postulojn; kombinita kun elektro-hidraŭlika helpa sistemo por certigi konstruan flekseblecon kaj kvalitan kontroleblecon, plibonigi tranĉan efikecon kaj redukti energian konsumon.
3. Inteligenta kontrolo
Malsamaj konstruaj parametroj estas fiksitaj laŭ malsamaj tavoloj por plibonigi konstruan efikecon dum plibonigo de ekipaĵo fidindeco; realtempa monitorado de ekipaĵa statuso kaj laborstatuso per fora monitorado kaj fotila monitorado; ĝi havas la funkcion funkcii ekipaĵon malproksime proksime.
4. Crawler-integra ekipaĵo
La translokigo estas oportuna, la transportado, malmuntado kaj muntado estas simpligitaj, la totala transportado ne superas 35t, la longo, larĝo kaj alteco ne estas limigitaj, la transporta larĝo estas 3.36m, kaj la transporta alteco estas 3.215m.
5. Konvena bontenado
La platforma spaco estas prudente aranĝita, kaj prizorga spaco kaj prizorgaj kanaloj estas rezervitaj.
6. Alta konstrua efikeco
La konstrua efikeco estas pli alta ol la SMW-konstrua metodo, kaj la konstrua efikeco ĉe profundo de 40m estas proksima aŭ superas TRD-C50 kaj similajn produktojn sur la merkato.
7. Alta kapablo rezisti riskojn
La forto de la leva strukturo estas optimumigita, la leva forto atingas 90T * 2, kaj ĝi estas ekipita per outrigger-cilindroj por renkonti riskojn kiel enterigita borado ĉe normaj profundoj.
8.Nova dezajno de fiakro
Ĝi adoptas elkavatoran kablon kun bela aspekto kaj racia aranĝo; ĝustigeblaj sidlokoj kaj klimatizila sistemo igas la konstruan medion pli komforta; multoblaj ekranekranoj estas kombinitaj por kontroli la konstrustatuson en reala tempo.
TRD-C50 konstrumetoda maŝinaj teknikaj parametroj:
Afiŝtempo: Sep-05-2023