한국어
中文Helpante la landon rekonstrui gravajn projektojn pri akvokonservado post la katastrofo
Promocii konstruadon de inunda kontrolo kun plena rapideco
Pura elektra veturado TRD-C40E/70E de SEMW
Frapu forte denove por helpi konstrui la Jiyun -Kanalan Altgradigon kaj Renovigan Projekton
Faru konstantan progreson en plenigo de bordo!
La Jiyun -Kanalo estas unu el la ĉefaj riveroj en la nordaj tri riveraj sistemoj de la Haihe -Baseno, kaj entreprenas la gravan taskon malŝarĝi inundojn de la nordaj tri riveraj sistemoj.
La sekcio Hangu de la Jiyun -Kanalo situas en la malsuperaj atingoj de la rivero. En la "23.7" baseno-inundo de la rivero Haihe, iuj bordoj kaj vojoj laŭ la bordoj estis damaĝitaj. Ĉi tiu sekcio estis administrita laŭ la normo de inunda kontrolo de unufoje en 10 jaroj de 1992 ĝis 2002. Laŭ la postuloj de la "Haihe -Baseno -Inunda Kontrolo -Plano" sur la normo de la inunda kontrolo de unufoje en 20 jaroj por la Jiyun -Kanalo, ĉi tiu sekcio de la ĉirkaŭaĵo nun estas plifortigita kaj plifortigita, kaj la branĉa supra surfaco estas malmoligita.
Ĉi tiu projekto havas plej grandan signifon por efektivigi la projekton pri ĝisdatigo kaj renovigo de Jiyun Canal, certigante la ampleksan plibonigon de la inundokontrolo kaj drenadkapabloj de ĉi tiu sekcio de la Jiyun-Kanalo, kaj certigante la inundan kontrolon kaj dreni sekurecon laŭ ambaŭ flankoj de la urbo de la urbo. Jiyun -kanalo.
Nuntempe, la Jiyun -Kanala Regado -Projekto eniris la Sprint -stadion kaj devas esti uzata antaŭ la inunda sezono ĉi -jare. La konstrua periodo estas tre streĉa.
La totala longo de la Projekto pri Renovigo de Embankment (Hangu -sekcio de la nova Distrikto Jiyun Canal Binhai) estas 26.767km. Ĉar la konstruaĵejo estas proksima al la jiyun -kanalo, la geologiaj kondiĉoj estas kompleksaj. La supra geologia tavolo estas plejparte reŝarĝita grundo, 3-4 metrojn sube estas ŝelo-tero, kaj la profundo estas ĉefe argilo kaj rubo. Krome, la retejo estas ege mallarĝa kaj situanta en la Tidal Highland. Kiam ajn la pluvsezono venas, la akvonivelo altiĝas kaj la riverakvo infiltras en la ĉefajn vojojn en la urba areo, rezultigante gravan akvumadon. La kompleksaj laborkondiĉoj malfaciligas la konstruon.
La Konstrua Partio uzis diversajn miksajn amasajn teknologiojn kaj rotacian jeto -amasan teknologion por testi amasojn en la frua stadio, sed la konstrua efikeco kaj muro -kvalito ne estis bonaj, kaj ĉio finiĝis en fiasko. Post longa periodo de diskuto, la Konstrua Partio pripensis la konstruan efikecon kaj altan muron kvaliton kiel la deirpunkton, kaj fine decidis uzi laTRDTeknologio por konstruado. El la perspektivo de tempaj nodoj kaj konstrua geologio, ĝi estas sufiĉe malfacila, kaj ĝi ankaŭ metas pli altajn postulojn pri konstruaj ekipaĵoj.
La ekspansio kaj aranĝo de la TRD -produktoj de Shanggong -maŝinaro tra la jaroj produktis rezultojn.
La totala konstrua volumo de la TRD-plur-sekcia akvokonduktila kurteno kontinua muro en ĉi tiu sekcio estas ĉirkaŭ 20.000 kubaj metroj, kun muro dikeco de 600mm kaj profundo de 12m. La konstrua maŝino TRD-C40E de Shanggong Machinery havas la avantaĝojn de bonega efikeco, bona agado kaj simpla operacio. La ekipaĵo havas tranĉan rapidan limon de 3m/h kaj ĉiutagan konstruan longon de 60 linearaj metroj. Samtempe, kio pli kontentigas la konstruan feston estas, ke la ekipaĵo havas la avantaĝojn de pli malalta energikonsumo kaj pli alta stabileco. Kun labortempo de preskaŭ 20 horoj ĉiutage, ĝi provizas solidan teknikan subtenon por konstruado de vivdaŭro por la altkvalita disvolviĝo de Jiyun Canal Water Conservancy!
La konstrua maŝino TRD-C40E havas duoblan elektran sistemon, puran elektran ĉefan sistemon kaj hidraŭlikan helpan sistemon (pura elektra veturado, pli alta efikeco, ŝparado de energio kaj media protekto), kaj povas ĝustigi la motorrapidecon kaj motoran paron por plenumi malsamajn geologiajn postulojn. La maksimuma konstrua profundo de la ekipaĵo estas 50m, la larĝa muro estas 550-900mm, kaj la konstrua neta alteco estas 6,8m-10m. Samtempe, la ekipaĵo havas inteligentan konstruan administradan sistemon, kio faciligas funkciadon kaj administradon, permesante al posedantoj spuri la konstruan procezon kaj remotamente monitori la konstruan kvaliton.
Post inspektado de la konstrua efikeco kaj muro -kvalito, la kliento laŭdis: "La TRD -konstruaj maŝinaj produktoj de SEMW agis bonege en la projekto de Jiyun -Kanalo kaj Rekonstruado. La muro -konstrua rapideco estas rapida, energikonsumo estas ŝparita, kaj la servo estas garantiita. SEMW -ekipaĵo ankoraŭ estas elektita por postaj projektoj."
Samtempe, 500 metrojn for de la konstrua maŝino TRD-C40E laŭ ĉi tiu sekcio, alia konstrua maŝino TRD-70E de Shanggong-maŝinaro agis same bone. Fronte al la malfacila situacio de "du deĵoroj sen ĉesi" en la konstruaĵejo, la TRD-70E-konstrua maŝino, kun ĝiaj avantaĝoj de nulaj misfunkciadoj, alta efikeco kaj alta stabileco, venkis multajn malfacilaĵojn kiel streĉa konstrua periodo, pezaj taskoj kaj retejaj limigoj, funkciis tage kaj nokte por certigi la glatan progreson de la JIYun-kanala ĝisdatigo kaj rekuniĝo.
Dum la konstrua procezo, la sekureco, efikeco, stabileco, tranĉa kapablo, ŝparado de energio kaj media protekto de TRD -konstrua maŝina ekipaĵo estas tre gravaj. Samtempe ĝi ankaŭ havas bonegan agadon rilate al komforto. La ekipaĵo estas ekipita per integra kabano, ekster-granda spaco, ultra-kvieta, klimatizita kaj ĉiuj kontrolaj komponentoj estas atingeblaj, kreante optimuman operacian medion por la telefonistoj.
Aliĝante al la misio kaj respondeco esti nacia peza ekipaĵo, SEMW disponigas kompletan gamon de alt-efika kaj alta fidindeco subtera fonda konstrua ekipaĵo, vaste partoprenas diversajn gravajn inĝenieristikajn projektojn tra la lando, kaj kontribuas la forton de SEMW al la konstruado de bela Ĉinio.
Afiŝotempo: mar-19-2025