Un gran desafío | ¡El SEMW H260MT Hydraulic Pilating Hammer cumple con las expectativas y es muy elogiado por los clientes!

Dos días y dos noches de construcción continua, el desafío de las operaciones continuas en alta mar en condiciones severas, la costa de Bohai escribe gloria magra, Chengdao Oilfield valientemente asciende la gran responsabilidad, embellece la "hermosa pintura al óleo" en el mar ... en los últimos años, con Shengli Offshore Chengdao Coilfield Oil Producting Producting Conting to aumentando y los principales proyectos de infrestructos son emergentes. Entre ellos, el martillo hidráulico SEMW H260MT siempre ha estado a la vanguardia de la construcción para garantizar el progreso constante de la construcción del proyecto.

Durante agosto, en las aguas extremadamente poco profundas al sur del Mar de Bohai en la ciudad de Dongy, la provincia de Shandong,SemwDesarrollado independientemente el martillo hidráulico H260MT de doble acción con nitrógeno, que completó con éxito el grupo de pozo CB208 del Proyecto de construcción de capacidad Chengbei Block 208 en el campo petrolero de Chengdao, la construcción del campo petrolero Shengli de 24 conjuntos de tubos de acero en la plataforma.

El proyecto fue realizado por Sinopec Shengli Oil Construction. La posición de la pila de la plataforma de grupo de pocillos se organiza como se muestra en la figura a continuación. Las pilas de tuberías de acero en ambos lados de la plataforma son elevadores para la perforación de aceite en alta mar. El diámetro de la pila es de 660 mm y la longitud de la pila es de 79.75 m. Después de completar la construcción, la profundidad de la pila en el lodo es de 60 m. Debido a los cambios de diseño, la longitud de la pila del elevador aumentó de aproximadamente 60 m a casi 80 m, y el martillo diesel D138 que originalmente se propuso no podía cumplir con los requisitos de construcción. El martillo hidráulico H260MT de nuestra empresa tiene la ventaja de una gran relación de energía/masa de producción, que solo cumple con los requisitos del diseñador y se esfuerza por abordar la dura misión.

Se informa que la pila de tubos de acero de este proyecto adopta el método de conexión de pilotes en el sitio, aproximadamente 20 m/sección. Las dos primeras pilas se insertan en la pila por martillo de vibración. El martillo hidráulico H260MT de nuestra compañía realiza la construcción de penetración de las dos últimas pilas con una longitud total de 40 m.

La construcción de la tercera sección de la pila incluye tiempo auxiliar, como pilas. El tiempo promedio para que cada pila ingrese a la pila es de aproximadamente 40 minutos, la energía sorprendente es de aproximadamente 100 ~ 180 kJ, la frecuencia de trabajo es de 26 ppm y el número promedio de martillos es de aproximadamente 800 veces. . La construcción continua de 24 pilas en ambos lados se completará después de aproximadamente 30 horas (incluido el momento de mover el barco).

Una vez que se completa la conexión de la pila, durante la construcción de la cuarta sección de las pilas, la energía de impacto del martillo hidráulico es de aproximadamente 200 ~ 230kJ, la frecuencia de trabajo es de aproximadamente 22 ~ 26bpm, el tiempo de construcción de una sola pila es de aproximadamente 60 ~ 90 minutos y el número de golpes de martillo es de aproximadamente 60 ~ 90 minutos. 800 ~ 1500 Hammers, de los cuales 6 ~ 9m la penetración es muy pequeña. Después de 2 días y 2 noches de construcción continua, finalmente se completó la tarea de construcción de 2 grupos de 24 pilas.

Además, las 4 pilas principales de φ1200 y la longitud 104.669m de la plataforma fueron construidas por IHC S500, y nuestra compañía también completó la revisión del martillo hidráulico.

Esta es la primera vez que el martillo hidráulico H260MT ha completado la construcción de pilas de tubería de acero delgadas en condiciones complejas de terrenos después de completar la construcción de las pilas de viadros de carreteras de Shanghai Tongji al final de 2020. A través de esta construcción, H260MT ha resistido el desafío de una operación continua en condiciones severas y ha sido muy alabado por el usuario.

Ser capaz de participar en muchos proyectos importantes seguramente será apoyado por la tecnología de alta gama. La serie SEMW HMT Hammers de pilotos hidráulicos integran una investigación en profundidad y la precipitación técnica de los clientes a pedido, integran una serie de tecnologías de alta precisión y un cuerpo, y tienen una aplicabilidad más poderosa. Se utilizan en puentes cruzados, plataformas de perforación de petróleo en alta mar, parques eólicos en alta mar, proyectos a gran escala, como terminales de puertos de aguas profundas y la construcción de islas artificiales en el mar, han tenido un buen desempeño.