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Una introducción al método de construcción de rotación completa (método supertop), ¡muy detallado!

La rotación completa y el método de construcción de Crasa completa se denomina método Supertop en Japón. La carcasa de acero se usa para proteger la pared durante el proceso de formación de agujeros. Tiene las características de una buena calidad de pila, sin contaminación del lodo, anillo verde y un coeficiente de llenado de concreto reducido. Puede resolver efectivamente los problemas del colapso de los agujeros, la contracción del cuello y el alto coeficiente de llenado que ocurren cuando los métodos ordinarios se usan para la construcción de pilotes de fundición en el lugar en el relleno urbano y las formas de relieve.

Perforación de rocas

El taladro de rotación completa tiene un torque fuerte, fuerza de penetración y cabeza de cortador, lo que puede completar las tareas de construcción en formaciones de rocas duras. La dureza de la roca que se puede perforar puede alcanzar: resistencia a la compresión uniaxial 150-200MPA; Debido a su rendimiento de corte perfecto, se ha utilizado ampliamente en el corte: bloques de concreto, pernos de alta resistencia, pilas H, pilas de tubería de acero y otras construcciones de limpieza.

Construcción de pilotes en el lugar a través de cuevas

Las plataformas de perforación completamente rotativas tienen ventajas incomparables en la construcción de cuevas sobre otros procesos de construcción: no requieren relleno de rocas o carcasa adicional. Con su propio buen rendimiento de ajuste vertical, rendimiento de control automático de la velocidad de perforación, presión de perforación y par, puede completar fácilmente la tarea de perforación a través de la cueva. Al verter concreto en la cueva, se realiza en la carcasa, y el concreto con la adición del agente de establecimiento rápido no es fácil de perder. Y debido a que la plataforma de perforación tiene una fuerte fuerza de tracción, también puede retrasar la tracción. Por lo tanto, puede completar la tarea de construcción de las pilas de fundición en el lugar en la cueva.

Alta precisión vertical

Puede lograr una precisión vertical de 1/500 (las plataformas de perforación rotativa pueden alcanzar 1/100), que es uno de los procesos de base de pilotes con la mayor precisión vertical del mundo.

1. Configuración de maquinaria de construcción de pilotes fundamentales de revabilidad completa

Equipo y componentes principales:

1. Rig de perforación de revolución completa: formación de agujeros

2. Cadena de acero: Protección de paredes

3. Power Station: proporciona energía para el motor principal de revolución completa

4. REACCIÓN FORK: Proporciona fuerza de reacción para evitar que el motor principal cambie durante la rotación de revolución completa

5. sala de operación: plataforma de operación, personal de operación

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Equipo auxiliar:

1. plataforma de perforación rotativa o agarre: extracción de suelo, entrada de roca, limpieza de agujeros

2. Máquina de arranque de tubería: extracción de tubería, rotación completa para formar una operación de flujo

3. Crane de rastreadores: levantar la máquina principal, la central eléctrica, el bifurcado de reacción, etc.; proporcionar apoyo para la bifurcación de reacción; Levantando jaula de acero, conducto de concreto, tierra agarradora, etc.;

4. Excavador: nivelando el sitio, limpiando la escoria, etc.

二.Carcasa de acero de rotación completa Proceso de construcción de pilotes de fundición en el lugar

1. Preparación de la construcción

El principal trabajo de preparación de la construcción es nivelar el sitio. Dado que la plataforma de perforación es grande y tiene muchos equipos auxiliares relacionados, existen ciertos requisitos para canales de acceso y plataformas de trabajo. Por lo tanto, la preparación de la construcción debe considerar los canales de construcción y los planos de trabajo necesarios para operaciones como el procesamiento y la producción de la jaula de acero de pila, el transporte de escoria, el levantamiento e instalación de la jaula de acero, y el vertido de concreto de la base de la base.

2. Medición y diseño

Primero, revise cuidadosamente las coordenadas, la elevación y otros datos relevantes proporcionados por los dibujos de diseño. Después de confirmar que son correctos, use la estación total para colocar la posición de la pila. Después de colocar el centro de la pila, dibuje una línea cruzada a lo largo del centro de la pila a 1,5 m de distancia y haga una marca de protección de pilotes.

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3. Motor principal de revolución completa en su lugar

Después de que se libera el punto, eleva el chasis de revolución completa, y el centro del chasis debe coincidir con el centro de la pila. Luego, aleje el motor principal, instálelo en el chasis y finalmente instale la bifurcación de reacción.

4. Azule e instale la carcasa de acero

Después de que el motor principal esté en su lugar, omita e instale la carcasa de acero.

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5. Medir y ajustar la verticalidad

Después de que la máquina de perforación rotativa esté en su lugar, realice la perforación rotativa y presione la carcasa mientras gira para conducir la carcasa, de modo que la carcasa se pueda perforar rápidamente en la formación. Al perforar la carcasa de acero, use una plomada para ajustar la verticalidad de la carcasa en las direcciones XY.

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6. Terración de carcasa y extracción de suelo

Mientras la carcasa se perfora en el suelo, se usa una grúa para liberar un cubo de agarre a lo largo de la pared interna de la carcasa hasta el fondo del orificio para extraer tierra agarrando o usando una plataforma de perforación rotativa para extraer tierra.

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7. Fabricación e instalación de jaula de acero

Después de perforar a la elevación diseñada, limpie el agujero. Después de pasar la inspección y aceptación de la encuesta de tierras, Supervisión y la parte A, instale la jaula de acero.

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8. Verter de concreto, extracción de carcasa y vertido de pila

Después de instalar la jaula de acero, vierta el concreto. Después de verter el concreto a cierta altura, saca la carcasa. La carcasa se puede extraer con una máquina de manejo de tuberías o una máquina principal de rotación completa.

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三、. Ventajas de la construcción de rotación completa:

1 Puede resolver la construcción de pilotes en sitios especiales, condiciones de trabajo especiales y estratos complejos, sin ruido, sin vibración y alto rendimiento de seguridad;

2 no usa el lodo, la superficie de trabajo está limpia, puede evitar la posibilidad de que el lodo ingrese al concreto, que es propicio para mejorar la resistencia de la unión del concreto a las barras de acero; previene el flujo de retorno del suelo, no rasca la pared del agujero al levantar el taladro y bajar la jaula de acero, y tiene menos escombros de perforación;

3 Al construir la plataforma de perforación, puede juzgar intuitivamente las características del estrato y la roca;

4 La velocidad de perforación es rápida, lo que puede alcanzar aproximadamente 14 m/h para capas generales del suelo;

5 La profundidad de perforación es grande, y la profundidad máxima puede alcanzar aproximadamente 80 m de acuerdo con las condiciones de la capa del suelo;

6 La verticalidad del agujero es fácil de comprender, y la verticalidad puede ser precisa a 1/500;

7 No es fácil producir colapso del agujero, la calidad del orificio es alta, la parte inferior está limpia, la velocidad es rápida y el sedimento se puede limpiar a unos 30 mm;

8 El diámetro del orificio es estándar y el coeficiente de llenado es pequeño. En comparación con otros métodos de formación de agujeros, se puede guardar una gran cantidad de concreto.

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El orificio de perforación rotativo se derrumbó seriamente debido a que la capa de suelo de relleno es demasiado gruesa y que contiene grandes rocas.

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Efecto formador de agujeros de la carcasa completa

Las plataformas de perforación rotativas totalmente no solo se utilizan para la construcción de cimientos de pilotes en varios estratos complejos, como arenas arideles, cM para kársticas y relleno súper alto, sino que también se pueden usar para la construcción de pilotes de mordeduras, columnas de acero del metro y eliminación de pilotes.


Tiempo de publicación: Jul-03-2024