한국어
中文Del 13 al 14 de mayo, el seminario sobre rotación completa y la pila aburrida del rotador de la carcasa, patrocinado conjuntamente por la mecánica del suelo y la rama de ingeniería geotécnica de la Sociedad de Ingeniería Civil de China y la Sociedad de Ingeniería Geotécnica de Wuhan, y organizado por Wuhan Xindi Geotechnical Technology Co., Ltd. y Semw estaban en Hyatt Place Zhuhai Jinshi.
Gong Xiugang, Gerente General de SEMW, Vicepresidente del Comité Especial de Mecánica de Suelos e Ingeniería Geotécnica Rama de la Sociedad China de Ingeniería Civil, Xiang Yan, Ingeniero Senior de Levels de la Academia Hubei de Ciencias de la Construcción, miembro permanente del Comité Especial de Mecánica de Suelos y Rama de Ingeniería Geotécnica de la Sociedad China de Ingeniería Civil y Vicepresidente de Vicepresidente de Wuhan Geotechan. Vicepresidente de la Sociedad de Ingeniería Geotécnica de Wuhan, Profesor Zhu Yanpeng de la Universidad Tecnológica de Lanzhou, muchos expertos de la Sociedad de Ingeniería Geotécnica de Wuhan y 76 personas de Wuhan, Shanghai, Zhuhai, Shenzhen, Beijing, Changsha, Jiangsu, Zhengzhou y Guangzhou atendieron la reunión.
Sitio de conferencia
El contenido de la reunión incluyó la tecnología de construcción de rotadores de la carcasa, el equipo y la práctica de ingeniería de la pila aburrida de fundición en el lugar se intercambian ampliamente.
Aproximadamente a las 8 de la mañana del 14, los delegados visitaron por primera vez el Proyecto de Construcción de Anxin Natural Anxin de Zhuhai Hengqinhui, la aplicación de la tecnología de rotación de la carcasa en la Ingeniería de la Fundación de Pilas de Pit Pit. El sitio del proyecto está ubicado en el puerto de Hengqin, ciudad de Zhuhai. El sitio ha sido excavado a la base. La profundidad del pozo de la base es de 18 m. Más de 40 pilas aburridas con un diámetro de 1,5 my una longitud total de 65 m (debajo del fondo del pozo) se construyen en el pozo de base profundo. La geología de ingeniería del sitio es compleja. La superficie está compuesta de capa de lodo de mar profundo, arena y granito y granito de arriba a abajo. El tiempo total de la primera pila de pruebas es inferior a 36 horas.
Dificultades en la construcción del proyecto:
(1) Condiciones geológicas complejas:Las condiciones de roca y suelo del sitio del proyecto son extremadamente complejas, 20 m subterráneas es el barro marino, 20 m-60 subterráneo es arena arena, y el extremo de la pila entra en granito moderadamente desgastado durante 2 m;
(2) Espacio de construcción estrecho:El sitio de construcción se encuentra en el pozo de base profundo, adyacente a los edificios, la estructura de soporte y la base de pilotes existente entrecruzado, y el espacio es estrecho, lo que lleva a la grúa no puede tomar el suelo normalmente, por lo que se deben tomar medidas especiales para completar la toma de suelo y la formación de agujeros;
(3) Agua alta confinada en el cuerpo de la pila:El nivel de agua del agua confinada es 7 m más alto que el fondo del pozo, lo cual es fácil de causar accidentes de tubería en la capa de arena dentro de la tubería, y la construcción es muy difícil.
La empresa constructora adopta la primera máquina de perforación rotativa autopropulsada DTR2106Hz en China para llevar a cabo la construcción del proyecto. El equipo está equipado con dispositivo de rastreador, que tiene las características de transición flexible, gran par y alta eficiencia de construcción. Puede cumplir con las especificaciones de construcción y los requisitos del entorno de baja altitud (como la alcantarilla y el túnel) y garantizar el progreso sin problemas del proyecto.
Observación del sitio de construcción
Alrededor de las 10 de la mañana, se celebró una reunión de informe de intercambio académico en la sala de conferencias del hotel, organizada por Xiang Yan, vicepresidente.
Xiang Yan presidió la reunión
Cheng Jielin, Gerente General de Wuhan Xindi Geotechnical Engineering Technology Co., Ltd., hizo el informe de comunicación de este proyecto: la tecnología de construcción del gran diámetro y la pila súper larga con la máquina de perforación rotadora de la carcasa en el sistema de soporte de pilotes ultra profundo, y la aplicación del método de construcción múltiple del rotador de la cubierta en el proyecto de reparación de fichas y reincorporación de la base de un bloqueo de barcos.
Cheng Jielin, gerente general de Wuhan Xindi, da un informe de reunión
Hu Jialei, director del Centro de Servicio de I + D de Tecnología Xuzhou de SEMW., Hizo un informe de intercambio sobre la aplicación y el desarrollo de la rotación de la carcasa.
Informe de la reunión de Hujialei, Director del Centro de Servicios de Investigación y Desarrollo de Tecnología SEMW Xuzhou
Yang Fusheng, ingeniero jefe de Shenzhen Hongye Bedrock Soil Science and Technology Co., Ltd., hizo un informe sobre la experiencia de construcción de la gran inserción de columnas de tuberías de acero con rotador de carcasa.
Yang Fusheng, Ingeniero Jefe de Shenzhen Hongyeji Technology Co., Ltd. entregó un informe de reunión
Doi Kazunori, consultor japonés senior de SEMW., Dio un informe de intercambio sobre el desarrollo de un rotador de carcasa de baja liquidación en Japón.
Doi Kazunori, consultor senior de SEMW Japón, ofrece un informe de reunión
La protección de la pared de la carcasa de acero se utiliza en la construcción de pila de fundición en el lugar con rotadores rotativos y de revestimiento completo, lo que tiene las características de la buena calidad de formación de pilotes, sin contaminación del lodo, protección del medio ambiente verde y la reducción del coeficiente de llenado de concreto. Puede resolver efectivamente los problemas del colapso del agujero, el cuello y el alto coeficiente de llenado en la construcción de pilas de fundición en el lugar con método de construcción común en ciudades, se usa ampliamente en campos de construcción petroquímicos y otros.
En la construcción de grandes proyectos de infraestructura en el norte y sur de China, SEMW se ha convertido en una herramienta de construcción bien conocida en un entorno geológico complejo. A lo largo de los años, SEMW siempre ha considerado la innovación y la I + D como la competitividad central de la compañía, siguiendo de cerca la frontera de tecnología de fabricación y construcción de equipos globales, ofreciendo el valor de la marca del "servicio profesional, la creación de valor" a la industria y los usuarios todo el tiempo, y construyendo conjuntamente una hermosa casa.
Tiempo de publicación: mayo 21-2021