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中文Después del ensamblaje de más de 10 grupos de máquinas de ingeniería TRD
4 máquinas de mezcla de mezcla de microescurrencia digital DMP-I seguidas de cerca
Sitio de la fundación Reunión de observación del pozo del Proyecto de Expansión de Fase IV del aeropuerto de Pudong
Más de 100 personas que miran al grupo "espectador"
SEMW TRD, método DMP
En el proyecto de pozo de base más grande de Deep Foundation en China
El 10 de mayo de 2023, la "actividad de tecnología TAD/DMP y la actividad de observación del Proyecto de Expansión de Fase IV del aeropuerto de Pudong" se celebró en el sitio del Proyecto de Expansión de Fase IV del Aeropuerto Internacional de Pudong.
Esta reunión de observación e intercambio fue organizada por el Comité Profesional de Mecánica de Rock and Soil de la Sociedad de Mecánica de Shanghai, el Grupo Huajian Shanghai Underground Space and Engineering Design Research Institute, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Engineering Technology Co., Ltd. y Shanghai Engineering Machinery Co., Lttd. CO-CORANATIZACIÓN. Más de 100 personas de encuestas y diseño, construcción, institutos de investigación científica, universidades, empresas de tecnología de construcción y otras unidades reunidas en torno a las dos nuevas tecnologías del método de construcción TAD, la estructura del recinto prefabricado y el método de construcción DMP de la construcción de la mezcla de microdisturbios digitales, desde el diseño, la construcción y otros aspectos de los intercambios técnicos, discusiones y observación de la construcción de los nuevos métodos de construcción.
El proyecto de pozo de base más grande de Deep Foundation en China
El área total del pozo de base del proyecto de expansión de fase IV del aeropuerto internacional de Pudong es de aproximadamente 340,000 m2, la profundidad de excavación general es de aproximadamente 18.6-30.7 m, y la profundidad de excavación máxima es de aproximadamente 36.7 m. Actualmente es el proyecto de pozo de base más grande de Deep Foundation en China. Alrededor del pozo de la base, hay objetos de protección sensibles, como el área de mantenimiento, el centro de energía y la línea MRT de la orilla del aire. Al mismo tiempo, hay acuíferos confinados interconectados de varias capas distribuidos en la capa profunda del sitio, y la caída máxima de agua confinada durante el período de excavación alcanzó los 30 m. La Ingeniería de Pit Foundation es compleja, y la deformación y el control de agua confinado son difíciles.
En el proyecto Foundation Pit, la pared de diafragma subterráneo combinada con la ultra profunda y igual espesa de espesor de cemento, el método de construcción de la pared de la pared de mezcla de lecho Método de construcción DMP Pila de mezcla de microescurrencia digital.
Co-crea y comparte nuevos métodos de construcción y nuevas tecnologías
En la primera agenda de la reunión, primero, Song Qingjun, ingeniero jefe adjunto del Instituto de Diseño de Espacio Underground de Shanghai de Ingeniería del Grupo Huajian, y Wang Boyang, Ingeniero de Proyectos de Shanghai Machinery Group Co., Ltd., respectivamente, explicó el Método de la Diebragm de la Diebragm de la Diebragm de la Media del Método de Construcción Tad, el Método de construcción TAD, y el Método de la Reunión de la Reunión y el Método de la Reunión del Método de la Reunión y el Método de la Reunión del Método de la Reunión se realizarán el Método de la Reunión y el Método de la Reunión del Método de la Reunión. Selección, tecnología de construcción, mejora del método de construcción, etc.
El método de construcción TAD es el método de construcción de la pared del diafragma subterráneo de ensamblaje de corte del canal. Este método de construcción es insertar un panel de pared prefabricado de concreto reforzado con una mortaja pretensada y un mecanismo de espigas {hebilla de bloqueo} en el medio de la pared de diafragma de cemento cemento cortado en el canal para formar una pared de diafragma subterránea prefabricada. En comparación con el proceso tradicional de construcción de la pared del diafragma subterráneo, el método de construcción TAD tiene las ventajas de menos ocupación espacial, fuerte adaptabilidad, período de construcción corto y protección del medio ambiente.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai y Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design e Institute de Investigación, la Universidad de Ciencia y Tecnología de Jianhua (China) han llevado a cabo la industria de la industria de la industria de Jianhua (China). Lleve a cabo relaciones públicas sistemáticas sobre el cálculo teórico del método de construcción TAD, la preparación del panel de pared, la fabricación de maquinaria, etc., y cree un nuevo método de construcción para construir el recinto de la base de la base.
La segunda agenda de la reunión: el Dr. Li Qing del Instituto de Investigación de Diseño de Diseño Underground de Shanghai del Grupo Huajian hizo un informe de la reunión sobre la tecnología de pila de mezcla digital de microescurbancia del método de construcción DMP.
Pila de mezcla digital de microdisturbancia (Método de construcción DMP) adopta el DMP-I Microdisturbance Digital Mezcle Machine Equipo especial de maquinaria Shanggong, y utiliza el sistema de control de construcción digital para llevar a cabo un control automático de construcción. La lechada y el gas expulsadas del puerto de lechada (aire) cortan el suelo, y mezclan uniformemente el cemento y otros agentes de curado con el suelo para formar una pila con cierta resistencia e impermeabilidad. A través del control automático de la presión interna y el canal multicanal, la descarga de la lechada y el escape de la tubería de perforación de forma especial se dan cuenta de la ligera perturbación del suelo alrededor de la pila durante todo el proceso de formación de pilotes, que se conoce como el método DMP.
La máquina de mezcla de mezcla de microescurrencia digital DMP-I (Equipo de método de construcción DMP) es una nueva máquina de perforación de pilotes de mezcla de tecnología de construcción digital desarrollada conjuntamente por SEMW y empresas, institutos y universidades nacionales conocidas, principalmente para resolver el cuerpo de la pila durante la construcción de pilas de mezcla tradicionales. Ligeramente desigual, bajo nivel de informatización, difícil de controlar la calidad de la construcción, más suelo de reemplazo, grandes alteraciones de la construcción, baja eficiencia de formación de pilotes y otros problemas. El equipo adopta la tecnología de construcción digital, que tiene las características de alta seguridad y confiabilidad, alta calidad de pila, poca perturbación en el entorno circundante y alto efecto de construcción. A través de la posición de la pila GPS, el diámetro de la pila es de 850 mm, y la profundidad de construcción máxima puede alcanzar 45 m. La resistencia durante la mezcla puede mejorar la uniformidad de la mezcla del suelo de cemento y la calidad de la pila. El equipo no solo puede agregar cuchillas de corte según sea necesario, evitar que la arcilla se adhiera a la tubería de perforación y forme bolas de barro, y reducir la perturbación a la formación, sino que también tiene un diseño especial de herramientas de perforación y equipos de soporte, y la verticalidad de la pila se puede controlar a 1/300. La eficiencia es obvia.
SEMW se compromete con el desarrollo y la construcción de la construcción del espacio subterráneo y la investigación de tecnología de construcción relacionada, y se compromete a proporcionar a los clientes soluciones generales para fundaciones subterráneas, ayudando a la construcción de infraestructura urbana nacional, siempre adherida al concepto de "servicios profesionales, creando valor" a los clientes. Shanggong Machinery, como siempre, usará su profunda acumulación en el campo de la maquinaria de pilotes para satisfacer completamente las necesidades de construcción de los clientes, proporcionar servicios profesionales para los clientes y crear valor.
Tiempo de publicación: mayo-12-2023