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中文La plataforma de operaciones de superficie de Binjiang en el Mar de China Oriental se enfrenta al área marítima del área de operaciones. Aparece un enorme barco de pilotaje y el martillo hidráulico de doble efecto H450MF se eleva en el aire, lo que resulta especialmente deslumbrante. Como doble efecto de alto rendimiento.martillo de pilotaje hidráulicoDesarrollado y fabricado de forma independiente por SEMW, el H450MF es bueno para la construcción de cimientos de pilotes, como terminales portuarias de aguas profundas, construcción de puentes y proyectos de puentes a través del mar. Se puede decir que es un "guerrero hexagonal".
El mar brilla y las olas azules se agitan.
Así es la plataforma de operaciones de superficie de Binjiang en el Mar de China Oriental
El martillo hidráulico de pilotaje de doble efecto SEMW H450MF es heroico
Acompañado por el sonido de martillazos en la escena.
Levantar el martillo, soltar el martillo, penetrar
¡Apisonar los cimientos del atracadero especial de 150.000 toneladas para proyectos a nivel nacional!
Frente al mar del área de operaciones, apareció a la vista un enorme buque de pilotaje y el martillo hidráulico de doble efecto H450MF estaba en el aire, lo que era particularmente deslumbrante. Como doble efecto de alto rendimiento.martillo de pilotaje hidráulicoDesarrollado y fabricado de forma independiente por SEMW, el H450MF es bueno en la construcción de cimientos de pilotes, como terminales portuarias de aguas profundas, construcción de puentes y proyectos de puentes que cruzan el mar, y se puede decir que es un verdadero "guerrero hexagonal".
Recientemente, cuando el barco Hanggongzhuan 801 impulsó el primer pilote de tubos de acero hasta la elevación de diseño, comenzó oficialmente el proyecto de muelle del Proyecto de Expansión Frontal de GNL de Shanghai. El proyecto de construcción del muelle construirá un nuevo atracadero exclusivo de 150.000 toneladas con un rendimiento diseñado de 6 millones de toneladas/año. Se espera que pueda albergar entre 150.000 y 180.000 metros cúbicos de buques de transporte de GNL. La construcción del proyecto es de gran importancia. El proyecto del muelle adopta un diseño de mariposa, que consta de una plataforma de trabajo, un puente de acceso principal, una plataforma de antorcha, 6 muelles de atraque y 6 muelles de amarre, etc. El período total de construcción del proyecto es de 596 días.
Según el personal de la Administración de Seguridad Marítima del Puerto de Yangshan, el sitio de construcción del proyecto está ubicado en aguas poco profundas entre la terminal de GNL existente y la terminal de almacenamiento y transporte de petróleo en ambos lados. Las aguas de construcción son estrechas y cercanas al canal de navegación principal del puerto de aguas profundas de Yangshan con un entorno de navegación complejo. En el proyecto de construcción también participan buques hincadores de pilotes, buques grúa y buques de transporte de materiales con diferentes rutas y viajes largos. La construcción es difícil y los riesgos de seguridad son altos.
Ante las dificultades de los cimientos de pilotes complejos y densos, las malas condiciones hidrológicas en el área de construcción y el apretado cronograma de construcción, el equipo del proyecto de construcción seleccionó el único buque de pilotaje multifuncional totalmente giratorio del país, el Hanggong Pile 801, y cooperó con el H450MF de doble cilindro de Shanggong Machinery. fuerza el martillo hidráulico para pilotes para la construcción simultánea, ayudando a que el trabajo de cimentación del pilote del proyecto se desarrolle sin problemas.
Los estratos en la zona del fondo marino del martillo hidráulico de doble efecto SEMW H450MF alcanzaron una superficie fuertemente erosionada. El proyecto requirió una gran energía de martilleo. En el proyecto había 9 pilotes empotrados en roca, con una profundidad de pilote de 46 metros, y la dificultad de hincado era alta. Esto planteó requisitos más altos para la construcción del SEMW H450MF de doble efecto.martillo hidráulico para pilotes.
Durante la construcción, el número total de pilotes hundidos en el proyecto fue de más de 300 pilotes de tubos de acero, con un diámetro de pilote de 1 a 1,5 m y una profundidad de pilote de 46 a 67 m. El martillo hidráulico para pilotes de doble acción H450MF tenía un promedio de aproximadamente 800 a 900 veces de martilleo por juego, lo que garantizaba que se hundieran entre 7 y 8 pilotes por día.
En el sitio de construcción, el martillo hidráulico para pilotes de doble acción SEMW H450MF tiene una gran fuerza de percusión, una alta densidad de energía de impacto y una gran penetración en los pilotes durante la construcción; la energía de percusión se puede ajustar de forma continua y la energía de percusión y la frecuencia de trabajo son estables; la estructura del cuerpo del martillo es fuerte y confiable, la confiabilidad del sistema es buena y el impacto en el medio ambiente es pequeño; en comparación con los martillos diésel tradicionales, no contamina, es más respetuoso con el medio ambiente y ahorra más energía; la configuración del equipo es flexible, el rango de aplicación es amplio y las capacidades de ajuste y control son sólidas. Estas ventajas de construcción han hecho que los propietarios aprueben con frecuencia.
El proyecto ha sido incluido en el "14º Plan Quinquenal" para el desarrollo energético en Shanghai y el "14º Plan Quinquenal" para el desarrollo energético en la provincia de Zhejiang. Una vez finalizado, mejorará aún más la seguridad y confiabilidad del suministro de gas natural en Shanghai, garantizará la vida diaria de los residentes y respaldará el funcionamiento diario del sistema industrial. En el futuro, este "artefacto estabilizador del mar" seguirá galopando por todo el mundo y contribuirá a la construcción de cimientos de lagos y pilotes marinos.
Serie HMF de doble efectomartillo hidráulico para pilotesintroducción del producto
El martillo hidráulico para pilotes de doble acción serie HMF utiliza energía hidráulica para levantar el núcleo del martillo y luego depende de la energía potencial de la gravedad para martillar el extremo del pilote e introducirlo en el pilote. Es un martillo hidráulico de estructura sencilla. Tiene una estructura compacta y una amplia gama de aplicaciones. Es adecuado para la construcción de varios tipos de pilotes y se usa ampliamente en la construcción de cimientos de pilotes, como edificios, puentes y muelles.
Ventajas técnicas:
● Martillo hidráulico de doble efecto, especialmente indicado para la construcción de pilotes inclinados;
● Alta densidad de energía llamativa;
● Alta fuerza de martilleo y gran penetración de pilotes durante la construcción;
● Al adoptar un esquema de control y medición de elevación del núcleo del martillo, la energía de percusión se puede ajustar de forma continua, la energía de golpe y la frecuencia de trabajo son estables;
● Operación conveniente, la versión de alta gama puede mostrar datos de construcción en tiempo real y almacenarlos en la base de datos;
● La central hidráulica funciona de manera eficiente y confiable, tiene una alta eficiencia volumétrica y baja generación de calor, y puede funcionar de forma continua durante mucho tiempo;
● El martillo hidráulico adopta un diseño modular, con una estructura fuerte y confiable y de fácil mantenimiento;
● La interfaz del martillo hidráulico es estándar, lo cual es conveniente para el reemplazo rápido de encepados de pilotes, el reemplazo y el cambio rápido de la construcción de pilotes de diferentes especificaciones;
Parámetros técnicos:
Hora de publicación: 26 de junio de 2024