한국어
中文Muldkeha kõige kitsam on 6 meetrit ja kõige laiem 8 meetrit
Kõrgus 10 meetrit, kalle 21 kraadi
Kuidas teostada TRD ehitustöid nii kitsal muldkehal?
Kas see pole lihtsalt otsene soovitus loobuda?
täna
muudame vaatenurka
Vaadake SEMW esimest puhtalt elektriajamiga TRD-C40E ehitusmasinat
Missiooni võtmine, esimesele ekspeditsioonile minek
Aitan oma riigi suuruselt teise mageveejärve tohutu renoveerimisprojekti ehitamisel
Dongting Lake District Key muldkeha ja muldkeha tugevdamise projekt
Pidevalt edusamme tammide täitmisel!
Hunani provintsi Dongtingi järvede piirkonna peamise muldkeha tugevdamise projekti esimene etapp on üks 150 suuremast riiklikust veekaitseprojektist. Dongtingi järvede piirkonnas on 226 suurt ja väikest muldkeha, sealhulgas 11 riiklikult tunnustatud peamist muldkeha. Alates 1998. aasta üleujutustõrjest on see olnud pikka aega pooleli. Tulenevalt muldkeha pinnase halvast kvaliteedist ja muldkeha aluse halbadest geoloogilistest tingimustest, samuti asjaolust, et üleujutusvee tase on viimastel aastatel sageli ületanud muldkeha projekteeritud üleujutustaseme, on olulisemate muldkehade üleujutustõrje ohutus. ei saa garanteerida ning vaja on teha muldkeha tugevdusehitus.
Vastavalt kaitstavate objektide tähtsusele valiti seekord 11 olulisest muldkehast 6 peamist muldkeha, sealhulgas Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu ja Huarong Mocheng, et seda standarditele vastavaks igakülgseks tugevdamiseks ja haldamiseks. Projekti kestus on 45 kuud. , mille koguinvesteering on 8,5 miljardit jüaani.
Ehituspakkumisel osalev lõik on seekord Pinellia esmatasandi üleujutustõrje muldkeha. Muldkeha tugevdusehitust teostatakse sellel muldkehal kogupikkusega 88,7km. Paisu kere ülikitsa laiuse, maastiku kõrguste erinevuse ja hapra ökoloogilise keskkonna tõttu on ehitamine üsna keeruline. See on suur ja seab ehitusseadmetele kõrgemad nõuded.
Pärast seda, kui SWMW esimene puhtalt elektriajamiga ehitusmasin TRD-C40E tootmisliinilt maha veeres, kustus see esimest korda. See läks otse Dongtingi järvepiirkonna esimese rea üleujutustõrje muldkehale ja ehitas kitsale muldkehale mitmest sektsioonist koosneva 32 m sügavuse ja 550 mm seinapaksusega veetõkkekardina. . Tegelikus kohas sai ehitusmasinast TRD-C40E oma suurepärase praktilise jõudlusega kaunis vaatepilt muldkehas.
Esimene ekspeditsioon, mis võitleb suure veekaitseprojekti eest
Muldkeha on 6 meetrit kitsaim, 8 meetrit lai, 10 meetrit kõrge ja 21 kraadise kaldega. Ainuüksi see kitsas ehitusplats muudab paljude sarnaste TRD ehitusmasinate töö keeruliseks. TRD-C40E ehitusmasinal on väike keremõõt ja madal energiatarve ning äsja disainitud puhtalt elektriajamiga roomikšassii, millel on tugevam manööverdusvõime ja suurem ehitusefektiivsus.
TRD-C40E ehitusmeetodi masinal on kahekordne toitesüsteem, puhas elektriline põhitoitesüsteem ja hüdrauliline abisüsteem (puhas elektriajam, suurem efektiivsus, energiasääst ja keskkonnakaitse), mis suudab reguleerida mootori kiirust ja mootori pöördemomenti, et hakkama saada. erinevate geoloogiliste nõuetega. Seadmete maksimaalne ehitussügavus on 50m, seina laius 550-900mm ja ehituse netokõrgus 6,8m-10m. Samas on seadmetel intelligentne ehitusjuhtimissüsteem, mis muudab töö ja juhtimise lihtsamaks ning võimaldab omanikel jälgida ehitusprotsessi ning teostada kaugjärelvalvet ehituskvaliteedi üle.
Kohapealne operaator meister Wang kurvastas: TRD-40E puhas elektrijõud ei jää sugugi alla diiselmootori võimsusele, kuid on palju energiasäästlikum ja keskkonnasõbralikum kui diiselmootori võimsus. Sellel on ainult 3 kWh/m3. Kohapealne geoloogiline kiht on peamiselt aleuriit ja pulber. Liiva ja veerise puhul võib seadmete lõikekiirus ulatuda 2m-3m/h. See töötab peaaegu 20 tundi päevas. Seadmed ei peatu ja rikete määr on väga madal. Personal töötab kahes vahetuses ja tööefektiivsus on väga kõrge. SEMW on kaubamärk, mida olen alati usaldanud. , seekordne toote jõudlus ei petnud meid!
Tähelepanelik teenindus ja täielik garantii
Erinevatel põhjustel, nagu piiratud ala, maastiku kõrguste erinevus ja habras ökoloogiline keskkond, mida tuleb kaitsta, seisab TRD-C40E ehitusmasin silmitsi ka paljude raskete katsetega. Kuigi enne ehitamist on objektil tehtud eelnevaid ettevalmistusi, ei saa ootamatuid olukordi vältida.
Selleks saadab SEMW professionaalse teenindusmeeskonna, kes on projektikohas pikaks ajaks, ööpäevaringselt valves, et reageerida igal ajal teenindusvajadustele ning tagada projekti ohutu, tõhus ja stabiilne ehitus.
Pärast olulise muldkeha tugevdamise projekti rakendamist Dongtingi järvepiirkonnas parandatakse tõhusalt iga olulise muldkeha üleujutustõrjevõimet, mis vähendab oluliselt üleujutuste kontrolli ja üleujutuste leevendamise survet, mis aitab kaasa kvaliteetsete sotsiaalsete ja majandusareng, mis soodustab sotsiaalset stabiilsust ja ühtsust, ning selle eelised tungivad sotsiaalmajandusse ja inimeste ellu. kõik aspektid.
Kuna turunõudlus veetõkkekardinate pideva seinaehituse järele kasvab aasta-aastalt, on TRD ehitusmeetodeid ja seadmete ehitusmeetodeid laialdaselt kasutatud veekaitseprojektide ehitamisel, vundamendikaevude hooldamisel, metroojaamades, saasteallikate suletud vaheseintes, kaldakaitses ja muudel eesmärkidel. TRD-ga Ehitustehnoloogia rakendusjuhtumid Hiinas suurenevad järk-järgult ja TRD-ehituse paremust kontrollitakse järk-järgult. Usume kindlalt, et TRD ehitustehnoloogia toob lähitulevikus sisse uhke õitsengu.
TRD-C40E ehitusmeetodi masina toote eelised:
1. Madala kõrgusega täiselektriline ajam
Ehituse netokõrgus on 10 m, minimaalne kõrgus 6,8 m, laius 5,7 m ja pikkus 9,5 m. Ehituspind on väike; see on täielikult elektriajamiga, energiasäästlik, keskkonnasõbralik ja madala müratasemega; maksimaalne ehitussügavus on 50m ja seina laius 550-900mm.
2. Kahekordne toitesüsteem
Puhas elektriline põhitoitesüsteem: reguleeritav mootori kiirus ja mootori pöördemoment, et tulla toime erinevate geoloogiliste nõuetega; kombineerituna elektrohüdraulilise abisüsteemiga, et tagada ehituse paindlikkus ja kvaliteedi kontrollitavus, parandada lõikamise efektiivsust ja vähendada energiatarbimist.
3. Arukas juhtimine
Erinevate kihtide järgi seatakse erinevad ehitusparameetrid, et parandada ehituse tõhusust, parandades samal ajal seadmete töökindlust; seadmete oleku ja tööoleku jälgimine reaalajas kaugseire ja kaameraseire abil; selle funktsiooniks on seadmete kaugjuhtimine lähedalt.
4. Roomikuga integreeritud varustus
Ülekandmine on mugav, transport, lahtivõtmine ja kokkupanek on lihtsustatud, kogu transport ei ületa 35 t, pikkus, laius ja kõrgus ei ole piiratud, transpordilaius on 3,36 m ja transpordikõrgus 3,215 m.
5. Mugav hooldus
Platvormi pind on mõistlikult paigutatud ning hoolduspind ja hoolduskanalid on reserveeritud.
6. Ehituse kõrge efektiivsus
Ehitusefektiivsus on kõrgem kui SMW ehitusmeetodil ning ehitusefektiivsus 40m sügavusel on TRD-C50 ja sarnaste turul olevate toodete lähedane või üle selle.
7. Kõrge riskidele vastupanuvõime
Tõstekonstruktsiooni tugevus on optimeeritud, tõstejõud ulatub 90T*2-ni ja see on varustatud tugisilindritega, et vastata sellistele riskidele nagu maetud puurimine standardsügavustel.
8. Uus kabiini disain
See kasutab ilusa välimuse ja mõistliku paigutusega ekskavaatorikabiini; reguleeritavad istmed ja kliimaseade muudavad ehituskeskkonna mugavamaks; mitu ekraani on kombineeritud, et jälgida ehituse olekut reaalajas.
TRD-C50 ehitusmeetodi masina tehnilised parameetrid:
Postitusaeg: 05.05.2023