8613564568558

Arutelu raskuste ja ettevaatusabinõude kohta veealuses kohas valatud vaiade ehitamisel

Levinud ehitusraskused

Tänu kiirele ehituskiirusele, suhteliselt stabiilsele kvaliteedile ja vähesele kliimategurite mõjule on veealused puurvaivundamendid laialdaselt kasutusele võetud. Puurvaivundamentide ehituse põhiprotsess: ehitusplaan, korpuse ladumine, puurimisseade paika, põhjaaugu puhastamine, teraspuurballast immutamine, sekundaarne retentsioonikateeter, veealune betooni valamine ja augu puhastamine, vaia. Veealuse betooni valamise kvaliteeti mõjutavate tegurite keerukuse tõttu muutub ehituskvaliteedi kontrolli lüli sageli veealuste puurvaivundamentide kvaliteedikontrolli keeruliseks punktiks.

Levinud probleemid veealuse betooni valamisel on järgmised: tõsine õhu- ja veeleke kateetris ning vaiade purunemine. Lahtise kihilise struktuuri moodustaval betoonil, mudal või kapslil on ujuv läga vahekiht, mis põhjustab otseselt vaia purunemise, mis mõjutab betooni kvaliteeti ning põhjustab vaia mahajätmist ja ümbertegemist; betooni maetud juhtme pikkus on liiga sügav, mis suurendab hõõrdumist selle ümber ja muudab kanali väljatõmbamise võimatuks, mille tulemuseks on vaia purunemise nähtus, mis muudab valamise mitte sujuvaks, põhjustades betooni väljaspool toru. kaotavad aja jooksul voolavuse ja halvenevad; madala liivasisaldusega betooni töödeldavus ja madaldumine ning muud tegurid võivad põhjustada toru ummistumist, mille tulemuseks on valuribade purunemine. Uuesti valamisel ei käsitleta asendi hälvet õigeaegselt ja betooni tekib hõljuv läga vahekiht, mis põhjustab vaia purunemise; betooni ooteaja pikenemise tõttu halveneb betooni voolavus toru sees, mistõttu ei saa segatud betooni normaalselt valada; kest ja vundament ei ole korralikud, mis põhjustab vett mantli seinas, mis põhjustab ümbritseva pinnase vajumist ja vaia kvaliteeti ei saa tagada; tegelikel geoloogilistel põhjustel ja vale puurimise tõttu on võimalik augu seina kokkuvarisemine; lõpliku augukatse vea või protsessi käigus toimunud tõsise augu kokkuvarisemise tõttu on teraspuuri all tekkiv sade liiga paks või valamiskõrgus ei ole paigas, mille tulemuseks on pikk hunnik; personali hooletuse või vale töö tõttu ei saa akustiline tuvastustoru normaalselt töötada, mistõttu vaivundamendi ultrahelituvastust ei saa normaalselt teostada.

"Betooni segusuhe peaks olema täpne

1. Tsemendi valik

Tavaolukorras. Enamik meie üldehituses kasutatavast tsemendist on tavaline silikaat- ja silikaattsement. Üldjuhul ei tohiks esialgne tardumisaeg olla varasem kui kaks ja pool tundi ning selle tugevus peaks olema üle 42,5 kraadi. Ehituses kasutatav tsement peab läbima laboris füüsikaliste omaduste testi, et see vastaks tegeliku konstruktsiooni nõuetele, ja tegelik tsemendi kogus betoonis ei tohiks ületada 500 kilogrammi kuupmeetri kohta ja seda tuleks kasutada rangelt kindlaksmääratud standarditega.

2. Koondvalik

Agregaatide tegelikku valikut on kaks. Täitematerjale on kahte tüüpi, üks on veeriskruus ja teine ​​killustik. Tegelikus ehitusprotsessis peaks esmavalikuks olema kruusakivi. Tegelik täitematerjali osakeste suurus peaks olema vahemikus 0,1667–0,125 torust ja minimaalne kaugus terasvardast peaks olema 0,25 ja osakeste suurus peaks olema garanteeritud 40 mm piires. Jämede täitematerjalide tegelik hind peaks tagama betooni hea töödeldavuse ning peeneks täitematerjaliks on eelistatavalt keskmine ja jäme killustik. Tegelik liivasisalduse tõenäosus betoonis peaks olema vahemikus 9/20 kuni 1/2. Vee ja tuha suhe peaks olema vahemikus 1/2 kuni 3/5.

3. Parandage töövõimet

Betooni töödeldavuse suurendamiseks ärge lisage betoonile muid lisaaineid. Allveeehituses kasutatavad betoonilisandid hõlmavad vett vähendavaid, aeglaselt eralduvaid ja põuda tugevdavaid aineid. Kui soovite betoonile lisaaineid lisada, peate tegema katseid, et määrata kindlaks lisamise tüüp, kogus ja protseduur.

Lühidalt, betoonisegu suhe peab sobima veealuseks torusse valamiseks. Betooniseguse suhe peaks olema sobiv nii, et sellel oleks piisav plastilisus ja sidusus, hea voolavus kanalis valamise ajal ja see ei kalduks eralduma. Üldiselt võib öelda, et kui veealune betooni tugevus on kõrge, on ka betooni vastupidavus hea. Nii et tsemendi tugevusest Betooni kvaliteeti tuleks tagada, võttes arvesse betooni klassi, tegeliku tsemendi ja vee kogusuhet, erinevate dopingulisandite toimivust jne. Ja veenduge, et betooni kvaliteedi suhte tugevusaste peaks olema suurem kui kavandatud tugevus. Betooni segamise aeg peaks olema sobiv ja segamine ühtlane. Kui betooni segamisel ja transportimisel esineb ebaühtlane segu või imbub vett, on betooni voolavus halb ja seda ei saa kasutada.

“Esimese valamise koguse nõuded

Esimene betooni valamiskogus peaks tagama, et betooni sisse maetud kanali sügavus pärast betooni valamist ei oleks väiksem kui 1,0 m, nii et torus olev betoonsammas ja muda rõhk väljaspool toru on tasakaalus. Betooni esimene valamiskogus tuleks määrata järgmise valemi järgi arvutades.

V = π/4 (p 2h1+kD 2h2)

kus V on betooni algne valamise maht, m3;

h1 on kõrgus, mis on vajalik torus oleva betoonsamba jaoks, et tasakaalustada rõhku väljaspool toru asuva mudaga:

h1=(h-h2)γw/γc, m;

h on puurimissügavus, m;

h2 on betoonpinna kõrgus väljaspool kanalit pärast esialgset betooni valamist, mis on 1,3–1,8 m;

γw on muda tihedus, mis on 11~12kN/m3;

γc on betooni tihedus, mis on 23~24kN/m3;

d on kanali siseläbimõõt, m;

D on vaia augu läbimõõt, m;

k on betooni täitetegur, mis on k =1,1~1,3.

Valamise esialgne maht on kohapeal valatud vaia kvaliteedi seisukohalt äärmiselt oluline. Mõistlik esimene valamise maht ei taga mitte ainult sujuvat ehitust, vaid tagab ka selle, et betoonist maetud toru sügavus vastab nõuetele pärast lehtri täitmist. Samal ajal võib esimene valamine tõhusalt parandada vaia vundamendi kandevõimet, loputades uuesti augu põhjas olevaid setteid, nii et esimene valamise maht peab olema rangelt nõutav.

“Valamiskiiruse kontroll

Esmalt analüüsige vaia keha omakaalu mullakihile ülekandva jõu teisendusmehhanismi. Puurvaiade vaia-pinnase vastasmõju hakkab tekkima vaia korpuse betooni valamisel. Esimesena valatud betoon muutub järk-järgult tihedaks, surutakse kokku ja settib hiljem valatud betooni surve all. See nihkumine pinnase suhtes on allutatud ümbritseva mullakihi ülespoole suunatud takistusele ja selle takistuse kaudu kandub vaia keha raskus järk-järgult mullakihile. Kiire valamisega vaiade puhul, kui kogu betoon on valatud, kuigi betoon ei ole veel algselt tardunud, põrutatakse ja tiheneb see valamise ajal pidevalt ning tungib ümbritsevatesse pinnasekihtidesse. Sel ajal erineb betoon tavalistest vedelikest ning nakkumine pinnasega ja tema enda nihkekindlus on moodustanud vastupidavuse; samas kui aeglase valamisega vaiade puhul, kuna betoon on algse tardumise lähedal, on takistus selle ja pinnaseseina vahel suurem.

Puurvaiade omakaalu osakaal, mis kandub ümbritsevasse pinnasekihti, on otseselt seotud valamise kiirusega. Mida suurem on valamiskiirus, seda väiksem on kuhja ümbritsevale mullakihile kantud massi osakaal; mida aeglasem on valamiskiirus, seda suurem on kuhja ümbritsevale mullakihile kantud massi osakaal. Seetõttu ei mängi valamise kiiruse suurendamine mitte ainult head rolli vaia korpuse betooni homogeensuse tagamisel, vaid võimaldab ka vaia keha raskust rohkem hoida vaia põhjas, vähendades hõõrdetakistuse koormust. ümber vaia ning vaia põhjas avalduvat reaktsioonijõudu avaldatakse edaspidises kasutuses harva, mis mängib teatud rolli vaia vundamendi pingeseisundi ja kasutusefekti parandamisel.

Praktika on tõestanud, et mida kiirem ja sujuvam on vaia valamistöö, seda parem on vaia kvaliteet; mida rohkem viivitusi, seda tõenäolisemalt juhtub õnnetusi, mistõttu on vaja saavutada kiire ja pidev valamine.

Iga vaia valamisaega juhitakse vastavalt algbetooni esialgsele tardumisajale ning vajadusel saab lisada sobivas koguses aeglustit.

"Kontrollige kanali maetud sügavust

Kui betooni sisse maetud toru sügavus on veealuse betooni valamisprotsessi ajal mõõdukas, levib betoon ühtlaselt, on hea tihedusega ja selle pind on suhteliselt tasane; vastupidi, kui betoon levib ebaühtlaselt, on pinna kalle suur, seda on lihtne hajutada ja eraldada, mis mõjutab kvaliteeti, seega tuleb vaia korpuse kvaliteedi tagamiseks kontrollida kanali mõistlikku sügavust.

Toru maetud sügavus on liiga suur või liiga väike, mis mõjutab vaia kvaliteeti. Kui maetud sügavus on liiga väike, kummutab betoon kergesti augus betoonpinda ja veereb settes, põhjustades muda või isegi vaiade purunemist. Samuti on toru töötamise ajal lihtne betoonpinnast välja tõmmata; kui maetud sügavus on liiga suur, on betooni tõstetakistus väga suur ja betoon ei suuda paralleelselt üles suruda, vaid surub ainult mööda kanali välisseina üles ülemise pinna lähedale ja liigub seejärel neli külge. Selle pöörisvooluga on ka lihtne setteid ümber vaia korpuse veeretada, tekitades madalama betooni ringi, mis mõjutab vaia korpuse tugevust. Peale selle, kui maetud sügavus on suur, ei liigu ülemine betoon pikka aega, madaldumiskadu on suur ning torude ummistumisest tingitud vaiade purunemise õnnetusi on lihtne põhjustada. Seetõttu juhitakse kanali sügavust üldiselt 2–6 meetri piires ning suure läbimõõduga ja eriti pikkade vaiade puhul 3–8 meetrit. Valamisprotsessi tuleb sageli tõsta ja eemaldada ning enne kanali eemaldamist tuleb täpselt mõõta betoonpinna kõrgust augus.

"Kontrollige aukude puhastamise aega

Pärast augu valmimist tuleks järgmine protsess õigeaegselt läbi viia. Pärast teise augu puhastamise vastuvõtmist tuleks betooni valamine läbi viia niipea kui võimalik ja seiskumisaeg ei tohiks olla liiga pikk. Kui paigalseisuaeg on liiga pikk, kleepuvad mudas olevad tahked osakesed augu seinale, moodustades tänu augu seina pinnasekihi teatud läbilaskvusele paksu mudanaha. Mudanahk jääb betooni valamise käigus betooni ja pinnaseina vahele, mis mõjub määrivalt ning vähendab hõõrdumist betooni ja pinnaseina vahel. Lisaks, kui mullasein on pikka aega mudaga läbi imbunud, muutuvad ka mõned mulla omadused. Mõned mullakihid võivad paisuda ja tugevus väheneda, mis mõjutab ka kuhja kandevõimet. Seetõttu tuleks ehitamisel rangelt järgida spetsifikatsioonide nõudeid ning võimalikult palju lühendada aega aukude tekkimisest betoonivalamiseni. Pärast augu puhastamist ja kvalifitseerimist tuleks betoon valada võimalikult kiiresti 30 minuti jooksul.

„Kontrollige betooni kvaliteeti vaia tipus

Kuna ülemine koormus kandub üle vaia ülaosa kaudu, peab betooni tugevus vaia ülaosas vastama projekteerimisnõuetele. Valamisel vaia tipu kõrguse lähedale tuleb kontrollida viimast valamise kogust ja betooni langemist saab vastavalt vähendada nii, et betooni ülevalamine vaia ülaosas oleks suurem kui kavandatud kõrgus vaia ülaosast ühe vaia läbimõõdu võrra, nii et projekteeritud kõrguse nõuded oleksid täidetud pärast vaia ülaosas oleva ujuva lägakihi eemaldamist ja betooni tugevus vaia ülaosas peab vastama projektile. nõuded. Suure läbimõõduga ja eriti pikkade vaiade ülevalamise kõrgust tuleks kaaluda igakülgselt, lähtudes vaia pikkusest ja vaia läbimõõdust ning see peaks olema suurem kui tavalistel kohapeal valatud vaiadel, kuna need on suure läbimõõduga ja eriti pikad. kuhjade valamine võtab kaua aega ning sete ja hõljuv puder kogunevad paksult, mis takistab mõõteköie paksu muda või betooni pinna täpset hindamist ja mõõtmisvigu tekitamist. Juhttoru viimase lõigu väljatõmbamisel peaks tõmbekiirus olema aeglane, et kuhja otsa sadestunud paks muda sisse ei pressiks ja “mudasüdamikku” ei moodustaks.

Betooni veealuse valamise käigus on palju lülisid, mis väärivad tähelepanu vaiade kvaliteedi tagamiseks. Sekundaarse aukude puhastamise ajal tuleks kontrollida muda jõudlusnäitajaid. Muda tihedus peaks olema vahemikus 1,15–1,25 vastavalt erinevatele pinnasekihtidele, liivasisaldus ≤8% ja viskoossus ≤28s; setete paksust augu põhjas tuleks enne valamist täpselt mõõta ja valada saab ainult siis, kui see vastab projekteerimisnõuetele; toru ühendus peab olema sirge ja tihendatud ning toru tuleb enne ja pärast kasutamist teatud aja jooksul survekatsetada. Survekatses kasutatav rõhk põhineb maksimaalsel rõhul, mis võib ehituse ajal tekkida, ja survetakistus peaks ulatuma 0,6-0,9 MPa-ni; Enne valamist, et võimaldada veekorgi sujuvat tühjendamist, peaks kanali põhja ja augu põhja vaheline kaugus olema 0,3–0,5 m. Vaiade puhul, mille standarddiameeter on alla 600, saab kanali põhja ja augu põhja vahelist kaugust vastavalt suurendada; enne betooni valamist tuleb kõigepealt lehtrisse valada 0,1–0,2 m3 1:1,5 tsemendimörti ja seejärel valada betoon.

Lisaks tuleb valamise ajal, kui torus olev betoon ei ole täis ja õhk siseneb, järgnev betoon süstida aeglaselt lehtrisse ja torusse läbi renni. Betooni ei tohi torusse ülevalt valada, et vältida kõrgsurveõhupadja tekkimist torustikus, toruosade vahel olevate kummipatjade väljapressimist ja toru lekkimist. Valamise käigus peaks spetsiaalne isik mõõtma betoonpinna tõusu kõrgust augus, täitma veealuse betooni valamise protokolli ja fikseerima kõik valamise käigus ilmnenud vead.

“Levinud probleemid ja lahendused

1. Muda ja vesi torus

Muda ja vesi veealuse betooni valamisel kasutatavas torus on samuti tavaline ehituskvaliteedi probleem valatud vaiade ehitamisel. Peamine nähtus seisneb selles, et betooni valamisel voolab torusse muda, betoon saastub, tugevus väheneb ja tekivad vahekihid, mis põhjustavad lekkeid. Seda põhjustavad peamiselt järgmised põhjused.

1) Esimese betoonipartii varu on ebapiisav või kuigi betooni varu on piisav, on kanali põhja ja augu põhja vaheline kaugus liiga suur ning kanali põhja ei saa pärast seda maha matta. betoon kukub, nii et põhjast siseneb muda ja vesi.

2) Betooni sisestatud toru sügavus ei ole piisav, nii et muda seguneb torusse.

3) Kanali ühenduskoht ei ole tihe, ühenduskohtade vaheline kummipadi pigistab toru kõrgsurveturvapadja poolt lahti või keevisõmblus on katki ja vesi voolab ühenduskohta või keevisõmblusesse. Kanal on liiga palju välja tõmmatud ja muda pigistatakse torusse.

Et vältida muda ja vee sattumist torusse, tuleks selle vältimiseks võtta eelnevalt vastavad meetmed. Peamised ennetusmeetmed on järgmised.

1) Esimese betoonipartii kogus tuleks kindlaks määrata arvutustega ning säilitada piisav kogus ja allapoole suunatud jõud, et muda torust välja lasta.

2) Kanalisuud tuleb hoida soone põhjast vähemalt 300–500 mm kaugusel.

3) Betooni sisestatud kanali sügavus peab olema vähemalt 2,0 m.

4) Pöörake tähelepanu valamise kiiruse reguleerimisele valamise ajal ja kasutage betooni tõusva pinna mõõtmiseks sageli haamrit (kella). Mõõdetud kõrguse järgi määrake juhttoru väljatõmbamise kiirus ja kõrgus.

Kui ehituse käigus satub juhttorusse vesi (muda), tuleks viivitamatult välja selgitada õnnetuse põhjus ja võtta kasutusele järgmised ravimeetodid.

1) Kui see on põhjustatud ülalmainitud esimesest või teisest põhjusest, kui betooni sügavus kaeviku põhjas on alla 0,5 m, võib betooni valamiseks veekorgi uuesti asetada. Vastasel juhul tuleks juhttoru välja tõmmata, kaeviku põhjas olev betoon õhuimemismasinaga välja puhastada ja betoon uuesti valada; või tuleks betooni sisse pista teisaldatava põhjakattega juhttoru ja betoon uuesti valada.

2) Kui see on põhjustatud kolmandast põhjusest, tuleks läga juhttoru välja tõmmata ja uuesti betooni sisse torgata umbes 1 m kaugusele ning läga juhttorus olev muda ja vesi välja imeda ja mudaimemisseadmega tühjendada. pump ja seejärel tuleks lisada veekindel kork, et betooni uuesti valada. Kordusvalatud betooni puhul tuleks kahes esimeses plaadis tsemendi annust suurendada. Pärast betooni valamist juhttorusse tuleb juhttoru veidi tõsta ja alumine kork uue betooni kandevõime abil välja pressida ning seejärel jätkata valamist.

2. Toru blokeerimine

Valamise ajal, kui betoon ei saa torus alla minna, nimetatakse seda toru blokeerimiseks. Torude blokeerimisel on kaks juhtumit.

1) Kui betooni valama hakatakse, on veekork torusse kinni jäänud, põhjustades ajutise valamise katkemise. Põhjused on järgmised: veekork (kuul) ei ole valmistatud ja töödeldud tavalistes mõõtudes, suuruse kõrvalekalle on liiga suur ning see on torus kinni ja seda ei saa välja loputada; enne kanali allalaskmist ei puhastata siseseina betoonisüdame jääke täielikult; betoonisõlm on liiga suur, töödeldavus halb ja liiv on pigistatud veekorgi (kuuli) ja toru vahele, nii et veekork ei saa alla minna.

2) Betoonitoru on betooni poolt blokeeritud, betoon ei saa alla minna ja seda on raske sujuvalt valada. Põhjused on järgmised: torusuu ja augu põhja vaheline kaugus on liiga väike või see on augu põhjas asuvasse settesse sisestatud, mistõttu on raske betooni toru põhjast välja pigistada; betooni mõju allapoole on ebapiisav või betooni madalseis on liiga väike, kiviosakeste suurus on liiga suur, liiva suhe on liiga väike, voolavus on halb ja betooni on raske kukkuda; Valamise ja etteandmise vaheline intervall on liiga pikk, betoon muutub paksemaks, voolavus väheneb või on tahkunud.

Kahe ülaltoodud olukorra puhul analüüsige nende esinemise põhjuseid ja rakendage soodsaid ennetusmeetmeid, näiteks veekorgi töötlemine ja valmistamise suurus peab vastama nõuetele, toru tuleb enne betooni valamist puhastada, segamiskvaliteet ja valamise aeg. betooni tuleb rangelt kontrollida, kanali ja augu põhja vaheline kaugus tuleb arvutada ning algse betooni kogus tuleb täpselt arvutada.

Toru ummistuse ilmnemisel analüüsige probleemi põhjust ja uurige, millist tüüpi toru ummistusse see kuulub. Toru ummistuse tüübiga toimetulemiseks saab kasutada kahte järgmist meetodit: kui see on esimene ülalmainitud tüüp, saab seda lahendada tampimise (ülemine ummistus), segi keeramise ja lahtivõtmise (keskmine ja alumine ummistus) abil. Kui see on teist tüüpi, saab keevitada pikki terasvardaid, mis suruvad betooni torus, et betoon langeks. Toru väiksema ummistuse korral saab kraanaga raputada toruköit ja paigaldada torusuudmesse kinnitatud vibraator, mis paneks betooni alla kukkuma. Kui see ikka ei saa kukkuda, tuleb toru kohe välja tõmmata ja osade kaupa lahti võtta ning torus olev betoon ära koristada. Valamistöid tuleks uuesti teha vastavalt meetodile, mis on põhjustatud vee torusse sissevoolu kolmandast põhjusest.

3. Maetud toru

Toru ei saa valamise ajal välja tõmmata või pärast valamise lõppu ei saa toru välja tõmmata. Üldiselt nimetatakse seda maetud toruks, mis on sageli põhjustatud toru sügavast mattusest. Valamisaeg on aga liiga pikk, toru ei liigutata õigel ajal või teraspuuri terasvardad ei ole kindlalt keevitatud ning toru põrkub betooni riputamise ja valamise ajal laiali ning toru on kinni jäänud. , mis on ka maetud toru põhjus.

Ennetavad meetmed: Veealuse betooni valamisel tuleb määrata spetsiaalne isik, kes mõõdab regulaarselt betooni sisse mattunud juhtme sügavust. Üldiselt tuleks seda kontrollida 2 m–6 m raadiuses. Betooni valamisel tuleb toru veidi loksutada, et vältida toru kleepumist betooni külge. Betooni valamisaega tuleks võimalikult palju lühendada. Kui seda on vaja perioodiliselt teha, tuleb toru tõmmata minimaalsele maetud sügavusele. Enne teraspuuri alla laskmist kontrollige, et keevitus on kindel ja ei tohiks olla lahtist keevitust. Kui teraspuur avastatakse kanali langetamise ajal lahti olevat, tuleb see õigeaegselt parandada ja kindlalt keevitada.

Kui maetud toruõnnetus on juhtunud, tuleb toru viivitamatult suure tonnaažiga kraana abil üles tõsta. Kui toru ei saa ikka välja tõmmata, tuleks võtta meetmed, et toru jõuga ära tõmmata ja seejärel käsitleda seda samamoodi nagu purunenud kuhjaga. Kui betoon ei ole algselt tahkunud ja voolavus ei ole kanali matmisel vähenenud, saab betooni pinnal olevad mudajäägid mudaimemispumbaga välja imeda ning seejärel toru uuesti alla lasta ja uuesti. valatakse betooniga. Valamise ajal teostatav töötlemismeetod sarnaneb torus oleva vee kolmanda põhjusega.

4. Ebapiisav valamine

Ebapiisavat valamist nimetatakse ka lühikeseks hunnikuks. Põhjus on selles, et pärast valamise lõppu on augusuudme kokkuvarisemise või alumisel ülaosa muda liigse raskuse tõttu lägajääk liiga paks. Ehitustöötajad ei mõõtnud haamriga betoonpinda, vaid arvasid ekslikult, et betoon oli valatud vaia ladva projekteeritud kõrguseni, mille tulemuseks oli avarii, mille põhjustas vaia lühivalamine.

Ennetusmeetmed hõlmavad järgmisi aspekte.

1) Aukusuu ümbris tuleb matta täpselt vastavalt spetsifikaadi nõuetele, et vältida augu suu kokkuvarisemist, ja puurimisprotsessi ajal tuleb augu suu kokkuvarisemise nähtusega tegeleda.

2) Pärast hunniku puurimist tuleb sete õigeaegselt puhastada, et tagada setete paksuse vastavus spetsifikaadi nõuetele.

3) Kontrollige puurseina kaitse muda kaalu rangelt nii, et muda kaal oleks vahemikus 1,1–1,15 ja muda kaal augu põhjast 500 mm raadiuses enne betooni valamist peaks olema alla 1,25, liivasisaldus ≤ 8% ja viskoossus ≤28s.

Ravi meetod sõltub konkreetsest olukorrast. Kui põhjavett ei ole, saab vaiapea välja kaevata, vaiapea ujuvsõnga ja pinnase käsitsi maha lõigata, et paljastada uus betoonvuuk, ning seejärel toetada raketist vaia ühendamiseks; kui see on põhjavees, saab korpust pikendada ja matta 50 cm algsest betoonpinnast allapoole ning mudapumpa saab kasutada muda ärajuhtimiseks, prahi eemaldamiseks ja seejärel vaia ühendamiseks vaiapea puhastamiseks.

5. Katkised vaiad

Enamik neist on sekundaarsed tulemused, mis on põhjustatud ülaltoodud probleemidest. Lisaks on augu mittetäieliku puhastamise või liiga pika valamise aja tõttu esimene betoonipartii algselt tardunud ja voolavus vähenenud ning jätkuv betoon murrab läbi pealmise kihi ja tõuseb üles, mistõttu tekib muda ja räbu. kaks kihti betooni ja isegi kogu hunnik jääb muda ja räbu vahele, et moodustada katkine hunnik. Murtud vaiade ennetamiseks ja tõrjeks on eelkõige vaja teha head tööd eeltoodud probleemide ennetamisel ja ohjamisel. Tekkinud purunenud vaiade puhul tuleks neid uurida koos pädeva osakonna, projekteerimisüksuse, insenerijärelevalve ja ehitusüksuse kõrgema juhtkonnaga, et pakkuda välja praktilised ja teostatavad ravimeetodid.

Varasemate kogemuste kohaselt võib purunenud vaiade ilmnemisel kasutada järgmisi ravimeetodeid.

1) Pärast vaia purunemist, kui teraspuuri saab välja võtta, tuleks see kiiresti välja võtta ja seejärel puurida auk löökpuuriga. Pärast augu puhastamist tuleb teraspuur langetada ja betoon uuesti valada.

2) Kui vaia puruneb toru ummistumise tõttu ja valatud betoon ei ole algselt tahkunud, mõõdetakse pärast kanali väljavõtmist ja puhastamist haamriga valatud betooni pealispinna asend ning lehtri maht ja kanal on täpselt arvutatud. Toru langetatakse 10 cm valatud betooni pealispinnast kõrgemale ja lisatakse kuulpõis. Jätkake betooni valamist. Kui lehtris olev betoon täidab kanali, suruge toru valatud betooni pealispinna alla ja märg vuugivaia on valmis.

3) Kui vaia on varisemise tõttu purunenud või toru ei saa välja tõmmata, võib koos projekteerimisüksusega koos kvaliteetse õnnetusjuhtumi aruandega välja pakkuda vaia lisaplaani ja vaia mõlemalt poolt. algne hunnik.

4) Kui vaia kere ülevaatuse käigus avastatakse murdunud vaia, siis on vaia moodustatud ja vuukimisarmatuuri töötlemismeetodi uurimiseks võib pöörduda üksuse poole. Üksikasjalikuma teabe saamiseks vaadake vastavat vaivundamendi tugevdamise teavet.


Postitusaeg: juuli-11-2024